Formel-1-Weltmeisterschaft 2020

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Formel-1-Weltmeisterschaft 2020

Weltmeister
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Konstrukteur: Deutschland Mercedes
Saisondaten
Anzahl Rennen: 17
< Saison 2019

Saison 2021 >

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 war die 71. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie sollte ursprünglich am 15. März im australischen Melbourne beginnen und am 29. November in Abu Dhabi enden. Der Saisonstart wurde jedoch am 13. März aufgrund der COVID-19-Pandemie verschoben und fand am 5. Juli im österreichischen Spielberg statt. Die Saison endete am 13. Dezember auf der Yas-Insel vor Abu Dhabi.

Änderungen 2020[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Strecken[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ursprünglich vorgesehenen Kalender für 2020 kam es im Vergleich zur Vorsaison zu drei wesentlichen Veränderungen: Hinzu kamen der Große Preis von Vietnam auf dem Hanoi Street Circuit als neues Rennen,[1] sowie der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort, welcher erstmals seit 1985 wieder ausgetragen werden sollte. Der Große Preis von Deutschland, welcher zuletzt auf dem Hockenheimring ausgetragen wurde, war in der Saison 2020 hingegen nicht mehr vorgesehen.[2]

Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurden im Laufe des Jahres zahlreiche Grands Prix verschoben oder abgesagt, wovon auch die beiden hinzugekommenen Rennen betroffen waren. Insgesamt kam es im Vergleich zum ursprünglich vorgesehenen Kalender zu starken Veränderungen, womit erstmals in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft innerhalb einer Saison zwei Rennen auf derselben Rennstrecke vorgesehen waren.

Technisches Reglement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Um das Risiko von Reifenschäden bei Kontakt mit einem vorausfahrenden Fahrzeug zu reduzieren, dürfen nun auf den ersten fünf Zentimetern der Frontflügelendplatten keine Metallteile mehr vorhanden sein. Ferner dürfen die Bremsbelüftungen nicht mehr hinzugekauft werden, sondern müssen von den Teams selbst entwickelt werden.[3]

Die Menge an Kraftstoff, die sich außerhalb des Kraftstofftanks befinden darf, wurde von zwei Litern auf 250 Milliliter reduziert.[3]

Sportliches Reglement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aufgrund des erweiterten Rennkalenders dürfen pro Fahrer in der gesamten Saison nun drei statt zwei Exemplare der MGU-K verwendet werden.[3][4]

Ebenfalls aufgrund des erweiterten Rennkalenders wurden die Testfahrten weiter eingeschränkt: Die beiden Vorsaisontests auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya wurden von je vier auf je drei Tage gekürzt, die Testfahrten während der Saison mit Ausnahme von Reifentests für zukünftige Saisons abgeschafft. Die Testfahrten nach der Saison bleiben bestehen, allerdings muss dabei von jedem teilnehmenden Team an mindestens einem Tag ein Fahrer eingesetzt werden, der zu diesem Zeitpunkt höchstens zwei Rennen in der Formel-1-Weltmeisterschaft bestritten hat. Ferner ist es den Teams während der Testfahrten fortan untersagt, die Sicht auf die Fahrzeuge zu verdecken.[5] Die Sperrstunde, d. h. die Zeit, während der am Rennwochenende nachts an den Fahrzeugen nicht gearbeitet werden darf, wurde von acht auf neun Stunden erweitert.[3]

Im Falle von Verstößen beim Wiegen der Fahrzeuge sowie bei Frühstarts wird den Rennkommissaren mehr Spielraum bei der Sanktionierung eingeräumt. Bislang war es so, dass ein Fahrer das Rennen aus der Boxengasse starten musste, sollte er im freien Training eine Aufforderung zum Wiegen ignoriert haben, für einen Frühstart wurde der betreffende Fahrer bisher entweder mit einer Durchfahrtsstrafe oder einer Zehn-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe belegt.[3]

Fahrer, die an freien Trainingseinheiten teilnehmen, haben Anspruch auf zusätzliche FIA-Superlizenzpunkte. Jeder Fahrer, der während eines freien Trainings mindestens 100 km zurücklegt, erhält einen zusätzlichen Superlizenzpunkt, sofern er keine Strafpunkte hat.[6] Fahrer können maximal zehn Superlizenzpunkte pro Jahr aus freien Trainingseinheiten sammeln.

Reifen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einheitslieferant Pirelli hatte für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 neue Reifen konstruiert. Die Teams entschieden nach ersten Testfahrten der neuen Reifen Ende 2019 jedoch einstimmig, auf die Neukonstruktionen zu verzichten und erneut die Spezifikation der Vorsaison einzusetzen.[7]

Teams[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Scuderia Toro Rosso nahm ab 2020 unter dem Namen Scuderia AlphaTauri an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil. Der neue Name leitet sich ab von der gleichnamigen Bekleidungsmarke des Red-Bull-Konzerns, in dessen Besitz sich das Team weiterhin befindet.[8]

Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Esteban Ocon, 2019 Ersatzfahrer für Mercedes, wechselte zu Renault, wo er Nico Hülkenberg ersetzte.[9] Robert Kubica verließ Williams nach nur einer Saison.[10] Er wurde von Alfa Romeo Racing als Test- und Ersatzfahrer unter Vertrag genommen[11] und startete zudem in der DTM für ART Grand Prix.[12] Kubicas Nachfolger bei Williams wurde der bisherige Test- und Ersatzfahrer Nicholas Latifi, der in der Formel-1-Weltmeisterschaft debütierte.[13]

Im Vorfeld des Großen Preises von Großbritannien wurde Sergio Pérez positiv auf das Virus SARS-CoV-2 getestet. Somit durfte er nicht an diesem und am folgenden Grand Prix teilnehmen.[14] Das Team verpflichtete Hülkenberg als kurzfristigen Ersatz.[15] Im darauffolgenden Großen Preis des 70-jährigen Jubiläums fuhr Hülkenberg ebenfalls. Beim Großen Preis der Eifel ersetzte Hülkenberg kurzfristig den an SARS-CoV-2 positiv getesteten Lance Stroll.

Da sich Romain Grosjean bei einem Unfall während des Großen Preises von Bahrain verletzte, wurde er bei den letzten beiden Rennen in Sachir und Abu Dhabi durch Reservefahrer Pietro Fittipaldi ersetzt.[16] Auch der seit dem Großen Preis der Türkei als Weltmeister feststehende Lewis Hamilton konnte in Sachir nicht teilnehmen, da er kurz zuvor positiv auf SARS-CoV-2 getestet wurde.[17] Hamilton wurde durch den Williams-Stammpiloten George Russell vertreten, Russells Platz bei Williams nahm der dortige Ersatzfahrer Jack Aitken ein.[18]

Teams und Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die in der Saison 2020 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer hatten. Die Teams sind nach der Konstrukteursweltmeisterschaft des Vorjahres geordnet.

