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Großer Preis von Ungarn 1989

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 Großer Preis von Ungarn 1989
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989
Streckenprofil
Name: Pop 84 Magyar Nagydíj
Datum: 13. August 1989
Ort: Mogyoród
Kurs: Hungaroring
Länge: 305,536 km in 77 Runden à 3,968 km
Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 90.000
Pole-Position
Fahrer: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:19,726 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari
Zeit: 1:22,637 min (Runde 66)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Der Große Preis von Ungarn 1989 (offiziell Pop 84 Magyar Nagydíj) fand am 13. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.

Berichte

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Hintergrund

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Es traten dieselben Piloten an, die auch den Großen Preis von Deutschland zwei Wochen bestritten hatten.

Mit Nelson Piquet (zweimal) und Ayrton Senna (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Dadurch, dass Williams-Pilot Riccardo Patrese als einziger eine Rundenzeit unter 1:20 Minuten erzielte und somit schneller war, als Ayrton Senna, stand zum ersten Mal in der Saison 1989 nicht einer der beiden McLaren-Piloten auf der Pole-Position. Für den dritten Startplatz qualifizierte sich überraschend Alex Caffi vor Thierry Boutsen, Alain Prost und Gerhard Berger.[1]

Rennen

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Patrese konnte seine Spitzenposition zunächst gegen Senna verteidigen. Auch Caffi hielt seine dritte Position bis zur vierten Runde, fiel dann jedoch hinter Berger und vier Umläufe später hinter Prost zurück, da die Pirelli-Reifen zwar im Qualifying für einzelne schnelle Runden sehr gut geeignet waren, im Rennen jedoch Schwächen aufwiesen.

Nigel Mansell, der vom zwölften Platz aus gestartet war, machte einige Positionen gut und erreichte dadurch in der 41. Runde den dritten Rang. Als Patrese in Runde 53 aufgrund eines Kühlerschadens ausschied, befand sich Mansell auf dem zweiten Platz hinter Senna. Just in dem Moment, als die beiden auf den zu überrundenden Stefan Johansson aufliefen, verlangsamte dieser aufgrund von Getriebeproblemen abrupt. Senna reagierte zwar schnell, verlor jedoch etwas an Geschwindigkeit, was Mansell ausnutzte, um vorbeizuziehen. Der Brite erreichte schließlich seinen zweiten Saisonsieg. Senna wurde Zweiter vor Boutsen, Prost, Eddie Cheever und Piquet.[2]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Honda Marlboro McLaren 1  Ayrton Senna McLaren MP4/5 Honda RA109E 3.5 V10 G
2  Alain Prost
 Tyrrell Racing Organisation 3  Jonathan Palmer Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
4  Jean Alesi
 Canon Williams Team 5  Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 3.5 V10 G
6  Riccardo Patrese
 Motor Racing Developments 7  Martin Brundle Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P
8  Stefano Modena
 Arrows Grand Prix International 9  Derek Warwick Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10  Eddie Cheever
 Camel Team Lotus 11  Nelson Piquet Lotus 101 Judd CV 3.5 V8 G
12  Satoru Nakajima
 Leyton House March Racing Team 15  Maurício Gugelmin March CG891 G
16  Ivan Capelli
 Osella Squadra Corse 17  Nicola Larini Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
18  Piercarlo Ghinzani
 Benetton Formula Ltd 19  Alessandro Nannini Benetton B189 G
20  Emanuele Pirro
 BMS Scuderia Italia 21  Alex Caffi Dallara BMS 189 P
22  Andrea de Cesaris
 Minardi Team SpA 23  Pierluigi Martini Minardi M189 P
24  Luis Pérez-Sala
 Ligier Loto 25  René Arnoux Ligier JS33 G
26  Olivier Grouillard
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27  Nigel Mansell Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 G
28  Gerhard Berger
 Équipe Larrousse 29  Michele Alboreto Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30  Philippe Alliot
 Coloni SpA 31  Roberto Moreno Coloni FC189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
32  Pierre-Henri Raphanel
 EuroBrun Racing 33  Gregor Foitek EuroBrun ER189 Judd CV 3.5 V8 P
 West Zakspeed Racing 34  Bernd Schneider Zakspeed 891 Yamaha OX88 3.5 V8 P
35  Aguri Suzuki
 Moneytron Onyx Formula One 36  Stefan Johansson Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
37  Bertrand Gachot
 Rial Racing 38  Christian Danner Rial ARC2 G
39  Volker Weidler
 AGS Racing 40  Gabriele Tarquini AGS JH24 G
41  Yannick Dalmas AGS JH23B

