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Großer Preis von Kanada 1989

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 Großer Preis von Kanada 1989
Renndaten
6. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989
Streckenprofil
Name: XXVII Grand Prix Molson du Canada
Datum: 18. Juni 1989
Ort: Montreal
Kurs: Circuit Gilles Villeneuve
Länge: 302,91 km in 69 Runden à 4,39 km
Wetter: regnerisch
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:30,108 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
Zeit: 1:31,925 min (Runde 11)
Podium
Erster: Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter: Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford

Der Große Preis von Kanada 1989 (offiziell XXVII Grand Prix Molson du Canada) fand am 18. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.

Berichte

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Hintergrund

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Hinsichtlich des Teilnehmerfeldes gab es keine Veränderung im Vergleich zum Großen Preis der USA zwei Wochen zuvor.

Mit Nelson Piquet (zweimal), Nigel Mansell, Michele Alboreto und René Arnoux (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Zum ersten Mal in dieser Saison qualifizierte sich nicht Ayrton Senna, sondern sein Teamkollege Alain Prost für die Pole-Position. Senna folgte auf dem zweiten Startplatz vor Riccardo Patrese und Gerhard Berger. Dahinter bildeten deren beiden Teamkollegen Mansell und Thierry Boutsen die dritte Reihe vor Stefano Modena und Alex Caffi.

Rennen

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Aufgrund von Regenfällen am Vormittag war die Strecke zum Zeitpunkt des Starts noch nicht gänzlich abgetrocknet. Dennoch entschieden sich Mansell, Alessandro Nannini und Luis Pérez-Sala, am Ende der Einführungsrunde die Box anzusteuern, um Slicks montieren zu lassen. Mansell und Nannini gingen davon aus, am Ende des Feldes zu liegen, als sie nach erfolgtem Reifenwechsel aus der Boxengasse beschleunigten. In Wirklichkeit lagen sie an der Spitze des Feldes, da sich der Start leicht verzögert hatte, was die beiden in der Boxengasse nicht bemerkt hatten. Mittels der schwarzen Flagge wurden sie disqualifiziert. Pérez-Sala, dessen Reifenwechsel etwas länger gedauert hatte, reihte sich ordnungsgemäß am Ende des Starterfeldes ein und wurde dementsprechend nicht bestraft.

Prost führte das Rennen nach der Disqualifikation von Mansell und Nannini vor Senna, Patrese, Berger und Boutsen an. Am Ende der ersten Runde wechselten Prost und Caffi auf Trockenreifen. Der Franzose schied kurz darauf wegen eines Aufhängungsschadens aus. Infolge eines Boxenstopps von Senna lag Patrese ab der vierten Runde vor seinem Teamkollegen Boutsen an der Spitze. Stefan Johansson fuhr nach seinem Reifenwechsel zu früh los und schleifte einen Schlagschrauber sowie Teile von dessen Luftschlauch hinter sich her. Er wurde umgehend disqualifiziert.

Boutsen war einer der letzten, die auf Slicks wechselten. Kurz darauf kam es zu einem erneuten Regenschauer. Der Führende Patrese, der nach wie vor mit Regenreifen ausgestattet war, konnte sich einen massiven Vorsprung dadurch herausfahren, dass seine Kontrahenten auf Slicks in vergleichsweise langsamer Fahrt zu den Boxen zurückkehren mussten, um einen erneuten Wechsel auf Regenreifen durchführen zu lassen. Derek Warwick und Nicola Larini profitierten ebenfalls davon und gelangten so auf die Ränge zwei und drei.

Senna holte rasch auf. In der 30. Runde verdrängte er Larini, der kurz darauf aufgrund eines Elektrikdefektes ausschied, vom dritten Rang. Als Patrese in Runde 35 die Boxen ansteuerte, um neue Regenreifen montieren zu lassen, übernahm Warwick die Führung vor Senna. Wenig später schied er aufgrund eines Motorschadens aus.

