Hagen Hauptbahnhof

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Hagen Hauptbahnhof
Empfangsgebäude
Empfangsgebäude
Daten
Lage im Netz Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise

10
davon 6 mit Doppelbelegung

Abkürzung

EHG

IBNR 8000142
Kategorie

2[1]

Eröffnung

1848

Profil auf Bahnhof.de Hagen_Hbf
Architektonische Daten
Baustil

Neobarock

Architekt

Walter Morin

Lage
Stadt/Gemeinde

Hagen

Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 21′ 44″ N, 7° 27′ 42″ OKoordinaten: 51° 21′ 44″ N, 7° 27′ 42″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i16i16i18

Hagen Hauptbahnhof ist ein mit ca. 30.000 Reisenden täglich wichtiger Fern-, Regional- und S-Bahnhof in Hagen im östlichen Ruhrgebiet und zählt für den Personenverkehr zu den wichtigen Eisenbahnknotenpunkten in Deutschland.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Hagener Hauptbahnhof aus der Vogelperspektive
Eine S-Bahn der Baureihe 1440 an einem außerhalb der Halle liegenden Bahnsteig

Durch den Bau der von Friedrich Harkort entwickelten Stammstrecke Elberfeld–Dortmund der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft erhielt Hagen 1848/49 Anschluss an das sich rasch ausbreitende Eisenbahnnetz. Dies war der Anstoß dafür, dass sich Hagen rasch zur Industriestadt mit Hütten- und Metallindustrie entwickelte. Nach der Eröffnung der Ruhr-Sieg-Strecke nach Siegen über Altena im Jahre 1861 gewann die Stadt auch Bedeutung als Eisenbahnknotenpunkt.

Thorn-Prikker: „Der Künstler als Lehrer für Handel und Gewerbe“ (1911)

Das neobarocke, vom Architekten Walter Morin geplante und am 14. September 1910 eingeweihte Empfangsgebäude, das aus Ziegelsteinen gebaut und teilweise mit Sandstein verkleidet ist, überstand den Bombenhagel des Zweiten Weltkriegs zwar nicht unversehrt, wurde im Gegensatz zu anderen Bahnhöfen im Ruhrgebiet aber nicht vollständig zerstört, wodurch es noch heute zu bewundern ist. Hier ließ Karl Ernst Osthaus im Jahre 1911 im Hauptfenster über dem Eingang das Glasgemälde „Der Künstler als Lehrer für Handel und Gewerbe“ von Jan Thorn Prikker einsetzen.

Erhalten blieb auch die von Stephany entworfene, zweischiffige Bahnsteighalle aus dem Jahre 1910, die, bis auf drei, sämtliche Bahnsteige überspannt. Sie wurde in den 1990er-Jahren denkmalgerecht restauriert und ist ein bedeutendes Beispiel für die seit dem späten 19. Jahrhundert entwickelte Hallenkonstruktion in Stahlbauweise. In Westfalen und dem Ruhrgebiet ist sie die einzige erhaltene „klassische“ Bahnsteighalle und eine der wenigen ihrer Art in Deutschland. Bei den schweren anglo-amerikanischen Bombenangriffen auf Hagen im Zweiten Weltkrieg ist sie im Gegensatz zu vielen anderen Bahnhofshallen im Ruhrgebiet nicht zerstört worden.

Der Hauptbahnhof ist ein sogenannter „Trennungsbahnhof in Staffelbauweise“ mit Weichen und Überholgleisen an den beiden Hauptbahnsteigen in der Halle. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit, bis zu vier (kurze) Züge gleichzeitig an einem Bahnsteig abzufertigen. Als Nachteil müssen die Reisenden mitunter lange Fußwege in Kauf nehmen.

Der Hagener Hauptbahnhof ist ein denkmalgeschütztes Gebäude und Teil der Route der Industriekultur.

