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Großer Preis von Abu Dhabi 2024

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 Großer Preis von Abu Dhabi 2024
Renndaten
24. von 24 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024
Streckenprofil
Name: Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024
Datum: 8. Dezember 2024
Ort: Yas-Insel
Kurs: Yas Marina Circuit
Länge: 306,298 km in 58 Runden à 5,281 km
Wetter: klar
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:22,595 min
Schnellste Runde
Fahrer: Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Zeit: 1:25,637 min (Runde 57)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari
Dritter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari

Der Große Preis von Abu Dhabi 2024 (offiziell Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024) fand am 8. Dezember 2024 auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate statt und war das 24. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024.

Seit dem Großen Preis von Las Vegas stand Max Verstappen als Weltmeister fest, nach dem Großen Preis von Katar führte er mit 80 Punkten vor Lando Norris und mit 88 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit 21 Punkten vor Ferrari und mit 59 Punkten vor Red Bull, hier konnten nach dem Großen Preis von Katar nur noch McLaren oder Ferrari die Meisterschaft gewinnen.

Beim Großen Preis von Abu Dhabi stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen C1 Hard (weiß), C2 Medium (gelb) und C3 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.[1]

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Alpine wurde Esteban Ocon durch Jack Doohan ersetzt. Doohan hätte eigentlich erst 2025 das Cockpit von Ocon übernehmen sollen, gab allerdings nun bereits beim Saisonfinale 2024 sein Debüt in der Formel 1.[2]

Bei diesem Rennen traten mehrere Fahrer zum letzten Mal für ihre aktuellen Teams an: So bestritt Lewis Hamilton sein letztes Rennen für Mercedes, Carlos Sainz jr. für Ferrari, Franco Colapinto für Williams, Sergio Pérez für Red Bull, Liam Lawson für RB sowie Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen für Haas und Valtteri Bottas und Zhou Guanyu für Kick Sauber. Während Hamilton, Sainz jr., Lawson und Hülkenberg für die neue Saison 2025 zu anderen Teams wechseln und Pérez trotz gültigem Vertrag entlassen wurde, fand der Rest keinen Stammplatz für die neue Saison.

Fernando Alonso (acht), Verstappen (sechs), Hülkenberg, Lance Stroll (jeweils vier), Norris (drei), Oscar Piastri, Lawson, Alexander Albon, Colapinto (jeweils zwei), Sainz jr., Pérez und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[3]

Mit Hamilton (fünfmal), Verstappen (viermal) und Bottas (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Felix Holter (DEU), Loïc Bacquelaine (BEL), Derek Warwick (GBR) und Mohammed Al Hashmi (ARE).

Im ersten freien Training kamen sechs Young Driver zum Einsatz. Isack Hadjar übernahm den Red Bull von Verstappen, Arthur Leclerc den Ferrari von Sainz jr., Ryō Hirakawa den McLaren von Piastri, Felipe Drugovich den Aston Martin von Stroll, Luke Browning den Williams von Albon und Ayumu Iwasa den RB von Yuki Tsunoda. Charles Leclerc fuhr in 1:24,321 Minuten die Bestzeit vor Norris und Hamilton.[4]

Im zweiten freien Training war Norris mit einer Rundenzeit von 1:23,517 Minuten Schnellster vor Piastri und Hülkenberg.[5]

Im dritten freien Training fuhr Piastri mit einer Rundenzeit von 1:23,433 Minuten die Bestzeit vor Norris und Hamilton.[6]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Beide Williams-Fahrer, Zhou, Hamilton und Doohan schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die zehn schnellsten Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Sainz jr. war Schnellster. Beide RB-Fahrer, Stroll, Leclerc und Magnussen schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Norris fuhr in 1:22,595 Minuten die Bestzeit vor Piastri und Sainz jr.[7] Es war die neunte Pole-Position für Norris in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die achte in dieser Saison.

Hülkenberg wurde im Anschluss um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er regelwidrig am Ausgang der Boxengasse überholt hatte.[8]

Norris gewann das Rennen vor Sainz jr. und Leclerc. Es war Norris’ vierter Saisonsieg, der erste große Preis von Abu Dhabi seit 2012, den weder Red Bull noch Mercedes gewinnen sowie der zehnte große Preis von Abu Dhabi in Folge, der von der Pole-Position gewonnen wurde. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Russell, Verstappen, Pierre Gasly, Hülkenberg, Alonso und Piastri. Magnussen erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber keinen Punkt dafür, da er als 16. in seinem letzten Rennen in der Formel 1 außerhalb der Punkteränge ins Ziel kam. Zhou beendete sein letztes Rennen auf Platz 13, Bottas, Colapinto und Pérez konnten ihr letztes Rennen nicht beenden.

