Großer Preis von Frankreich 1925

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Sieger des Großen Preises von Frankreich 1925
Robert Benoist Monza 1927.jpg
Robert Benoist (hier 1927)
Albert Divo at the 1924 French Grand Prix.jpg
Albert Divo (hier 1924)
Paris - Retromobile 2012 - Delage 2LCV V12 - 1924 - 001.jpg
Delage 2LCV ähnlich dem Siegerwagen aus dem Jahr 1924

Der XIX. Große Preis von Frankreich (XIX Grand Prix de l’Automobile Club de France)[1] fand am 26. Juli 1925 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry in Frankreich statt.

Das Rennen wurde über 80 Runden à 12,50 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 1000,00 km entsprach.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Bemerkung
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Henry Segrave Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ernest Eldridge Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam nicht angetreten (Wagen nicht rennbereit)
03 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Campari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo P2
04 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik De Bremond Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Mathis nicht angetreten
05 Spanien 1875Spanien Pierre de Vizcaya Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35
06 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage Delage 2LCV
07 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giulio Masetti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam
08 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Antonio Ascari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo P2
09 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jules Goux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35
10 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Robert Benoist Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage Delage 2LCV
11 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Caberto Conelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam
12 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Gastone Brilli-Peri Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo P2
13 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Bartolomeo Costantini Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35
14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Louis Wagner Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage Delage 2LCV
15 Spanien 1875Spanien Ferdinand de Vizcaya Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35
16 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Paul Torchy Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage Delage 2LCV nicht angetreten
17 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giulio Foresti Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35

Startaufstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Startaufstellung erfolgte gemäß der Startnummern, die vor dem Rennen verlost wurden. Der Start erfolgte rollend.

1 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Segrave Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Campari Spanien 1875Spanien P. de Vizcaya
4 5 6
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Divo Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Masetti Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Ascari
7 8 9
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Goux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Benoist Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Conelli
10 11 12
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Brilli-Peri Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Costantini Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Wagner
13 14
Spanien 1875Spanien F. de Vizcaya Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Foresti

Rennergebnis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 10 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Robert Benoist /
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage 80 8:54:41,2 h
2 14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Louis Wagner /
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Paul Torchy
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage 80 + 07:46,2 min
3 07 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giulio Masetti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam 80 + 11:34,0 min
4 13 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Bartolomeo Costantini Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 80 + 13:57,2 min
5 09 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jules Goux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 80 + 20:30,0 min
6 15 Spanien 1875Spanien Ferdinand de Vizcaya Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 80 + 26:07,2 min
7 05 Spanien 1875Spanien Pierre de Vizcaya Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 80 + 46:20,4 min
8 17 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giulio Foresti Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 80 + 54:56,8 min
DNF 03 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Campari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 40 Aufgabe
DNF 01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Henry Segrave Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam 31 Motor
DNF 12 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Gastone Brilli-Peri Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 31 Aufgabe
DNF 11 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Caberto Conelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sunbeam 22 Bremse
DNF 08 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Antonio Ascari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 22 tödlicher Unfall
DNF 06 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delage 7 Kompressor

Schnellste Rennrunde: Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo (Delage), 5:48,0 min = 129,3 km/h

Verweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Automobilsport 1925 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Es liegen widersprüchliche Quellen vor, wann der erste Grand Prix war, und ab wann die Auflagen gezählt wurden. Die Zählweise wurde rückwirkend in den 1920er Jahren definiert, basierend auf der Festlegung, dass der erste Grand Prix doch 1898 stattfand. Durch diese Zählweise wurde die erste französische Veranstaltung in der ersten Grand-Prix-Saison 1906 zum neunten Grand Prix de l'A.C.F., und später damit auch zum neunten Grand Prix de la France. Der 1950er Grand Prix startete offiziell mit der 37. Auflage, ab diesem Jahr sind die Auflagennummern belegt. Diese Nummerierung wurde auch nach der 1968er Umbenennung des Grand Prix de l'ACF zum Grand Prix de France durchgängig weiter fortgeführt.