George Reed (Rennfahrer)

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George Reed ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere im Motorsport[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

George Reed bestritt ein Jahrzehnt lang (1956 bis 1965) Sportwagenrennen in den USA, Europa und in der Karibik und setzte dabei in der Regel von ihm selbst erworbene Sportwagen ein. 1956 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, wo er insgesamt zehnmal am Start war[1]. Bei seinem ersten Antreten schied er nach 127 Runden aus; seine beste Platzierung war der fünfte Gesamtrang 1960. Herausgefahren wurde der Erfolg gemeinsam mit Alan Conell auf einem Ferrari 250 GT California LWB[2]. Mehrmals siegte er bei SCCA-Rennen im Wilmot. Auf diesem Straßenkurs blieb er 1959, 1961 und 1962 erfolgreich.

Zweimal nahm Reed auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. 1961 ging er für das North American Racing Team an den Start und fiel aus. Reed erwarb für seine Renneinsätze in den USA Rennfahrzeuge von Ferrari. Über Vermittlung von Luigi Chinetti erhielt er für das Rennen von Le Mans ein Werkscockpit in einem Ferrari 250 GT SWB Bertone, das er sich Ed Hugus teilte. Die beiden US-Amerikaner beendeten das Rennen an der neunten Stelle der Gesamtwertung.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250 GT SWB Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Arents Ausfall Elektrik
1962 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Ferrari 250 GT SWB Bertone Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Hugus Rang 9

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1956 VenezuelaVenezuela Chester Flynn Mercedes-Benz 300 SL VenezuelaVenezuela Chester Flynn Ausfall Nockenwelle
1957 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten C. Kreisler Mercedes-Benz 300 SL Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Windridge Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Rundle Gilbert Rang 25
1958 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250 GT LWB Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten George Arents Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Don O'Dell Rang 7
1959 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten RRR Enterprises Ferrari 250 GT LWB Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten George Arents Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Don O'Dell Rang 46
1960 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten RRR Motors Ferrari 250 GT California Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alan Connell Rang 5
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten McCook Window Company Ferrari 250TR59/60 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Sturgis Rang 8
1962 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scuderia Bear Ferrari 250 GT SWB EXP Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Hugus Rang 8
1963 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Reed Shelby Cobra Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nathan Karas Ausfall Zündung
1964 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Reed Shelby Cobra Roadster Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gerber Ausfall Leck im Benzintank
1965 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gerber-Payne Ford Shelby Cobra Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gerber Ausfall Unfall

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Weiterführende Information und Bilder zu George Reed
  2. 12-Stunden-Rennen von Sebring 1960