Großer Preis von Japan 1998

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Flag of Japan.svg Großer Preis von Japan 1998
Renndaten
16. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Streckenprofil
Name: XXIV Fuji Television Japanese GrandPrix
Datum: 1. November 1998
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 299,064 km in 51 Runden à 5,864 km

Geplant: 310,792 km in 53 Runden à 5,864 km
Wetter: bewölkt und trocken
Zuschauer: ~ 140.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:36,293 min
Schnellste Runde
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:40,190 min
Podium
Erster: FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine ItalienItalien Ferrari
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Japan 1998 (offiziell XXIV Fuji Television Japanese GrandPrix) fand am 1. November auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998. Mika Häkkinen gewann das Rennen vor Eddie Irvine und David Coulthard.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der vierwöchigen Pause zwischen den Rennwochenenden hatten viele Teams ihre Wagen für das Finale getestet. Ferrari testete auf der eigenen Teststrecke in Mugello, McLaren, Benetton und Prost in Barcelona. In Silverstone testeten Arrows, Stewart, Jordan und das 1999 startende Team BAR. Rosset war an dem Wochenende in Japan durch eine Verletzung beeinträchtigt, die er sich in dem an die Rennstrecke angrenzenden Freizeitpark zugezogen hatte. Der Große Preis von Japan 1998 war das letzte Rennen für den Reifenhersteller Goodyear. Ab 1999 kamen die Reifen aller Teams von Bridgestone. Prost setzte während der Trainings- und Qualifyingsitzungen eine modifizierte Variante des bisherigen Einsatzfahrzeuges, den Prost AP01B.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Freitagstraining[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anders als in den vorhergehenden Rennwochenenden erzielte Michael Schumacher mit 1:39,823 Minuten die schnellste Rundenzeit, eine halbe Sekunde vor seinem Bruder Ralf. Hinter dem Schumacher-Duo folgten Heinz-Harald Frentzen, Eddie Irvine, Mika Häkkinen, mit einem Rückstand von acht Zehntel, und David Coulthard. Alle Fahrer waren innerhalb von etwa sechseinhalb Sekunden platziert.[1][2]

Samstagstraining[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wie am Vortag war Michael Schumacher der schnellste Fahrer, dahinter das McLaren-Team mit David Coulthard vor Mika Häkkinen, Heinz-Harald Frentzen, Jacques Villeneuve und Ralf Schumacher. Der zweite Ferrari-Fahrer, Eddie Irvine, erreichte die neuntschnellste Zeit mit einem Rückstand von rund zwei Sekunden. Alle Fahrer waren innerhalb von etwa viereinhalb Sekunden platziert.[3][4]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit einem Vorsprung von etwas weniger als zwei Zehntel erreichte Michael Schumacher die Pole-Position vor Mika Häkkinen, dahinter folgten mit mehr als einer Sekunde Rückstand David Coulthard, Eddie Irvine, Heinz-Harald Frentzen und Jacques Villeneuve. Beim Versuch, eine neue schnelle Runde zu erzielen, kam Häkkinen in der Degner-Kurve von der Strecke ab. Ricardo Rosset scheiterte um etwa zwei Zehntel an der 107-Prozent-Grenzzeit. Alle qualifizierten Fahrer lagen innerhalb von etwa sechs Sekunden; Esteban Tuero schlug die Grenzzeit um etwas weniger als sieben Zehntel.[5]

Warm-Up[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit einer Zeit von 1:40,431 Minuten erzielte Michael Schumacher in jeder offiziellen Session die schnellste Zeit, im Warm-Up folgten dahinter David Coulthard, Mika Häkkinen, Ralf Schumacher, Eddie Irvine und Heinz-Harald Frentzen. Trulli hatte mit dem neuen Prost AP01B einen Unfall, woraufhin der Wagen für das Rennen nicht eingesetzt werden konnte. Alle Fahrer waren innerhalb von fünfeinhalb Sekunden platziert.[6][7]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der erste Start wurde abgebrochen, nachdem Jarno Trullis Wagen auf der 14. Position nicht anfahren konnte. Beim zweiten Startversuch starb Michael Schumachers Motor auf der Pole-Position ab. Deshalb musste Schumacher vom Ende des Feldes aus das Rennen beginnen.

