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Großer Preis von Portugal 1993

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 Großer Preis von Portugal 1993
Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993
Streckenprofil
Name: Grande Premio de Portugal
Datum: 26. September 1993
Ort: Estoril
Kurs: Autódromo Fernanda Pires da Silvaist
Länge: 308,85 km in 71 Runden à 4,35 km
Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 50.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:11,494 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:14,859 min (Runde 68)
Podium
Erster: Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zweiter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Der Große Preis von Portugal 1993 (offiziell Grande Premio de Portugal) fand am 26. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in Estoril statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

Nach dem Großen Preis von Italien führte Alain Prost in der Fahrerwertung mit 23 Punkten vor Damon Hill und mit 28 Punkten vor Ayrton Senna. In der Konstrukteurswertung stand Williams-Renault nach dem Rennen in Italien als Weltmeister fest. Hier führte das Team mit 77 Punkten vor Benetton-Ford und mit 79 Punkten vor McLaren-Ford.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Nach seinem dritten Platz beim Großen Preis von Italien verließ Michael Andretti das Formel-1-Team McLaren, um in die US-amerikanische Indy Car World Series zurückzukehren. Sein Platz wurde von Mika Häkkinen eingenommen. Anstelle von Marco Apicella übernahm Emanuele Naspetti das Cockpit des zweiten Jordan an der Seite von Stammfahrer Rubens Barrichello. Für Naspetti war es das letzte Rennen.

Mit Prost (dreimal), Riccardo Patrese, Gerhard Berger und Senna (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Hill qualifizierte sich vor seinem in der Weltmeisterschaftswertung führenden Teamkollegen Prost für die Pole-Position. Dahinter folgten die beiden McLaren MP4/8 von Häkkinen und Senna. Jean Alesi erreichte den fünften Startplatz vor den beiden Benetton-Teamkollegen Michael Schumacher und Patrese.[1]

Da Hills Motor zu Beginn der Einführungsrunde nicht startete, musste er das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen.

Alesi beendete die erste Runde als Erster vor Senna, Häkkinen, Prost und Schumacher. Hill kämpfte sich bis zum zehnten Umlauf auf den achten Rang nach vorn. Während der folgenden neun Runden machte er weitere sieben Positionen gut. Dies wurde unter anderem dadurch begünstigt, dass Senna in der 20. Runde aufgrund eines Motorschadens ausschied und Alesi, Häkkinen sowie Schumacher nahezu gleichzeitig einen Boxenstopp einlegten. Dadurch gelangte Prost in Führung und Hill auf den zweiten Rang. Als die beiden Teamkollegen ihrerseits in Runde 29 beziehungsweise 30 ihre Reifenwechsel absolvierten, gelangte Schumacher in die Spitzenposition. Häkkinen und Berger schieden durch voneinander unabhängige Unfälle aus.

Gegen Ende des Rennens schloss Prost zum führenden Schumacher auf. Er ging jedoch kein Risiko ein, da ihm bewusst war, dass ihm der zweite Platz zur Sicherstellung seines vierten Weltmeistertitels ausreichte. Für Schumacher war es der zweite Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Dritter wurde Hill vor Alesi. Karl Wendlinger und Martin Brundle belegten die Plätze fünf und sechs.[2][3]

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Canon Williams Team 0  Damon Hill Williams FW15C Renault RS5 3.5 V10 G
2  Alain Prost
 Tyrrell Racing Organisation 3  Ukyō Katayama Tyrrell 021 Yamaha OX10A 3.5 V10 G
4  Andrea de Cesaris
 Camel Benetton Ford 5  Michael Schumacher Benetton B193B Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
6  Riccardo Patrese
 Marlboro McLaren 7  Mika Häkkinen McLaren MP4/8 G
8  Ayrton Senna
 Footwork Mugen Honda 9  Derek Warwick Footwork FA14 Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 G
10  Aguri Suzuki
 Team Lotus 11  Pedro Lamy Lotus 107B Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12  Johnny Herbert
 Sasol Jordan 14  Rubens Barrichello Jordan 193 Hart 1035 3.5 V10 G
15  Emanuele Naspetti
 Larrousse F1 19  Philippe Alliot Larrousse LH93 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
20  Érik Comas
 Lola BMS Scuderia Italia 21  Michele Alboreto Lola T93/30 Ferrari 040 3.5 V12 G
22  Luca Badoer
 Minardi Team 23  Christian Fittipaldi Minardi M193 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
24  Pierluigi Martini
 Ligier Gitanes Blondes 25  Martin Brundle Ligier JS39 Renault RS5 3.5 V10 G
26  Mark Blundell
 Scuderia Ferrari 27  Jean Alesi Ferrari F93A Ferrari 041 3.5 V12 G
28  Gerhard Berger
 Lighthouse Sauber 29  Karl Wendlinger Sauber C12 Sauber 2175 3.5 V10 G
30  JJ Lehto