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Riccardo Patrese  Williams-Renault – – 1:19,726 179,174 km/h 1:20,644 177,134 km/h 1
2  Ayrton Senna  McLaren-Honda – – 1:21,576 175,110 km/h 1:20,039 178,473 km/h 2
3  Alex Caffi  Dallara-Ford – – 1:21,040 176,269 km/h 1:20,704 177,002 km/h 3
4  Thierry Boutsen  Williams-Renault – – 1:23,492 171,092 km/h 1:21,001 176,353 km/h 4
5  Alain Prost  McLaren-Honda – – 1:21,076 176,190 km/h 1:22,267 173,639 km/h 5
6  Gerhard Berger  Ferrari – – 1:21,304 175,696 km/h 1:21,270 175,770 km/h 6
7  Alessandro Nannini  Benetton-Ford – – 1:21,448 175,386 km/h 1:21,301 175,703 km/h 7
8  Stefano Modena  Brabham-Judd – – 1:23,090 171,920 km/h 1:21,472 175,334 km/h 8
9  Derek Warwick  Arrows-Ford – – 1:23,111 171,876 km/h 1:21,617 175,022 km/h 9
10  Pierluigi Martini  Minardi-Ford – – 1:21,746 174,746 km/h 1:32,546 154,354 km/h 10
11  Jean Alesi  Tyrrell-Ford – – 1:23,853 170,355 km/h 1:21,799 174,633 km/h 11
12  Nigel Mansell  Ferrari – – 1:22,544 173,057 km/h 1:21,951 174,309 km/h 12
13  Maurício Gugelmin  March-Judd – – 1:22,949 172,212 km/h 1:22,083 174,029 km/h 13
14  Ivan Capelli  March-Judd – – 1:22,445 173,265 km/h 1:22,088 174,018 km/h 14
15  Martin Brundle  Brabham-Judd – – 1:22,970 172,168 km/h 1:22,296 173,578 km/h 15
16  Eddie Cheever  Arrows-Ford – – 1:23,251 171,587 km/h 1:22,374 173,414 km/h 16
17  Nelson Piquet  Lotus-Judd – – 1:22,837 172,445 km/h 1:22,406 173,347 km/h 17
18  Andrea de Cesaris  Dallara-Ford – – 1:23,463 171,151 km/h 1:22,410 173,338 km/h 18
19  Jonathan Palmer  Tyrrell-Ford – – 1:24,670 168,711 km/h 1:22,578 172,986 km/h 19
20  Satoru Nakajima  Lotus-Judd – – 1:23,996 170,065 km/h 1:22,630 172,877 km/h 20
21  Bertrand Gachot  Onyx-Ford 1:24,412 169,227 km/h 1:22,634 172,868 km/h 1:23,720 170,626 km/h 21
22  Piercarlo Ghinzani  Osella-Ford 1:24,086 169,883 km/h 1:23,091 171,918 km/h 1:22,763 172,599 km/h 22
23  Luis Pérez-Sala  Minardi-Ford – – 1:23,017 172,071 km/h 1:24,188 169,677 km/h 23
24  Stefan Johansson  Onyx-Ford 1:22,836 172,447 km/h 1:23,372 171,338 km/h 1:23,148 171,800 km/h 24
25  Emanuele Pirro  Benetton-Ford – – 1:23,772 170,520 km/h 1:23,399 171,283 km/h 25
26  Michele Alboreto  Lola-Lamborghini 1:24,323 169,406 km/h 1:23,733 170,599 km/h 1:25,660 166,762 km/h 26
DNQ  René Arnoux  Ligier-Ford – – 1:25,862 166,369 km/h 1:24,003 170,051 km/h –
DNQ  Olivier Grouillard  Ligier-Ford – – 1:24,702 168,648 km/h 1:25,169 167,723 km/h –
DNQ  Christian Danner  Rial-Ford – – 1:26,485 165,171 km/h 1:25,017 168,023 km/h –
DNQ  Volker Weidler  Rial-Ford – – keine Zeit – 1:26,320 165,487 km/h –
DNPQ  Nicola Larini  Osella-Ford 1:24,601 168,849 km/h – – – – –
DNPQ  Philippe Alliot  Lola-Lamborghini 1:24,928 168,199 km/h – – – – –
DNPQ  Yannick Dalmas  AGS-Ford 1:25,571 166,935 km/h – – – – –
DNPQ  Bernd Schneider  Zakspeed-Yamaha 1:25,613 166,853 km/h – – – – –
DNPQ  Gabriele Tarquini  AGS-Ford 1:25,685 166,713 km/h – – – – –
DNPQ  Roberto Moreno  Coloni-Ford 1:26,903 164,376 km/h – – – – –
DNPQ  Gregor Foitek  EuroBrun-Judd 1:27,478 163,296 km/h – – – – –
DNPQ  Aguri Suzuki  Zakspeed-Yamaha 1:28,113 162,119 km/h – – – – –
DNPQ  Pierre-Henri Raphanel  Coloni-Ford 1:45,971 134,799 km/h – – – – –