Beim Start behauptete Häkkinen die Führung; hinter ihm ging Irvine an Coulthard vorbei. Während Häkkinen sich von Irvine absetzen konnte, startete Michael Schumacher eine Aufholjagd. Bis zum Ende der ersten Runde hatte er Position zwölf und bis Runde vier Platz sieben erreicht; vor ihm lagen die beiden ehemaligen Weltmeister Hill und Villeneuve. Beide hielten Schumacher mehrere Runden auf, was ihn rund dreißig Sekunden im Vergleich zum Führenden Häkkinen kostete. In der 28. Runde fuhr in der letzten Kurve Tuero in das Heck von Takagi. Mitten durch die verstreuten Teile des Unfalls fuhr Michael Schumacher, der sich daraufhin einen schleichenden Reifenschaden zuzog. Drei Runden später zerriss es seinen rechten Hinterreifen, was für Schumacher den Ausfall und für Häkkinen den Gewinn des Weltmeistertitels bedeutete. Mit dem Sieg und dem dritten Platz von Coulthard in Japan holte McLaren auch die Konstrukteursweltmeisterschaft.[8][9]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Winfield Williams 1 KanadaKanada Jacques Villeneuve Williams FW20 Mecachrome 3.0 V10 G
2 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 3 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 G
4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine
ItalienItalien Mild Seven Benetton Playlife 5 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton B198 Playlife 3.0 V10 B
6 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich West McLaren Mercedes 7 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard
IrlandIrland Benson & Hedges Jordan 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Jordan 197 Mugen-Honda 3.0 V10 G
10 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher
FrankreichFrankreich Gauloises Prost Peugeot 11 FrankreichFrankreich Olivier Panis Prost AP01 Peugeot 3.0 V10 B
12 ItalienItalien Jarno Trulli
SchweizSchweiz Red Bull Sauber Petronas 14 FrankreichFrankreich Jean Alesi Sauber C17 Petronas 3.0 V10 G
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Danka Zepter Arrows 16 BrasilienBrasilien Pedro Diniz Arrows A19 Arrows 3.0 V10 B
17 FinnlandFinnland Mika Salo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart Ford 18 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Stewart SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 B
19 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 20 BrasilienBrasilien Ricardo Rosset Tyrrell 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 G
21 JapanJapan Toranosuke Takagi
ItalienItalien Fondmetal Minardi Team 22 JapanJapan Shinji Nakano Minardi M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 B
23 ArgentinienArgentinien Esteban Tuero

Klassifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 1:36,293 01
02 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:36,471 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:37,496 03
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine ItalienItalien Ferrari 1:38,197 04
05 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mecachrome 1:38,272 05
06 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mecachrome 1:38,448 06
07 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher IrlandIrland Jordan-Mugen-Honda 1:38,461 07
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill IrlandIrland Jordan-Mugen-Honda 1:38,603 08
09 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz ItalienItalien Benetton-Playlife 1:38,959 09
10 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Playlife 1:39,080 10
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:39,234 11
12 FrankreichFrankreich Jean Alesi SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:39,448 12
13 FrankreichFrankreich Olivier Panis FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 1:40,037 13
14 ItalienItalien Jarno Trulli FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 1:40,111 14
15 FinnlandFinnland Mika Salo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 1:40,387 15
16 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 1:40,502 16
17 JapanJapan Toranosuke Takagi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:40,619 17
18 BrasilienBrasilien Pedro Diniz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 1:40,687 18
19 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 1:40,943 19
20 JapanJapan Shinji Nakano ItalienItalien Minardi-Ford 1:41,315 20
21 ArgentinienArgentinien Esteban Tuero ItalienItalien Minardi-Ford 1:42,358 21
107-Prozent-Zeit: 1:43,033 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:36,293 min)
DNQ BrasilienBrasilien Ricardo Rosset Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:43,259 22

