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Großer Preis von Italien 1981

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 Großer Preis von Italien 1981
Renndaten
13. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981
Streckenprofil
Name: LII Gran Premio d’Italia
Datum: 13. September 1981
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 301,6 km in 52 Runden à 5,8 km
Wetter: bewölkt, zeitweise Regen
Zuschauer: ~ 85.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich René Arnoux Frankreich Renault
Zeit: 1:33,467 min
Schnellste Runde
Fahrer: Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:37,528 min (Runde 48)
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Frankreich Renault
Zweiter: Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter: Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Italien 1981 (offiziell LII Gran Premio d’Italia) fand am 13. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981.

Berichte

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Hintergrund

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Nelson Piquet und Carlos Reutemann traten als punktgleich Führende in der Weltmeisterschafts-Fahrerwertung zum 13. WM-Lauf an, der nach einem Jahr Unterbrechung, in dem der Große Preis von Italien in Imola stattgefunden hatte, wieder auf der traditionsreichen Strecke von Monza ausgetragen wurde. Alain Prost wurden ebenfalls noch realistische Chancen auf den WM-Titel eingeräumt.

Im Fahrerfeld gab es keinerlei Veränderungen seit dem Großen Preis der Niederlande zwei Wochen zuvor.

Training

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René Arnoux bescherte seinem Team Renault die sechste Pole-Position in Folge. Für ihn selbst war es die vierte des Jahres. Dass nicht zum fünften Mal in Folge beide Renault-Piloten die erste Reihe belegten, verhinderte Reutemann, indem er Prost auf den dritten Startplatz verdrängte. Dahinter folgten Jacques Laffite, Alan Jones und Piquet.

Brian Henton gelang es im zehnten Versuch als erstem Fahrer, sich mit einem Toleman für einen Grand Prix zu qualifizieren.[1]

Rennen

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Durch einen sensationellen Start erreichte Didier Pironi hinter Prost, Reutemann und Arnoux als Vierter die erste Schikane. Noch während der ersten Runde kämpfte er sich bis auf Rang zwei nach vorn, wurde jedoch in der fünften Runde von Arnoux wieder von dieser Position verdrängt und fiel kurz darauf hinter Laffite zurück, der zuvor Jones, Piquet und Reutemann überholt hatte. Gilles Villeneuve hatte unterdessen zur Spitzengruppe aufgeschlossen, schied jedoch mit einem Schaden am Turbolader in der siebten Runde aus. Durch einen Reifenschaden fiel Laffite zunächst zurück. Als es kurz darauf zu regnen begann, schied er ebenso aus, wie vier weitere Kontrahenten, die von dem einsetzenden Schauer überrascht wurden.

Die beiden Renault führten mit deutlichem Vorsprung vor den beiden Williams, als Arnoux in der Parabolica kurz von der Strecke abkam und Prost allein die Spitze überließ.

In der 20. Runde ereignete sich ein schwerer Unfall, als John Watson in den Lesmo-Kurven die Kontrolle über seinen McLaren MP4/1 verlor und derart heftig in die Leitplanken einschlug, dass der Motor aus dem Wagen herausgerissen wurde. Während Watson unverletzt entkam, verunfallte der drei Runden zurückliegende Tyrrell-Pilot Michele Alboreto beim Versuch, dem auf der Strecke liegenden Motor auszuweichen.

Der auf Rang drei liegende Bruno Giacomelli schied in der 16. Runde mit einem Getriebeschaden aus und musste Piquet die Podiumsplatzierung überlassen. In der letzten Runde versagte jedoch dessen Motor. Aufgrund seiner zurückgelegten Distanz wurde er als Sechster hinter Prost, Jones, Reutemann, de Angelis und Pironi gewertet. Reutemann verschaffte sich dadurch wieder drei Punkte Vorsprung in der WM-Tabelle.[2]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 TAG Williams Team 1  Alan Jones Williams FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2  Carlos Reutemann
 Tyrrell Racing Team 3  Eddie Cheever Tyrrell 011 A
4  Michele Alboreto
 Parmalat Racing Team 5  Nelson Piquet Brabham BT49C G
6  Héctor Rebaque
 Marlboro McLaren International 7  John Watson McLaren MP4/1 M
8  Andrea de Cesaris
 Team ATS 9  Slim Borgudd ATS D5 A
 John Player Team Lotus 11  Elio de Angelis Lotus 87 G
12  Nigel Mansell
 Ensign Racing 14  Eliseo Salazar Ensign N180B A
 Équipe Renault Elf 15  Alain Prost Renault RE30 Renault EF1 1.5 V6t M
16  René Arnoux
 March Grand Prix Team 17  Derek Daly March 811 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 A
 Fittipaldi Automotive 20  Keke Rosberg Fittipaldi F8C P
21  Chico Serra
 Marlboro Team Alfa Romeo 22  Mario Andretti Alfa Romeo 179D Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M
23  Bruno Giacomelli Alfa Romeo 179C
 Équipe Talbot Gitanes 25  Patrick Tambay Ligier JS17 Matra MS81 3.0 V12 M
26  Jacques Laffite
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27  Gilles Villeneuve Ferrari 126CK Ferrari 021 1.5 V6t M
28  Didier Pironi
 Ragno Arrows Beta Racing Team 29  Riccardo Patrese Arrows A3B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
30  Siegfried Stohr
 Osella Squadra Corse 31  Beppe Gabbiani Osella FA1B M
32  Jean-Pierre Jarier Osella FA1C
 Theodore Racing Team 33  Marc Surer Theodore TY01 A
 Candy Toleman Motorsport 35  Brian Henton Toleman TG181 Hart 415T 1.5 L4t P
36  Derek Warwick

