Großer Preis von Kanada 1983

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 Großer Preis von Kanada 1983
Renndaten
8. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name: XXII Grand Prix du Canada
Datum: 12. Juni 1983
Ort: Montreal
Kurs: Circuit Gilles Villeneuve
Länge: 308,7 km in 70 Runden à 4,41 km

Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 85.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich René Arnoux Italien Ferrari
Zeit: 1:28,729 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari
Zeit: 1:30,851 min
Podium
Erster: Frankreich René Arnoux Italien Ferrari
Zweiter: Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault
Dritter: Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari

Der Große Preis von Kanada 1983 fand am 12. Juni in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine Woche nach dem Großen Preis der USA Ost war RAM Racing beim achten WM-Lauf des Jahres wieder vertreten. Jacques Villeneuve, der Bruder des im Vorjahr tödlich verunglückten Gilles Villeneuve, nach dem die Rennstrecke in seiner Heimat inzwischen benannt worden war, trat als Gaststarter für das Team an, verfehlte jedoch ebenso wie bei seinen ersten beiden Versuchen für Arrows beim Großen Preis von Kanada 1981 und dem darauffolgenden Großen Preis von Las Vegas die Qualifikation. Es war das letzte Mal, dass er für einen Grand Prix gemeldet wurde.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

René Arnoux sicherte zum zweiten Mal innerhalb einer Woche die Pole-Position. In der Startaufstellung folgten ihm Alain Prost, Nelson Piquet, Patrick Tambay, Riccardo Patrese und Eddie Cheever.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Arnoux setzte seine Startposition in eine Führung vor Patrese, Prost und Piquet um. Lediglich von der 35. bis zur 38. Runde lag mit Patrese ein anderer Pilot an der Spitze, nachdem Arnoux durch einen Boxenstopp kurzzeitig auf den vierten Rang zurückgefallen war. Dadurch, dass auch die übrigen Fahrer Boxenstopps einlegten, gelangte Arnoux wieder an die Spitze und siegte souverän. Ein Getriebeschaden in Runde 57 verhinderte, dass Patrese Zweiter wurde. Stattdessen belegte am Ende Cheever diesen Rang vor Tambay. Keke Rosberg, Alain Prost und John Watson waren die übrigen Punktegewinner des Tages.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 1 Finnland Keke Rosberg Williams FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team 3 Italien Michele Alboreto Tyrrell 011B G
4 Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport 5 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT52 BMW M12/13 1.5 L4t M
6 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 7 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
8 Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS 9 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D6 BMW M12/13 1.5 L4t G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 93T Renault EF1 1.5 V6t P
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 92 Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE40 Renault EF1 1.5 V6t M
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March 17 Kanada Jacques Villeneuve RAM 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t M
23 Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes 25 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier JS21 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
26 Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 126C2B Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Schweiz Marc Surer Arrows A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
30 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 31 Italien Corrado Fabi Osella FA1D M
32 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1E Alfa Romeo 1260 3.0 V12
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 33 Kolumbien Roberto Guerrero Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
34 Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG183B Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Bruno Giacomelli