Sieben Runden vor dem Ende des Rennens überholte Boutsen seinen Teamkollegen Patrese und lag dadurch auf dem zweiten Rang hinter Senna. Als dieser wegen eines Motorschadens aufgeben musste, ergab sich ein Doppelsieg für das Team Williams. Es war der erste Grand-Prix-Sieg für Boutsen. Andrea de Cesaris erreichte den dritten Platz vor Piquet, Arnoux und Caffi.[1]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Honda Marlboro McLaren 1  Ayrton Senna McLaren MP4/5 Honda RA109E 3.5 V10 G
2  Alain Prost
 Tyrrell Racing Organisation 3  Jonathan Palmer Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
4  Michele Alboreto
 Canon Williams Team 5  Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 3.5 V10 G
6  Riccardo Patrese
 Motor Racing Developments 7  Martin Brundle Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P
8  Stefano Modena
 Arrows Grand Prix International 9  Derek Warwick Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10  Eddie Cheever
 Camel Team Lotus 11  Nelson Piquet Lotus 101 Judd CV 3.5 V8 G
12  Satoru Nakajima
 Leyton House March Racing Team 15  Maurício Gugelmin March CG891 G
16  Ivan Capelli
 Osella Squadra Corse 17  Nicola Larini Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
18  Piercarlo Ghinzani
 Benetton Formula Ltd 19  Alessandro Nannini Benetton B188 G
20  Johnny Herbert
 BMS Scuderia Italia 21  Alex Caffi Dallara BMS 189 P
22  Andrea de Cesaris
 Minardi Team SpA 23  Pierluigi Martini Minardi M189 P
24  Luis Pérez-Sala
 Ligier Loto 25  René Arnoux Ligier JS33 G
26  Olivier Grouillard
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27  Nigel Mansell Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 G
28  Gerhard Berger
 Équipe Larrousse 29  Yannick Dalmas Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30  Philippe Alliot
 Coloni SpA 31  Roberto Moreno Coloni FC188B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
32  Pierre-Henri Raphanel
 EuroBrun Racing 33  Gregor Foitek EuroBrun ER188B Judd CV 3.5 V8 P
 West Zakspeed Racing 34  Bernd Schneider Zakspeed 891 Yamaha OX88 3.5 V8 P
35  Aguri Suzuki
 Moneytron Onyx Formula One 36  Stefan Johansson Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
37  Bertrand Gachot
 Rial Racing 38  Christian Danner Rial ARC2 G
39  Volker Weidler
 AGS Racing 40  Gabriele Tarquini AGS JH23B G
41  Joachim Winkelhock