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  René Arnoux  Renault 1:34,042 222,028 km/h 1:33,467 223,394 km/h 1
2  Carlos Reutemann  Williams-Ford 1:35,153 219,436 km/h 1:34,140 221,797 km/h 2
3  Alain Prost  Renault 1:34,492 220,971 km/h 1:34,374 221,247 km/h 3
4  Jacques Laffite  Ligier-Matra 1:36,529 216,308 km/h 1:35,062 219,646 km/h 4
5  Alan Jones  Williams-Ford 1:35,983 217,539 km/h 1:35,358 218,964 km/h 5
6  Nelson Piquet  Brabham-Ford 1:35,449 218,756 km/h 1:35,484 218,675 km/h 6
7  John Watson  McLaren-Ford 1:35,795 217,965 km/h 1:35,557 218,508 km/h 7
8  Didier Pironi  Ferrari 1:35,977 217,552 km/h 1:35,596 218,419 km/h 8
9  Gilles Villeneuve  Ferrari 1:35,627 218,348 km/h 1:55,012 181,546 km/h 9
10  Bruno Giacomelli  Alfa Romeo 1:38,617 211,728 km/h 1:35,946 217,622 km/h 10
11  Elio de Angelis  Lotus-Ford 1:36,158 217,143 km/h 1:36,309 216,802 km/h 11
12  Nigel Mansell  Lotus-Ford 1:38,100 212,844 km/h 1:36,210 217,025 km/h 12
13  Mario Andretti  Alfa Romeo 1:37,166 214,890 km/h 1:36,296 216,831 km/h 13
14  Héctor Rebaque  Brabham-Ford 1:37,131 214,967 km/h 1:36,472 216,436 km/h 14
15  Patrick Tambay  Ligier-Matra 1:36,515 216,339 km/h 1:36,545 216,272 km/h 15
16  Andrea de Cesaris  McLaren-Ford keine Zeit – 1:37,019 215,216 km/h 16
17  Eddie Cheever  Tyrrell-Ford 1:38,736 211,473 km/h 1:37,160 214,903 km/h 17
18  Jean-Pierre Jarier  Osella-Ford 1:38,167 212,699 km/h 1:37,264 214,673 km/h 18
19  Derek Daly  March-Ford 1:38,852 211,225 km/h 1:37,309 214,574 km/h 19
20  Riccardo Patrese  Arrows-Ford 1:37,355 214,473 km/h 1:37,522 214,106 km/h 20
21  Slim Borgudd  ATS-Ford 1:39,106 210,684 km/h 1:37,807 213,482 km/h 21
22  Michele Alboreto  Tyrrell-Ford 1:38,411 212,171 km/h 1:37,912 213,253 km/h 22
23  Brian Henton  Toleman-Hart 1:41,369 205,980 km/h 1:38,012 213,035 km/h 23
24  Eliseo Salazar  Ensign-Ford 1:39,033 210,839 km/h 1:38,053 212,946 km/h 24
DNQ  Marc Surer  Theodore-Ford 1:38,778 211,383 km/h 1:38,114 212,814 km/h –
DNQ  Beppe Gabbiani  Osella-Ford 1:40,930 206,876 km/h 1:38,474 212,036 km/h –
DNQ  Derek Warwick  Toleman-Hart 1:39,936 208,934 km/h 1:39,279 210,316 km/h –
DNQ  Siegfried Stohr  Arrows-Ford 1:39,713 209,401 km/h 1:39,776 209,269 km/h –
DNQ  Keke Rosberg  Fittipaldi-Ford 1:42,229 204,247 km/h 1:40,345 208,082 km/h –
DNQ  Chico Serra  Fittipaldi-Ford 1:41,185 206,355 km/h 1:40,437 207,892 km/h –

