Großer Preis der Türkei 2008

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Flag of Turkey.svg Großer Preis der Türkei 2008
Renndaten
5. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Streckenprofil
Name: 2008 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
Datum: 11. Mai 2008
Ort: Istanbul
Kurs: Istanbul Park Circuit
Länge: 309,396 km in 58 Runden à 5,335 km

Wetter: sonnig
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:27,617 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:26,506 min (Runde 20)
Podium
Erster: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari

Der Große Preis der Türkei 2008 fand am 11. Mai auf dem Istanbul Park Circuit in Istanbul statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008. Sieger wurde Felipe Massa (Ferrari) vor Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) und Kimi Räikkönen (Ferrari).

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Kimi Räikkönen vor Felipe Massa und Robert Kubica die Weltmeisterschaft an. Dabei gab es ein Jubiläum: Rubens Barrichello fuhr zum 257. Mal einen GP und brach den 15 Jahre alten Rekord von Riccardo Patrese. Nachdem dem japanischen Motorsportrennstall Super Aguri der Zutritt zur Rennstrecke beim Großen Preis der Türkei verwehrt wurde,[1] gab Aguri den Rückzug seines Teams aus der Formel 1 bekannt.[2]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil.

Im ersten Qualifying war Massa Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten sowie Bourdais, Piquet und Nakajima schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war Schnellster. Beide Hondas, Glock, Vettel und Rosberg schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa fuhr mit einer Rundenzeit von 1:27,617 Minuten die Bestzeit vor Kovalainen und Hamilton.[3]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vor dem Rennen gab es eine Nachricht für Rubens Barrichello, das Rennen begann ein wenig später als geplant wegen eines Problems. Dann begann der Start. In T1 berührten sich Fisichella und Nakajima. Für beide war das Rennen zu Ende. Auch Kovalainen und Räikkönen kamen sich zu nahe, wodurch Kovalainen einen Plattfuß erlitt. Dabei musste das Safety-Car wegen des Auffahrunfalls von Fisichella raus. Nach dem Safety-Car fuhr Räikkönen an Alonso vorbei und nach den ersten Runden der Stopps überholte er Kovalainen. Hamilton war eindeutig schneller und versuchte Massa zu überholen. Er hatte nämlich drei Runden früher gestoppt und ging auf der Strecke vorbei. Bourdais fiel nach einem Aufhängungsbruch aus. Dann fuhr Hamilton zum zweiten Mal an die Box. Doch er musste drei Stops einlegen. Später passierte außer einem Battle nichts mehr. Massa gewann vor Hamilton, Räikkönen, Kubica, Heidfeld, Alonso, Webber und Rosberg.[4]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 1 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
2 Brasilien Felipe Massa
Deutschland BMW Sauber F1 Team 3 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
4 Polen Robert Kubica
Frankreich ING Renault F1 Team 5 Spanien Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
6 Brasilien Nelson Piquet jr.
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 7 Deutschland Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
8 Japan Kazuki Nakajima
Osterreich Red Bull Racing 9 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10 Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Italien Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12 Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso 14 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B Ferrari 2.4 V8 B
15 Deutschland Sebastian Vettel
Japan Honda Racing F1 Team 16 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17 Brasilien Rubens Barrichello
Indien Force India F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 22 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23 Finnland Heikki Kovalainen

Klassifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:25,994 1:26,192 1:27,617 1
2 Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:26,736 1:26,290 1:27,808 2
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:26,192 1:26,477 1:27,923 3
4 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:26,457 1:26,050 1:27,936 4
5 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:26,761 1:26,129 1:28,390 5
6 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:26,773 1:26,466 1:28,417 6
7 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:26,836 1:26,522 1:28,422 7
8 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:26,695 1:26,822 1:28,836 8
9 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:27,107 1:26,607 1:28,882 9
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:26,939 1:26,520 1:29,959 10
11 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:27,367 1:27,012 11
12 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:27,355 1:27,219 12
13 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:27,428 1:27,298 13
14 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 1:27,442 1:27,412 14
15 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 1:26,614 1:27,806 15
16 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:27,547 16
17 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 1:27,568 17
18 Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 1:27,621 18
19 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Ferrari 1:27,807 20[# 1]
20 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Ferrari 1:28,325 19

Anmerkungen

  1. Fisichella wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er im Freien Training die Rote Boxenampel überfuhr.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 58 2 1:26:49,451 1 1:26,666 (16.)
2 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 58 3 + 3,779 3 1:26,529 (31.)
3 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 58 2 + 4,271 4 1:26,506 (20.)
4 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 58 2 + 21,945 5 1:26,780 (17.)
5 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 58 2 + 38,741 9 1:27,219 (20.)
6 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 58 2 + 53,724 7 1:27,280 (57.)
7 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 58 2 + 1:04,229 6 1:27,630 (14.)
8 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 58 2 + 1:11,406 11 1:27,795 (55.)
9 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 58 2 + 1:15,270 10 1:27,966 (41.)
10 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 58 2 + 1:16,344 8 1:27,926 (52.)
11 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 57 1 + 1 Runde 13 1:27,998 (57.)
12 Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 57 3 + 1 Runde 2 1:27,640 (55.)
13 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 57 1 + 1 Runde 15 1:28,303 (28.)
14 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 57 1 + 1 Runde 12 1:28,017 (56.)
15 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 57 2 + 1 Runde 17 1:27,867 (40.)
16 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Ferrari 57 3 + 1 Runde 19 1:28,780 (35.)
17 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 57 4 + 1 Runde 14 1:28,180 (38.)
Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 24 1 DNF 18 1:28,745 (19.)
Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1 0 DNF 16
Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Ferrari 0 0 DNF 20

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 35
02 Brasilien Felipe Massa Ferrari 28
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 28
04 Polen Robert Kubica BMW Sauber 24
05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 20
06 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 14
07 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 10
08 Italien Jarno Trulli Toyota 9
09 Spanien Fernando Alonso Renault 9
10 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 8
11 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 3
13 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 0
15 Deutschland Timo Glock Toyota 0
16 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
17 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0
18 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 0
19 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
20 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
21 Deutschland Adrian Sutil Force India-Ferrari 0
22 Deutschland Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 63
02 Deutschland BMW Sauber 44
03 Vereinigtes Konigreich McLaren Mercedes 42
04 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 13
05 Osterreich Red Bull-Renault 10
06 Japan Toyota 9
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Frankreich Renault 9
08 Japan Honda 3
09 Italien Toro Rosso-Ferrari 2
10 Indien Force India-Ferrari 0
11 Japan Super Aguri-Honda 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Super Aguri in Istanbul ausgesperrt“ (Motorsport-total.com am 4. Mai 2008)
  2. „Super Aguri steigt aus der WM aus“ (Motorsport-total.com am 6. Mai 2008)
  3. Massa gewinnt rot-silbernes Duell um die Pole. Abgerufen am 15. November 2022.
  4. Massa krönt sich zum König von Istanbul! Abgerufen am 15. November 2022.