Sanierung des Hauptbahnhof Hagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vom Herbst 2004 bis Ende Mai 2006 wurde das Innere des Bahnhofes für rund 1,2 Millionen Euro aufwendig restauriert, wie geplant vor Beginn der Fußball-Weltmeisterschaft 2006. So erhielt die Bahnhofshalle mit der Rekonstruktion des Tonnengewölbes etwas ihres alten Glanzes zurück und Details wie etwa das Glasfenster Thorn Prikkers, von Tageslicht bestrahlt, sind wieder gut erkennbar.

Seit Oktober 2014 wird der Hauptbahnhof Hagen weiter saniert, sowohl innen als auch außen. Insgesamt sollen rund 300.000 Euro in die Sanierung des alten Gebäudes investiert werden. Insgesamt durchqueren jeden Tag 25.000 bis 30.000 Reisende das Bahnhofsgebäude. Die gesamte Empfangshalle soll nach denkmalpflegerischen Gesichtspunkten rekonstruiert werden und ihre einst lichte, helle Gestalt wiederbekommen. In der Mitte der Halle wurde ein Lotto- und Tabakgeschäft abgerissen und durch einen DB-Informationsschalter für Reisende ersetzt. Auch der ehemalige Wartesaal in dem ein Drogeriemarkt untergebracht war, wurde teilweise wieder freigelegt, dabei wurde im hinteren Teil der Bahnhofshalle eine unter Denkmalschutz stehende großdimensionierte Bahnhofsuhr in eine „REWE to go“-Drogerie integriert.[2] Auch die Unterführung zu den Gleisen soll sauberer und heller als zuvor werden. Zudem sollen die Bahnsteige besser den Einstiegshöhen der Züge angepasst werden.[3]

In den nächsten Jahren plant die Deutsche Bahn AG, den Hauptbahnhof Hagen für 31,7 Millionen Euro umfassend zu sanieren. Knappe 10 Millionen Euro sollen vom Land Nordrhein-Westfalen bereitgestellt werden.[4]

Weitere Bahnanlagen in Hagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stellwerk Hagen Hpf

Im Bereich des Güterverkehrs sind die regionalen Aufgaben des unmittelbar nördlich an den Hauptbahnhof anschließenden örtlichen Rangierbahnhofes Hagen Gbf (Güterbahnhof) mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2005 auf den Rangierbahnhof Schwerte (Ruhr) übergegangen. Am 31. Juli 2005 wurde der zugehörige Containerbahnhof durch die Deutsche Bahn stillgelegt. Seine Aufgaben übernahm der Containerbahnhof in Wuppertal-Langerfeld. Seit September 2007 wird das Containerterminal von der Spedition Hangartner wieder für einen dreimal wöchentlich verkehrenden Zug zwischen Hagen und Verona genutzt.[5] In kurzer Entfernung (2,5 km Schienenweg) des Hauptbahnhofes liegt der Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle, der zurzeit umfassend ausgebaut und modernisiert wird.

Die Triebfahrzeuginstandhaltung im ebenfalls unmittelbar nördlich des Hauptbahnhofs gelegenen Werk Hagen-Eckesey wurde im Jahr 2004 eingestellt. Teilweise werden die Anlagen nun von der Güterwagenservicestelle Hagen-Eckesey genutzt. Ab Februar 2007 richtete Abellio Rail NRW in den Hallen der ehemaligen Schwerlastgruppe Hagen eine Werkstatt für ihre FLIRT-Triebwagen ein.

An der nördlichen Ausfahrt des Hauptbahnhofs befindet sich das Elektronische Stellwerk „Hpf“ der Bauart El S (SIMIS-C), das den Bahnverkehr im Hauptbahnhof steuert. Es wurde am 21. Mai 1995 in Betrieb genommen. In der 1. Baustufe umfasste der Stellbereich zusätzlich die Strecke von Ennepetal im Süden bis Abzweig Einhaus im Norden. 2003 wurde der Stellbereich bis Westhofen ausgedehnt, 2007 bis Holzwickede.

