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Großer Preis von Belgien 2023

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 Großer Preis von Belgien 2023
Renndaten
13. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Streckenprofil
Name: Formula 1 MSC Cruises Belgian Grand Prix 2023
Datum: 30. Juli 2023
Ort: Spa
Kurs: Circuit de Spa-Francorchamps
Länge: 308,052 km in 44 Runden à 7,004 km
Wetter: klar bis nass
Zuschauer: ~ 380.000
Pole-Position
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:46,988 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Zeit: 1:47,305 min (Runde 44)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Dritter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Belgien 2023 (offiziell Formula 1 MSC Cruises Belgian Grand Prix 2023) fand am 30. Juli auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 110 Punkten vor Sergio Pérez und mit 142 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull Racing mit 229 Punkten vor Mercedes und mit 268 Punkten vor Aston Martin.

Pirelli stellte den Fahrern die Reifenmischungen C2 Hard (weiß), C3 Medium (gelb) und C4 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.[1]

Im Rahmen des Grand Prix wurde der dritte Sprint der Saison ausgetragen. Der Terminplan sah den Samstag ausschließlich für das Sprintrennen (Shootout + Rennen) vor. Das Qualifying fand bereits am Freitag um 17:00 Uhr statt; das Rennen am Sonntag um 15.00 Uhr.

Alfa Romeo trat mit einer Sonderlackierung zum Grand Prix an.[2]

Lance Stroll (sieben), Daniel Ricciardo (sechs), Pierre Gasly (fünf), George Russell (vier), Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg (jeweils drei), Verstappen, Pérez, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Alonso, Zhou Guanyu (jeweils zwei), Charles Leclerc, Alexander Albon und Kevin Magnussen (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[3]

Mit Lewis Hamilton (viermal), Verstappen (zweimal), Ricciardo und Leclerc (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Tim Mayer (DEU), Mathieu Remmerie (BEL), Derek Warwick (GBR) und Loïc Bacquelaine (BEL).

Im ersten und einzigen freien Training war Sainz jr. mit einer Zeit von 2:03,207 Minuten der Schnellste vor Oscar Piastri und Norris.[4]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Leclerc war Schnellster. Beide Williams-Piloten, Zhou, Ricciardo und Hülkenberg schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Piastri war Schnellster. Tsunoda, beide Alpine-Fahrer, Magnussen und Valtteri Bottas schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen sicherte sich mit einer Zeit von 1:46,168 Minuten die Pole-Position vor Leclerc und Pérez.[5]

Sprint-Shootout

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Der Shootout für den Sprint fand am Samstagvormittag stand.

Der Shootout bestand wie schon das Qualifying aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 30 Minuten. Im ersten Segment hatten die Fahrer 12 Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Abschnitt. Verstappen war Schnellster. Tsunoda, die beiden Alfa-Romeo-Fahrer und beide Haas-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt dauerte 10 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den letzten Teil des Shootouts. Verstappen war Schnellster. Ricciardo, beide Williams- und beide Aston Martin-Fahrer schieden aus.

Der letzte Abschnitt ging über eine Zeit von acht Minuten. Verstappen sicherte sich mit einer Zeit von 1:49,056 Minuten die Pole vor Piastri und Sainz jr. Albon, Logan Sargeant, Stroll und Alonso blieben ohne Zeit, da Stroll bei seiner Outlap auf nasser Fahrbahn mit seinen Slicks von der Strecke rutschte und so einen Abbruch herbeiführte.[6]

Das Sprintrennen sollte über 15 Runden gehen und um 17.00 Uhr starten. Aufgrund eines starken Regenschauers kurz vor Beginn des Starts wurde dieser von der Rennleitung nach hinten verschoben. Die Einführungsrunde startete um 17.35 Uhr hinter dem Safety-Car, alle Fahrer mussten mit den Full Wets fahren. Nach der fünften Runde wurde der Sprint freigegeben und die Rundenzahl reduzierte sich auf noch 11 Runden. Verstappen zog direkt weg, von jedem Team ging ein Fahrer umgehend an die Box und wechselte auf Intermediates. Nach der ersten Runde kamen dann die jeweiligen Teamkollegen ebenfalls zum Stopp. Verstappen konnte seine Führung behalten und gewann den Sprint vor Piastri und Gasly. Hamilton erhielt nach einer Kollision mit Pérez eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe und rutschte von Platz 4 auf Platz 7 ab.

