Großer Preis von Japan 1992

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Flag of Japan.svg Großer Preis von Japan 1992
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Streckenprofil
Name: Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 25. Oktober 1992
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 310,792 km in 53 Runden à 5,864 km

Wetter: bewölkt und windig
Zuschauer: ~ 150.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:37,360 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:40,646 min
Podium
Erster: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zweiter: OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford

Der Große Preis von Japan 1992 fand am 25. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für die beiden letzten Rennen des Jahres wurde Ivan Capelli bei Ferrari durch Nicola Larini ersetzt. Jan Lammers kehrte mehr als zehn Jahre nach seinem letzten Formel-1-Auftritt beim Großen Preis von Frankreich 1982 in die Grand-Prix-Szene zurück, um den Platz von Karl Wendlinger bei March zu übernehmen. Vom Team dringend benötigte Sponsorengelder, die Lammers mitbrachte, hatten zu diesem Wechsel geführt.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nigel Mansell absolvierte zum 13. Mal in der laufenden Saison die schnellste Trainingsrunde. Sein Teamkollege Riccardo Patrese qualifizierte sich für den zweiten Startplatz vor den beiden McLaren-Piloten Ayrton Senna und Gerhard Berger sowie Michael Schumacher auf Benetton und den beiden Lotus-Teamkollegen Johnny Herbert und Mika Häkkinen.[1]

Wegen starken Regens waren während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag keine Zeitverbesserungen möglich. Die meisten Piloten verzichteten daher auf eine Teilnahme an diesem Durchgang.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die erste Runde des Rennens beendete Mansell bereits mit rund 3,1 Sekunden Vorsprung vor seinem Teamkollegen Patrese. Senna, der zunächst auf dem dritten Rang lag, schied nach zwei Umläufen wegen eines Motorschadens aus. Sein Teamkollege Berger fiel nach zehn Runden durch einen unplanmäßigen Boxenstopp hinter Schumacher, Herbert und Häkkinen zurück. Innerhalb von zwei Umläufen mussten sowohl Schumacher als auch der ihm zuvor direkt folgende Herbert aufgrund von Getriebeschäden aufgeben.

Nachdem er durch Trümmerteile gefahren war, die nach einem Unfall von Maurício Gugelmin auf der Strecke lagen, legte Mansell einen Boxenstopp ein, um seine Reifen wechseln zu lassen. Dennoch lag er danach weiterhin mit rund 20 Sekunden Vorsprung in Führung vor Patrese und Berger, die bereits früher planmäßig gestoppt hatten. Martin Brundle, der sich nur für den 13. Startplatz qualifiziert hatte, lag zu diesem Zeitpunkt bereits auf dem fünften Rang hinter Mika Häkkinen. Auf dem sechsten Platz folgte Érik Comas vor Andrea de Cesaris.

In der 36. Runde verlangsamte Mansell absichtlich, um seinen Teamkollegen überholen zu lassen und diesen anschließend unter Druck zu setzen. Ebenso wie bereits beim Großen Preis von Italien sechs Wochen zuvor wollte er dadurch offenbar demonstrieren, dass er der überlegene Fahrer des Teams sei. In der 45. Runde schied er aufgrund eines Motorschadens aus.

