Future Combat Air System

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FCAS NGF Le Bourget 2019

Future Combat Air System, kurz FCAS, dt. etwa: Zukünftiges Luftkampfsystem, frz. Système de combat aérien du futur (SCAF), ist ein deutsch-französisch-spanisches[1] Programm zur Entwicklung eines Systems aus einem bemannten Mehrzweckkampfflugzeug der sechsten Generation (New Generation Fighter), unbemannten Begleitflugzeugen (Remote Carrier) sowie neuen Waffen und Kommunikationssystemen. Bei der deutschen Luftwaffe soll es ab etwa 2040 den Eurofighter Typhoon (und ggf. später auch den Tornado-Nachfolger) ersetzen, bei den französischen Luftstreitkräften die Rafale. Die beteiligten Unternehmen sind Dassault Aviation und Airbus Defence and Space.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Modell der Tarnkappen-Kampfdrohne Dassault Neuron (2015), eines Technologieträgers, im Rahmen der ebenfalls als Future Combat Air System bezeichneten französisch-britischen Studie

Im Jahr 2014 startete unter der Bezeichnung Future Combat Air System eine auf zwei Jahre angelegte französisch-britische Machbarkeitsstudie.[2] Spätestens mit der Vorstellung des Projekts Tempest durch die Royal Air Force zur Eröffnung der Farnborough Air Show am 16. Juli 2018 hatten sich entsprechende Bestrebungen jedoch erübrigt.

Am 13. Juli 2017 gaben Bundeskanzlerin Angela Merkel und Staatspräsident Emmanuel Macron bei einem Treffen des deutsch-französischen Ministerrats in Paris die Absicht bekannt, einen deutsch-französischen Kampfjet zu entwickeln.[3] Während der ILA 2018 in Berlin verkündeten am 25. April Dassault Aviation und Airbus Defence and Space eine Übereinkunft zur Zusammenarbeit bei dem Projekt.[4] Am 26. April 2018 unterzeichneten Generalleutnant Erhard Bühler und Général d’armée aérienne André Lanata auf der ILA in Berlin-Schönefeld das High Level Common Operational Requirements Document (Fähigkeitsforderung), das die Kernaufgaben des Flugzeugs festlegt. Frankreich soll federführend bei der Entwicklung sein.[5] Am 19. Juni 2018 unterzeichneten die beiden Fachministerinnen aus Deutschland und Frankreich eine weitere Absichtserklärung.

Belgien will sich mit 369 Millionen Euro am Programm beteiligen.[6]

Im Beisein der deutschen Bundesverteidigungsministerin Ursula von der Leyen und der französischen Amtskollegin Florence Parly wurde am 6. Februar 2019 in Gennevilliers der mit 65 Mio. Euro dotierte Auftrag an Dassault Aviation und Airbus für eine zweijährige Konzeptstudie bekanntgegeben.[7][8] Daneben wurde eine Absichtserklärung zwischen dem französischen Technologiekonzern Safran Aircraft Engines (bis 2015: Snecma) und dem deutschen Triebwerkshersteller MTU Aero Engines zur Entwicklung von neuen Strahltriebwerken für das neue Kampfflugzeug unterzeichnet.[9]

Am 14. Februar 2019 trat Spanien dem Programm bei.[10] Im Rahmen der Pariser Luftfahrtschau unterzeichneten die Verteidigungsministerinnen der drei beteiligten Länder am 17. Juni 2019 ein Rahmenabkommen zur gemeinsamen Entwicklung des FCAS.[11]

Zielsetzungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgesehen ist ein integriertes System, das Drohnen, Kampfflugzeuge, Satelliten sowie Kommando- und Kontrollflugzeuge verbindet.[12]

Als Kampfflugzeug der sechsten Generation wird es mit Tarnkappentechnik, einem adaptiven Vielseitigkeitstriebwerk (ADVENT), Netzwerkfähigkeit, möglicherweise auch mit Cyberkriegfähigkeiten und auch mit Energiewaffen ausgerüstet sein.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Airbus begrüßt die gemeinsame Entscheidung Frankreichs und Deutschlands, Spanien als Partner in das Future Combat Air System Programm aufzunehmen. In: Airbus. 17. Juni 2019, abgerufen am 18. Juni 2019.
  2. BAE, Dassault Begin Work On Two-Year Future Combat Air System Study. In: Aviation Week. 6. November 2014, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  3. Gemeinsame Kampfflieger mit Frankreich geplant. In: Frankfurter Rundschau. AFP, 13. Juli 2017, abgerufen am 27. April 2018.
  4. Airbus, Dassault to team up for new fighter jet project. Reuters, 25. April 2018, abgerufen am 25. April 2018 (englisch).
  5. Factsheet Future Combat Air System - Anteil Next Generation Weapon System – NGWS. In: bmvg.de. 26. April 2018, abgerufen am 27. April 2018.
  6. 369 miljoen voor gevechtsvliegtuig volgende generatie. In: De Tijd. 25. Oktober 2018, abgerufen am 25. Oktober 2018.
  7. Airbus, Dassault tapped to pin down Franco-German fighter plans. In: DefenseNews. Abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  8. France, Germany announce first deals for future warplanes. Reuters, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  9. Safran und MTU Aero Engines arbeiten beim Triebwerk für Europas Kampfflugzeug der nächsten Generation zusammen. In: mtu.de. 6. Februar 2019, abgerufen am 6. Februar 2019.
  10. David Donald: Spain Joins FCAS/SCAF Program. In: AINonline. 14. Februar 2019, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
  11. Europäischer Kampfjet als Bewährungsprobe. ORF, 17. Juni 2019, abgerufen am selben Tage.
  12. Airbus arbeitet an neuem Kampfjet. faz.net, 11. Juni 2017, abgerufen am 13. Juni 2017.