Bild Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance[19] Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance[20] P 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[21] 1–15, 17 Mexiko Esteban Gutiérrez[22]
Belgien Stoffel Vandoorne[22]
77 Finnland Valtteri Bottas[23] 1–17
63 Vereinigtes Konigreich George Russell[18] 16
Ferrari SF1000 Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow
Italien Scuderia Ferrari
Ferrari SF1000[24] Ferrari 065[25] P 05 Deutschland Sebastian Vettel[26] 1–17 Deutschland Pascal Wehrlein[27]
16 Monaco Charles Leclerc[28] 1–17
Red Bull Racing RB16 Osterreich Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing RB16[29] Honda RA620H[30] P 23 Thailand Alexander Albon[31] 1–17 Schweiz Sébastien Buemi[32]
Brasilien Sérgio Sette Câmara[32]
Estland Jüri Vips[33]
33 Niederlande Max Verstappen[34] 1–17
McLaren MCL35 Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team McLaren MCL35[35] Renault E-Tech 20[36] P 04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[37] 1–17
55 Spanien Carlos Sainz jr.[38] 1–17
Renault R.S.20 Frankreich Renault DP World F1 Team[39] Renault R.S.20[40] Renault E-Tech 20[36] P 03 Australien Daniel Ricciardo[41] 1–17 Russland Sergei Sirotkin[42]
31 Frankreich Esteban Ocon[9] 1–17
AlphaTauri AT01 Italien Scuderia AlphaTauri Honda[40] AlphaTauri AT01[43] Honda RA620H[30] P 10 Frankreich Pierre Gasly[31] 1–17 Schweiz Sébastien Buemi[44]
Brasilien Sérgio Sette Câmara[44]
Estland Jüri Vips[33]
26 Russland Daniil Kwjat[31] 1–17
Racing Point RP20 Vereinigtes Konigreich BWT Racing Point F1 Team[45] Racing Point RP20[45] BWT Mercedes[20][A 1] P 11 Mexiko Sergio Pérez[46] 1–3, 6–17
18 Kanada Lance Stroll[47] 1–10, 12–17
27 Deutschland Nico Hülkenberg[15] 4, 5, 11
Alfa Romeo Racing C39 Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen[11] Alfa Romeo Racing C39[11] Ferrari 065[25] P 07 Finnland Kimi Räikkönen[48] 1–17 Kolumbien Tatiana Calderón[49]
Polen Robert Kubica[11]
99 Italien Antonio Giovinazzi[50] 1–17
Haas VF-20 Vereinigte Staaten Haas F1 Team Haas VF-20[51] Ferrari 065[25] P 08 Frankreich Romain Grosjean[52] 1–15 Schweiz Louis Delétraz[53]
Brasilien Pietro Fittipaldi[53]
20 Danemark Kevin Magnussen[54] 1–17
51 Brasilien Pietro Fittipaldi[55] 16, 17
Williams FW43 Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing
Vereinigtes Konigreich Williams Racing
Williams FW43[56] Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance[20] P 63 Vereinigtes Konigreich George Russell[57] 1–15, 17 Vereinigtes Konigreich Jack Aitken[58]
Vereinigtes Konigreich Jamie Chadwick[59]
Israel Roy Nissany[60]
Vereinigtes Konigreich Daniel Ticktum[61]
06 Kanada Nicholas Latifi[13] 1–17
89 Vereinigtes Konigreich Jack Aitken[18] 16

Anmerkungen

  1. BWT übernimmt bei Racing Point das Namenssponsoring für die Mercedes-Motoren, die in den Meldelisten deshalb als BWT Mercedes geführt werden. Die Motoren sind trotz des anderen Namens baugleich mit jenen, die beim Mercedes-Werksteam und bei Williams eingesetzt werden.

Saisonvorbereitung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

19.–21. Februar: Circuit de Barcelona-Catalunya[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die erste Testwoche fand vom 19. bis zum 21. Februar auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien statt. Die Testfahrten bestanden aus zwei täglichen Einheiten zu je vier Stunden, dazwischen gab es eine Mittagspause von einer Stunde. Aus Kostengründen durfte jedes Team nur ein Fahrzeug einsetzen, am Steuer durften sich jedoch mehrere Fahrer abwechseln.

Alle zehn neuen Wagen gaben bei diesem Test ihr Streckendebüt. Beim Testauftakt am 19. Februar war Lewis Hamilton im Mercedes mit einer Rundenzeit von 1:16,976 Minuten Schnellster vor seinem Teamkollegen Valtteri Bottas, mit dem er sich am Steuer abwechselte. Dritter war Sergio Pérez im Racing Point.[62] Max Verstappen im Red Bull legte mit 168 Runden die größte Distanz zurück, gefolgt von Carlos Sainz jr. im McLaren mit 161 Runden und Charles Leclerc im Ferrari mit 132 Runden. Die beiden Mercedes-Fahrer fuhren gemeinsam 173 Runden, Mercedes war somit das Team mit der größten Distanz. Die geringste Distanz legte Lance Stroll mit lediglich 52 Runden zurück. Das Team mit den wenigsten zurückgelegten Runden war Haas, Kevin Magnussen legte über den gesamten Tag 106 Runden zurück.[63]

Am 20. Februar war Kimi Räikkönen im Alfa Romeo mit einer Rundenzeit von 1:17,091 Minuten Schnellster vor Pérez und Daniel Ricciardo im Renault.[64] Romain Grosjean legte mit 158 Runden die größte Distanz zurück, vor Pierre Gasly im AlphaTauri und Pérez. Mercedes war mit 183 Runden erneut das Team mit der größten Distanz, hier hatten sich wieder beide Stammpiloten abgewechselt.[65]

Am 21. Februar fuhr Bottas in 1:15,732 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Ocon.[66] Mit 152 Runden fuhr Antonio Giovinazzi die größte Distanz, gefolgt von Stroll und Sebastian Vettel. Red Bull und Renault waren mit jeweils 169 Runden die Teams mit der größten Distanz. Haas fuhr mit 52 Runden erneut am wenigsten, Magnussen verunfallte am Nachmittag nach nur vier Runden infolge eines Reifenschadens.[67]

26.–28. Februar: Circuit de Barcelona-Catalunya[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die zweite Testwoche fand vom 26. bis zum 28. Februar erneut auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya statt.

Am 26. Februar war Robert Kubica mit einer Rundenzeit von 1:16,942 Minuten Schnellster vor Verstappen und Pérez.[68] Romain Grosjean fuhr mit 107 Runden die größte Distanz vor Bottas und Hamilton. Mercedes war somit das Team mit den meisten gefahrenen Kilometern, beide Fahrer zusammen kamen auf 179 Runden. Gasly fuhr mit 25 Runden die geringste Distanz. Da auch sein Teamkollege nur wenige Runden fuhr, war AlphaTauri das Team mit den wenigsten Runden.