Patrese gewann das Rennen vor Berger und Brundle, der vom technisch bedingten Ausfall Häkkinens profitierte. Andrea de Cesaris belegte den vierten Platz vor Jean Alesi und Christian Fittipaldi.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/7A Honda RA122E 3.5 V12 G
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation 3 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Tyrrell 020B Ilmor 2175A 3.5 V10 G
4 ItalienItalien Andrea de Cesaris
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW14B Renault RS3C 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Mugen Honda 9 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork FA13 Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 G
10 JapanJapan Aguri Suzuki
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus 11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus 107 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March F1 16 NiederlandeNiederlande Jan Lammers March CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
17 ItalienItalien Emanuele Naspetti
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Benetton Ford 19 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton B192 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 FinnlandFinnland JJ Lehto Dallara 192 Ferrari 037 3.5 V12 G
22 ItalienItalien Pierluigi Martini
ItalienItalien Minardi Team 23 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi Minardi M192 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes Blondes 25 BelgienBelgien Thierry Boutsen Ligier JS37 Renault RS3C 3.5 V10 G
26 FrankreichFrankreich Érik Comas
ItalienItalien Scuderia Ferrari 27 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari F92AT Ferrari 040 3.5 V12 G
28 ItalienItalien Nicola Larini Ferrari F92A
FrankreichFrankreich Central Park Venturi Larrousse 29 BelgienBelgien Bertrand Gachot Venturi LC92 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 JapanJapan Ukyō Katayama
IrlandIrland Sasol Jordan Yamaha 32 ItalienItalien Stefano Modena Jordan 192 Yamaha OX99 3.5 V12 G
33 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:37,360 216,828 km/h 2:07,703 165,309 km/h 01
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:38,219 214,932 km/h 2:13,971 157,574 km/h 02
03 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:38,375 214,591 km/h 03
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:40,296 210,481 km/h 04
05 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:40,922 209,175 km/h 05
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:41,030 208,952 km/h 06
07 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:41,415 208,159 km/h 07
08 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:42,187 206,586 km/h 08
09 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 1:42,361 206,235 km/h 2:13,715 157,876 km/h 09
10 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:42,428 206,100 km/h 10
11 ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Ferrari 1:42,488 205,979 km/h 11
12 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1:42,617 205,720 km/h 12
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:42,626 205,702 km/h 13
14 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1:42,627 205,700 km/h 2:10,260 162,064 km/h 14
15 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 1:42,824 205,306 km/h 15
16 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 1:43,029 204,898 km/h 16
17 ItalienItalien Stefano Modena IrlandIrland Jordan-Yamaha 1:43,117 204,723 km/h 2:19,944 150,849 km/h 17
18 BelgienBelgien Bertrand Gachot FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 1:43,156 204,645 km/h 18
19 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Dallara-Ferrari 1:43,251 204,457 km/h 19
20 JapanJapan Ukyō Katayama FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 1:43,488 203,989 km/h 20
21 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 1:43,941 203,100 km/h 21
22 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Ferrari 1:44,037 202,912 km/h 22
23 NiederlandeNiederlande Jan Lammers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 1:44,075 202,838 km/h 23
24 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 1:44,149 202,694 km/h 2:25,413 145,175 km/h 24
25 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin IrlandIrland Jordan-Yamaha 1:44,253 202,492 km/h 25
26 ItalienItalien Emanuele Naspetti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 1:47,303 196,736 km/h 26

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 53 1 1:33:09,553 02 1:40,910
02 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 53 2 + 13,729 04 1:42,180
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 53 2 + 1:15,503 13 1:43,105
04 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 52 0 + 1 Runde 09 1:44,760
05 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 52 1 + 1 Runde 15 1:45,455
06 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi ItalienItalien Minardi-Lamborghini 52 0 + 1 Runde 12 1:45,638
07 ItalienItalien Stefano Modena IrlandIrland Jordan-Yamaha 52 0 + 1 Runde 17 1:45,413
08 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 52 1 + 1 Runde 16 1:45,928
09 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Ferrari 52 0 + 1 Runde 22 1:45,846
10 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Dallara-Ferrari 52 0 + 1 Runde 19 1:45,650
11 JapanJapan Ukyō Katayama FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 52 2 + 1 Runde 20 1:43,233
12 ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Ferrari 52 1 + 1 Runde 11 1:45,661
13 ItalienItalien Emanuele Naspetti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 51 0 + 2 Runden 26 1:45,613
14 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Lamborghini 51 0 + 2 Runden 14 1:45,827
15 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 51 0 + 2 Runden 24 1:46,560
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 44 1 DNF 01 1:40,646 Motorschaden
FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 44 1 DNF 07 1:43,288 Motorschaden
BelgienBelgien Bertrand Gachot FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 39 0 DNF 18 1:44,960 Kollision
FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Renault 36 0 DNF 08 1:45,340 Motorschaden
NiederlandeNiederlande Jan Lammers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 27 0 DNF 23 1:48,218 Getriebeschaden
Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin IrlandIrland Jordan-Yamaha 22 0 DNF 25 1:47,633 Unfall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 15 0 DNF 06 1:45,028 Getriebeschaden
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 13 0 DNF 05 1:46,218 Getriebeschaden
FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 06 0 DNF 21 1:48,225 Unfall
BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Renault 03 0 DNF 10 2:00,768 Getriebeschaden
Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 02 0 DNF 03 1:46,229 Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 108
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 56
03 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 50
04 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 47
05 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 39
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton-Ford 34
07 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari 15
08 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus-Ford 11
09 ItalienItalien Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 8
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 6
11 FrankreichFrankreich Érik Comas Ligier-Renault 4
12 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger March-Ilmor 3
13 ItalienItalien Ivan Capelli Ferrari 3
14 ItalienItalien Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 2
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus-Ford 2
16 BelgienBelgien Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1
17 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 164
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 89
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 81
04 ItalienItalien Ferrari 18
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 13
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 8
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 6
08 FrankreichFrankreich Ligier-Renault 4
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 3
10 ItalienItalien Dallara-Ferrari 2
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Venturi-Lamborghini 1
12 ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Training“ (Memento des Originals vom 1. März 2014 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 22. Februar 2014)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 1. März 2014 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]