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Großer Preis von Europa 2011

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 Großer Preis von Europa 2011
Renndaten
8. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Streckenprofil
Name: 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe
Datum: 26. Juni 2011
Ort: Valencia
Kurs: Valencia Street Circuit
Länge: 308,883 km in 57 Runden à 5,419 km
Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 85.100
Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:36,975 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:41,852 min (Runde 53)
Podium
Erster: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter: Spanien Fernando Alonso Italien Ferrari
Dritter: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Führungsrunden

Der Große Preis von Europa 2011 (offiziell 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe) fand am 26. Juni auf dem Valencia Street Circuit in Valencia statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 60 Punkten vor Jenson Button und mit 67 Punkten vor Mark Webber. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 69 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 154 Punkten vor Ferrari.

In der Woche vor dem Rennen beschloss die FIA, dass das Motormapping zwischen Qualifying und Rennen nicht mehr verändert werden darf. Bisher war es möglich, im Qualifying zusätzlichen Treibstoff zu verbrennen. Mit den vermehrten Abgasen wurde eine höhere Sogwirkung beim Diffusor erzielt. Eine Änderung des Motormappings während des Rennens bleibt weiterhin erlaubt, allerdings müssten die Rennwagen dafür bei einem Boxenstopp an ein Notebook angeschlossen werden. Red Bull-Renault wurde nachgesagt, in besonderem Maße von der Änderung des Motormappings zwischen Qualifying und Rennen profitiert zu haben.[1]

Beim Großen Preis von Europa stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung. Die Mischung Medium wurde erstmals im Rennen eingesetzt.[2]

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Sauber kehrte Sergio Pérez, der verletzungsbedingt in Kanada pausiert hatte, ins Cockpit zurück und löste Pedro de la Rosa ab.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Rubens Barrichello, Fernando Alonso (jeweils zweimal), Felipe Massa und Vettel (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training erzielte Webber die schnellste Runde vor Witali Petrow und Alonso. In diesem Training übernahm Nico Hülkenberg den Force India von Paul di Resta, Daniel Ricciardo den Toro Rosso von Sébastien Buemi und Karun Chandhok den Lotus von Jarno Trulli.[3]

Im zweiten freien Training übernahm Alonso die Führungsposition vor Lewis Hamilton und Vettel.[4]

Im dritten freien Training war Vettel der schnellste Pilot vor Alonso und Massa.[5]

Im ersten Segment des Qualifyings (Q1) erzielte Massa die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Jaime Alguersuari schieden aus.

Der zweite Abschnitt der Qualifikation (Q2) wurde nach 7 Minuten wegen eines technischen Defekts am Auto von Pastor Maldonado, das auf der Strecke stehen blieb, unterbrochen. Vettel fuhr die schnellste Runde. Die Sauber- und Williams-Piloten sowie Buemi, di Resta und Petrow schieden aus.

Im dritten Segment (Q3) setzte sich schließlich Vettel durch und erzielte die Pole-Position vor Webber und Hamilton.

Vettel dominierte vom Start weg das Rennen. Er gewann schnell an Vorsprung, während sein Teamkollege Webber den zweiten Platz festigen konnte. Bei Ferrari schien Massa den dritten Platz zu holen, aber er wurde an der ersten Kurve von Hamilton ausgebremst, weswegen Teamkollege Alonso außen vorbeifahren konnte.

In den Runden 12 bis 16 gab es die ersten Boxenstopps. Dadurch konnte Hamilton an Massa vorbeiziehen. Schumacher kollidierte nach der Ausfahrt aus der Boxengasse mit Petrov, wodurch er einen Schaden am Frontflügel erlitt. Trotz der großen Distanz schaffte es der Rekord-Weltmeister zurück in die Box und konnte sich den Frontflügel ersetzen lassen. Dadurch verlor er allerdings einige Positionen, weswegen er als Letzter wieder ins Rennen fuhr.

In der Runde 22 schaffte es Alonso, zur Freude der heimischen Fans, Webber zu überholen und war somit Zweiter hinter Vettel. Zu einem Verfolgungsduell mit dem Titelverteidiger kam es jedoch nicht, Vettel konnte seinen Vorsprung stets ausbauen und fuhr fehlerfrei.

In dieser Konstellation wurde das Rennen weitergeführt. Vettel schaffte es, seinen Vorsprung auf Alonso auszubauen. Webber und Hamilton kämpften um Platz 3. Zwischenzeitlich konnte Webber sogar auf Platz 2 fahren, nachdem Alonso in der Box war. Doch bei seinen Boxenstopps hatte er viel Pech, erst fuhr er zu schnell in die Boxengasse und landete dabei neben der Strecke und dann patzten die Mechaniker beim Reifenwechsel, weswegen Webber viel Zeit verlor und Alonso wieder vorbeifuhr.

Der McLaren-Pilot Button hatte während des Rennens Probleme mit dem KERS, weswegen es ihm nicht möglich war, näher an die Spitzengruppe zu kommen. Auch Webber klagte kurz vor Schluss über Getriebeprobleme. So konnte Vettel den Sieg locker über die Ziellinie bringen vor Alonso und Webber. Für Vettel war es der 16. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Beim Rennen gab es keine Ausfälle, alle 24 Fahrer beendeten das Rennen, was einen neuen Rekord darstellt.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Red Bull Racing 1  Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault 2.4 V8 P
2  Mark Webber
 Vodafone McLaren Mercedes 3  Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
4  Jenson Button
 Scuderia Ferrari Marlboro 5  Fernando Alonso Ferrari 150º Italia Ferrari 2.4 V8 P
6  Felipe Massa
 Mercedes GP Petronas F1 Team 7  Michael Schumacher Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
8  Nico Rosberg
 Lotus Renault GP 9  Nick Heidfeld Renault R31 Renault 2.4 V8 P
10 Witali Petrow
 AT&T Williams 11  Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2.4 V8 P
12  Pastor Maldonado
 Force India F1 Team 14  Adrian Sutil Force India VJM04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
15  Nico Hülkenberg[m 1]
 Paul di Resta[m 1]
 Sauber F1 Team 16  Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 2.4 V8 P
17  Sergio Pérez
 Scuderia Toro Rosso 18  Daniel Ricciardo[m 2] Toro Rosso STR6 Ferrari 2.4 V8 P
 Sébastien Buemi[m 2]
19  Jaime Alguersuari
 Team Lotus 20  Heikki Kovalainen Lotus T128 Renault 2.4 V8 P
21  Karun Chandhok[m 3]
 Jarno Trulli[m 3]
 HRT F1 Team 22  Narain Karthikeyan HRT F111 Cosworth 2.4 V8 P
23  Vitantonio Liuzzi
Marussia Virgin Racing 24  Timo Glock Virgin MVR-02 Cosworth 2.4 V8 P
25  Jérôme D’Ambrosio
Anmerkungen
  1. 1 2 Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 15 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. 1 2 Ricciardo fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. 1 2 Chandhok fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault[# 1] 1:39,116 1:37,305 1:36,975 1
2  Mark Webber  Red Bull-Renault[# 1] 1:39,956 1:38,058 1:37,163 2
3  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes[# 1] 1:39,244 1:37,727 1:37,380 3
4  Fernando Alonso  Ferrari[# 1] 1:39,725 1:37,930 1:37,454 4
5  Felipe Massa  Ferrari[# 1] 1:38,413 1:38,566 1:37,535 5
6  Jenson Button  McLaren-Mercedes[# 1] 1:39,453 1:37,749 1:37,645 6
7  Nico Rosberg  Mercedes[# 1] 1:39,266 1:38,373 1:38,231 7
8  Michael Schumacher  Mercedes[# 1] 1:39,198 1:38,365 1:38,240 8
9  Nick Heidfeld  Renault[# 1] 1:39,877 1:38,781 keine Zeit 9
10  Adrian Sutil  Force India-Mercedes[# 1] 1:39,329 1:39,034 keine Zeit 10
11 Witali Petrow  Renault[# 1] 1:39,690 1:39,068 11
12  Paul di Resta  Force India-Mercedes[# 1] 1:39,852 1:39,422 12
13  Rubens Barrichello  Williams-Cosworth[# 1] 1:39,602 1:39,489 13
14  Kamui Kobayashi  Sauber-Ferrari[# 1] 1:40,131 1:39,525 14
15  Pastor Maldonado  Williams-Cosworth[# 1] 1:39,690 1:39,645 15
16  Sergio Pérez  Sauber-Ferrari[# 1] 1:39,494 1:39,657 16
17  Sébastien Buemi  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:39,679 1:39,711 17
18  Jaime Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:40,232 18
19  Heikki Kovalainen  Lotus-Renault 1:41,664 19
20  Jarno Trulli  Lotus-Renault 1:42,234 20
21  Timo Glock Virgin-Cosworth 1:42,553 21
22  Vitantonio Liuzzi  HRT-Cosworth 1:43,584 22