Für Pérez war der Sprint aufgrund der Beschädigungen an seinem Fahrzeug daher nach 8 Runden beendet. Die beiden Ferrari-Piloten Sainz jr. und Leclerc profitierten davon und rückten auf die Plätze 4 und 5 vor. Norris sprang zudem auf Platz 6. Den letzten Punkt als Achter sicherte sich Russell. Sargeant erhielt wegen zu schnellem Fahren in der Boxengasse ebenfalls eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe und rutschte von Platz 14 auf Platz 16 ab.

Vor dem Rennen wurde am Auto von Hülkenberg, der sich als 20. qualifizierte, die fünfte Einheit für den Verbrennungsmotor, den Turbolader, die MGU-H und die MGU-K eingebaut, die dritte Einheit für die elektrische Steuerung und die sechste Einheit betrifft die Abgasanlage. Das fünfte Getriebe und das fünfte Getriebe wurden ebenfalls in das Auto eingebaut. Hülkenberg wurde um zehn Plätze in der Startaufstellung bestraft, da die beiden neu verbauten Komponenten die im technischen Reglement maximal nutzbare Anzahl übersteigen. Alle neu installierten Komponenten wurden während der Parc-fermé-Regelung ohne Zustimmung des technischen Delegierten des Verbandes ausgetauscht. Hülkenberg musste daher aus der Boxengasse starten.

Fast alle Fahrer entscheiden sich für den Start auf Soft-Reifen; nur die beiden McLaren, die beiden Aston Martin, Russell, Tsunoda und Hülkenberg verwenden die Mediums.

Da Verstappen eine Strafe von fünf Plätzen für einen Getriebewechsel erhielt, startete Leclerc von der Pole-Position aus. Leclerc konnte zunächst seine Führung gegenüber Pérez behaupten und bog als Führender in die erste Kurve ein. Dahinter fuhren Hamilton, Sainz jr. und Piastri zu Dritt in die Kurve und es kam zur Berührung zwischen Sainz jr. und Piastri in deren Folge Piastri seinen Wagen abstellen musste. Auch bei Sainz jr. waren die Beschädigungen am Fahrzeug zu groß, sodass auch er in der 22. Runde seinen Ferrari abstellen musste.

Am Ende der Kemmel-Geraden konnte Pérez dann Leclerc überholen und so die Führung übernehmen. In der sechsten Runde überholte Verstappen, welcher von Startplatz 6 ins Rennen ging, Hamilton für Platz drei und in der neunten Runde Leclerc für Platz zwei. Die beiden Red Bull-Piloten konnten sich in der Folge absetzen und blieben innerhalb von drei Sekunden zusammen. Pérez und Leclerc stoppen dann in der 14. Runde als Erste. Bei Pérez kam es allerdings zu einer leichten Verzögerung aufgrund einer defekten Radpistole. Verstappens schnellerer Boxenstopp in der nächsten Runde sorgte dafür, dass der Vorsprung von Pérez auf 1,5 Sekunden schrumpfte und Verstappen nun direkt an ihm dran war. In der 18. Runde überholte Verstappen dann seinen Teamkollegen und übernahm die Führung, die er für den Rest des Rennens behalten sollte.

In Runde 20 kam es zu einem kurzen Regenschauer, aber kein Fahrer kam wegen Intermediate-Reifen an die Box, obwohl Stroll seinen ersten Stint auf den Medium-Reifen beendete und auf Soft-Reifen wechselte. Bis zur 31. Runde waren alle Fahrer außer Russell, Gasly und Stroll zweimal an der Box. In den verbleibenden Runden raste Ocon durch das Feld und überholte Tsunoda als Neunter und Stroll als Achter. Hamilton stoppte zum dritten Mal, während Alonso als Fünfter mehr als einen Boxenstopp entfernt war, wechselte auf neue Medium-Reifen und stahl Verstappen in der letzten Runde die schnellste Runde.

Verstappen gewann schlussendlich das Rennen vor Pérez und Leclerc. Für Verstappen war es der 45. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Red Bull konnte seinen Rekord mit dem dreizehnten Sieg in Folge ausbauen. Vierter wurde Hamilton, Fünfter Alonso. Russell beendete das Rennen auf Platz 6, Norris auf 7. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Ocon, Stroll und Tsunoda.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Oracle Red Bull Racing 1  Max Verstappen Red Bull Racing RB19 Honda RBPTH001 P
11  Sergio Pérez
 Scuderia Ferrari 16  Charles Leclerc Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
55  Carlos Sainz jr.
 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63  George Russell Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
44  Lewis Hamilton
 BWT Alpine F1 Team 31  Esteban Ocon Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
10  Pierre Gasly
 McLaren F1 Team 81  Oscar Piastri McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
4  Lando Norris
 Alfa Romeo F1 Team Stake 77  Valtteri Bottas Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
24  Zhou Guanyu
 Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18  Lance Stroll Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
14  Fernando Alonso
 MoneyGram Haas F1 Team 20  Kevin Magnussen Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
27  Nico Hülkenberg
 Scuderia AlphaTauri 3  Daniel Ricciardo AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
22  Yuki Tsunoda
 Williams Racing 23  Alexander Albon Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
2  Logan Sargeant