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Alain Prost  Renault 52 0 1:26:33,90 3 1:37,702
2  Alan Jones  Williams-Ford 52 0 + 22,18 5 1:37,536
3  Carlos Reutemann  Williams-Ford 52 0 + 50,59 2 1:37,528 (48.)
4  Elio de Angelis  Lotus-Ford 52 0 + 1:32,90 11 1:38,496
5  Didier Pironi  Ferrari 52 0 + 1:34,52 8 1:39,652
6  Nelson Piquet  Brabham-Ford 51 0 DNF 6 1:37,590
7  Andrea de Cesaris  McLaren-Ford 51 0 DNF 16 1:39,481
8  Bruno Giacomelli  Alfa Romeo 50 2 + 2 Runden 10 1:37,893
9  Jean-Pierre Jarier  Osella-Ford 50 0 + 2 Runden 18 1:41,835
10  Brian Henton  Toleman-Hart 49 0 + 3 Runden 23 1:43,825
–  Mario Andretti  Alfa Romeo 40 0 DNF 13 1:39,585
–  Derek Daly  March-Ford 36 0 DNF 19 1:39,139
–  Patrick Tambay  Ligier-Matra 22 0 DNF 15 1:38,575
–  Nigel Mansell  Lotus-Ford 21 0 DNF 12 1:40,257
–  John Watson  McLaren-Ford 19 0 DNF 7 1:39,386
–  Riccardo Patrese  Arrows-Ford 18 0 DNF 20 1:40,045
–  Michele Alboreto  Tyrrell-Ford 17 0 DNF 22 1:40,628
–  Eliseo Salazar  Ensign-Ford 13 0 DNF 24 1:40,131
–  René Arnoux  Renault 12 0 DNF 1 1:37,886
–  Jacques Laffite  Ligier-Matra 11 0 DNF 4 1:38,532
–  Eddie Cheever  Tyrrell-Ford 11 0 DNF 17 1:40,165
–  Slim Borgudd  ATS-Ford 10 0 DNF 21 1:41,117
–  Gilles Villeneuve  Ferrari 5 0 DNF 9 1:39,814
–  Héctor Rebaque  Brabham-Ford 1 0 DNF 14 4:28,329

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Carlos Reutemann Williams-Ford 49
2  Nelson Piquet Brabham-Ford 46
3  Alan Jones Williams-Ford 37
4  Alain Prost Renault 37
5  Jacques Laffite Ligier-Matra 34
6  John Watson McLaren-Ford 21
7  Gilles Villeneuve Ferrari 21
8  Elio de Angelis Lotus-Ford 13
9  Héctor Rebaque Brabham-Ford 11
10  René Arnoux Renault 11
11  Riccardo Patrese Arrows-Ford 10
12  Eddie Cheever Tyrrell-Ford 10
13  Didier Pironi Ferrari 9
14  Nigel Mansell Lotus-Ford 5
15  Marc Surer Ensign-Ford / Theodore-Ford 4
16  Mario Andretti Alfa Romeo 3
17  Patrick Tambay Theodore-Ford / Ligier-Ford 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
18  Andrea de Cesaris McLaren-Ford 1
19  Slim Borgudd ATS-Ford 1
20  Eliseo Salazar March-Ford / Ensign-Ford 1
21  Jean-Pierre Jarier Ligier-Matra / Osella-Ford 0
22  Derek Daly March-Ford 0
23  Bruno Giacomelli Alfa Romeo 0
24  Siegfried Stohr Arrows-Ford 0
25  Chico Serra Fittipaldi-Ford 0
26  Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 0
27  Michele Alboreto Tyrrell-Ford 0
28  Brian Henton Toleman-Hart 0
29  Jan Lammers ATS-Ford 0
30  Ricardo Zunino Tyrrell-Ford 0
31  Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 0
–  Miguel Ángel Guerra Osella-Ford 0
–  Beppe Gabbiani Osella-Ford 0
–  Jean-Pierre Jabouille Ligier-Matra 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Williams-Ford 86
2  Brabham-Ford 57
3  Renault 48
4  Ligier-Matra 34
5  Ferrari 30
6  McLaren-Ford 22
7  Lotus-Ford 18
8  Arrows-Ford 10
9  Tyrrell-Ford 10
Pos. Konstrukteur Punkte
10  Ensign-Ford 5
11  Alfa Romeo 3
12  Theodore-Ford 1
13  ATS-Ford 1
14  Fittipaldi-Ford 0
15  Osella-Ford 0
16  March-Ford 0
17  Toleman-Hart 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ „Training“ (Memento vom 5. November 2005 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. Oktober 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 2. August 2024.
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