Am 27. Februar fuhr Vettel mit einer Zeit von 1:16,841 Minuten die schnellste Runde des Tages, gefolgt von Gasly und Stroll. Nicholas Latifi legte im Williams mit 158 Runden die längste Strecke zurück, womit Williams die meisten Runden an diesem Tag fuhr. Es folgten Vettel und Gasly. Die geringste Distanz legte Lewis Hamilton mit nur 14 Runden zurück, da er aufgrund eines Problems mit dem Öldruck auf der Strecke stehenblieb. Dadurch war Mercedes das Team mit den wenigsten zurückgelegten Kilometern, Hamilton und Bottas fuhren zusammen 61 Runden.[69]

Testergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Beste Runde Tag 1 Tag 2 Tag 3 Tag 4 Tag 5 Tag 6 Runden
01 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:15,732 1:17,313 1:19,307 1:15,732 1:18,100 1:17,985 1:16,196 435
02 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:16,269 1:17,516 1:17,636 1:17,347 1:17,738 1:16,269 413
03 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 1:16,276 1:17,873 1:17,749 1:17,574 1:18,214 1:18,395 1:16,276 365
04 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:16,360 1:18,289 1:18,335 1:18,244 1:16,360 437
05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:16,410 1:16,976 1:18,387 1:16,516 1:17,562 1:22,425 1:16,410 466
06 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Renault 1:16,433 1:18,004 1:18,557 1:17,102 1:21,542 1:18,013 1:16,433 372
07 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:16,634 1:17,375 1:17,347 1:17,428 1:16,634 440
08 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:16,820 1:17,842 1:18,274 1:18,221 1:16,820 442
09 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 1:16,841 1:18,154 1:18,384 1:18,113 1:16,841 401
10 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:16,871 1:18,168 1:18,266 1:18,535 1:16,871 391
11 Russland Daniil Kwjat Italien AlphaTauri-Honda 1:16,914 1:17,698 1:17,427 1:17,456 1:16,914 395
12 Polen Robert Kubica Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:16,942 1:18,386 1:16,942 112
13 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:17,037 1:18,496 1:18,380 1:18,640 1:17,037 399
14 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-Honda 1:17,066 1:18,121 1:17,783 1:17,540 1:17,066 369
15 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17,091 1:17,091 1:19,515 1:17,415 300
16 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:17,118 1:18,282 1:17,338 1:17,787 1:17,118 339
17 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:17,313 1:18,382 1:19,004 1:18,300 1:17,313 341
18 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17,469 1:20,096 1:17,469 1:19,670 321
19 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:17,495 1:18,466 1:19,709 1:18,225 1:17,495 243
20 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:17,550 1:17,912 1:18,154 1:17,550 1:18,393 1:17,803 365
21 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:17,573 1:18,474 1:18,454 1:18,826 1:17,573 355

Rennkalender[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ursprünglicher Rennkalender[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Datum Grand Prix (Strecke)
01 15. März  Australien (Melbourne)
02 22. März  Bahrain (as-Sachir)
03 5. April  Vietnam (Hanoi)
04 19. April  China (Shanghai)
05 3. Mai  Niederlande (Zandvoort)
06 10. Mai  Spanien (Montmeló)
07 24. Mai  Monaco (Monte Carlo)
08 7. Juni  Aserbaidschan (Baku)
09 14. Juni  Kanada (Montréal)
10 28. Juni  Frankreich (Le Castellet)
11 5. Juli  Österreich (Spielberg)
12 19. Juli  Großbritannien (Silverstone)
13 2. August  Ungarn (Mogyoród)
14 30. August  Belgien (Spa-Francorchamps)
15 6. September  Italien (Monza)
16 20. September  Singapur (Singapur)
17 27. September  Russland (Sotschi)
18 11. Oktober  Japan (Suzuka)
19 25. Oktober  USA (Austin)
20 1. November  Mexiko (Mexiko-Stadt)
21 15. November  Brasilien (Interlagos)
22 29. November  Abu Dhabi (Yas-Insel)

Der provisorische Rennkalender wurde am 29. August 2019 vorgestellt. Er stellte mit 22 Rennen den umfangreichsten in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft dar.[70]

Bereits vor Saisonbeginn wurde der für den 19. April geplante Große Preis von China wegen der COVID-19-Pandemie auf unbestimmte Zeit verschoben.[71] Der für den 22. März geplante Große Preis von Bahrain sollte unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattfinden, um so eine Gesundheitsgefährdung für Zuschauer zu verhindern.[72]

Der Große Preis von Australien, ursprünglich für den 15. März geplant, wurde zwei Stunden vor Beginn des ersten freien Trainings am Freitag aus dem gleichen Grund verschoben.[73] Am gleichen Tag wurde auch die Verschiebung der Großen Preise von Bahrain und Vietnam auf unbestimmte Zeit verkündet.[74] Kurz danach wurde bekannt, dass auch die Rennen in den Niederlanden und Spanien erst später im Jahr stattfinden.[75] Der Große Preis von Monaco dagegen wurde für die Saison vom Veranstalter komplett abgesagt. Damit fand erstmals seit 1954 kein Grand Prix in Monaco statt.[76]

Mit der steigenden Anzahl abgesagter Rennen verstärkte die Formel-1-Organisation ihr Marketing für ihre begleitende, offizielle E-Sport-Serie.[77] In dieser virtuellen Meisterschaft ging es nicht um Punkte für die Weltmeisterschaft und nur einzelne aktuelle Formel-1-Fahrer, wie z. B. Albon, Latifi, Leclerc, Norris und Russell nahmen bei einigen Rennen teil. Andere Fahrer wie Verstappen und Vettel äußerten sich sehr kritisch über eine Beteiligung in dieser virtuellen Serie und nahmen daher nicht teil.[78]

Auch der für den 7. Juni geplante Große Preis von Aserbaidschan wurde vertagt,[79] genau wie der Große Preis von Kanada.[80] Das Rennen in Australien hingegen wurde nicht mehr als „verschoben“ vermerkt, sondern als abgesagte Veranstaltung geführt.[81]

Anschließend wurde überdies der Große Preis von Frankreich von den Streckenbetreibern gestrichen,[82] während der Große Preis der Niederlande auf der umgebauten Rennstrecke in Zandvoort zunächst später stattfinden sollte, dann aber doch aus dem Kalender genommen wurde.[83] Weiter wurden die Rennen in Aserbaidschan, Singapur und Japan[84] sowie in Kanada, den USA, Mexiko und Brasilien abgesagt,[85] genau wie der Große Preis von Vietnam.[86]

Überarbeiteter Rennkalender[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 2. Juni veröffentlichten die Veranstalter der Formel-1-Weltmeisterschaft einen überarbeiteten Rennkalender. Dieser bestand zunächst lediglich aus acht Rennen auf dem europäischen Kontinent.[87]

Danach wurden am 10. Juli zwei weitere Läufe auf dem Autodromo Internazionale del Mugello und in Sotschi bestätigt.[88]