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Renn-
start
1  Max Verstappen[# 1]  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:58,515 1:52,784 1:46,168 6
2  Charles Leclerc  Ferrari 1:58,300 1:52,017 1:46,988 1
3  Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:58,899 1:52,353 1:47,045 2
4  Lewis Hamilton  Mercedes 1:58,563 1:52,345 1:47,087 3
5  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:58,688 1:51,711 1:47,152 4
6  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 1:58,872 1:51,534 1:47,365 5
7  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:59,981 1:52,252 1:47,669 7
8  George Russell  Mercedes 1:59,035 1:52,605 1:47,805 8
9  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:58,834 1:52,751 1:47,843 9
10  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:59,663 1:52,193 1:48,841 10
11  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-Honda RBPT 1:59,044 1:53,148 11
12  Pierre Gasly  Alpine-Renault 1:59,511 1:53,671 12
13  Kevin Magnussen[# 2]  Haas-Ferrari 2:00,020 1:54,160 16
14  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 1:59,484 1:54,694 13
15  Esteban Ocon  Alpine-Renault 1:59,634 1:56,372 14
16  Alexander Albon  Williams-Mercedes 2:00,314 15
17  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 2:00,832 17
18  Logan Sargeant  Williams-Mercedes 2:01,535 18
19  Daniel Ricciardo  AlphaTauri-Honda RBPT 2:02,159 19
20  Nico Hülkenberg[# 3]  Haas-Ferrari 2:03,166 Box
107-Prozent-Zeit: 2:06,581 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:58,300 min)

Anmerkungen

  1. Verstappen wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
  2. Magnussen wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er im Qualifying Leclerc behindert hat.
  3. Hülkenberg musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Fahrzeug unter Parc-fermé-Bedingungen gearbeitet wurde.

Sprint-Shootout

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Sprint

-Start

1  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:58,135 1:55,200 1:49,056 1
2  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 2:00,056 1:56,392 1:49,067 2
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:59,414 1:56,557 1:49,081 3
4  Charles Leclerc  Ferrari 1:59,575 1:56,265 1:49,251 4
5  Lando Norris  McLaren-Mercedes 2:00,436 1:56,828 1:49,389 5
6  Pierre Gasly  Alpine-Renault 2:00,032 1:56,137 1:49,700 9
7  Lewis Hamilton  Mercedes 1:58,939 1:55,823 1:49,900 6
8  Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:59,362 1:55,878 1:49,961 7
9  Esteban Ocon  Alpine-Renault 1:59,884 1:57,051 1:50,494 8
10  George Russell  Mercedes 2:00,475 1:57,393 1:55,742 10
11  Daniel Ricciardo  AlphaTauri-Honda RBPT 2:00,177 1:57,687 11
12  Alexander Albon  Williams-Mercedes 1:59,198 keine Zeit 12
13  Logan Sargeant  Williams-Mercedes 2:00,031 keine Zeit 13
14  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 2:00,460 keine Zeit 14
15  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:59,038 keine Zeit 15
16  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-Honda RBPT 2:00,568 16
17  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 2:00,951 17
18  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 2:01,079 18
19  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 2:01,430 19
20  Nico Hülkenberg  Haas-Ferrari keine Zeit 20
107-Prozent-Zeit: 2:06,404 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:58,135 min)
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 11 1 24:58,433 1
2  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 11 1 + 6,677 2
3  Pierre Gasly  Alpine-Renault 11 1 + 10,733 6
4  Carlos Sainz jr.  Ferrari 11 1 + 12,648 3
5  Charles Leclerc  Ferrari 11 1 + 15,016 4
6  Lando Norris  McLaren-Mercedes 11 1 + 16,052 5
7  Lewis Hamilton[A 1]  Mercedes 11 1 + 16,757 7
8  George Russell  Mercedes 11 1 + 16,822 10
9  Esteban Ocon  Alpine-Renault 11 1 + 22,410 9
10  Daniel Ricciardo  AlphaTauri-Honda RBPT 11 1 + 22,806 11
11  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 11 1 + 25,007 14
12  Alexander Albon  Williams-Mercedes 11 1 + 26,303 12
13  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 11 1 + 27,006 17
14  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 11 1 + 32,986 18
15  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 11 1 + 36,342 19
16  Logan Sargeant[A 2]  Williams-Mercedes 11 1 + 37,571 13
17  Nico Hülkenberg  Haas-Ferrari 11 1 + 37,827 20
18  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-Honda RBPT 11 1 + 39,267 16
 Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 8 1 DNF 8
 Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 2 1 DNF 19