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Alain Prost  McLaren-Honda – – 1:20,973 195,176 km/h 1:22,269 192,102 km/h 1
2  Ayrton Senna  McLaren-Honda – – 1:21,049 194,993 km/h 1:21,269 194,465 km/h 2
3  Riccardo Patrese  Williams-Renault – – 1:21,783 193,243 km/h 1:23,738 188,732 km/h 3
4  Gerhard Berger  Ferrari – – 1:21,946 192,859 km/h 1:22,305 192,017 km/h 4
5  Nigel Mansell  Ferrari – – 1:22,165 192,345 km/h 1:22,751 190,983 km/h 5
6  Thierry Boutsen  Williams-Renault – – 1:22,311 192,003 km/h 1:24,004 188,134 km/h 6
7  Stefano Modena  Brabham-Judd 1:23,398 189,501 km/h 1:22,612 191,304 km/h 1:23,599 189,045 km/h 7
8  Alex Caffi  Dallara-Ford 1:24,778 186,416 km/h 1:22,901 190,637 km/h 1:24,957 186,024 km/h 8
9  Andrea de Cesaris  Dallara-Ford – – 1:23,050 190,295 km/h 1:24,444 187,154 km/h 9
10  Philippe Alliot  Lola-Lamborghini – – 1:23,059 190,274 km/h keine Zeit – 10
11  Pierluigi Martini  Minardi-Ford – – 1:23,252 189,833 km/h 1:25,195 185,504 km/h 11
12  Derek Warwick  Arrows-Ford – – 1:23,348 189,615 km/h 1:23,833 188,518 km/h 12
13  Alessandro Nannini  Benetton-Ford – – 1:23,542 189,174 km/h 1:24,279 187,520 km/h 13
14  Jonathan Palmer  Tyrrell-Ford – – 1:23,665 188,896 km/h 1:23,876 188,421 km/h 14
15  Nicola Larini  Osella-Ford 1:24,550 186,919 km/h 1:23,799 188,594 km/h 1:25,289 185,299 km/h 15
16  Eddie Cheever  Arrows-Ford – – 1:23,828 188,529 km/h 1:24,693 186,603 km/h 16
17  Maurício Gugelmin  March-Judd – – 1:23,863 188,450 km/h 1:24,734 186,513 km/h 17
18  Stefan Johansson  Onyx-Ford 1:24,764 186,447 km/h 1:23,979 188,190 km/h 1:24,918 186,109 km/h 18
19  Nelson Piquet  Lotus-Judd – – 1:24,029 188,078 km/h 1:25,825 184,142 km/h 19
20  Michele Alboreto  Tyrrell-Ford – – 1:24,296 187,482 km/h 1:25,412 185,033 km/h 20
21  Ivan Capelli  March-Judd – – 1:24,406 187,238 km/h 1:25,094 185,724 km/h 21
22  René Arnoux  Ligier-Ford – – 1:24,558 186,901 km/h 1:25,394 185,072 km/h 22
23  Christian Danner  Rial-Ford – – 1:25,298 185,280 km/h 1:24,727 186,528 km/h 23
24  Luis Pérez-Sala  Minardi-Ford – – 1:24,786 186,399 km/h 1:25,570 184,691 km/h 24
25  Gabriele Tarquini  AGS-Ford – – 1:24,793 186,383 km/h 1:25,246 185,393 km/h 25
26  Roberto Moreno  Coloni-Ford – – keine Zeit – 1:25,037 185,849 km/h 26
DNQ  Satoru Nakajima  Lotus-Judd – – 1:25,051 185,818 km/h 1:26,358 183,006 km/h –
DNQ  Yannick Dalmas  Lola-Lamborghini – – 1:25,317 185,239 km/h 1:25,161 185,578 km/h –
DNQ  Johnny Herbert  Benetton-Ford – – 1:25,335 185,200 km/h 1:25,282 185,315 km/h –
DNQ  Olivier Grouillard  Ligier-Ford – – 1:25,382 185,098 km/h 1:25,289 185,299 km/h –
DNPQ  Martin Brundle  Brabham-Judd 1:25,275 185,330 km/h – – – – –
DNPQ  Bertrand Gachot  Onyx-Ford 1:25,952 183,870 km/h – – – – –
DNPQ  Gregor Foitek  EuroBrun-Judd 1:26,365 182,991 km/h – – – – –
DNPQ  Piercarlo Ghinzani  Osella-Ford 1:26,807 182,059 km/h – – – – –
DNPQ  Bernd Schneider  Zakspeed-Yamaha 1:27,073 181,503 km/h – – – – –
DNPQ  Joachim Winkelhock  AGS-Ford 1:28,545 178,486 km/h – – – – –
DNPQ  Volker Weidler  Rial-Ford 1:31,455 172,806 km/h – – – – –
DNPQ  Aguri Suzuki  Zakspeed-Yamaha 1:53,327 139,455 km/h – – – – –
DNPQ  Pierre-Henri Raphanel  Coloni-Ford 1:58,693 133,150 km/h – – – – –