In der Fahrermeisterschaft blieben die ersten drei Positionen unverändert, Norris erzielte als Vizeweltmeister das beste Saisonergebnis seiner Karriere. In der Konstrukteursmeisterschaft bleiben die ersten drei Positionen ebenfalls unverändert, McLaren gewann damit zum neunten Mal insgesamt und zum ersten Mal seit 1998 die Konstrukteursmeisterschaft. Zeitgleich beendet das Team des Fahrerweltmeisters zum ersten Mal seit 1983 die Konstrukteursmeisterschaft nicht auf einer der ersten beiden Positionen.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Oracle Red Bull Racing 1  Max Verstappen[M 1] Red Bull Racing RB20 Honda RBPT P
37  Isack Hadjar[M 1]
11  Sergio Pérez
 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63  George Russell Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes P
44  Lewis Hamilton
 Scuderia Ferrari 16  Charles Leclerc Ferrari SF-24 Ferrari P
55  Carlos Sainz jr.[M 2]
39  Arthur Leclerc[M 2]
 McLaren F1 Team 81  Oscar Piastri[M 3] McLaren MCL38 Mercedes P
28  Ryō Hirakawa[M 3]
4  Lando Norris
 Aston Martin Aramco F1 Team 18  Lance Stroll[M 4] Aston Martin AMR24 Mercedes P
34  Felipe Drugovich[M 4]
14  Fernando Alonso
 BWT Alpine F1 Team 61  Jack Doohan Alpine A524 Renault P
10  Pierre Gasly
 Williams Racing 23  Alexander Albon[M 5] Williams FW46 Mercedes P
46  Luke Browning[M 5]
43  Franco Colapinto
 Visa Cash App RB F1 Team 30  Liam Lawson RB VCARB 01 Honda RBPT P
22  Yuki Tsunoda[M 6]
40  Ayumu Iwasa[M 6]
 Stake F1 Team Kick Sauber 77  Valtteri Bottas KICK Sauber C44 Ferrari P
24  Zhou Guanyu
 MoneyGram Haas F1 Team 20  Kevin Magnussen Haas VF-24 Ferrari P
27  Nico Hülkenberg
Anmerkungen
  1. 1 2 Der Red Bull mit der Startnummer 37 wurde im ersten freien Training für Hadjar eingesetzt. Verstappen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 1.
  2. 1 2 Der Ferrari mit der Startnummer 39 wurde im ersten freien Training für Arthur Leclerc eingesetzt. Sainz jr. übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 55.
  3. 1 2 Der McLaren mit der Startnummer 28 wurde im ersten freien Training für Hirakawa eingesetzt. Piastri übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 81.
  4. 1 2 Der Aston Martin mit der Startnummer 34 wurde im ersten freien Training für Drugovich eingesetzt. Stroll übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 18.
  5. 1 2 Der Williams mit der Startnummer 46 wurde im ersten freien Training für Browning eingesetzt. Albon übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 23.
  6. 1 2 Der RB mit der Startnummer 40 wurde im ersten freien Training für Iwasa eingesetzt. Tsunoda übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 22.

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:23,682 1:23,098 1:22,595 1
2  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 1:23,640 1:23,199 1:22,804 2
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:23,487 1:22,985 1:22,824 3
4  Nico Hülkenberg[++ 1]  Haas-Ferrari 1:23,722 1:23,040 1:22,886 7
5  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23,516 1:22,998 1:22,945 4
6  Pierre Gasly  Alpine-Renault 1:23,548 1:23,086 1:22,984 5
7  George Russell  Mercedes 1:23,678 1:23,283 1:23,132 6
8  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:23,794 1:23,268 1:23,196 8
9  Valtteri Bottas  Kick Sauber-Ferrari 1:23,481 1:23,341 1:23,204 9
10  Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23,559 1:23,379 1:23,264 10
11  Yuki Tsunoda  RB-Honda RBPT 1:23,735 1:23,419 11
12  Liam Lawson  RB-Honda RBPT 1:23,733 1:23,472 12
13  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:23,729 1:23,784 13
14  Charles Leclerc[++ 2]  Ferrari 1:23,302 1:23,833 19
15  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 1:23,632 1:23,877 14
16  Alexander Albon[++ 3]  Williams-Mercedes 1:23,821 18
17  Zhou Guanyu  Kick Sauber-Ferrari 1:23,880 16
18  Lewis Hamilton  Mercedes 1:23,887 16
19  Franco Colapinto[++ 4]  Williams-Mercedes 1:23,912 20
20  Jack Doohan  Alpine-Renault 1:24,105 17
107-Prozent-Zeit: 1:29,133 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:23,302 min)