Anmerkungen

  1. Hamilton erhielt aufgrund einer Kollision mit Pérez eine Zeitstrafe von 5 Sekunden. Er rutschte von Platz 4 auf Platz 7.
  2. Sargeant erhielt aufgrund von zu schnellem Fahren in der Boxengasse eine Zeitstrafe von 5 Sekunden. Er rutschte von Platz 14 auf Platz 16.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 44 2 1:22:30,450 6 1:48,922 (32.)
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 44 2 + 22,305 2 1:50,308 (31.)
3  Charles Leclerc  Ferrari 44 2 + 32,259 1 1:50,436 (30.)
4  Lewis Hamilton  Mercedes 44 3 + 49,671 3 1:47,305 (44.)
5  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 44 2 + 56,184 9 1:50,938 (42.)
6  George Russell  Mercedes 44 1 + 1:03,101 8 1:50,603 (25.)
7  Lando Norris  McLaren-Mercedes 44 2 + 1:13,719 7 1:51,682 (26.)
8  Esteban Ocon  Alpine-Renault 44 2 + 1:14,719 14 1:50,439 (27.)
9  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 44 1 + 1:19,340 10 1:51,297 (26.)
10  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-Honda RBPT 44 2 + 1:20,221 11 1:51,394 (26.)
11  Pierre Gasly  Alpine-Renault 44 1 + 1:23,084 12 1:50,911 (25.)
12  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 44 2 + 1:25,191 13 1:50,515 (26.)
13  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 44 2 + 1:35,184 17 1:50,188 (27.)
14  Alexander Albon  Williams-Mercedes 44 3 + 1:36,184 15 1:49,841 (35.)
15  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 44 2 + 1:41,754 16 1:50,993 (27.)
16  Daniel Ricciardo  AlphaTauri-Honda RBPT 44 2 + 1:43,071 19 1:50,994 (25.)
17  Logan Sargeant  Williams-Mercedes 44 3 + 1:44,476 18 1:50,486 (37.)
18  Nico Hülkenberg  Haas-Ferrari 44 2 + 1:50,450 Box 1:49,907 (26.)
 Carlos Sainz jr.  Ferrari 23 1 DNF 4 1:53,138 (9.)
 Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 0 0 DNF 5
Fahrer des Tages:  Max Verstappen (15,5 % der abgegebenen Stimmen)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Sprintrennens bekamen 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten zehn ins Ziel kam.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 314
2  Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 189
3  Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 149
4  Lewis Hamilton Mercedes 148
5  Charles Leclerc Ferrari 99
6  George Russell Mercedes 99
7  Carlos Sainz jr. Ferrari 87
8  Lando Norris McLaren-Mercedes 69
9  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 47
10  Esteban Ocon Alpine-Renault 35
11  Oscar Piastri McLaren-Mercedes 34
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12  Pierre Gasly Alpine-Renault 16
13  Alexander Albon Williams-Mercedes 11
14  Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9
15  Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 5
16  Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 4
17  Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 3
18  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2
19  Logan Sargeant Williams-Mercedes 0
20  Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0
21  Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Red Bull Racing-Honda RBPT 503
2  Mercedes 247
3  Aston Martin Aramco-Mercedes 196
4  Ferrari 191
5  McLaren-Mercedes 103
Pos. Konstrukteur Punkte
6  Alpine-Renault 57
7  Williams-Mercedes 11
8  Haas-Ferrari 11
9  Alfa Romeo-Ferrari 9
10  AlphaTauri-Honda RBPT 3

Einzelnachweise

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  1. Markus Steinrisser: F1-Reifenwahl: Extraweiche Pirellis für Las Vegas und Abu Dhabi. 1. November 2023, abgerufen am 6. Januar 2025.
  2. Alfa Romeo fährt mit Sonderlackierung beim Großen Preis von Belgien. Abgerufen am 31. Juli 2023.
  3. Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. 9. Juli 2023, abgerufen am 23. Juli 2023.
  4. Großer Preis von Belgien 2023 in Spa-Francorchamps: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 31. Juli 2023.
  5. Großer Preis von Belgien 2023 in Spa-Francorchamps: Qualifying. Abgerufen am 31. Juli 2023.
  6. Großer Preis von Belgien 2023 in Spa-Francorchamps: Sprint Shootout. Abgerufen am 31. Juli 2023.