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Nigel Mansell  Ferrari 77 0 1:49:38,650 12 1:22,637
2  Ayrton Senna  McLaren-Honda 77 0 + 25,967 2 1:23,313
3  Thierry Boutsen  Williams-Renault 77 0 + 38,354 4 1:23,396
4  Alain Prost  McLaren-Honda 77 1 + 44,177 5 1:22,654
5  Eddie Cheever  Arrows-Ford 77 0 + 45,106 16 1:23,894
6  Nelson Piquet  Lotus-Judd 77 0 + 1:12,039 17 1:23,620
7  Alex Caffi  Dallara-Ford 77 0 + 1:24,225 3 1:24,075
8  Emanuele Pirro  Benetton-Ford 76 0 + 1 Runde 25 1:24,305
9  Jean Alesi  Tyrrell-Ford 76 0 + 1 Runde 11 1:24,741
10  Derek Warwick  Arrows-Ford 76 0 + 1 Runde 9 1:24,197
11  Stefano Modena  Brabham-Judd 76 0 + 1 Runde 8 1:25,149
12  Martin Brundle  Brabham-Judd 75 0 + 2 Runden 15 1:23,442
13  Jonathan Palmer  Tyrrell-Ford 73 0 + 4 Runden 19 1:24,166
–  Luis Pérez-Sala  Minardi-Ford 57 0 DNF 23 1:26,185
–  Gerhard Berger  Ferrari 56 1 DNF 6 1:23,214
–  Riccardo Patrese  Williams-Renault 54 0 DNF 1 1:24,559
–  Stefan Johansson  Onyx-Ford 48 0 DNF 24 1:24,464
–  Alessandro Nannini  Benetton-Ford 46 0 DNF 7 1:23,702
–  Bertrand Gachot  Onyx-Ford 38 0 DNF 21 1:25,207
–  Satoru Nakajima  Lotus-Judd 33 0 DNF 20 1:24,903
–  Maurício Gugelmin  March-Judd 27 0 DNF 13 1:24,664
–  Ivan Capelli  March-Judd 26 0 DNF 14 1:25,710
–  Michele Alboreto  Lola-Lamborghini 26 0 DNF 26 1:27,840
–  Piercarlo Ghinzani  Osella-Ford 20 0 DNF 22 1:27,012
–  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 19 0 DNF 10 1:26,691
–  Andrea de Cesaris  Dallara-Ford 0 0 DNF 18 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Alain Prost McLaren-Honda 56
2  Ayrton Senna McLaren-Honda 42
3  Nigel Mansell Ferrari 34
4  Riccardo Patrese Williams-Renault 25
5  Thierry Boutsen Williams-Renault 17
6  Alessandro Nannini Benetton-Ford 12
7  Nelson Piquet Lotus-Judd 9
8  Michele Alboreto Tyrrell-Ford / Lola-Lamborghini 6
9  Eddie Cheever Arrows-Ford 6
10  Johnny Herbert Benetton-Ford 5
11  Derek Warwick Arrows-Ford 5
12  Stefano Modena Brabham-Judd 4
13  Maurício Gugelmin March-Judd 4
14  Andrea de Cesaris Dallara-Ford 4
15  Alex Caffi Dallara-Ford 4
16  Christian Danner Rial-Ford 3
17  Jean Alesi Tyrrell-Ford 3
18  René Arnoux Ligier-Ford 2
19  Stefan Johansson Onyx-Ford 2
20  Pierluigi Martini Minardi-Ford 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
21  Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1
22  Martin Brundle Brabham-Judd 1
23  Gabriele Tarquini AGS-Ford 1
24  Olivier Grouillard Ligier-Ford 1
25  Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 1
26  Satoru Nakajima Lotus-Judd 0
27  Emanuele Pirro Benetton-Ford 0
28  Ivan Capelli March-Judd 0
29  Éric Bernard Lola-Lamborghini 0
30  Philippe Alliot Lola-Lamborghini 0
31  Bertrand Gachot Onyx-Ford 0
32  Nicola Larini Osella-Ford 0
33  Martin Donnelly Arrows-Ford 0
–  Roberto Moreno Coloni-Ford 0
–  Gerhard Berger Ferrari 0
–  Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha 0
–  Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 0
–  Yannick Dalmas Lola-Lamborghini 0
–  Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren-Honda 98
2  Williams-Renault 42
3  Ferrari 34
4  Benetton-Ford 17
5  Arrows-Ford 11
6  Tyrrell-Ford 10
7  Lotus-Judd 9
8  Dallara-Ford 8
9  Brabham-Judd 5
10  March-Judd 4
Pos. Konstrukteur Punkte
11  Rial-Ford 3
12  Ligier-Ford 3
13  Minardi-Ford 3
14  Onyx-Ford 2
15  AGS-Ford 1
16  Lola-Lamborghini 0
17  Osella-Ford 0
–  Coloni-Ford 0
–  Zakspeed-Yamaha 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ GP Ungarn 1989 - Startaufstellung. 23. März 2008, archiviert vom Original am 23. März 2008; abgerufen am 23. Juni 2025.
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 9. Oktober 2024.
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