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Flughafen Verona

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Aeroporto di Verona-Villafranca
Flughafen Verona
Verona (Venetien)
Verona (Venetien)
Verona
Lokalisierung von Venetien in Italien
Kenndaten
ICAO-Code LIPX
IATA-Code VRN
Koordinaten 45° 23′ 45″ N, 10° 53′ 19″ OKoordinaten: 45° 23′ 45″ N, 10° 53′ 19″ O
Höhe über MSL 73 m  (240 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 12 km südwestlich von Verona
Straße A4 E70 A22 E45 SR 62
Nahverkehr Direktbus zum Hauptbahnhof „Porta Nuova“
Basisdaten
Eröffnung 1916
Betreiber ASG
Terminals 1
Passagiere 4.027.863 (2025)[1]
Luftfracht 856 t (2025)[1]
Flug-
bewegungen 		30.784 (2025)[1]
Start- und Landebahn
04/22 3068 m × 45 m Asphalt
Webseite
aeroportoverona.it

Der Flughafen Verona (ital. Aeroporto di Verona-Villafranca „Valerio Catullo“, IATA-Code: VRN, ICAO-Code: LIPX) ist ein italienischer Flughafen, der zivil und militärisch genutzt wird. Er liegt zwölf Kilometer südwestlich von Verona bei Villafranca di Verona. Auf dem westlich der Start- und Landebahn gelegenen militärischen Teil befinden sich keine fliegenden Einheiten mehr. Das zivile Terminal befindet sich ganz im Nordosten.

Die Flughafengesellschaft Aeroporto di Verona / Aeroporti Sistema del Garda betreibt neben dem Flughafen Verona-Villafranca auch den etwas weiter westlich gelegenen Flughafen Brescia-Montichiari, der von Low-Cost- und Charterfluggesellschaften angeflogen wird.

Lage und Verkehrsanbindung

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Der Flughafen grenzt südwestlich unmittelbar an eines der wichtigsten Autobahnkreuze Italiens. Hier treffen die Brennerautobahn A22 und die in west-östlicher Richtung verlaufende A4 aufeinander. Über diese beiden Autobahnen sind neben Verona Städte wie Trient, Vicenza, Mantua und Brescia, der Gardasee und die südlichen Alpen zu erreichen.

Die Innenstadt Veronas ist über eine gut ausgebaute Straße mit dem Flughafen verbunden. Neben Taxis verkehren Shuttle-Busse, die im 20-Minuten-Takt den Hauptbahnhof Porta Nuova ansteuern. Knapp ein Kilometer südöstlich des Terminals liegt an der Bahnstrecke Verona–Mantua der Bahnhof Dossobuono. Dieser gilt nicht als Flughafenbahnhof. Der Flughafen soll einen eigenen Anschluss an diese Eisenbahnstrecke und damit an Verona Porta Nuova bekommen.

Im Nordwesten Veronas befindet sich der Flugplatz Verona-Boscomantico, auf dem ein Aeroclub und ein Verein für Fallschirmspringer ansässig sind.

Flughafenanlagen

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Der Flughafen verfügt über eine Start- und Landebahn (04/22) von 3068 Metern Länge und 45 Metern Breite mit Asphaltbelag. Das zivile Terminal befindet sich im Nordosten des Flughafengeländes.

Militärische Nutzung

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Auf dem militärischen Teil des Flughafens befand sich bis in die 1990er Jahre ein mit AMX-Kampfflugzeugen ausgerüstetes Aufklärungsgeschwader der italienischen Luftwaffe. Die gepanzerten Flugzeug-Shelter für zwei Staffeln sind noch immer vorhanden. Der militärische Teil dient nur noch als vorgeschobener Stützpunkt und als Unterkunft für Unterstützungseinheiten.

Verona-Villafranca ist an das Northern Italy Pipeline System angeschlossen.

Fluggesellschaften und Ziele

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Der Flughafen Verona ist im Linien- und Charterverkehr mit zahlreichen europäischen Zielen verbunden; bedeutende Fluggesellschaften vor Ort sind unter anderem Ryanair, Volotea, Eurowings und ITA Airways. Air Dolomiti hat ihren Unternehmenssitz im nahen Dossobuono und ist in Verona-Villafranca beheimatet, betreibt ihr Drehkreuz jedoch am Flughafen München.

Verkehrszahlen

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 Passagieraufkommen 2016–2025 
01.000.0002.000.0003.000.0004.000.0005.000.00020162018202020222024Passagiere
Assaeroporti[2]
Flughafen Verona – Verkehrszahlen der letzten zehn Jahre
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)		Flugbewegungen
2025[1]4.027.86385630.784
2024[3]3.704.58281629.188
2023[4]3.436.84343427.735
2022[5]2.982.06065325.047
2021[6]1.458.7382.18715.377
2020[7]1.040.55525911.673
2019[8]3.638.0881.15533.138
2018[9]3.459.8073.94332.647
2017[10]3.099.1424.00530.392
2016[11]2.807.8114.45228.700

Zwischenfälle

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  • Am 13. Dezember 1995 stürzte eine durch Romavia für Banat Air betriebene Antonow An-24 (YR-AMR) kurz nach dem Start vom Flughafen Verona wegen eines Strömungsabrisses in den Boden. Ursache war, dass die Maschine trotz Schneefalls nicht enteist worden war. Darüber hinaus war sie um mindestens zwei Tonnen überladen. Alle 49 Menschen an Bord wurden getötet (siehe auch Banat-Air-Flug 166).[12]
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Commons: Verona Airport – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. 1 2 3 4 Dati di traffico 2025 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2026, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  2. ↑ Statistiche. Assaeroporti, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  3. ↑ Dati di traffico 2024 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2025, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  4. ↑ Dati di traffico 2023 (totali progressivi). (XLSX; 44 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2024, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  5. ↑ Dati di traffico 2022 (totali progressivi). (XLSX; 44 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2023, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  6. ↑ Dati di traffico 2021 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2022, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  7. ↑ Dati di traffico 2020 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2021, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  8. ↑ Dati di traffico 2019 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2020, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  9. ↑ Dati di traffico 2018 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2019, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  10. ↑ Dati di traffico 2017 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2018, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  11. ↑ Dati di traffico 2016 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2017, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  12. ↑ Unfallbericht YR-AMR, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Juni 2016.
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