Im nächsten Schritt wurden am 24. Juli drei weitere Grands Prix auf dem Nürburgring, in Portimão und Imola hinzugefügt.[85]

Vervollständigt wurde der Rennkalender am 25. August, als nochmals vier weitere Veranstaltungen ergänzt wurden. Somit umfasste die Saison insgesamt 17 Rennen.[89]

Da es teilweise mehrere Rennen in einem Land gab, jedoch nur ein Grand Prix den Namen des Landes tragen darf, wurden die zusätzlichen Veranstaltungen umbenannt. Dies betraf Österreich (Großer Preis der Steiermark), Großbritannien (Großer Preis des 70-jährigen Jubiläums der Formel 1), Italien (Großer Preis der Toskana im Mugello und Großer Preis der Emilia-Romagna in Imola) sowie Bahrain (Großer Preis von Sachir). Obwohl der Grand Prix am Nürburgring der einzige in Deutschland war, wurde die Bezeichnung Großer Preis der Eifel verwendet, da die Namensrechte Großer Preis von Deutschland beim AvD liegen, das Event allerdings vom ADAC durchgeführt wurde.[90]

Nr. Datum Grand Prix
(Strecke)
Distanz
(km)
Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
Gesamt­führender
Fahrer
Gesamt­führender
Konstrukteur
01 5. Juli  Österreich
(Spielberg)
307,020 Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Monaco Charles Leclerc
(Ferrari)
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Renault)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Renault)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Deutschland Mercedes
02 12. Juli  Steiermark
(Spielberg)
307,020 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Spanien Carlos Sainz jr.
(McLaren-Renault)
03 19. Juli  Ungarn
(Mogyoród)
306,630 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
04 2. August  Großbritannien
(Silverstone)
306,198 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Monaco Charles Leclerc
(Ferrari)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
05 9. August  70-jähriges Jubiläum
(Silverstone)
306,198 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
06 16. August  Spanien
(Montmeló)
307,104 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
07 30. August  Belgien
(Spa-Francorchamps)
308,052 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Australien Daniel Ricciardo
(Renault)
08 6. September  Italien
(Monza)
306,720 Frankreich Pierre Gasly
(AlphaTauri-Honda)
Spanien Carlos Sainz jr.
(McLaren-Renault)
Kanada Lance Stroll
(Racing Point-BWT Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
09 13. September  Toskana
(Scarperia e San Piero)
309,455 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Thailand Alexander Albon
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
10 27. September  Russland
(Sotschi)
309,944 Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
11 11. Oktober  Eifel
(Nürburg)
308,623 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Australien Daniel Ricciardo
(Renault)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
12 25. Oktober  Portugal
(Portimão)
306,826 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
13 1. November  Emilia-Romagna
(Imola)
309,049 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Australien Daniel Ricciardo
(Renault)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
14 15. November  Türkei
(Istanbul)
309,396 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Mexiko Sergio Pérez
(Racing Point-BWT Mercedes)
Deutschland Sebastian Vettel
(Ferrari)
Kanada Lance Stroll
(Racing Point-BWT Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Renault)
15 29. November  Bahrain
(as-Sachir)
308,238 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Thailand Alexander Albon
(Red Bull Racing-Honda)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
16 6. Dezember  Sachir
(as-Sachir)
307,995 Mexiko Sergio Pérez
(Racing Point-BWT Mercedes)
Frankreich Esteban Ocon
(Renault)
Kanada Lance Stroll
(Racing Point-BWT Mercedes)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich George Russell
(Mercedes)
17 13. Dezember  Abu Dhabi
(Yas-Insel)
305,355 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Finnland Valtteri Bottas
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Australien Daniel Ricciardo
(Renault)

Rennberichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Großer Preis von Österreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:30:55,739
2 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 2,700
3 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault + 5,491
PP Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:02,939
SR Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:07,475

Der Große Preis von Österreich auf dem Red Bull Ring fand am 5. Juli 2020 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,326 km, was einer Gesamtdistanz von 307,020 km entspricht.

Valtteri Bottas gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Lando Norris, der von einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe gegen Lewis Hamilton profitierte, welcher als Zweiter ins Ziel fuhr. Für Norris war es sein erstes Podium in der Formel 1.

Großer Preis der Steiermark[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:22:50,683
2 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 13,719
3 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 33,698
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:19,273
SR Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:05,619

Der Große Preis der Steiermark auf dem Red Bull Ring fand am 12. Juli 2020 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,326 km, was einer Gesamtdistanz von 307,020 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Max Verstappen.

Großer Preis von Ungarn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:36:12,473
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 8,702
3 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 9,452
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:13,447
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:16,627

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 19. Juli 2020 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,630 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Valtteri Bottas.

Großer Preis von Großbritannien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:28:01,283
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 5,856
3 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 18,474
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:24,303
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:27,097

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 2. August 2020 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,198 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Charles Leclerc.

Großer Preis des 70-jährigen Jubiläums[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:19:41,993
2 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 11,326
3 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 19,231
PP Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:25,154
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:28,451

Der Große Preis des 70-jährigen Jubiläums auf dem Silverstone Circuit fand am 9. August 2020 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,198 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Valtteri Bottas.

Großer Preis von Spanien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:31:45,279
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 24,177
3 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 44,752
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:15,584
SR Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:18,183

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand am 16. August 2020 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,655 km, was einer Gesamtdistanz von 307,104 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Valtteri Bottas.

Großer Preis von Belgien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:24:08,761
2 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 8,448
3 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 15,455
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:41,252
SR Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 1:47,483

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fand am 30. August 2020 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 308,052 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Max Verstappen.

Großer Preis von Italien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-Honda 1:47:06,056
2 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault + 0,415
3 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes + 3,358
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:18,887
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:22,746

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand am 6. September 2020 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 306,720 km entspricht.

Pierre Gasly gewann das Rennen vor Carlos Sainz jr. und Lance Stroll. Für Gasly war es der erste Sieg in der Formel 1 und zudem das erste Rennen seit Australien 2013, das nicht von einem Mercedes-, Ferrari- oder Red Bull-Fahrer gewonnen wurde. Ebenfalls erwähnenswert ist, dass zum ersten Mal seit Ungarn 2012 kein Pilot dieser drei Teams auf dem Podium stand.

Das Rennen wurde nach einem Unfall von Charles Leclerc kurzzeitig unterbrochen.

Großer Preis der Toskana[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 2:19:35,060
2 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 4,880
3 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda + 8,064
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:15,144
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:18,833

Der Große Preis der Toskana auf dem Autodromo Internazionale del Mugello fand am 13. September 2020 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden à 5,245 km, was einer Gesamtdistanz von 309,455 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Alexander Albon. Für Albon war es das erste Podium in der Formel 1.

Großer Preis von Russland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:34:00,364
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 7,729
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 22,729
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:31,304
SR Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:37,030

Der Große Preis von Russland im Sochi Autodrom fand am 27. September 2020 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,848 km, was einer Gesamtdistanz von 309,944 km entspricht.

