Fokker 70

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Fokker 70
Fokker 70 der Austrian Arrows landet auf dem Flughafen Frankfurt
Typ: zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland:

NiederlandeNiederlande Niederlande

Hersteller:

Fokker

Erstflug: 4. April 1993
Indienststellung: 1994
Produktionszeit:

1993–1997

Stückzahl: 48

Das Regionalverkehrsflugzeug Fokker 70 ist der Nachfolger der Fokker F28 für bis zu 80 Passagiere des ehemaligen niederländischen Flugzeugherstellers Fokker Flugzeugwerke. Er wurde nach der Fokker 100 als kleineres Schwestermodell produziert.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die offizielle Vorstellung des Regionalverkehrsflugzeug Fokker 70 erfolgte im Juni 1993. Zu diesem Zeitpunkt lagen 15 Festbestellungen vor. Das Regionalverkehrsflugzeug ist das verkürzte Schwestermodell der Fokker 100, es ist für bis zu 79 Passagiere vorgesehen. Somit sollte es als Nachfolger der Fokker F-28 Fellowship dienen. Der Fokker 70-Prototyp war der zweite Fokker 100-Prototyp, er wurde um eine Rumpfsektion vor und eine hinter den Flügelkästen gekürzt. So wurde die Länge um 4,62 m reduziert. Die Turbofan-Triebwerke blieben mit Rolls-Royce Tay 620 identisch. Die Tragflächen und das Cockpit blieben ebenfalls unverändert, so dass beide Regionalverkehrsflugzeuge zugleich betrieben werden. Die Fokker 70 hatte ihren Erstflug am 2. April 1993, die Serienproduktion begann im Februar 1994 und der Erstflug der Serienmaschine fand am 12. Juli 1994 statt. Da der niederländische Hersteller Fokker im Februar 1996 in Konkurs ging, wurden nur 48 Maschinen des Typs Fokker 70 gebaut. Ende Oktober 2017 wurde der Flugzeugtyp Fokker 70 bei der KLM Cityhopper ausgemustert.

Aktuelle Betreiber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine Fokker 70 der Régional

Mit Stand Mai 2019 sind noch 28 von ursprünglich 48 produzierten Fokker 70 im aktiven Dienst:[1]

Betreiber aktiv eingelagert Anmerkungen
Papua-NeuguineaPapua-Neuguinea Air Niugini 06 02
AustralienAustralien Alliance Airlines 10 04
OsterreichÖsterreich Austrian Airlines 02
SurinameSuriname Fly All Ways 02 01
KeniaKenia Kenianische Streitkräfte 01 Militär- bzw. Regierungsmaschine
MyanmarMyanmar Streitkräfte Myanmars 02 Militär- bzw. Regierungsmaschine
SudafrikaSüdafrika SKA SA Aircraft Leasing 01
Zypern RepublikRepublik Zypern Tus Airways 05
PeruPeru Wayraperú 01 01

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine Fokker 70 der KLM
  • Abmessungen
    • Spannweite: 28,08 m
    • Gesamtlänge: 30,91 m
    • Gesamthöhe: 8,51 m
    • Flügelfläche: 93,50 m²
    • Flächenbelastung: 392,94 kg/m²
  • Massen und Zuladung
    • Betriebsleergewicht: 22.784 kg
    • Max. Startgewicht: 41.730 kg
    • Max. Landegewicht: 36.740 kg
    • Max. Nutzlast: 10.780 kg
    • Tankkapazität: 9.600 l (13.365 l mit optionalem Rumpftank)
    • Gesamtvolumen Gepäckabteile: 21,57 m³
    • Sitzplatzkapazität: 70–80 (Fünferreihe mit Mittelgang)
    • Cockpitbesatzung: 2
  • Flugleistungen
    • Max. Reisegeschwindigkeit: 856 km/h (320 KIAS / Mach 0.77)
    • Dienstgipfelhöhe: 10.670 m (35.000 ft)
    • Startstrecke: 1.665 m
    • Landestrecke: 1.274 m
    • Max. Reichweite: 2.010 km (1.085 nm) // 3.410 km (1.840 nm) als Fokker Executive Jet 70ER oder mit optionalem Rumpftank

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit der Fokker 70 gab es keine Unfälle mit Todesfolge oder Flugzeugverluste.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. planespotters.net – Fokker F70 / F100 Production List. Abgerufen am 11. Mai 2019 (englisch).

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Fokker 70 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien