Zum Inhalt springen

Großer Preis von Großbritannien 1986

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 Großer Preis von Großbritannien 1986
Renndaten
9. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Streckenprofil
Name: XXXIX Shell Oils British Grand Prix
Datum: 13. Juli 1986
Ort: Fawkham
Kurs: Brands Hatch Circuit
Länge: 315,525 km in 75 Runden à 4,207 km
Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 100.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit: 1:06,961 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:09,593 min (Runde 69)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis von Großbritannien 1986 (offiziell XXXIX Shell Oils British Grand Prix) fand am 13. Juli auf dem Brands Hatch Circuit in Fawkham statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Berichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jacques Laffite brach an diesem Wochenende mit seiner 176. Grand-Prix-Teilnahme den zuvor gültigen Rekord, der beim Großen Preis von Brasilien 1975 von Graham Hill aufgestellt worden war.

Zum ersten Mal seit seinem schweren Autounfall im März konnte Teamchef Frank Williams wieder ein Rennen direkt an der Strecke verfolgen.

Training

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die beiden Williams-Piloten Nelson Piquet und Nigel Mansell dominierten das Training und qualifizierten sich somit für die beiden Startplätze in der ersten Reihe vor Ayrton Senna und Gerhard Berger sowie den beiden McLaren-Teamkollegen Keke Rosberg und Alain Prost.[1][2]

Ayrton Senna im Lotus 98T

Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Start verlor Mansell aufgrund eines technischen Problems an seinem Williams FW11 einige Plätze. Weiter hinten im Feld ereignete sich ein Unfall, der dadurch ausgelöst wurde, dass Thierry Boutsen die Kontrolle über seinen Arrows A8 verlor, nach links von der Strecke abkam und nach einem Kontakt mit den Leitplanken zurückprallte. Stefan Johansson drängte bei einem abrupten Ausweichversuch unabsichtlich Jacques Laffite von der Strecke ab, sodass dieser frontal in die Leitplanken prallte. Piercarlo Ghinzani, Christian Danner, Allen Berg sowie beide Minardi-Piloten und beide Zakspeed-Fahrer kollidierten mit dem Wagen von Boutsen. Das Rennen wurde abgebrochen. Trotz der Nähe des Unfallortes zur Boxengasse war der ebenfalls in den Unfall verwickelte Fahrerkollege Jonathan Palmer der erste Arzt, der sich um den verletzten Laffite kümmerte. Dieser wurde per Hubschrauber mit schweren Beinbrüchen ins Krankenhaus gebracht. Da seine Genesung mehrere Monate dauerte, war dies das Ende seiner Formel-1-Karriere.

Nach rund eineinhalbstündigen Aufräumarbeiten und dem Warten auf die Rückkehr des Rettungshubschraubers wurde das Rennen neu gestartet. Mansell nahm in einem T-Car daran teil und beendete die erste Runde als Dritter hinter Piquet und Berger. In der dritten Runde überholte er den Österreicher und verkürzte fortan den Rückstand auf seinen Teamkollegen Piquet. Prost lag nach dem Ausfall seines Teamkollegen Rosberg auf dem fünften Rang hinter Senna.

In der 23. Runde machte Piquet einen Fehler beim Schalten, was Mansell prompt ausnutzte, um in Führung zu gehen. Er verteidigte diese Position bis ins Ziel und übernahm dadurch die Führung in der Weltmeisterschaft. Die Ehrenrunde konnte er aufgrund von Kraftstoffmangel nicht zu Ende absolvieren und wurde mit einem Fahrzeug der Streckensicherung zum Podium gebracht, wo er sichtlich erschöpft fast zusammenbrach und daher gestützt werden musste.

Prost beendete das Rennen als Dritter hinter Piquet. René Arnoux erreichte den vierten Platz vor den beiden Tyrrell-Piloten Martin Brundle und Philippe Streiff.[3]

Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Marlboro McLaren International 1  Alain Prost McLaren MP4/2C TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2  Keke Rosberg
 Data General Team Tyrrell 3  Martin Brundle Tyrrell 015 Renault EF15 1.5 V6t G
4  Philippe Streiff
 Canon Williams Honda Team 5  Nigel Mansell Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6t G
6  Nelson Piquet
 Motor Racing Developments 7  Riccardo Patrese Brabham BT54 BMW M12/13 1.5 L4t P
8  Derek Warwick Brabham BT55
 John Player Special Team Lotus 11  Johnny Dumfries Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6t G
12  Ayrton Senna
 West Zakspeed Racing 14  Jonathan Palmer Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
29  Huub Rothengatter
 Team Haas (USA) Ltd 15  Alan Jones Lola THL2 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
16  Patrick Tambay
 Barclay Arrows BMW 17  Christian Danner Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
18  Thierry Boutsen
 Benetton Formula Ltd 19  Teo Fabi Benetton B186 P
20  Gerhard Berger
 Osella Squadra Corse 21  Piercarlo Ghinzani Osella FA1H Alfa Romeo 890T 1.5 V8t P
22  Allen Berg Osella FA1G
 Minardi F1 Team 23  Andrea de Cesaris Minardi M185B Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
24  Alessandro Nannini
 Équipe Ligier 25  René Arnoux Ligier JS27 Renault EF15 1.5 V6t P
26  Jacques Laffite
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27  Michele Alboreto Ferrari F1/86 Ferrari 032 1.5 V6t G
28  Stefan Johansson

Klassifikationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Nelson Piquet  Williams-Honda 1:07,690 223,744 km/h 1:06,961 226,179 km/h 1
2  Nigel Mansell  Williams-Honda 1:08,818 220,076 km/h 1:07,399 224,710 km/h 2
3  Ayrton Senna  Lotus-Renault 1:09,042 219,362 km/h 1:07,524 224,294 km/h 3
4  Gerhard Berger  Benetton-BMW 1:08,196 222,083 km/h 1:09,008 219,470 km/h 4
5  Keke Rosberg  McLaren-TAG-Porsche 1:09,479 217,982 km/h 1:08,477 221,172 km/h 5
6  Alain Prost  McLaren-TAG-Porsche 1:09,779 217,045 km/h 1:09,334 218,438 km/h 6
7  Teo Fabi  Benetton-BMW 1:11,819 210,880 km/h 1:09,409 218,202 km/h 7
8  René Arnoux  Ligier-Renault 1:09,971 216,450 km/h 1:09,543 217,782 km/h 8
9  Derek Warwick  Brabham-BMW 1:12,403 209,179 km/h 1:10,209 215,716 km/h 9
10  Johnny Dumfries  Lotus-Renault 1:10,304 215,424 km/h 1:10,583 214,573 km/h 10
11  Martin Brundle  Tyrrell-Renault 1:11,432 212,023 km/h 1:10,334 215,333 km/h 11
12  Michele Alboreto  Ferrari 1:11,662 211,342 km/h 1:10,338 215,320 km/h 12
13  Thierry Boutsen  Arrows-BMW 1:12,333 209,382 km/h 1:10,941 213,490 km/h 13
14  Alan Jones  Lola-Ford 1:12,060 210,175 km/h 1:11,121 212,950 km/h 14
15  Riccardo Patrese  Brabham-BMW 1:12,513 208,862 km/h 1:11,267 212,514 km/h 15
16  Philippe Streiff  Tyrrell-Renault 1:11,682 211,283 km/h 1:11,450 211,969 km/h 16
17  Patrick Tambay  Lola-Ford 1:13,376 206,405 km/h 1:11,458 211,945 km/h 17
18  Stefan Johansson  Ferrari 1:11,500 211,821 km/h 1:11,568 211,620 km/h 18
19  Jacques Laffite  Ligier-Renault 1:12,715 208,282 km/h 1:12,281 209,532 km/h 19
20  Alessandro Nannini  Minardi-Motori Moderni 1:12,848 207,901 km/h 1:13,496 206,068 km/h 20
21  Andrea de Cesaris  Minardi-Motori Moderni 1:14,366 203,658 km/h 1:12,980 207,525 km/h 21
22  Jonathan Palmer  Zakspeed 1:14,678 202,807 km/h 1:13,009 207,443 km/h 22
23  Christian Danner  Arrows-BMW 1:13,261 206,729 km/h 1:13,421 206,279 km/h 23
24  Piercarlo Ghinzani  Osella-Alfa Romeo 1:16,440 198,132 km/h 1:16,134 198,928 km/h 24
25  Huub Rothengatter  Zakspeed 1:17,357 195,783 km/h 1:16,854 197,065 km/h 25
26  Allen Berg  Osella-Alfa Romeo 1:18,319 193,378 km/h keine Zeit – 26

Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Nigel Mansell  Williams-Honda 75 1 1:30:38,471 2 1:09,593 (69.)
2  Nelson Piquet  Williams-Honda 75 1 + 5,574 1 1:09,805 (68.)
3  Alain Prost  McLaren-TAG-Porsche 74 0 + 1 Runde 6 1:10,827 (54.)
4  René Arnoux  Ligier-Renault 73 0 + 2 Runden 8 1:12,790 (56.)
5  Martin Brundle  Tyrrell-Renault 72 0 + 3 Runden 11 1:13,386 (65.)
6  Philippe Streiff  Tyrrell-Renault 72 0 + 3 Runden 16 1:13,553 (70.)
7  Johnny Dumfries  Lotus-Renault 72 0 + 3 Runden 10 1:13,077 (71.)
8  Derek Warwick  Brabham-BMW 72 0 + 3 Runden 9 1:12,926 (37.)
9  Jonathan Palmer  Zakspeed 69 0 + 6 Runden 22 1:16,985 (37.)
–  Thierry Boutsen  Arrows-BMW 62 0 NC 13 1:17,103 (57.)
–  Patrick Tambay  Lola-Ford 60 0 DNF 17 1:13,460 (48.)
–  Michele Alboreto  Ferrari 51 0 DNF 12 1:12,741 (38.)
–  Alessandro Nannini  Minardi-Motori Moderni 50 0 DNF 20 1:16,427 (35.)
–  Teo Fabi  Benetton-BMW 45 0 DNF 7 1:12,644 (45.)
–  Riccardo Patrese  Brabham-BMW 39 0 DNF 15 1:12,422 (39.)
–  Ayrton Senna  Lotus-Renault 27 0 DNF 3 1:14,024 (23.)
–  Huub Rothengatter  Zakspeed 24 0 DNF 25 1:17,814 (21.)
–  Andrea de Cesaris  Minardi-Motori Moderni 23 0 DNF 21 1:16,380 (22.)
–  Alan Jones  Lola-Ford 22 0 DNF 14 1:14,992 (19.)
–  Gerhard Berger  Benetton-BMW 22 0 DNF 4 1:13,247 (19.)
–  Stefan Johansson  Ferrari 20 0 DNF 18 1:15,490 (9.)
–  Keke Rosberg  McLaren-TAG-Porsche 7 0 DNF 5 1:14,639 (5.)
–  Jacques Laffite  Ligier-Renault 0 0 DNF 19 –
–  Christian Danner  Arrows-BMW 0 0 DNF 23 –
–  Piercarlo Ghinzani  Osella-Alfa Romeo 0 0 DNF 24 –
–  Allen Berg  Osella-Alfa Romeo 0 0 DNF 26 –

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Nigel Mansell Williams-Honda 47
2  Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 42
3  Ayrton Senna Lotus-Renault 36
4  Nelson Piquet Williams-Honda 29
5  Keke Rosberg McLaren-TAG-Porsche 17
6  Jacques Laffite Ligier-Renault 14
7  René Arnoux Ligier-Renault 11
8  Stefan Johansson Ferrari 7
9  Michele Alboreto Ferrari 6
10  Gerhard Berger Benetton-BMW 6
11  Martin Brundle Tyrrell-Renault 4
12  Riccardo Patrese Brabham-BMW 2
13  Teo Fabi Benetton-BMW 2
14  Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1
15  Thierry Boutsen Arrows-BMW 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
16  Johnny Dumfries Lotus-Renault 0
17  Jonathan Palmer Zakspeed 0
18  Elio de Angelis Brabham-BMW 0
19  Patrick Tambay Lola-Hart/-Ford 0
21  Derek Warwick Brabham-BMW 0
20  Marc Surer Arrows-BMW 0
22  Alan Jones Lola-Hart/-Ford 0
23  Christian Danner Arrows-BMW / Osella-Alfa Romeo 0
24  Huub Rothengatter Zakspeed 0
–  Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0
–  Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 0
–  Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0
–  Eddie Cheever Lola-Hart/-Ford 0
–  Allen Berg Osella-Alfa Romeo 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
1  Williams-Honda 76
2  McLaren-TAG-Porsche 60
3  Lotus-Renault 36
4  Ligier-Renault 25
5  Ferrari 13
6  Benetton-BMW 8
7  Tyrrell-Ford 5
Pos. Konstrukteur Punkte
8  Brabham-BMW 2
9  Arrows-BMW 0
10  Zakspeed 0
11  Lola-Hart/-Ford 0
–  Osella-Alfa Romeo 0
–  Minardi-Motori Moderni 0

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ British Grand Prix – 1986 – The Senna’s History | Senna - Ayrton Senna. 17. Januar 2024, abgerufen am 15. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).
  2. ↑ Results. Abgerufen am 15. Juli 2024 (englisch).
  3. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 24. September 2024.
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Großbritannien_1986&oldid=248857880“