23  Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:43,735 23
24  Narain Karthikeyan  HRT-Cosworth 1:44,363 24
107-Prozent-Zeit: 1:45,301 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:38,413 min)
Anmerkungen
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault[# 1] 57 3 1:39:36.169 1 1:41,852 (53.)
2  Fernando Alonso  Ferrari[# 1] 57 3 + 10,891 4 1:42,308 (49.)
3  Mark Webber  Red Bull-Renault[# 1] 57 3 + 27,255 2 1:42,534 (39.)
4  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes[# 1] 57 3 + 46,190 3 1:42,947 (47.)
5  Felipe Massa  Ferrari[# 1] 57 3 + 51,705 5 1:42,705 (53.)
6  Jenson Button  McLaren-Mercedes[# 1] 57 3 + 1:00,065 6 1:42,340 (57.)
7  Nico Rosberg  Mercedes[# 1] 57 3 + 1:38,090 7 1:43,649 (53.)
8  Jaime Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 2 + 1 Runde 18 1:43,579 (53.)
9  Adrian Sutil  Force India-Mercedes[# 1] 56 3 + 1 Runde 10 1:43,526 (53.)
10  Nick Heidfeld  Renault[# 1] 56 3 + 1 Runde 9 1:43,901 (51.)
11  Sergio Pérez  Sauber-Ferrari[# 1] 56 1 + 1 Runde 16 1:43,949 (41.)
12  Rubens Barrichello  Williams-Cosworth[# 1] 56 3 + 1 Runde 13 1:44,131 (55.)
13  Sébastien Buemi  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 3 + 1 Runde 17 1:44,103 (47.)
14  Paul di Resta  Force India-Mercedes[# 1] 56 3 + 1 Runde 12 1:43,851 (54.)
15 Witali Petrow  Renault[# 1] 56 3 + 1 Runde 11 1:43,151 (41.)
16  Kamui Kobayashi  Sauber-Ferrari[# 1] 56 2 + 1 Runde 14 1:43,517 (42.)
17  Michael Schumacher  Mercedes[# 1] 56 3 + 1 Runde 8 1:44,578 (50.)
18  Pastor Maldonado  Williams-Cosworth[# 1] 56 3 + 1 Runde 15 1:43,134 (47.)
19  Heikki Kovalainen  Lotus-Renault 55 3 + 2 Runden 19 1:45,055 (44.)
20  Jarno Trulli  Lotus-Renault 55 2 + 2 Runden 20 1:46,208 (28.)
21  Timo Glock Virgin-Cosworth 55 2 + 2 Runden 21 1:46,628 (49.)
22  Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 55 2 + 2 Runden 23 1:47,164 (51.)
23  Vitantonio Liuzzi  HRT-Cosworth 54 3 + 3 Runden 22 1:47,418 (37.)
24  Narain Karthikeyan  HRT-Cosworth 54 3 + 3 Runden 24 1:47,708 (32.)
Anmerkungen
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 186
2  Jenson Button McLaren-Mercedes 109
3  Mark Webber Red Bull-Renault 109
4  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 97
5  Fernando Alonso Ferrari 87
6  Felipe Massa Ferrari 42
7  Nico Rosberg Mercedes 32
8 Witali Petrow Renault 31
9  Nick Heidfeld Renault 30
10  Michael Schumacher Mercedes 26
11  Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 25
12  Adrian Sutil Force India-Mercedes 10
13  Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 8
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 8
15  Rubens Barrichello Williams-Cosworth 4
16  Sergio Pérez Sauber-Ferrari 2
17  Paul di Resta Force India-Mercedes 2
18  Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0
19  Jarno Trulli Lotus-Renault 0
20  Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0
21  Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 0
22  Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
23  Timo Glock Virgin-Cosworth 0
24  Pastor Maldonado Williams-Cosworth 0
25  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Red Bull-Renault 295
2  McLaren-Mercedes 206
3  Ferrari 129
4  Renault 61
5  Mercedes 58
6  Sauber-Ferrari 27
Pos. Konstrukteur Punkte
7  Toro Rosso-Ferrari 16
8  Force India-Mercedes 12
9  Williams-Cosworth 4
10  Lotus-Renault 0
11  HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Einzelnachweise

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  1. Red Bulls Qualifying-Trick ab Valencia verboten. Abgerufen am 18. September 2023.
  2. Pirelli: Neue Medium-Pneus kommen zum Einsatz. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  3. Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  4. Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  5. Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
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