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 51 2 1:27:22,535 02 1:40,426
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine ItalienItalien Ferrari 51 3 + 6,491 04 1:40,870
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 51 2 + 27,662 03 1:40,905
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill IrlandIrland Jordan-Mugen-Honda 51 2 + 1:13,491 08 1:42,275
05 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mecachrome 51 2 + 1:13,857 05 1:42,331
06 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mecachrome 51 2 + 1:15,867 06 1:42,273
07 FrankreichFrankreich Jean Alesi SchweizSchweiz Sauber-Petronas 51 2 + 1:36,053 12 1:42,357
08 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Playlife 51 2 + 1:41,302 10 1:42,336
09 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz ItalienItalien Benetton-Playlife 50 2 + 1 Runde 09 1:43,447
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert SchweizSchweiz Sauber-Petronas 50 2 + 1 Runde 11 1:42,858
11 FrankreichFrankreich Olivier Panis FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 50 2 + 1 Runde 13 1:43,073
12 ItalienItalien Jarno Trulli FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 48 2 DNF 14 1:43,164
JapanJapan Shinji Nakano ItalienItalien Minardi-Ford 40 2 DNF 20 1:44,158
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 31 1 DNF 01 1:40,190
JapanJapan Toranosuke Takagi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 28 2 DNF 17 1:45,673
ArgentinienArgentinien Esteban Tuero ItalienItalien Minardi-Ford 28 1 DNF 21 1:45,792
BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 25 2 DNF 16 1:44,947
NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 21 1 DNF 19 1:45,840
FinnlandFinnland Mika Salo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 14 DNF 15 1:45,304
DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher IrlandIrland Jordan-Mugen-Honda 13 DNF 07 1:42,965
BrasilienBrasilien Pedro Diniz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 02 DNF 18
BrasilienBrasilien Ricardo Rosset Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford DNQ

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 100
02 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 86
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 52
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Ferrari 47
05 KanadaKanada Jacques Villeneuve Williams-Renault 21
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 20
07 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz Benetton-Playlife 17
07 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 17
09 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 16
10 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 14
11 FrankreichFrankreich Jean Alesi Sauber-Petronas 9
12 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 FinnlandFinnland Mika Salo Arrows 3
13 BrasilienBrasilien Pedro Diniz Arrows 3
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 1
15 DanemarkDänemark Jan Magnussen Stewart-Ford 1
15 ItalienItalien Jarno Trulli Prost-Peugeot 1
FrankreichFrankreich Olivier Panis Prost-Peugeot 0
BrasilienBrasilien Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 0
ArgentinienArgentinien Esteban Tuero Minardi-Ford 0
JapanJapan Shinji Nakano Minardi-Ford 0
JapanJapan Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 0
NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Stewart-Ford 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 156
02 ItalienItalien Ferrari 133
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mecachrome 38
04 IrlandIrland Jordan-Mugen-Honda 34
05 ItalienItalien Benetton-Playlife 33
06 SchweizSchweiz Sauber-Petronas 10
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 6
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 5
09 FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 1
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 0
ItalienItalien Minardi-Ford 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. motorsportarchiv.de Freitagstraining Japan 1998 (Memento vom 27. April 2005 im Internet Archive)
  2. motorsport-magazin.com Freitagstraining Japan 1998
  3. motorsportarchiv.de Samstagstraining Japan 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  4. motorsport-magazin.com Samstagstraining Japan 1998
  5. motorsport-magazin.com Qualifying Japan 1998
  6. motorsportarchiv.de Warm-Up Japan 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  7. motorsport-magazin.com Warm-Up Japan 1998
  8. motorsportarchiv.de Rennen Japan 1998 (Memento vom 31. Oktober 2005 im Internet Archive)
  9. motorsport-magazin.com Rennen Japan 1998