Anmerkungen

  1. Nico Hülkenberg erhielt eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung, weil er in Q1 zwei Autos im Tunnelabschnitt der Boxenausfahrt überholt hatte.
  2. Charles Leclerc wurde wegen eines dritten Energiespeichers um zehn Plätze in der Startaufstellung bestraft.
  3. Alexander Albon wurde wegen eines Getriebewechsels in der Startaufstellung um fünf Plätze bestraft.
  4. Franco Colapinto erhielt wegen eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
1  Lando Norris  McLaren-Mercedes 58 1 1:26:33,291 1 1:27,438 (52.)
2  Carlos Sainz jr.  Ferrari 58 1 + 5,832 3 1:27,765 (56.)
3  Charles Leclerc  Ferrari 58 1 + 31,928 19 1:28,018 (51.)
4  Lewis Hamilton  Mercedes 58 1 + 36,483 16 1;27,278 (44.)
5  George Russell  Mercedes 58 1 + 37,538 6 1:28,195 (56.)
6  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 58 1 + 49,487 4 1:27,765 (55.)
7  Pierre Gasly  Alpine-Renault 58 1 + 1:12,560 5 1:29,251 (30.)
8  Nico Hülkenberg  Haas-Ferrari 58 1 + 1:15,554 7 1:29,152 (17.)
9  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 58 2 + 1:22,373 8 1:27,948 (51.)
10  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 58 2 + 1:23,821 2 1:27,690 (51.)
11  Alexander Albon  Williams-Mercedes 57 1 + 1 Runde 18 1:29,438 (46.)
12  Yuki Tsunoda  RB-Honda RBPT 57 1 + 1 Runde 11 1:29,200 (41.)
13  Zhou Guanyu  Kick Sauber-Ferrari 57 2 + 1 Runde 15 1:27,982 (56.)
14  Lance Stroll[# 1]  Aston Martin Aramco-Mercedes 57 2 + 1 Runde 13 1:28,604 (42.)
15  Jack Doohan  Alpine-Renault 57 1 + 1 Runde 17 1:29,121 (56.)
16  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 57 4 + 1 Runde 14 1:25,637 (57.)
17  Liam Lawson  RB-Honda RBPT 55 3 + 3 Runden 12 1:28,751 (52.)
 Valtteri Bottas  Kick Sauber-Ferrari 30 1 DNF 9 1:29,482 (14.)
 Franco Colapinto  Williams-Mercedes 26 1 DNF 20 1:29,411 (5.)
 Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 0 0 DNF 10
Fahrer des Tages:  Charles Leclerc (29,4 % der abgegebenen Stimmen)

Anmerkungen

  1. Stroll beendete das Rennen als Zwölfter, erhielt allerdings eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen Track-Limits und rutschte auf Platz 14 ab

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Der Punkt für die schnellste Rennrunde wurde nicht vergeben, da der betreffende Fahrer nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 437
2  Lando Norris McLaren-Mercedes 374
3  Charles Leclerc Ferrari 356
4  Oscar Piastri McLaren-Mercedes 292
5  Carlos Sainz jr. Ferrari 290
6  George Russell Mercedes 245
7  Lewis Hamilton Mercedes 223
8  Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 152
9  Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 70
10  Pierre Gasly Alpine-Renault 42
11  Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 41
12  Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 30
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 24
14  Esteban Ocon Alpine-Renault 23
15  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 16
16  Alexander Albon Williams-Mercedes 12
17  Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 12
18  Oliver Bearman Ferrari / Haas-Ferrari 7
19  Franco Colapinto Williams-Mercedes 5
20  Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 4
21  Liam Lawson RB-Honda RBPT 4
22  Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 0
23  Logan Sargeant Williams-Mercedes 0
24  Jack Doohan Alpine-Renault 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren-Mercedes 666
2  Ferrari 652
3  Red Bull Racing-Honda RBPT 589
4  Mercedes 468
5  Aston Martin Aramco-Mercedes 94
Pos. Konstrukteur Punkte
6  Alpine-Renault 65
7  Haas-Ferrari 58
8  RB-Honda RBPT 46
9  Williams-Mercedes 17
10  Kick Sauber-Ferrari 4

Einzelnachweise

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  1. Nico Hülkenberg erhielt eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung, weil er in Q1 zwei Autos im Tunnelabschnitt der Boxenausfahrt überholt hatte.
  2. Charles Leclerc wurde wegen eines dritten Energiespeichers um zehn Plätze in der Startaufstellung bestraft.
  3. Alexander Albon wurde wegen eines Getriebewechsels in der Startaufstellung um fünf Plätze bestraft.
  4. Franco Colapinto erhielt wegen eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  5. Freitag in Abu Dhabi: Ist das schon eine Vorentscheidung für McLaren? Abgerufen am 6. Dezember 2024.
  6. Drittes Training Abu Dhabi: Alonso-Funk sorgt wieder für Erheiterung bei Fans. Abgerufen am 7. Dezember 2024.
  7. Norris auf Pole, aber: Hülkenberg schrammt an Quali-Sensation vorbei! Abgerufen am 8. Dezember 2024.
  8. Niemals eine Entschuldigung: Kommissare nehmen Hülkenberg P4 weg! Abgerufen am 8. Dezember 2024.