Valtteri Bottas gewann das Rennen vor Max Verstappen und Lewis Hamilton.

Großer Preis der Eifel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:35:49,641
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 4,470
3 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault + 14,631
PP Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:25,269
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:28,139

Der Große Preis der Eifel auf dem Nürburgring fand am 11. Oktober 2020 statt und ging über eine Distanz von 60 Runden à 5,148 km, was einer Gesamtdistanz von 308,623 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Daniel Ricciardo. Es war Hamiltons 91. Grand-Prix-Sieg, womit er den Rekord von Michael Schumacher für die meisten Grand-Prix-Siege in der Formel 1 einstellte.

Großer Preis von Portugal[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:29:56,828
2 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 25,592
3 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 34,508
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:16,652
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:18,750

Der Große Preis von Portugal auf dem Autódromo Internacional do Algarve fand am 25. Oktober 2020 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,635 km, was einer Gesamtdistanz von 306,826 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Max Verstappen. Es war Hamiltons 92. Grand-Prix-Sieg, was ein neuer Rekord ist.

Großer Preis der Emilia-Romagna[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:28:32,430
2 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 5,783
3 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault + 14,320
PP Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:13,609
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:15,484

Der Große Preis der Emilia-Romagna auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari fand am 1. November 2020 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden à 4,909 km, was einer Gesamtdistanz von 309,049 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo. Mercedes gewann zum siebten Mal in Folge die Konstrukteursweltmeisterschaft, was ein neuer Rekord ist.

Großer Preis der Türkei[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:42:19,313
2 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes + 31,633
3 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari + 31,960
PP Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:47,765
SR Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:36,806

Der Große Preis der Türkei auf dem Istanbul Park Circuit fand am 15. November 2020 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,338 km, was einer Gesamtdistanz von 309,396 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Sebastian Vettel. Mit diesem Sieg holte Hamilton vorzeitig seinen siebten Weltmeistertitel, wodurch er mit dem bisherigen Rekordhalter Michael Schumacher gleichzog.

Großer Preis von Bahrain[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 2:59:47,515
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda + 1,254
3 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda + 8,005
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:27,264
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:32,014

Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 29. November 2020 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,238 km entspricht.

Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Alexander Albon.

Das Rennen wurde in der ersten Runde auf Grund eines schweren Unfalls von Romain Grosjean für mehr als eine Stunde unterbrochen. Sein Rennwagen prallte gegen die Leitplanke, wurde in zwei Teile gerissen und fing sofort Feuer. Grosjean zog sich dabei leichte Verletzungen zu.

Großer Preis von Sachir[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:31:15,114
2 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Renault + 10,518
3 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes + 11,869
PP Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 0:53,377
SR Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 0:55,404

Der Große Preis von Sachir auf dem Bahrain International Outer Circuit fand am 6. Dezember 2020 statt und ging über eine Distanz von 87 Runden à 3,543 km, was einer Gesamtdistanz von 307,995 km entspricht.

Sergio Pérez gewann das Rennen vor Esteban Ocon und Lance Stroll.

Für Pérez war es der erste Sieg in der Formel 1, während Ocon sein erstes Podium einfuhr.

Großer Preis von Abu Dhabi[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:36:28,645
2 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes + 15,976
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 18,415
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:35,246
SR Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 1:40,926

Der Große Preis von Abu Dhabi auf der Yas-Insel vor Abu Dhabi fand am 13. Dezember 2020 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 5,554 km, was einer Gesamtdistanz von 305,355 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Lewis Hamilton.

Qualifying-/Rennduelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.

Qualifyingduelle
Fahrer : Fahrer
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton 11:5 Finnland Valtteri Bottas
Vereinigtes Konigreich George Russell 0:1
Italien Ferrari
Deutschland Sebastian Vettel 4:13 Monaco Charles Leclerc
Osterreich Red Bull Racing-Honda
Niederlande Max Verstappen 17:0 Thailand Alexander Albon
Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault
Vereinigtes Konigreich Lando Norris 9:8 Spanien Carlos Sainz jr.
Frankreich Renault
Australien Daniel Ricciardo 15:2 Frankreich Esteban Ocon
Italien AlphaTauri-Honda
Frankreich Pierre Gasly 13:4 Russland Daniil Kwjat
Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes
Mexiko Sergio Pérez 10:4 Kanada Lance Stroll
1:0 Deutschland Nico Hülkenberg
Deutschland Nico Hülkenberg 1:1 Kanada Lance Stroll
Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari
Finnland Kimi Räikkönen 8:9 Italien Antonio Giovinazzi
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Frankreich Romain Grosjean 7:8 Danemark Kevin Magnussen
Brasilien Pietro Fittipaldi 0:2
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 16:0 Kanada Nicholas Latifi
Vereinigtes Konigreich Jack Aitken 0:1
Rennduelle
Fahrer : Fahrer
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton 12:4 Finnland Valtteri Bottas
Vereinigtes Konigreich George Russell 0:1
Italien Ferrari
Deutschland Sebastian Vettel 5:10 Monaco Charles Leclerc
Osterreich Red Bull Racing-Honda
Niederlande Max Verstappen 12:5 Thailand Alexander Albon
Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault
Vereinigtes Konigreich Lando Norris 9:8 Spanien Carlos Sainz jr.
Frankreich Renault
Australien Daniel Ricciardo 13:4 Frankreich Esteban Ocon
Italien AlphaTauri-Honda
Frankreich Pierre Gasly 9:8 Russland Daniil Kwjat
Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes
Mexiko Sergio Pérez 9:5 Kanada Lance Stroll
1:0 Deutschland Nico Hülkenberg
Deutschland Nico Hülkenberg 0:2 Kanada Lance Stroll
Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari
Finnland Kimi Räikkönen 12:5 Italien Antonio Giovinazzi
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Frankreich Romain Grosjean 7:6 Danemark Kevin Magnussen
Brasilien Pietro Fittipaldi 0:2
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 10:6 Kanada Nicholas Latifi
Vereinigtes Konigreich Jack Aitken 1:0

Weltmeisterschaftswertungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrerwertung der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Zusätzlich erhält der Fahrer, der die schnellste Runde erzielt, einen Bonuspunkt, wenn er das Rennen in den Top 10 beendet.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich L. Hamilton Deutschland Mercedes 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 INJ 3 347
02 Finnland V. Bottas Deutschland Mercedes 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 DNF 2 2 14 8 8 2 223
03 Niederlande M. Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda DNF 3 2 2 1 2 3 DNF DNF 2 2 3 DNF 6 2 DNF 1 214
04 Mexiko S. Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 6 6 7 INJ INJ 5 10 10 5 4 4 7 6 2 *18* 1 DNF 125
05 Australien D. Ricciardo Frankreich Renault DNF 8 8 4 14 11 4 6 4 5 3 9 3 10 7 5 7 119
06 Spanien C. Sainz Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 5 9 9 13 13 6 DNS 2 DNF DNF 5 6 7 5 5 4 6 105
07 Thailand A. Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda *13* 4 5 8 5 8 6 15 3 10 DNF 12 15 7 3 6 4 105
08 Monaco C. Leclerc Italien Ferrari 2 DNF 11 3 4 DNF 14 DNF 8 6 7 4 5 4 10 DNF 13 98
09 Vereinigtes Konigreich L. Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 DNF 13 8 8 4 10 5 97
10 Frankreich P. Gasly Italien AlphaTauri-Honda 7 15 DNF 7 11 9 8 1 DNF 9 6 5 DNF 13 6 11 8 75
11 Kanada L. Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes DNF 7 4 9 6 4 9 3 DNF DNF INJ DNF 13 9 DNF 3 10 75
12 Frankreich E. Ocon Frankreich Renault 8 DNF 14 6 8 13 5 8 DNF 7 DNF 8 DNF 11 9 2 9 62
13 Deutschland S. Vettel Italien Ferrari 10 DNF 6 10 12 7 13 DNF 10 13 11 10 12 3 13 12 14 33
14 Russland D. Kwjat Italien AlphaTauri-Honda *12* 10 12 DNF 10 12 11 9 7 8 15 19 4 12 11 7 11 32
15 Deutschland N. Hülkenberg Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes       DNS 7           8             10
16 Finnland K. Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari DNF 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12 4
17 Italien A. Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 9 14 17 14 17 16 DNF 16 DNF 11 10 15 10 DNF 16 13 16 4
18 Vereinigtes Konigreich G. Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes DNF 16 18 12 18 17 DNF 14 11 18 DNF 14 DNF 16 12   15 3
Deutschland Mercedes                               9  
19 Frankreich R. Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari DNF 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 DNF DNF INJ INJ 2
20 Danemark K. Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari DNF 12 10 DNF DNF 15 17 DNF DNF 12 13 16 DNF *17* 17 15 18 1
21 Kanada N. Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 11 17 19 15 19 18 16 11 DNF 16 14 18 11 DNF 14 DNF 17 0
22 Vereinigtes Konigreich J. Aitken Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes                               16   0
23 Brasilien P. Fittipaldi Vereinigte Staaten Haas-Ferrari                               17 19 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Nr. Punkte
01 Deutschland Mercedes 44/63 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 9 3 573
77 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 DNF 2 2 14 8 8 2
02 Osterreich Red Bull Racing-Honda 23 *13* 4 5 8 5 8 6 15 3 10 DNF 12 15 7 3 6 4 319
33 DNF 3 2 2 1 2 3 DNF DNF 2 2 3 DNF 6 2 DNF 1
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 04 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 DNF 13 8 8 4 10 5 202
55 5 9 9 13 13 6 DNS 2 DNF DNF 5 6 7 5 5 4 6
04 Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 11/27 6 6 7 DNS 7 5 10 10 5 4 4 7 6 2 *18* 1 DNF 1951
18/27 DNF 7 4 9 6 4 9 3 DNF DNF 8 DNF 13 9 DNF 3 10
05 Frankreich Renault 03 DNF 8 8 4 14 11 4 6 4 5 3 9 3 10 7 5 7 181
31 8 DNF 14 6 8 13 5 8 DNF 7 DNF 8 DNF 11 9 2 9
06 Italien Ferrari 05 10 DNF 6 10 12 7 13 DNF 10 13 11 10 12 3 13 12 14 131
16 2 DNF 11 3 4 DNF 14 DNF 8 6 7 4 5 4 10 DNF 13
07 Italien AlphaTauri-Honda 10 7 15 DNF 7 11 9 8 1 DNF 9 6 5 DNF 13 6 11 8 107
26 *12* 10 12 DNF 10 12 11 9 7 8 15 19 4 12 11 7 11
08 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 07 DNF 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12 8
99 9 14 17 14 17 16 DNF 16 DNF 11 10 15 10 DNF 16 13 16
09 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 08/51 DNF 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 DNF DNF 17 19 3
20 DNF 12 10 DNF DNF 15 17 DNF DNF 12 13 16 DNF *17* 17 15 18
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 63/89 DNF 16 18 12 18 17 DNF 14 11 18 DNF 14 DNF 16 12 16 15 0
06 11 17 19 15 19 18 16 11 DNF 16 14 18 11 DNF 14 DNF 17
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Anmerkungen
1 
Racing Point erhielt in der Konstrukteurswertung einen Punktabzug von 15 Punkten (7,5 Punkte pro Fahrzeug) beim Großen Preis der Steiermark als Folge eines Protestes von Renault. Die Rennkommissare sahen die Entwicklung der hinteren Bremsbelüftungen, für die legal erworbene Teile und Konstruktionszeichnungen von Mercedes verwendet wurden, als Plagiat und somit als Verstoß gegen das Sportliche Reglement.[91]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Michael Schmidt: Formel 1 Jahrbuch 2020: Der große Saison-Rückblick. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2021, ISBN 978-3-613-04319-0.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Tobias Grüner: Vietnam Grand Prix 2020: Erste Bilder vom Streckenbau. 6. Dezember 2019, abgerufen am 6. Januar 2020.
  2. Rennkalender 2020: Fia bestätigt Formel-1-Aus für Hockenheim. Spiegel Online, 29. August 2019, abgerufen am 6. Januar 2020.
  3. a b c d e F1 RULES & REGULATIONS: What’s new for 2020? Abgerufen am 14. Februar 2020 (englisch).
  4. Adam Cooper: F1 teams agree MGU-K allocation-limit increase with 2020's 22 races. Abgerufen am 14. Februar 2020 (englisch).
  5. Formula 1 pre-season testing dates and race calendar confirmed for 2020. Abgerufen am 14. Februar 2020 (englisch).
  6. Scott Mitchell: Practice sessions will count towards F1 superlicence points. Abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  7. Jonas Fehling: Formel 1 2020: Teams schmettern neue Reifen ab - einstimmig. Motorsport-Magazin.com, 10. Dezember 2019, abgerufen am 4. August 2020.