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 1:28,984 178,414 km/h 1:28,729 178,927 km/h 01
02 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 1:29,942 176,514 km/h 1:28,830 178,723 km/h 02
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:30,366 175,686 km/h 1:28,887 178,609 km/h 03
04 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 1:28,992 178,398 km/h 1:29,658 177,073 km/h 04
05 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:31,227 174,027 km/h 1:29,549 177,288 km/h 05
06 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 1:30,255 175,902 km/h 1:29,863 176,669 km/h 06
07 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 1:31,756 173,024 km/h 1:30,966 174,527 km/h 07
08 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 1:31,813 172,917 km/h 1:31,173 174,130 km/h 08
09 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:31,583 173,351 km/h 1:31,480 173,546 km/h 09
10 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:32,208 172,176 km/h 1:31,586 173,345 km/h 10
11 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:33,231 170,287 km/h 1:31,822 172,900 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:32,351 171,909 km/h 1:32,116 172,348 km/h 12
13 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:32,185 172,219 km/h 1:32,632 171,388 km/h 13
14 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:32,931 170,836 km/h 1:32,540 171,558 km/h 14
15 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:32,643 171,368 km/h 1:32,576 171,492 km/h 15
16 Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 1:34,403 168,173 km/h 1:32,642 171,369 km/h 16
17 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:33,664 169,499 km/h 1:33,175 170,389 km/h 17
18 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:33,588 169,637 km/h 1:34,010 168,876 km/h 18
19 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:34,452 168,085 km/h 1:33,671 169,487 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:34,008 168,879 km/h 1:33,705 169,425 km/h 20
21 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:35,283 166,619 km/h 1:33,721 169,396 km/h 21
22 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:34,680 167,681 km/h 1:33,791 169,270 km/h 22
23 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:36,260 164,928 km/h 1:34,314 168,331 km/h 23
24 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 1:34,967 167,174 km/h 1:34,486 168,025 km/h 24
25 Italien Corrado Fabi Italien Osella-Ford 1:35,554 166,147 km/h 1:34,544 167,922 km/h 25
26 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 1:34,988 167,137 km/h 1:34,755 167,548 km/h 26
DNQ Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 1:37,858 162,235 km/h 1:35,133 166,882 km/h
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:35,493 166,253 km/h 1:35,171 166,816 km/h

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 70 1 1:48:31,838 01 1:31,041
02 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 70 1 + 42,029 06 1:31,504
03 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 70 1 + 52,610 04 1:30,851
04 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 70 1 + 1:17,048 09 1:31,785
05 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 69 2 + 1 Runde 02 1:31,497
06 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 69 0 + 1 Runde 20 1:33,229
07 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 69 0 + 1 Runde 15 1:32,898
08 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 68 0 + 2 Runden 17 1:34,364
Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 68 1 DSQ 22 1:32,589 disqualifiziert
10 (9) Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 67 2 + 3 Runden 07 1:33,834
11 (10) Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 67 1 + 3 Runden 26 1:34,785
Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 57 1 DNF 05 1:31,400 Getriebeschaden
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 47 2 DNF 12 1:34,432 Turboladerschaden
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 44 6 DNF 18 1:36,026 Reifenschaden
Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 43 1 DNF 10 1:33,962 Motorschaden
Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 43 1 DNF 08 1:34,350 Motorschaden
Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 38 1 DNF 13 1:32,607 Getriebeschaden
Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 32 0 DNF 24 1:35,909 gebrochene Antriebswelle
Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 27 0 DNF 21 1:34,996 Motorschaden
Italien Corrado Fabi Italien Osella-Ford 27 1 DNF 25 1:36,650 überhitzter Motor
Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 18 0 DNF 23 1:35,343 gebrochene Antriebswelle
Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 16 0 DNF 03 1:31,733 gerissener Gaszug
Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 11 0 DNF 19 1:36,071 Dreher
Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 02 0 DNF 11 1:48,434 defektes Gaspedal
Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 00 0 DNF 14 gebrochene Antriebswelle
Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 00 0 DNF 16 gebrochene Antriebswelle

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost Renault 30
02 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 27
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 27
04 Finnland Keke Rosberg Williams 25
05 Frankreich René Arnoux Ferrari 17
06 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 16
07 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Renault 14
08 Osterreich Niki Lauda McLaren 10
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 Frankreich Jacques Laffite Williams 10
10 Italien Michele Alboreto Tyrrell 9
11 Schweiz Marc Surer Arrows 4
12 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell 2
13 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Theodore 1
14 Italien Mauro Baldi Alfa Romeo 1
15 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 44
02 Italien Ferrari 44
03 Vereinigtes Konigreich Williams 35
04 Vereinigtes Konigreich Brabham 27
05 Vereinigtes Konigreich McLaren 26
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 11
07 Vereinigtes Konigreich Arrows 4
08 Vereinigtes Konigreich Theodore 1
09 Vereinigtes Konigreich Lotus 1
10 Italien Alfa Romeo 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)
  3. „WM-Stände“ (Memento vom 13. März 2006 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]