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Damon Hill  Williams-Renault 1:12,290 216,627 km/h 1:11,494 219,039 km/h 1
2  Alain Prost  Williams-Renault 1:11,683 218,462 km/h 1:12,762 215,222 km/h 2
3  Mika Häkkinen  McLaren-Ford 1:12,956 214,650 km/h 1:12,443 216,170 km/h 3
4  Ayrton Senna  McLaren-Ford 1:12,954 214,656 km/h 1:12,491 216,027 km/h 4
5  Jean Alesi  Ferrari 1:13,682 212,535 km/h 1:13,101 214,224 km/h 5
6  Michael Schumacher  Benetton-Ford 1:13,403 213,343 km/h 1:14,135 211,236 km/h 6
7  Riccardo Patrese  Benetton-Ford 1:14,206 211,034 km/h 1:13,863 212,014 km/h 7
8  Gerhard Berger  Ferrari 1:14,159 211,168 km/h 1:13,933 211,813 km/h 8
9  Derek Warwick  Footwork-Mugen-Honda 1:15,200 208,245 km/h 1:14,388 210,518 km/h 9
10  Mark Blundell  Ligier-Renault 1:14,591 209,945 km/h 1:14,577 209,984 km/h 10
11  Martin Brundle  Ligier-Renault 1:14,779 209,417 km/h 1:14,708 209,616 km/h 11
12  JJ Lehto  Sauber 1:14,978 208,861 km/h 1:14,833 209,266 km/h 12
13  Karl Wendlinger  Sauber 1:15,016 208,755 km/h 1:15,070 208,605 km/h 13
14  Johnny Herbert  Lotus-Ford 1:15,831 206,512 km/h 1:15,183 208,292 km/h 14
15  Rubens Barrichello  Jordan-Hart 1:15,479 207,475 km/h 1:15,433 207,601 km/h 15
16  Aguri Suzuki  Footwork-Mugen-Honda 1:15,968 206,139 km/h 1:15,491 207,442 km/h 16
17  Andrea de Cesaris  Tyrrell-Yamaha 1:16,072 205,858 km/h 1:15,904 206,313 km/h 17
18  Pedro Lamy  Lotus-Ford 1:17,198 202,855 km/h 1:15,920 206,270 km/h 18
19  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 1:15,942 206,210 km/h 1:16,323 205,181 km/h 19
20  Philippe Alliot  Larrousse-Lamborghini 1:16,777 203,967 km/h 1:16,144 205,663 km/h 20
21  Ukyō Katayama  Tyrrell-Yamaha 1:16,655 204,292 km/h 1:16,186 205,550 km/h 21
22  Érik Comas  Larrousse-Lamborghini 1:16,417 204,928 km/h 1:16,998 203,382 km/h 22
23  Emanuele Naspetti  Jordan-Hart 1:17,845 201,169 km/h 1:16,566 204,529 km/h 23
24  Christian Fittipaldi  Minardi-Ford 1:16,651 204,303 km/h 1:16,864 203,736 km/h 24
25  Michele Alboreto  Lola-Ferrari 1:17,778 201,342 km/h 1:17,118 203,065 km/h 25
26  Luca Badoer  Lola-Ferrari 1:19,064 198,067 km/h 1:17,739 201,443 km/h 26
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Michael Schumacher  Benetton-Ford 71 1 1:32:46,309 6 1:16,201 (56.)
2  Alain Prost  Williams-Renault 71 1 + 0,982 2 1:15,780 (45.)
3  Damon Hill  Williams-Renault 71 1 + 8,206 1 1:14,859 (68.)
4  Jean Alesi  Ferrari 71 2 + 1:07,605 5 1:16,806 (51.)
5  Karl Wendlinger  Sauber 70 1 + 1 Runde 13 1:17,694 (40.)
6  Martin Brundle  Ligier-Renault 70 2 + 1 Runde 11 1:17,638 (40.)
7  JJ Lehto  Sauber 69 2 + 2 Runden 12 1:18,069 (47.)
8  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 69 0 + 2 Runden 19 1:18,806 (53.)
9  Christian Fittipaldi  Minardi-Ford 69 0 + 2 Runden 24 1:18,581 (68.)
10  Philippe Alliot  Larrousse-Lamborghini 69 1 + 2 Runden 20 1:18,769 (42.)