  8. Stefan Ehlen, Scott Mitchell: Für 2020: Konkurrenz stimmt Namenswechsel von Toro Rosso zu. 16. Oktober 2019, abgerufen am 16. Oktober 2019.
  9. a b Formula 1 - Press release - Esteban Ocon joins Renault F1 Team - renaultsport.com. Abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  10. Maria Reyer: Offiziell: Robert Kubica beendet Zusammenarbeit mit Williams Ende 2019. Motorsport-Total.com, 19. September 2019, abgerufen am 12. November 2019.
  11. a b c d Markus Lüttgens, Scott Michaels: Robert Kubica wird Ersatzfahrer bei Alfa Romeo und bringt Sponsor mit. formel1.de, 1. Januar 2020, abgerufen am 1. Januar 2020.
  12. Sven Haidinger: Offiziell: Robert Kubica holt Ex-Mercedes-Team in die DTM zurück! Motorsport-Total.com, 13. Februar 2020, abgerufen am 13. Februar 2020.
  13. a b Christian Nimmervoll: Nicholas Latifi unterschreibt Vertrag als Williams-Fahrer 2020. Motorsport-Total.com, 28. November 2019, abgerufen am 29. November 2019.
  14. Stefan Ehlen: Bestätigt: Formel-1-Fahrer Sergio Perez positiv auf COVID-19 getestet! Motorsport-Total.com, 30. Juli 2020, abgerufen am 30. Juli 2020.
  15. a b Christian Nimmervoll, Oleg Karpov: Comeback fixiert: Ist das die große Chance für Nico Hülkenberg? Motorsport-Total.com, 31. Juli 2020, abgerufen am 31. Juli 2020.
  16. Maria Reyer: Haas bestätigt: Grosjean fehlt auch in Abu Dhabi, zweiter Einsatz für Fittipaldi. Motorsport-Total.com, abgerufen am 6. Dezember 2020.
  17. F1 - Statement on COVID-19 Test Result for Lewis Hamilton. FIA, 1. Dezember 2020, abgerufen am 1. Dezember 2020 (englisch).
  18. a b c George Russell to replace Hamilton at Mercedes for Sakhir Grand Prix. formula1.com, 2. Dezember 2020, abgerufen am 2. Dezember 2020 (englisch).
  19. Mercedes-Präsentation 2020: Neues Formel-1-Auto W11 enthüllt! In: Motorsport-Total.com. 14. Februar 2020, abgerufen am 14. Februar 2020.
  20. a b c "Alles optimiert": So macht Mercedes den neuen W11 noch schneller. In: Motorsport-Total.com. 14. Februar 2020, abgerufen am 14. Februar 2020.
  21. Lewis Hamilton renews with Mercedes. In: Speedcafe. 19. Juli 2018, abgerufen am 30. August 2019 (amerikanisches Englisch).
  22. a b Mercedes: Stoffel Vandoorne wird neuer Ersatzfahrer. In: Motorsport-Total.com. 14. Februar 2020, abgerufen am 14. Februar 2020.
  23. Valtteri Bottas to stay at Mercedes for 2020 F1 season alongside Lewis Hamilton | Formula 1®. Abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  24. Christian Nimmervoll, Sven Haidinger, Norman Fischer: Ferrari-Präsentation 2020: Neues Formel-1-Auto SF1000 enthüllt! Motorsport-Total.com, 11. Februar 2020, abgerufen am 12. Februar 2020.
  25. a b c SF1000, the New Ferrari Single-Seater. Scuderia Ferrari, abgerufen am 15. Februar 2020.
  26. Extension of the agreement between Scuderia Ferrari and Sebastian Vettel. Abgerufen am 30. August 2019.
  27. Maria Reyer, Scott Mitchell: Ferrari bestätigt: Pascal Wehrlein bleibt Simulatorfahrer. Motorsport-Total.com, 13. Dezember 2019, abgerufen am 13. Dezember 2019.
  28. Leclerc a long term commitment for Ferrari. In: Speedcafe. 15. September 2018, abgerufen am 30. August 2019 (amerikanisches Englisch).
  29. Red Bull ahead of schedule with 'great concept' for 2020. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Dezember 2019; abgerufen am 2. Januar 2020 (englisch).
  30. a b AT01 F1 2020 Car. In: Scuderia AlphaTauri. Abgerufen am 15. Februar 2020 (englisch).
  31. a b c Ruben Zimmermann: Offiziell: Alexander Albon fährt auch 2020 für Red Bull. Motorsport-Total.com, 12. November 2019, abgerufen am 12. November 2019.
  32. a b Nächster Junior kehrt zurück: Sergio Sette Camara wird Red-Bull-Ersatzpilot. Motorsport-Total.com, 9. März 2020, abgerufen am 9. März 2020.
  33. a b Luke Smith: Juri Vips named Red Bull's reserve driver for Turkish GP. Motorsport.com, 12. November 2020, abgerufen am 15. November 2020 (englisch).
  34. Max Verstappen signs new Red Bull contract to the end of 2020. Abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  35. McLaren set for 'decent step' with 2020 design - Seidl. Abgerufen am 2. Januar 2020 (englisch).
  36. a b Formula 1 - Car. Renault Sport, abgerufen am 15. Februar 2020.
  37. Sainz signs multi-year deal with McLaren. Abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  38. McLaren Racing - McLaren confirms 2020 Formula 1 driver line-up. Abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  39. Norman Fischer: Renault präsentiert Farben und neuen Titelsponsor. Motorsport-Total.com, 11. März 2020, abgerufen am 11. März 2020.
  40. a b F1 - 2020 PROVISIONAL ENTRY LIST. 30. November 2019, abgerufen am 2. Januar 2020 (englisch).
  41. Renault announces Ricciardo for 2019. In: Speedcafe. 3. August 2018, abgerufen am 30. August 2019 (amerikanisches Englisch).
  42. Sergei Sirotkin bleibt in der F1-Saison 2020 Ersatzfahrer bei Renault. Abgerufen am 15. November 2020.
  43. Scuderia AlphaTauri Honda reveals new Formula One car. In: Red Bull Content Pool. 11. Februar 2020, abgerufen am 11. Februar 2020 (englisch).
  44. a b Sérgio Sette Câmara 2020 Reserve Driver. Scuderia AlphaTauri, 9. März 2020, abgerufen am 9. März 2020.
  45. a b Ruben Zimmermann: Präsentation Racing Point 2020: BWT als Titelsponsor vorgestellt. Motorsport-Total.com, 17. Februar 2020, abgerufen am 17. Februar 2020.
  46. FORMULA 1® auf Instagram: „Another seat filled ✅ Checo signs up for 3 more years at @racingpointf1 👍 . #F1 #Formula1 #SergioPerez #RacingPoint @schecoperez“. Abgerufen am 30. August 2019.
  47. Checo Announced! Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 30. August 2019; abgerufen am 30. August 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.racingpointf1.com
  48. Raikkonen to join Sauber after Ferrari exit. In: Speedcafe. 11. September 2018, abgerufen am 30. August 2019 (amerikanisches Englisch).
  49. Florian Niedermair: Formel 1: Calderon bleibt Testfahrerin bei Alfa Romeo. Motorsport-Magazin.com, 19. Februar 2020, abgerufen am 9. März 2020.
