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Hans Lehmann (Unternehmen)

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Hans Lehmann KG
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Rechtsform Kommanditgesellschaft
Gründung 1. April 1926
Sitz Hansestadt Lübeck
Leitung Holger Lehmann, Henrik Lehmann
Mitarbeiterzahl 170
Branche Hafen, Logistik, Schifffahrt
Website www.hans-lehmann.de

Die Hans Lehmann KG wurde 1926 gegründet und ist als Reederei in der weltweiten Fahrt aktiv. Zudem schlägt sie als Hafenbetrieb Güter und Waren auf vier eigenen Terminals im Hafen ihrer Heimatstadt Lübeck um.

Hans Lehmann KG

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Das Firmenwappen, das Holstentor, ziert den Schornstein aller Lehmann-Schiffe

Das Unternehmen wurde unter dem Namen Lübecker Stauereikontor Hans Lehmann am 1. April 1926 gegründet. Zwischen 1953 und 1957 betrieb die Reederei mit dem Passagierschiff Dania den Liniendienst Travemünde–Kopenhagen–Helsingborg.[1][2]

Firmensitz ist seit Gründung die Hansestadt Lübeck. Die Hans Lehmann KG ist heute das Mutterunternehmen der Unternehmensgruppe Lehmann mit verschiedenen Tochterunternehmen.

Tochterunternehmen und Beteiligungen

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  • Reederei Lehmann GmbH & Co. KG
  • Lehmann GmbH
  • LMT Lehmann Massengut-Terminal GmbH
  • MUT Multi-Umschlag-Terminal-GmbH
  • GP Hanse Frischbeton GmbH & Co. KG
  • Zementwerk Lübeck GmbH & Co. KG
  • OnePlus Logistics GmbH & Co. KG
Alessandra Lehmann im Hafen von Skuru (Finnland)

Reederei Lehmann GmbH & Co. KG

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Das Unternehmen bereedert seit den 1950er Jahren Schiffe. anfangs mit grünen Schiffen und zunächst vorrangig in der europäischen Küstenfahrt. Es unterhält kleine Massengutfrachter, die europaweit eingesetzt werden, Schwerpunkt ist Nordeuropa. Nach Verkauf eines Schiffes wird dessen Name zumeist an ein neues vergeben. So gab es beispielsweise bisher mindestens vier Schiffe mit den Namen Ina Lehmann oder Siegfried Lehmann.

Siegfried Lehmann am Lagerhaus in Lübeck
Karin Lehmann passiert den Lehmannkai 2 traveaufwärts

Eigene Schiffe (Stand: April 2026)

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NameIMOBaujahrBauwerftLänge (Lüa)Vermessung (BRZ)DWAT (Sommer)
Anna Lehmann92255622000FSW Frisian Shipyard89,72 m28204071 t
Karin Lehmann9225574
Mai Lehmann91961751999Bodewes Shipyard90,44 m27744134 t
Alessandra Lehmann9290684200489,98 m31834508 t
Lisa Lehmann93251302004
Siegfried Lehmann93251422005
Ina Lehmann98054272017Royal Bodewes34504800 t
Heike Lehmann98054392020
Marie Lehmann97287722025107,23 m42426340 t

Dieser Unternehmensteil ist als Hafendienstleister tätig und betreibt in Lübeck vier Hafenanlagen:

Die Lehmannkais 1 bis 4 sowie das CTL Cargo Terminal Lehmann liegen am nördlichen Ufer der Trave in den Stadtteilen Lübeck-Siems und Lübeck-Herrenwyk.
2019 wurden an den Lehmann-Terminals insgesamt rund 2,3 Mio. Tonnen Güter umgeschlagen.[3]

Der Lehmannkai 1 nordwestlich des Herrentunnels im Stadtteil Kücknitz Ortsteil Siems schlägt hauptsächlich Forstprodukte (z. B. Zellulose) um. Auf seine Gelände befinden sich zudem ein Betonwerk und ein Brennstofftanklager.

KailängeAnzahl LiegeplätzeUmschlagartenVerkehrs- und LagerflächeLagerhauskapazität
300 m2LoLo / RoRo62.500 m²8.000 m²
RoRo-Umschlag am Lehmannkai 2

Der Lehmannkai 2 östlich des Herrentunnels im Stadtteil Kücknitz Ortsteil Herrenwyk schlägt hauptsächlich rollende Ladung wie Sattelauflieger, Neufahrzeuge und Baumaschinen sowie Papierrollen um.

KailängeAnzahl LiegeplätzeUmschlagartenVerkehrs- und LagerflächeLagerhauskapazität
755 m3LoLo / RoRo270.000 m²39.000 m²
Schrottumschlag am Lehmannkai 3

Der Lehmannkai 3 im Stadtteil Kücknitz Ortsteil Herrenwyk schlägt hauptsächlich Schüttgüter wie Splitt und Hüttensand sowie Roheisen um.

KailängeAnzahl LiegeplätzeUmschlagartenVerkehrs- und LagerflächeLagerhauskapazität
550 m4LoLo90.000 m²-

Der Lehmannkai 4 gegenüber von Gothmund im Stadtteil Kücknitz Ortsteil Siems schlägt hauptsächlich Schüttgüter wie Düngemittel um.

KailängeAnzahl LiegeplätzeUmschlagartenVerkehrs- und LagerflächeLagerhauskapazität
220 m1LoLo10.000 m²-
Containerumschlag am CTL
Schwergutumschlag am CTL

CTL - Cargo Terminal Lehmann

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Das CTL (ehemals Container Terminal Lübeck) nordwestlich des Herrentunnels im Stadtteil Kücknitz Ortsteil Siems schlägt hauptsächlich Container und Projektladung um. Außerdem werden Sattelauflieger im Kombinierten Verkehr umgeschlagen.

KailängeAnzahl LiegeplätzeUmschlagartenVerkehrs- und LagerflächeLagerhauskapazität
300 m2LoLo / RoRo80.000 m²-

Mitgliedschaften

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  • Vereinigung Lübecker Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V.
  • Gesamtverband Schleswig-Holsteinischer Häfen e.V.
  • Güterverkehrszentrum Lübeck e.V.
  • BIMCO - The Baltic and International Maritime Council
  • SPC - ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center
  • Thomas Wägener: Lehmann setzt auf kleinere Tonnage. In: Hansa, Heft 1/2018, S. 32/33, Schiffahrts-Verlag »Hansa«, Hamburg 2018, ISSN 0017-7504
  • Krischan Förster: Lehmann setzt die Zeichen auf Wachstum. In: Hansa, Heft 4/2020, S. 76/77, Schiffahrts-Verlag »Hansa«, Hamburg 2020, ISSN 0017-7504
Commons: Hans Lehmann (company) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Fjordfähren, Passagierschiff Dania, abgerufen am 26. Oktober 2019
  2. Fakta om Fartyg, M/S Frem (in Swedisch), abgerufen am 26. Oktober 2019
  3. Krischan Förster: Lehmann setzt die Zeichen auf Wachstum. In: Hansa, Heft 4/2020, S. 76/77

Koordinaten: 53° 53′ 57,1″ N, 10° 47′ 13,1″ O