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Heinkel He 270

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Heinkel He 270
Typ Militärisches Mehrzweckflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller Heinkel
Erstflug Frühjahr 1938
Stückzahl 1

Die Heinkel He 270 war ein deutsches militärisches Mehrzweckflugzeug der Ernst Heinkel Flugzeugwerke.

Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der He 70 F. Die Änderungen betrafen im Wesentlichen den neuen Motor, einen Daimler-Benz DB 601 mit 864,2 kW (1175 PS) mit einem verstellbaren Metalldreiblattpropeller mit 3,20 m Durchmesser und das unverkleidete, nicht einziehbare Spornrad. Die Besatzung bestand wie bei allen He-70-Militärversionen aus drei Mann. Nur ein Prototyp wurde gefertigt und im Frühling 1938 eingeflogen. Er trug die Werknummer 1973 und das zivile Kennzeichen D-OEHF.

Technische Daten

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Kenngröße Daten[1]
Besatzung 3
Länge 11,9 m
Spannweite 14,8 m
Höhe 3,10 m
Flügelfläche 36,50 m²
Flügelstreckung 6,0
Flächenbelastung 114 kg/m²[2]
Leistungsbelastung 3,5 kg/PS[2]
Leermasse 2460 kg[2]
Rüstmasse 2670 kg
Zuladung 1480 kg
Startmasse 4150 kg
Antrieb ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-V-Motor
Daimler-Benz DB 601A
Leistung 1.175 PS (864 kW)
Kraftstoffvorrat 420 l
Höchstgeschwindigkeit 380 km/h in Bodennähe
460 km/h in 4000 m Höhe
Marschgeschwindigkeit 335 km/h in 2000 m Höhe
Landegeschwindigkeit 115 km/h
Steigleistung 420 m/min[2]
Steigzeit 2,2 min auf 1000 m Höhe
5,5 min auf 2000 m Höhe
15,0 min auf 4000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 9000 m
Reichweite 1000 km
Startrollstrecke 350 m
Startstrecke auf 20 m Höhe 720 m[2]
Landestrecke aus 20 m Höhe 680 m[2]
Bewaffnung 1 × MG 17 nach vorn
1 × MG 15 rückwärts gerichtet
200 kg Bomben
Commons: Heinkel He 270 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933–1945. Heel, Königswinter 2003, ISBN 3-89880-217-5, S. 45.
  2. a b c d e f Axel Zuerl (Hrsg.): Heinkel-Flugzeuge sowie Albatros-, Caspar- und Hansa Brandenburg-Flugzeugbau. Zuerl, Steinebach-Wörthsee, S. 127.