  50. Antonio Giovinazzi confirmed to drive for Alfa Romeo in 2020 | Formula 1®. Abgerufen am 4. November 2019 (englisch).
  51. Ruben Zimmermann: Haas bestätigt Präsentationstermin und Namen des 2020er-Boliden. Motorsport-Total.com, 28. Januar 2020, abgerufen am 28. Januar 2020.
  52. Teamchef Steiner erklärt: Deswegen zog Haas Grosjean Hülkenberg vor. 19. September 2019, abgerufen am 19. September 2019.
  53. a b Haas setzt auf Konstanz: Fittipaldi und Deletraz Test- und Ersatzpiloten 2020. Motorsport-total.com, 26. März 2020, abgerufen am 10. April 2020.
  54. Haas to take unchanged line-up into 2019. In: Speedcafe. 28. September 2018, abgerufen am 30. August 2019 (amerikanisches Englisch).
  55. Haas reserve driver Pietro Fittipaldi to replace injured Grosjean for Sakhir Grand Prix | Formula 1®. 30. November 2020, abgerufen am 30. November 2020 (englisch).
  56. ROKiT Williams Racing Announces New Partnership with Lavazza. In: ROKiT Williams Racing. 8. Januar 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 13. Januar 2020; abgerufen am 13. Januar 2020 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.williamsf1.com
  57. Williams Racing Confirms George Russell from 2019 - Racing | Williams. 12. Oktober 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Oktober 2018; abgerufen am 30. August 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.williamsf1.com
  58. Formel 1 2020: Jack Aitken wird Williams-Ersatzfahrer. Abgerufen am 4. Februar 2020.
  59. Jamie Chadwick Continues in Williams Racing Driver Academy. Abgerufen am 7. Januar 2020 (englisch).
  60. Williams bestätigt Roy Nissany als offiziellen Testfahrer für 2020. Motorsport-total.com, abgerufen am 15. Januar 2020.
  61. Norman Fischer: "Bad Boy" des Motorsports: Williams holt Daniel Ticktum an Bord. Motorsport-total.com, 17. Dezember 2019, abgerufen am 29. Januar 2020.
  62. Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 19.02.2020. Motorsport-Total.com, 19. Februar 2020, abgerufen am 19. Februar 2020.
  63. Christian Nimmervoll, Oleg Karpow: F1-Test Barcelona: Lewis Hamilton und Mercedes diktieren ersten Tag. Motorsport-Total.com, 19. Februar 2020, abgerufen am 19. Februar 2020.
  64. Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 20.02.2020. Motorsport-Total.com, 20. Februar 2020, abgerufen am 20. Februar 2020.
  65. Christian Nimmervoll: F1-Test Barcelona: Vettel bei SF1000-Debüt schneller als Leclerc. Motorsport-Total.com, 20. Februar 2020, abgerufen am 20. Februar 2020.
  66. Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 21.02.2020. Motorsport-Total.com, 21. Februar 2020, abgerufen am 21. Februar 2020.
  67. Christian Nimmervoll: F1-Test Barcelona: Warum Mercedes (trotzdem) noch nicht Weltmeister ist. Motorsport-Total.com, 21. Februar 2020, abgerufen am 21. Februar 2020.
  68. Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 26.02.2020. Motorsport-Total.com, 26. Februar 2020, abgerufen am 26. Februar 2020.
  69. Test 2 report: Ferrari fastest on Day 2 as Hamilton hits trouble. In: Formula1.com. 27. Februar 2020, abgerufen am 27. Februar 2020 (englisch).
  70. Formula 1: F1 2020 CALENDAR 22 races 7 back-to-back race weekends First ever race in Vietnam (5 Apr) A return to Zandvoort (3 May)* Subject to FIA approvalpic.twitter.com/zsejzCD8Iq. In: @F1. 29. August 2019, abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
  71. Norman Fischer, Frankie Mao: Offiziell: Formel 1 verzichtet auf China-Grand-Prix am 19. April. Motorsport-Total.com, 12. Februar 2020, abgerufen am 12. Februar 2020.
  72. Zweites Saisonrennen: Formel 1 in Bahrein wegen Coronavirus ohne Fans. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 8. März 2020]).
  73. FIA, Formula 1 and Australian Grand Prix Corporation joint statement. FIA, 13. März 2020, abgerufen am 13. März 2020 (englisch).
  74. FIA Formula 1 Bahrain Grand Prix and Vietnam Grand Prix Postponed. FIA, 13. März 2020, abgerufen am 13. März 2020 (englisch).
  75. Ruben Zimmermann: Offiziell: Start der Formel-1-Saison 2020 frühestens im Juni in Baku! Motorsport-Total.com, 19. März 2020, abgerufen am 19. März 2020.
  76. Kein Nachholtermin: Monaco-Grand-Prix 2020 gänzlich abgesagt. Abgerufen am 19. März 2020.
  77. DER SPIEGEL: E-Sport statt Motorsport - die Formel 1 startet virtuell in die Saison - DER SPIEGEL - Sport. Abgerufen am 2. Mai 2020.
  78. Oliver Reuter: Virtueller Australien-GP: Vettel weigert sich, Ferrari-Feind Leclerc fährt und siegt. 6. April 2020, abgerufen am 2. Mai 2020 (deutsch).
  79. Azerbaijan Grand Prix postponed as coronavirus outbreak continues. formula1.com, 23. März 2020, abgerufen am 23. März 2020 (englisch).
  80. Coronavirus: Auch Formel 1 in Kanada findet nicht planmäßig statt. Abgerufen am 6. April 2020.
  81. F1 and coronavirus FAQ: Everything you need to know | Formula 1®. Abgerufen am 28. April 2020 (englisch).
  82. Offiziell: Großer Preis von Frankreich in Le Castellet abgesagt. Abgerufen am 27. April 2020.
  83. Zandvoort sagt Formel-1-Rückkehr 2020 endgültig ab. Abgerufen am 28. Mai 2020.
  84. Formel 1 2020: Baku, Singapur und Suzuka offiziell abgesagt. Abgerufen am 12. Juni 2020.
  85. a b Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar | Formula 1®. Abgerufen am 24. Juli 2020 (englisch).
  86. Formel-1-Liveticker: Vietnam mit kurioser Grand-Prix-Absage. In: formel.de. 16. Oktober 2020, abgerufen am 25. Oktober 2020.
  87. Christian Nimervoll: Offizieller F1-Kalender 2020: Erste acht Grand-Prix-Termine bestätigt. In: Motorsport-Total. sport media group GmbH, 2. Juni 2020, abgerufen am 2. Juni 2020.
  88. Nächste Rennen bestätigt! F1-Zirkus feiert Premiere in Mugello. Sky Sport, 10. Juli 2020, abgerufen am 10. Juli 2020.
  89. Norman Fischer: Vier weitere Rennen bestätigt: Formel-1-Saison 2020 endet am 3. Advent. In: motorsport-total.com. 25. August 2020, abgerufen am 25. August 2020.
  90. Formel-1-Kalender 2020 mit "Eifel-Grand-Prix", aber ohne Amerika. Abgerufen am 10. September 2020.
  91. Christian Menath: Strafe für Racing Point. Motorsport-Magazin.com, 7. August 2020, abgerufen am 7. August 2020.