Flughafen Watsonville
| Watsonville Municipal Airport | |
|---|---|
| |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KWVI |
| IATA-Code | WVI |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 49,7 m (163 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5 km nordöstlich von Watsonville |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1943 |
| Betreiber | City of Watsonville |
| Terminals | 0 |
| Start- und Landebahnen | |
| 09/27 | 1219 m × 30 m Asphalt |
| 02/20 | 1372 m × 45 m Asphalt |
Der Flughafen Watsonville (englisch Watsonville Municipal Airport) ist ein öffentlicher Flughafen 5 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Watsonville, einer Stadt im Santa Cruz County in Kalifornien.[1] Das Flughafengelände umfasst 134 ha und es sind zwei Start-und-Lande-Bahnen vorhanden.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die US Navy übernahm das Gelände im Juli 1943, kaufte zusätzlich 14 ha Land und baute Betriebsgebäude und ein betoniertes Vorfeld. Am 23. Oktober 1943 wurde der Flughafen als Hilfsflughafen Watsonville (englisch Naval Air Auxiliary Station (NAAS) Watsonville) in Betrieb genommen. Der Flughafen fungierte als Satellit der Naval Air Station (NAS) Alameda. Mit dem Ende des Zweiten Weltkrieges endete der Betrieb der NAAS Watsonville zum 1. November 1945, und der militärische Flugbetrieb wurde aufgegeben. Im März 1946 wurde das Gelände von der Stadt Watsonville übernommen und für die zivile Nutzung freigegeben.[2]
Einrichtungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die längste Start-und-Lande-Bahn des Flughafens ist 02/20 mit einer Abmessungen von 1372 m × 45 m.[3] Die Start-und-Lande-Bahn 09/27 mit Abmessungen 1219 m × 30 m wird vorwiegend verwendet wenn Nebel von der nahegelegenen Monterey Bay heranzieht, oder wenn die vorherrschende Windrichtung dies erforderlich macht.
Der Flughafen ist unkontrolliert. Der Flugplatz liegt in Kontrollzone C von Monterey, die An- und Abflüge koordiniert.[4]
Instrumentenanflüge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Landebahn 02 verfügt über drei Instrumentenanflugverfahren:
- Localizer, vereinfachtes ILS-Verfahren der die seitliche Abweichung anzeigt, jedoch über keine vertikale Führung (Glidepath) des anfliegenden Flugzeugs verfügt.
- RNAV (GPS)
- VOR/DME-Verfahren
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Watsonville Municipal Airport. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, abgerufen am 3. Mai 2009 (englisch).
- ↑ Watsonville Municipal Airport: History (Memento vom 3. Juli 2013 im Internet Archive)
- ↑ AirNav: KWVI – Watsonville Municipal Airport. Abgerufen am 15. Mai 2013.
- ↑ Luftfahrtkarte Skyvector.com
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Watsonville Municipal Airport (offizielle Website des Flughafens)