Großer Preis von Monaco 1930

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Der II. Große Preis von Monaco (II Grand Prix de Monaco) fand am 6. April 1930 auf dem Circuit de Monaco in Monaco statt.

Das Rennen wurde über 100 Runden à 3,180 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 318,0 km entsprach.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
02 Deutsches ReichDeutsches Reich Max von Arco-Zinneberg Deutsches ReichDeutsches Reich Daimler-Benz AG Mercedes-Benz SSK Graf Arco-Zinneberg
04 Deutsches ReichDeutsches Reich Rudolf Caracciola Deutsches ReichDeutsches Reich Daimler-Benz AG Mercedes-Benz SSK R. Caracciola nicht gestartet (ausgeschlossen)
06 Deutsches ReichDeutsches Reich Ernst Günther Burggaller Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35A German Bugatti Team
08 Deutsches ReichDeutsches Reich Hans Stuck OsterreichÖsterreich Austro-Daimler Austro-Daimler ADM-R H. Stuck
10 OsterreichÖsterreich Emil Frankl OsterreichÖsterreich Steyr E. Frankl nicht angetreten
12 Rumänien KonigreichRumänien Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Georges Bouriano Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B G. Bouriano
14 ChileChile Juan Zanelli Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B J. Zanelli
16 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Guy Bouriat Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35C Automobiles Ettore Bugatti
18 MonacoMonaco Louis Chiron Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35C Automobiles Ettore Bugatti
20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Michel Doré Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35A M. Doré
22 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B Ecurie Friederich
24 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Philippe Étancelin Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35C P. Etancelin
26 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Marcel Lehoux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti 35B M. Lehoux
28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich W. Williams Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35C Automobiles Ettore Bugatti
30 unbekanntunbekannt Bobby Bowes Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Frazer Nash R. Bowes nicht gestartet (ausgeschlossen)
32 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Arcangeli Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 26B Officine Alfieri Maserati
34 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Baconin Borzacchini Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 26B Officine Alfieri Maserati
36 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Clemente Biondetti Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot Talbot 700 Scuderia Materassi
38 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Emil Bourlier Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot Talbot 700 Scuderia Materassi nicht angetreten (Nennung zurückgezogen)
40 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Enzo Ferrari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo P2 Scuderia Ferrari nicht angetreten
42 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Goffredo Zehender Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B G. Zehender
44 Jugoslawien Konigreich 1918Jugoslawien Veličkovič Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti 35A Veličkovič nicht angetreten
46 SchweizSchweiz Hans Stuber Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35C H. Stuber
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Campari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo P2 Scuderia Ferrari nicht angetreten

Startaufstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Startpositionen wurden ausgelost.

1 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Borzacchini SchweizSchweiz Stuber
4 5 6
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bouriat MonacoMonaco Chiron ChileChile Zanelli
6 7 8
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Lehoux Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Zehender Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Doré
9 10 11
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Dreyfus Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Arcangeli Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Étancelin
12 13 14
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Biondetti Deutsches ReichDeutsches Reich Stuck Deutsches ReichDeutsches Reich von Arco-Zinneberg
15 16
Rumänien KonigreichRumänien Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bouriano Deutsches ReichDeutsches Reich Burggaller

Rennergebnis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 22 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 100 3:41:02,6 h
2 18 MonacoMonaco Louis Chiron Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 100 + 23,8 s
3 16 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Guy Bouriat Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 100 + 08:17,8 min
4 42 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Goffredo Zehender Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 100 + 10:37,0 min
5 20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Michel Doré Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 100 + 31:04,0 min
6 46 SchweizSchweiz Hans Stuber Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 94 + 6 Runden
DNF 14 ChileChile Juan Zanelli Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 92 Mechanik
DNF 06 Deutsches ReichDeutsches Reich Ernst Günther Burggaller Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 62 Motor
DNF 24 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Philippe Étancelin Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 60 Kraftstoffleitung
DNF 26 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Marcel Lehoux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 47 Hinterachse
DNF 08 Deutsches ReichDeutsches Reich Hans Stuck OsterreichÖsterreich Austro-Daimler 31 Kupplung, Bremse
DNF 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich W. Williams Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 29 Mechanik
DNF 32 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Arcangeli Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 29 Differential
DNF 36 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Clemente Biondetti Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot 14 Mechanik
DNF 12 Rumänien KonigreichRumänien Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Georges Bouriano Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 14 Lenkung
DNF 34 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Baconin Borzacchini Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 13 Bremse, Unfall
DNF 02 Deutsches ReichDeutsches Reich Max von Arco-Zinneberg Deutsches ReichDeutsches Reich Daimler-Benz AG 1 Unfall

Schnellste Rennrunde: Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus (Bugatti), 2:07,0 min = 90,1 km/h

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Großer Preis von Monaco 1930 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien