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Ford Capri ’24

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Ford
Bild
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Ford Capri (seit 2024)
Capri
Produktionszeitraum seit 2024
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Elektromotoren:
125–250 kW
Länge 4634 mm
Breite 1872 mm
Höhe 1626 mm
Radstand 2767 mm
Leergewicht 1914–2206 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2024)[1] 5 Sterne
Heckansicht
Innenansicht

Der Ford Capri ist ein vollelektrisches SUV-Coupé des Automobilherstellers Ford. Er wurde am 10. Juli 2024 vorgestellt und kam im Oktober 2024 auf den Markt.[2]

Sicherheit

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Im November 2024 wurde der Capri vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[3]

Technik

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Der Capri basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten des Volkswagen-Konzerns. Er kam zunächst mit zwei Motorversionen auf den Markt. Die schwächere Variante besitzt einen Elektromotor auf der Hinterachse, der 210 kW (286 PS) leistet. Mit Allradantrieb leistet das Fahrzeug mit zwei Motoren 250 kW (340 PS). Die vom Hersteller angegebene Reichweite beträgt 627 bzw. 592 km. Etwas später folgte eine 125 kW (170 PS) starke Version mit einer Reichweite von 393 km. Diese wurde im Januar 2026 von einer Version mit einem LFP-Akkumulator und 464 km Reichweite ersetzt.[4] Der Kofferraum des Capri fasst 570 Liter bzw. 1510 Liter mit umgeklappter Sitzbank.[5][6]

Technische Daten

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Standard Range Extended Range Extended Range AWD
Bauzeitraum 10/2024–01/2026 seit 01/2026 seit 09/2024
Antrieb
Motorbauart, Vorderachse — Asynchronmaschine
Motorbauart, Hinterachse permanentmagneterregte Synchronmaschine
Systemleistung 125 kW (170 PS) 140 kW (190 PS) 210 kW (286 PS) 250 kW (340 PS)
Drehmoment, Vorderachse — 134 Nm
Drehmoment, Hinterachse 310 Nm 350 Nm 545 Nm
Antriebsart, Serie Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe, Serie Eingang-Reduktionsgetriebe
Antriebsbatterie
Zellchemie Lithium-Ionen-Akkumulator Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator Lithium-Ionen-Akkumulator
Energieinhalt, netto 52 kWh 58 kWh 79 kWh 77 kWh
Messwerte
Leergewicht mit Fahrer 1914–1930 kg 2001–2013 kg 2098–2129 kg 2175–2206 kg
zulässiges Gesamtgewicht 2500 kg 2560 kg 2685 kg 2745 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,7 s 8,0 s 6,4 s 5,3 s
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 180 km/h
Verbrauch auf 100 km
nach WLTP (kombiniert) 		15,5–16,7 kWh 14,8–15,7 kWh 13,3–14,7 kWh 15,0–16,5 kWh
Reichweite nach WLTP 370–393 km 433–464 km 572–627 km 534–592 km

Zulassungszahlen in Deutschland

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Seit dem Marktstart 2024 bis Dezember 2025 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 4.389 Ford Capri neu zugelassen. Davon hatten 1.157 Fahrzeuge Allradantrieb. Der Absatz liegt damit weit hinter dem der zum Volkswagen-Konzern gehörenden Modelle auf MEB-Basis. Viele dieser Modelle sind in Deutschland marktführend unter den batterie-elektrischen Fahrzeugen.

Zulassungszahlen in Deutschland
2024
336
104
440
2025
2.896
1.053
3.949

Gesamt: 4.389

Hinterradantrieb (3.232)
Allradantrieb (1.157)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[7]
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Commons: Ford Capri (2024) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Ford Capri. In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 14. November 2024.
  2. ↑ Sebastian Schaal: Ford liefert erste Capri aus. In: electrive.net. 15. Oktober 2024, abgerufen am 15. Oktober 2024.
  3. ↑ Thomas Harloff, Uli Baumann: Mitsubishi schwächelt, Ford patzt. In: auto-motor-und-sport.de. 14. November 2024, abgerufen am 14. November 2024.
  4. ↑ Stefan Leichsenring: Ford Explorer und Capri: Neue Basisversion mit LFP-Akku und 140 kW. In: insideevs.de. 28. Januar 2026, abgerufen am 28. Januar 2026.
  5. ↑ Andreas Huber: Ford Capri: So kultig wie sein Vorgänger? ADAC Test! In: adac.de. 26. August 2025, abgerufen am 10. Januar 2026.
  6. ↑ Roland Hildebrandt: Ford Capri gegen Smart #3: Elektroautos im ersten Vergleich. In: de.motor1.com. 1. August 2024, abgerufen am 16. November 2024.
  7. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2026. Jahr 2024, Jahr 2025
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