Glasflügel 401 Kestrel

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Glasflügel 401 Kestrel
Glasflügel 401 Kestrel
Typ: Segelflugzeug
Entwurfsland: DeutschlandDeutschland Deutschland
Hersteller: Glasflügel
Erstflug: 9. August 1968
Produktionszeit: 1968–1975[1]
Stückzahl: 129[1]

Die Glasflügel 401 „Kestrel“ ist ein Segelflugzeug, das 1968 für die Offene Klasse entwickelt wurde. Der Segelflug-Index der 17-Meter-Version beträgt 110, der der 19-Meter-Version 112.

Die Kestrel gilt als Prototyp der heutigen 18-m-Klasse. Sie war ihrer Zeit voraus und ist auch heute noch ein beliebtes Flugzeug mit geräumigem Cockpit und einem gelungenen Konsens aus ansprechender Leistung und Wendigkeit.

In den Jahren 1968 bis 1975 wurden 129 Exemplare gebaut. Der Name Kestrel kommt aus dem Englischen und bedeutet Turmfalke. Über die Jahre wurden viele Wettbewerbe und Rekorde mit der Kestrel geflogen. In Nicht-Fliegerkreisen bekannt wurde sie in den 1970er-Jahren durch den Alpenflieger Jochen von Kalckreuth. Im Mai 2011 flog Gordon Boettger mit einer Kestrel über 2250 km in Wellenaufwinden der Sierra Nevada in den USA.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Glasflügel 401 „Kestrel“:
Kenngröße Daten
Flügelspannweite    17,00 m
Flügelfläche 11,58 m²
Streckung 25
Profil FX 67-K-170 innen

FX 67-K-150 außen

Landehilfen    Schempp-Hirth-Bremsklappen, Wölbklappen 40 Grad, Bremsschirm
Länge    6,72 m
Fahrwerk einziehbar, ungefedert
Höchstgeschwindigkeit    250 km/h
Rüstgewicht    260 kp
Max. Fluggewicht    400 kp
Bestes Gleiten    43 bei 97 km/h
Geringstes Sinken    0,55 m/s bei 74 km/h
Konstrukteur    Josef Prasser und Dieter Althaus[2]
Erstflug    9. August 1968
Mindestgeschwindigkeit    62 km/h
Höchstgeschwindigkeit    250 km/h

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b History der Firma Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH / Schlattstall. Glasfaser-Flugzeug-Service GmbH, abgerufen am 1. März 2012.
  2. Dietmar Geistmann: Segelflugzeuge in Deutschland – Ein Typenbuch. 2. Auflage. Motorbuchverlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01449-1, S. 83.

Quellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Flugzeugdatenblatt
  • Dietmar Geistmann: Die Entwicklung der Kunststoffsegelflugzeuge. Motorbuchverlag, ISBN 3-87943-483-2.
  • Flug- und Betriebshandbuch, ausgegeben von der Fa. Glasflügel

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Glasflügel 401 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien