Großer Preis der Niederlande 1983

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis der Niederlande 1983
Renndaten
12. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name: XXX Grote Prijs van Nederland
Datum: 28. August 1983
Ort: Zandvoort
Kurs: Circuit Park Zandvoort
Länge: 306,144 km in 72 Runden à 4,252 km

Wetter: bewölkt und windig
Zuschauer: ~ 61.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit: 1:15,630 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich René Arnoux Italien Ferrari
Zeit: 1:19,863 min
Podium
Erster: Frankreich René Arnoux Italien Ferrari
Zweiter: Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis der Niederlande 1983 fand am 28. August in Zandvoort statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

An diesem Wochenende trat erstmals McLaren mit einem Turbomotor an und war somit nach Renault, Ferrari, Toleman, Alfa Romeo, Brabham, ATS, Lotus und Spirit das neunte der 16 an der Weltmeisterschaft teilnehmenden Teams, das über einen solchen Antrieb verfügte. Das von Porsche mit Unterstützung von TAG entwickelte V6-Aggregat wurde in den MP4/1E von Niki Lauda eingebaut.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nelson Piquet qualifizierte sich zum ersten und einzigen Mal in dieser Saison für die Pole-Position. Ihm folgte Patrick Tambay vor Elio de Angelis und dem in der Fahrerweltmeisterschaft zu diesem Zeitpunkt führenden Alain Prost. Die dritte Startreihe bildeten Nigel Mansell und Riccardo Patrese vor Derek Warwick und Andrea de Cesaris.

Marc Surer erreichte als Bester der Fahrer ohne Turbomotor den 14. Startplatz. Niki Lauda qualifizierte sich trotz des Turbomotors nur für die 19. Position, vier Plätze hinter seinem Teamkollegen John Watson, der weiterhin mit dem herkömmlichen Ford-Cosworth-Motor antrat.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eddie Cheever gelang vom elften Startplatz aus ein sehr guter Start, der ihn auf den zweiten Rang hinter Piquet und vor Prost, Patrese und de Cesaris brachte. Tambay hingegen fiel vom zweiten auf den 21. Rang zurück.

Nach fünf Runden schied de Cesaris aufgrund eines Schadens am Motor aus. Im selben Umlauf wurde Cheever von Prost überholt. Vier Runden später zog auch Patrese an dem US-Amerikaner vorbei. Unterdessen befand sich der vom zehnten Rang aus gestartete René Arnoux auf dem Weg an die Spitze. In der 22. Runde übernahm er den dritten Rang von Patrese.

Kurz nach den inzwischen obligatorischen Boxenstopps kollidierte in der 42. Runde Prost aufgrund eines missglückten Überholversuchs in der Tarzanbocht mit dem führenden Piquet. Während dieser sofort ausschied, konnte Prost zunächst mit beschädigtem Frontflügel weiterfahren, musste jedoch kurz darauf aufgeben. Arnoux gelangte dadurch in Führung vor Patrese, Tambay und Watson.

Ein Turboladerschaden an Patreses Wagen in der 70. Runde ermöglichte einen Ferrari-Doppelsieg, wodurch das Team den ersten Rang in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft einnahm. Watson wurde Dritter. Die restlichen Punktegewinner des Tages hießen Derek Warwick, Mauro Baldi und Michele Alboreto.[2] Für Warwick sowie für das Team Toleman waren dies die jeweils ersten WM-Punkte in der Formel 1.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 1 Finnland Keke Rosberg Williams FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team 3 Italien Michele Alboreto Tyrrell 012 G
4 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell 011B
Vereinigtes Konigreich Fila Sport 5 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT52B BMW M12/13 1.5 L4t M
6 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 7 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
8 Osterreich Niki Lauda McLaren MP4/1E TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t
Deutschland Team ATS 9 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D6 BMW M12/13 1.5 L4t G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 94T Renault EF1 1.5 V6t P
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE40 M
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March 17 Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson RAM 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t M
23 Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes 25 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier JS21 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
26 Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 126C3 Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Schweiz Marc Surer Arrows A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
30 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 31 Italien Corrado Fabi Osella FA1E Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M
32 Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 33 Kolumbien Roberto Guerrero Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
34 Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG183B Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Bruno Giacomelli
Vereinigtes Konigreich Spirit Racing 40 Schweden Stefan Johansson Spirit 201C Honda RA163-E 1.5 V6t G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:17,194 198,295 km/h 1:15,630 202,396 km/h 01
02 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 1:16,857 199,165 km/h 1:16,370 200,435 km/h 02
03 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:16,411 200,327 km/h keine Zeit — 03
04 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 1:16,611 199,804 km/h 1:16,642 199,723 km/h 04
05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:16,721 199,518 km/h 1:16,711 199,544 km/h 05
06 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:17,544 197,400 km/h 1:16,940 198,950 km/h 06
07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:17,198 198,285 km/h 1:17,666 197,090 km/h 07
08 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 1:17,233 198,195 km/h 1:17,552 197,380 km/h 08
09 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 1:18,086 196,030 km/h 1:17,306 198,008 km/h 09
10 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 1:18,202 195,739 km/h 1:17,397 197,775 km/h 10
11 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 1:18,067 196,078 km/h 1:17,676 197,065 km/h 11
12 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 1:17,887 196,531 km/h 1:18,885 194,044 km/h 12
13 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:18,642 194,644 km/h 1:17,902 196,493 km/h 13
14 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:20,153 190,975 km/h 1:19,696 192,070 km/h 14
15 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:21,010 188,954 km/h 1:19,787 191,851 km/h 15
16 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Spirit-Honda 1:20,447 190,277 km/h 1:19,966 191,421 km/h 16
17 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:21,395 188,061 km/h 1:19,979 191,390 km/h 17
18 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:20,149 190,984 km/h 1:20,282 190,668 km/h 18
19 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:20,169 190,937 km/h 1:21,050 188,861 km/h 19
20 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:21,592 187,607 km/h 1:20,190 190,887 km/h 20
21 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:20,245 190,756 km/h 1:20,257 190,727 km/h 21
22 Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 1:20,381 190,433 km/h 1:20,247 190,751 km/h 22
23 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:20,666 189,760 km/h 1:20,391 190,409 km/h 23
24 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 1:21,738 187,272 km/h 1:20,660 189,774 km/h 24
25 Italien Corrado Fabi Italien Osella-Alfa Romeo 1:22,047 186,566 km/h 1:20,815 189,410 km/h 25
26 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:20,863 189,298 km/h 1:20,842 189,347 km/h 26
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:21,763 187,214 km/h 1:20,926 189,151 km/h —
DNQ Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:21,734 187,281 km/h 1:20,955 189,083 km/h —
DNQ Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 1:23,425 183,485 km/h 1:23,093 184,218 km/h —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 72 1 1:38:41,950 10 1:19,863
02 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 72 1 + 20,839 02 1:20,020
03 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 72 1 + 43,741 15 1:21,185
04 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 72 1 + 1:16,839 07 1:21,010
05 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 72 1 + 1:24,292 12 1:21,326
06 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 71 1 + 1 Runde 18 1:21,753
07 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Spirit-Honda 70 1 + 2 Runden 16 1:22,652
08 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 70 0 + 2 Runden 14 1:23,482
09 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 70 1 + 2 Runden 06 1:20,807
10 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 70 0 + 2 Runden 24 1:23,151
11 Italien Corrado Fabi Italien Osella-Alfa Romeo 68 0 DNF 25 1:24,502 Motorschaden
12 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 68 1 + 4 Runden 20 1:23,527
13 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 68 2 + 4 Runden 13 1:22,289
14 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 65 0 DNF 21 1:23,387 Motorschaden
— Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 53 1 DNF 23 1:23,205 defekte Zündung
— Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 50 1 DSQ 09 1:22,050 disqualifiziert
— Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 41 0 DNF 01 1:20,235 Kollision
— Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 41 0 DNF 04 1:20,331 Kollision
— Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 39 1 DNF 11 1:21,153 Motorschaden
— Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 37 1 DNF 17 1:23,731 Fahrwerksprobleme
— Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 26 0 DNF 05 1:21,342 Dreher
— Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 25 0 DNF 19 1:22,462 Bremsdefekt
— Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 20 0 DNF 26 1:24,638 Motorschaden
— Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 12 0 DNF 03 1:21,733 Motorschaden
— Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 05 0 DNF 08 1:20,900 Ölverlust
— Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 03 0 DNF 22 1:25,259 Aufhängungsschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost Renault 51
02 Frankreich René Arnoux Ferrari 43
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 37
04 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 37
05 Finnland Keke Rosberg Williams 25
06 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 22
07 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Renault 17
08 Osterreich Niki Lauda McLaren 12
09 Frankreich Jacques Laffite Williams 11
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 Italien Michele Alboreto Tyrrell 10
11 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 6
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 6
13 Schweiz Marc Surer Arrows 4
14 Italien Riccardo Patrese Brabham 4
15 Italien Mauro Baldi Alfa Romeo 3
16 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman 3
17 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell 2
18 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Theodore 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 80
02 Frankreich Renault 68
03 Vereinigtes Konigreich Brabham 41
04 Vereinigtes Konigreich Williams 36
05 Vereinigtes Konigreich McLaren 34
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 12
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Italien Alfa Romeo 9
08 Vereinigtes Konigreich Lotus 6
09 Vereinigtes Konigreich Arrows 4
10 Vereinigtes Konigreich Toleman 3
11 Vereinigtes Konigreich Theodore 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 3. Januar 2016 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 19. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis der Niederlande 1983 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_der_Niederlande_1983&oldid=210906867“