Bedienung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fernverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Schienenpersonenfernverkehr verkehren folgende Intercity- und Intercity-Express-Linien in Hagen Hauptbahnhof:

Linie Linienverlauf Takt
ICE 10 Berlin Ost Hannover – Bielefeld – Hamm – Hagen – Wuppertal – Köln 060 min
ICE 31 Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Mainz – Frankfurt – Würzburg – Nürnberg zwei Zugpaare täglich, ab September 2016 vier Zugpaare täglich
ICE 42 (Münster –) Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Siegburg|Bonn – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München einzelne Züge
ICE 43 Hannover – Bielefeld – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Köln – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Basel SBB einzelne Züge
ICE 91 Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – Würzburg – Nürnberg – Passau – Linz – Wien ein Zugpaar
IC 31 Puttgarden/Kiel – Hamburg – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Köln – Koblenz – Frankfurt – Würzburg – Nürnberg – Passau 120 min
IC 55 Dresden – Leipzig – Halle – Braunschweig – Hannover – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Köln 120 min

Regionalverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Netzplan der Linien, die in Hagen Hbf halten

Im Schienenpersonennahverkehr wird Hagen Hauptbahnhof von den folgenden Regional-Express-, Regionalbahn- und S-Bahn-Linien angefahren. Die Museumsbahnen Ruhrtal und Teckel werden von der RuhrtalBahn Betriebsgesellschaft mbH im Linienverkehr betrieben. Die ursprüngliche Durchbindung der S5 zur S8 bzw. umgekehrt ist im Dezember 2014 größtenteils aufgegeben worden, nur einzelne Züge in Randzeiten werden noch durchgebunden.

Linie Linienverlauf Bemerkung
RE 4 Wupper-Express:
Aachen Hbf – Aachen Schanz – Aachen West – Herzogenrath – Übach-Palenberg – Geilenkirchen – Lindern – Hückelhoven-Baal – Erkelenz – Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Witten Hbf – Dortmund Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RE 7 Rhein-Münsterland-Express:
Rheine – Emsdetten – Greven – Münster Hbf – Münster-Hiltrup – Drensteinfurt – Hamm – Bönen – Unna – Holzwickede – Schwerte – Hagen Hbf – Ennepetal (Gevelsberg) – Schwelm – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal Hbf – Solingen Hbf – Opladen – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Dormagen – Neuss Hbf – Meerbusch-Osterath – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RE 13 Maas-Wupper-Express:
Hamm (Westf) – Bönen – Unna – Holzwickede – Schwerte (Ruhr) – Hagen Hbf – Ennepetal (Gevelsberg) – Schwelm – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Barmen – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Düsseldorf Hbf – Neuss Hbf – Mönchengladbach Hbf – Viersen – Dülken – Boisheim – Breyell – Kaldenkirchen – Venlo
