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Flughafen Palermo-Punta Raisi

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Aeroporto Internazionale di
Palermo-Punta Raisi
Falcone e Borsellino
Luftbild des Flughafens
Palermo-Punta Raisi (Sizilien)
Palermo-
Punta Raisi (Sizilien)
Palermo-
Punta Raisi
Lokalisierung von Sizilien in Italien
Kenndaten
ICAO-Code LICJ
IATA-Code PMO
Koordinaten 38° 10′ 33″ N, 13° 5′ 28″ OKoordinaten: 38° 10′ 33″ N, 13° 5′ 28″ O
Höhe über MSL 20 m  (66 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 35 km westlich von Palermo
Straße A29 SS113 E90
Bahn an Palermo
Basisdaten
Eröffnung 1960
Betreiber GESAP
Terminals 1
Passagiere 9.220.905 (2025)[1]
Luftfracht 1.534 t (2025)[1]
Flug-
bewegungen
64.841 (2025)[1]
Start- und Landebahnen
02/20 2068 m × 45 m Asphalt
07/25 3326 m × 60 m Asphalt

Der Flughafen Palermo-Punta Raisi „Falcone e Borsellino“ (ital. Aeroporto Internazionale di Palermo Punta Raisi “Falcone e Borsellino”, IATA-Code: PMO, ICAO-Code: LICJ) ist der internationale Flughafen der italienischen Großstadt Palermo.

Der internationale Flughafen bei Punta Raisi wurde 1960 eröffnet, weil der alte, im Stadtgebiet gelegene Flughafen Palermo-Boccadifalco dem Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Die Berücksichtigung von Interessen der Mafia führte dazu, dass der Flughafen an einer ausgesprochen ungünstigen Stelle gebaut wurde, weswegen anfliegende Maschinen in der Regel relativ nahe an umliegenden Bergen vorbeifliegen müssen. Die regelmäßigen starken Scirocco-Winde zwangen recht bald zum Bau einer Querwindbahn. 1995 wurde ein neues Terminal mit einigen Fluggastbrücken eingeweiht und 2001 um eine Bahnverbindung mit der Innenstadt ergänzt.

Lage und Verkehrsanbindung

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Der Flughafen Palermo-Punta Raisi liegt an der Nordküste Siziliens, 35 km westlich von Palermo, bei dem Kap Punta Raisi auf dem Gemeindegebiet von Cinisi.

  • Auto: Der Flughafen ist über die Autobahn A29 leicht zu erreichen.
  • Bus: Prestia e Comandé fährt zum Hauptbahnhof in Palermo (Transfer 50 min)
  • Bahn: Unter dem Terminal befindet sich ein zweigleisiger, elektrifizierter Kopfbahnhof. Zwischen dem Flughafen und dem Hauptbahnhof Palermo verkehren halbstündlich Züge des Servizio ferroviario metropolitano di Palermo (Linie A; die in der Karte angezeigte Unterbrechung war gültig bis Oktober 2018).

Benannt ist der Flughafen nach der Landzunge Punta Raisi, auf der er liegt, und nach den Richtern Giovanni Falcone und Paolo Borsellino, die 1992 von der Mafia ermordet wurden. An sie erinnerte bis 2011 eine Bronzeplakette von Tommaso Geraci am Eingang des Flughafens mit der Inschrift: „Giovanni Falcone – Paolo Borsellino – Die Anderen – Der Stolz des neuen Sizilien“. Bei Umbaumaßnahmen wurde sie entfernt und in das Commissariato in Cefalù verbracht.[2]