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Thierry Boutsen  Williams-Renault 69 2 2:01:24,073 6 1:33,790
2  Riccardo Patrese  Williams-Renault 69 1 + 30,007 3 1:35,251
3  Andrea de Cesaris  Dallara-Ford 69 0 + 1:36,649 9 1:32,481
4  Nelson Piquet  Lotus-Judd 69 0 + 1:41,484 19 1:32,422
5  René Arnoux  Ligier-Ford 68 0 + 1 Runde 22 1:37,131
6  Alex Caffi  Dallara-Ford 67 0 + 2 Runden 8 1:33,167
7  Ayrton Senna  McLaren-Honda 66 2 DNF 2 1:32,143
8  Christian Danner  Rial-Ford 66 0 + 3 Runden 23 1:35,970
–  Roberto Moreno  Coloni-Ford 57 0 DNF 26 1:35,369
–  Derek Warwick  Arrows-Ford 40 0 DNF 12 1:36,443
–  Jonathan Palmer  Tyrrell-Ford 35 0 DNF 14 1:31,925
–  Nicola Larini  Osella-Ford 33 0 DNF 15 1:35,726
–  Ivan Capelli  March-Judd 28 0 DNF 21 1:32,742
–  Philippe Alliot  Lola-Lamborghini 26 0 DNF 10 1:36,687
–  Luis Pérez-Sala  Minardi-Ford 11 0 DNF 24 1:34,509
–  Maurício Gugelmin  March-Judd 11 0 DNF 17 1:34,231
–  Gerhard Berger  Ferrari 6 0 DNF 4 1:37,916
–  Gabriele Tarquini  AGS-Ford 6 0 DNF 25 1:38,284
–  Eddie Cheever  Arrows-Ford 3 0 DNF 16 1:38,631
–  Alain Prost  McLaren-Honda 2 1 DNF 1 1:41,751
–  Stefano Modena  Brabham-Judd 0 0 DNF 7 –
–  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 0 0 DNF 11 –
–  Michele Alboreto  Tyrrell-Ford 0 0 DNF 20 –
DSQ  Stefan Johansson  Onyx-Ford 13 2 – 18 1:35,333
DSQ  Nigel Mansell  Ferrari – – – 5 –
DSQ  Alessandro Nannini  Benetton-Ford – – – 13 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Alain Prost McLaren-Honda 29
2  Ayrton Senna McLaren-Honda 27
3  Riccardo Patrese Williams-Renault 18
4  Thierry Boutsen Williams-Renault 13
5  Nigel Mansell Ferrari 9
6  Alessandro Nannini Benetton-Ford 8
7  Michele Alboreto Tyrrell-Ford 6
8  Johnny Herbert Benetton-Ford 5
9  Eddie Cheever Arrows-Ford 4
10  Derek Warwick Arrows-Ford 4
11  Stefano Modena Brabham-Judd 4
12  Maurício Gugelmin March-Judd 4
13  Andrea de Cesaris Dallara-Ford 4
15  Alex Caffi Dallara-Ford 4
15  Christian Danner Rial-Ford 3
16  Nelson Piquet Lotus-Judd 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
17  René Arnoux Ligier-Ford 2
18  Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1
19  Martin Brundle Brabham-Judd 1
20  Gabriele Tarquini AGS-Ford 1
21  Olivier Grouillard Ligier-Ford 0
22  Satoru Nakajima Lotus-Judd 0
23  Ivan Capelli March-Judd 0
24  Philippe Alliot Lola-Lamborghini 0
25  Nicola Larini Osella-Ford 0
–  Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha 0
–  Pierluigi Martini Minardi-Ford 0
–  Gerhard Berger Ferrari 0
–  Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 0
–  Yannick Dalmas Lola-Lamborghini 0
–  Roberto Moreno Coloni-Ford 0
–  Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren-Honda 56
2  Williams-Renault 31
3  Benetton-Ford 13
4  Ferrari 9
5  Dallara-Ford 8
6  Arrows-Ford 8
7  Tyrrell-Ford 7
8  Brabham-Judd 5
9  March-Judd 4
Pos. Konstrukteur Punkte
10  Rial-Ford 3
11  Lotus-Judd 3
12  Ligier-Ford 2
13  AGS-Ford 1
14  Lola-Lamborghini 0
15  Osella-Ford 0
–  Zakspeed-Yamaha 0
–  Minardi-Ford 0
–  Coloni-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 8. Oktober 2024.
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