11  Érik Comas  Larrousse-Lamborghini 68 1 + 3 Runden 22 1:19,014 (43.)
12  Andrea de Cesaris  Tyrrell-Yamaha 68 2 + 3 Runden 17 1:18,290 (53.)
13  Rubens Barrichello  Jordan-Hart 68 2 + 3 Runden 15 1:17,114 (39.)
14  Luca Badoer  Lola-Ferrari 68 1 + 3 Runden 26 1:19,602 (49.)
15  Derek Warwick  Footwork-Mugen-Honda 63 1 DNF 9 1:18,134 (60.)
16  Riccardo Patrese  Benetton-Ford 63 1 DNF 7 1:17,340 (32.)
 Pedro Lamy  Lotus-Ford 61 1 DNF 18 1:17,758 (59.)
 Johnny Herbert  Lotus-Ford 60 1 DNF 14 1:18,961 (31.)
 Mark Blundell  Ligier-Renault 51 2 DNF 10 1:16,793 (47.)
 Michele Alboreto  Lola-Ferrari 38 1 DNF 25 1:21,270 (38.)
 Gerhard Berger  Ferrari 35 1 DNF 8 1:19,568 (31.)
 Mika Häkkinen  McLaren-Ford 32 1 DNF 3 1:17,992 (31.)
 Aguri Suzuki  Footwork-Mugen-Honda 27 1 DNF 16 1:20,446 (22.)
 Ayrton Senna  McLaren-Ford 19 0 DNF 4 1:18,365 (17.)
 Ukyō Katayama  Tyrrell-Yamaha 12 0 DNF 21 1:21,563 (5.)
 Emanuele Naspetti  Jordan-Hart 8 0 DNF 23 1:22,756 (4.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Alain Prost Williams-Renault 87
2  Damon Hill Williams-Renault 62
3  Ayrton Senna McLaren-Ford 53
4  Michael Schumacher Benetton-Ford 52
5  Riccardo Patrese Benetton-Ford 20
6  Jean Alesi Ferrari 13
7  Martin Brundle Ligier-Renault 12
8  Johnny Herbert Lotus-Ford 11
9  Mark Blundell Ligier-Renault 10
10  Gerhard Berger Ferrari 10
11  Michael Andretti McLaren-Ford 7
12  Karl Wendlinger Sauber 7
13  JJ Lehto Sauber 5
14  Christian Fittipaldi Minardi-Ford 5
15  Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 4
16  Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
17  Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 2
18  Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1
19  Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1
20  Pierluigi Martini Minardi-Ford 0
21  Rubens Barrichello Jordan-Hart 0
22  Luca Badoer Lola-Ferrari 0
23  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 0
24  Thierry Boutsen Jordan-Hart 0
25  Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 0
26  Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 0
27  Michele Alboreto Lola-Ferrari 0
28  Pedro Lamy Lotus-Ford 0
 Ivan Capelli Jordan-Hart 0
 Marco Apicella Jordan-Hart 0
 Mika Häkkinen McLaren-Ford 0
 Emanuele Naspetti Jordan-Hart 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Williams-Renault 149
2  Benetton-Ford 72
3  McLaren-Ford 60
4  Ferrari 23
5  Ligier-Renault 22
6  Lotus-Ford 12
7  Sauber 12
Pos. Konstrukteur Punkte
8  Minardi-Ford 7
9  Footwork-Mugen-Honda 4
10  Larrousse-Lamborghini 3
11  Lola-Ferrari 0
12  Jordan-Hart 0
13  Tyrrell-Yamaha 0

Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Portugal 1993 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 29. Januar 2024.
  3. Großer Preis von Portugal 1993 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.