Quelle: Assaeroporti[3]
Flughafen Palermo-Punta Raisi – Verkehrszahlen 2000–2025
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
2025[1]9.220.9051.53464.841
2024[4]8.921.6011.44565.091
2023[5]8.103.0241.70359.769
2022[6]7.117.8222.32155.885
2021[7]4.576.2463.07741.307
2020[8]2.701.5192.53428.421
2019[9]7.018.0871.16654.243
2018[10]6.628.55837451.418
2017[11]5.775.27432446.627
2016[12]5.325.53940744.122
2015[13]4.910.7911.18642.407
2014[14]4.569.5501.50741.321
2013[15]4.349.6721.53340.244
2012[16]4.608.1412.36742.791
2011[17]4.992.7981.97748.865
2010[18]4.367.3422.85247.076
2009[19]4.376.1433.30849.878
2008[20]4.446.1424.32049.185
2007[21]4.511.1654.38451.217
2006[22]4.280.6145.18647.335
2005[23]3.587.7064.68140.714
2004[24]3.783.5314.98442.768
2003[25]3.610.4425.37242.866
2002[26]3.504.0116.54944.049
2001[27]3.213.3896.01241.777
2000[28]3.231.1886.21943.389
Wrack der Alitalia DC-8, 1972
  • Am 23. Dezember 1978 wurde eine Douglas DC-9-32 der Alitalia (I-DIKQ; Taufname „Isola di Stromboli“) aus Rom kommend ebenfalls während des Landeanflugs auf Palermo ins Meer geflogen, nachdem die Piloten zu tief angeflogen waren. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden 108 Insassen getötet, 21 konnten mit zu Hilfe eilenden Fischerbooten gerettet werden (siehe auch Alitalia-Flug 4128).[30]
  • Am 24. September 2010 verunglückte ein aus Rom-Fiumicino kommender Airbus A319-132 der italienischen Billigfluggesellschaft Wind Jet (EI-EDM) bei der Landung auf dem Flughafen Palermo-Punta Raisi. Während des Anflugs gegen 20 Uhr herrschte starker Regenfall und wurden auch Windscherungen gemeldet. Die Maschine setzte 367 Meter vor der Landebahn 07 auf und rutschte noch 850 Meter weiter. Das Hauptfahrwerk des Airbus knickte dabei ab. Von den insgesamt 129 Menschen an Bord erlitten bei der anschließenden Evakuierung des Flugzeuges 34 Passagiere und 1 Flugbegleiter leichte Verletzungen.[31] Am 28. November 2014 veröffentlichte die italienische Luftunfallbehörde ANSV schließlich ihren abschließenden Untersuchungsbericht[32] und benannte Pilotenfehler als Hauptunfallursache: Der Bericht stellt zahlreiche Verstöße gegen Handlungsrichtlinien fest; so verzichtete der Flugkapitän auf die vorgeschriebene Landevorbesprechung, beschimpfte mehrfach den unerfahrenen Copiloten, der das Flugzeug anfangs steuerte, und unterstützte ihn während des Landeanflugs nur unzureichend, bis er selbst die Steuerung übernahm. Zudem kritisiert der Bericht, dass das Flughafenpersonal nur verzögert Alarm auslöste und die ersten Rettungsfahrzeuge erst 22 Minuten nach dem Unfall am Flugzeug eintrafen. Zu diesem Zeitpunkt hatten sich die Passagiere bereits zu Fuß in das nahe Flughafengebäude gerettet.[33][34]
Commons: Palermo Punta Raisi Airport – Sammlung von Bildern und Videos

Einzelnachweise

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  1. 1 2 3 4 Dati di traffico 2025 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2026, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  2. Monica Panzica: Punta Raisi, Gesap: concorso per nuova opera dedicata a Falcone e Borsellino. In: Corriere del Mezzogiorno. 24. Juni 2011, abgerufen am 18. Oktober 2018 (italienisch).
  3. 1 2 Statistiche. Assaeroporti, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  4. Dati di traffico 2024 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2025, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  5. Dati di traffico 2023 (totali progressivi). (XLSX; 44 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2024, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  6. Dati di traffico 2022 (totali progressivi). (XLSX; 44 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2023, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  7. Dati di traffico 2021 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2022, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  8. Dati di traffico 2020 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2021, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  9. Dati di traffico 2019 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2020, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  10. Dati di traffico 2018 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2019, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  11. Dati di traffico 2017 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2018, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  12. Dati di traffico 2016 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2017, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  13. Dati di traffico 2015 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2016, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  14. Dati di traffico 2014 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2015, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  15. Dati di traffico 2013 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2014, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  16. Dati di traffico 2012 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2013, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  17. Dati di traffico 2011 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2012, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  18. Dati di traffico 2010 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2011, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  19. Dati di traffico 2009 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2010, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  20. Dati di traffico 2008 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2009, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  21. Dati di traffico 2007 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2008, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  22. Dati di traffico 2006 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2007, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  23. Dati di traffico 2005 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2006, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  24. Dati di traffico 2004 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2005, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  25. Dati di traffico 2003 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2004, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  26. Dati di traffico 2002 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2003, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  27. Dati di traffico 2001 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2002, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  28. Dati di traffico 2000 (totali progressivi). (XLSX; 36 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2001, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  29. Unfallbericht DC-8-40 I-DIWB, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. September 2019.
  30. Unfallbericht DC-9-32 I-DIKQ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. September 2019.
  31. fliegerweb.com: Wind Jet A319 machte Bruchlandung (Memento des Originals vom 30. Juli 2012 im Webarchiv archive.today)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  32. ANSV: Aeroporto di Palermo Punta Raisi, A319 marche EI-EDM (Memento vom 8. Dezember 2014 im Webarchiv archive.today), abgerufen am 29. Mai 2023 (italienischsprachig)
  33. Aviation Herald: Accident: Windjet A319 at Palermo on Sep 24th 2010, touched down short of runway, abgerufen am 8. Dezember 2014 (englischsprachig)
  34. Unfallbericht A319 EI-EDM, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 31. Januar 2020.