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RE 16 Ruhr-Sieg-Express:
Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen Hbf – Hohenlimburg – Letmathe Flügelung, Zugteil 1: – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn Zugteil 2: – Altena (Westf) – Werdohl – Plettenberg – Finnentrop – Lennestadt-Grevenbrück – Lennestadt-Altenhundem – Kirchhundem-Welschen Ennest – Kreuztal – Siegen-Weidenau – Siegen
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RE 17 Sauerland-Express:
Hagen Hbf – Schwerte (Ruhr) – Fröndenberg – Wickede – Neheim-Hüsten – Arnsberg – Oeventrop – Freienohl – Meschede – Bestwig – Olsberg – Brilon Wald – Bredelar – Marsberg – Westheim – Scherfede – Warburg – Hofgeismar – Kassel-Wilhelmshöhe
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RB 40 Ruhr-Lenne-Bahn:
Essen Hbf – Essen-Kray Süd – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter – Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RB 52 Volmetal-Bahn:
Dortmund Hbf – Dortmund Signal-Iduna-Park – Dortmund Tierpark – Dortmund-Kirchhörde – Dortmund-Löttringhausen – Wittbräucke – Herdecke – Hagen Hbf – Hagen-Oberhagen – Dahl – Rummenohl – Dahlerbrück – Schalksmühle – Brügge (Westf) – Lüdenscheid
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn:
Hagen Hbf – Hohenlimburg – Letmathe hier Zugteilung, Zugteil 1: – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn Zugteil 2: – Altena (Westf) – Werdohl – Plettenberg – Finnentrop – Lennestadt-Grevenbrück – Lennestadt-Meggen – Lennestadt-Altenhundem – Kirchhundem – Kirchhundem-Welschen Ennest – Kreuztal-Littfeld – Kreuztal-Eichen – Kreuztal – Siegen-Geisweid – Siegen-Weidenau – Siegen
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
S 5 Dortmund Hbf – Dortmund-Barop – Dortmund-Kruckel – Witten-Annen Nord – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf 60 min
S 8 Hagen Hbf – Hagen-Wehringhausen – Hagen-Heubing – Hagen-Westerbauer – Gevelsberg-Knapp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg West – Schwelm – Schwelm West – Wuppertal-Langerfeld – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Unterbarmen – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Steinbeck – Wuppertal Zoologischer Garten – Wuppertal-Sonnborn – Wuppertal-Vohwinkel – Gruiten – Hochdahl-Millrath – Hochdahl – Erkrath – Düsseldorf-Gerresheim – Düsseldorf-Flingern – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Friedrichstadt – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Völklinger Straße – Düsseldorf-Hamm – Neuss Rheinpark-Center – Neuss Am Kaiser – Neuss Hbf – Büttgen – Kleinenbroich – Korschenbroich – Mönchengladbach-Lürrip – Mönchengladbach Hbf 20/40 min
R Ruhrtalbahn:
HagenWengernHattingen (Ruhr) Bochum-DahlhausenEisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Museumsbahn
Fr+So 3 Zugpaare
T Teckel:
Herdecke – HagenGevelsberg – Ennepetal-Kluterthöhle
Museumsbahn
1. So Mai-Okt 3 Zugpaare

Busverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Hagener Hauptbahnhof stellt eine der beiden wichtigsten Haltestellen im Hagener Busnetz dar. Nahezu alle Linien der Hagener Straßenbahn AG (abgesehen von Stadtteillinien) halten an dem aus sechs Haltepositionen bestehenden, 2000 gebauten Busbahnhof. Außerdem besteht Anschluss an städteübergreifende Linien der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr (in Richtung Ennepetal), der Märkischen Verkehrsgesellschaft (in Richtung Breckerfeld, Halver und Kierspe) sowie der DB Rheinlandbus (in Richtung Wetter und Schwerte/Ruhr).

Omnibusverkehr
Linie Verlauf Takt
SchnellBus
SB71 Hagen, Vorhalle Mitte – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eilpe – Hohenlimburg Bahnhof 30 min
Stadt- und Regionalbus
84 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eilpe – Freilichtmuseum – Zurstraße – Breckerfeld – Halver – Kierspe 60 min
510 Hagen, Baukloh – Westerbauer – Haspe – Kückelhausen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Delstern – Ambrock – Dahl – Rummenohl Sterbecke 30 min
511 Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kückelhausen – Haspe – Voerde – Altenvoerde – Ennepetal Busbahnhof 30 min
512 Hagen, Boele Markt – Loxbaum – Altenhagen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Freilichtmuseum – Selbecke (– Breckerfeld – Breckerfeld Wengeberg) 15 min
513 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Landgericht – Autobahn – Reh – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof 30 min
514 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Hoheleye – Loxbaum – Helfe – Kabel – Bathey 30 min
515 Hagen, Hengstey – Boele – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Tondernsiedlung – Fernuni – Loxbaum – Halden – Herbeck 30 min
516 Hagen, Vorhalle Bf. – Eckesey – Altenhagen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Eilperfeld 30 min
517 Hagen, Kuhlerkamp – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Autobahn – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof 30 min
518 Herdecke, Schanze – Herdecke Mitte – Vorhalle, Weststr. – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Haßley – Holthausen – Hohenlimburg Bahnhof 30 min
519 Herdecke, Nacken – Herdecke Bf. – Herdecke Mitte – Vorhalle, Weststr. – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Eilperfeld 30 min
520 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eppenhausen – Boloh 30 min
521 Hagen, Vossacker – Vorhalle – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Buschey – Hestert – Haspe – Kipper – Westerbauer Bahnhof 30 min
524 Hagen, Lennetal Industriestr. – Halden – Kabel – Helfe – Loxbaum – Boelerheide – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Tondernsiedlung – Herbeck – Hohenlimburg Bahnhof – Im Sibb 30 min
527 Hagen, Ischeland Königstr. – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Loxbaum – Boelerheide – Eckesey Fuhrparkstraße 30 min
528 Hagen, Bathey – Boele – Boelerheide – Höing – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Wehringhausen – Haspe – Heubing Bahnhof 30 min
541 Wetter, Wasserstraße – Ruhrstraße – Vorhalle – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Bissingheim 30 min
542 Hagen, Kabel – Boele – Loxbaum – Boelerheide – Höing – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kückelhausen – Haspe – Westerbauer – Gevelsberg Hbf. 15 min
543 Hagen, Pieperstraße – Helfe – Loxbaum – Hoheleye – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Buschey – Kückelhausen Hördenstraße 30 min
544 Hagen Hauptbahnhof – Altenhagen – Boelerheide – Loxbaum – Boele Markt – Hengsteysee – Dortmund, Spielbank Hohensyburg 60 min
nur nachmittags
547 Hagen, Kuhlerkamp – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Tondernsiedlung – Halden – Lennetal Profilstraße 30 min
591 Hagen Hauptbahnhof – Eckesey – Vorhalle – Wetter, Volmarstein – Wengern – Oberwengern – Wetter Bf. 60 min
594 Hagen Hauptbahnhof – Eckesey – Boele – Kabel – Schwerte, Westhofen – Schwerte ZOB/Bahnhof 30 min
Taxibus
T4 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Kratzkopf 2 bis 4 h
NachtExpress
NE1 Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Loxbaum – Helfe – Boele – Bathey 60 min
NE3 Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kückelhausen – Haspe – Westerbauer – Gevelsberg Hbf.
NE5 Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Altenhagen – Eckesey – Vorhalle – Brockhausen
NE7 Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Buschey – Hestert – Haspe
NE10 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Hoheleye – Loxbaum – Helfe – Kabel
NE12 Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kuhlerkamp – Höxterstraße – Heubing Bahnhof – Haspe
NE19 Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Höing – Boelerheide – Eckesey – Herdecke Mitte – (Herdecke, Nacken) oder Schanze (– Dortmund, Kirchhörde)

Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vor den Olympischen Winterspielen 2014 wurde von der Deutschen Bahn die so genannte GOLDBahncard 25 ausgegeben, bei denen der Besitzer am Tag nach einem Gold für Deutschland gratis in Deutschland IC und ICE fahren durfte. Der dazugehörige Fernsehspot wurde in Hagen gedreht.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Hagen Hauptbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. DB-Liste Bahnhofskategorien 2013 – Als PDF – 269 kB
  2. Minisupermarkt „REWE to go“ im Hauptbahnhof eröffnet (Memento vom 10. September 2014 im Internet Archive) Hagen Online, 21. August 2014
  3. Artikel aus den Lüdenscheider Nachrichten vom 26. Oktober 2014: „350 000 Euro für Sanierung des Hagener Hauptbahnhofs“
  4. Hauptbahnhof in Hagen wird für 31,7 Millionen Euro saniert. In: Westfalenpost. Abgerufen am 27. Dezember 2015.
  5. HANGARTNER MIT NEUER ZUGVERBINDUNG HAGEN ? VERONA ? HAGEN – 14. September 2007