East Japan Railway Company

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Higashi-Nihon ryokaku tetsudō K.K.
engl. East Japan Railway Co.
Logo
Rechtsform Kabushiki kaisha
ISIN JP3783600004
Gründung 1. April 1987
Sitz Shibuya, Präfektur Tokio
Leitung Tetsuro Tomita
Mitarbeiter 73.329 (2015)[1]
Umsatz 2.756,17 Mrd. JPY (2014/15)[1]
21,37 Mrd. EUR[2]
Branche Verkehr
Website www.jreast.co.jp
Englisches Logo
Der Hauptsitz des Unternehmens im JR Higashi-Nihon Building im Tokioter Stadtteil Yoyogi, in der Nähe des Bahnhofs Shinjuku

East Japan Railway Company (engl. für jap. 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon ryokaku tetsudō Kabushiki kaisha, wörtl. „ostjapanische Passagiereisenbahn Aktiengesellschaft“) auch oft als JR Higashi-Nihon (JR東日本), engl. JR East, abgekürzt, gelistet im Nikkei 225, ist eine der weltweit größten Bahngesellschaften für Personenverkehr und eine der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanischen Staatsbahn (engl. Japanese National Railways).

Größter Aktionär (Stand: 31. März 2015) ist die Mizuho Financial Group mit 4,99 % der Aktien.[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen wurde am 1. April 1987 gegründet, nachdem die staatliche Eisenbahngesellschaft Japans privatisiert und aufgespalten wurde. Obwohl dies eigentlich eine „Privatisierung“ war, war die Gesellschaft trotz allem für die nachfolgenden Jahre weiterhin komplett im Staatsbesitz und erst 2002 waren dann auch die letzten Anteile verkauft.

Nach der Auflösung der JNR übernahm JR East den Betrieb des Personenverkehrs auf den früheren JNR Strecken im Großraum Tokio und der Region Tohoku.

1991 kaufte die JR East die Tohoku- und die Joetsu-Linie für insgesamt (umgerechnet) 37 Milliarden D-Mark von der JNR dazu.[3]

Linien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

JR East Shinkansen Baureihen 200~E5
Chūō Rapid-Linie (Baureihen E233)

Hauptsächlich wird die Kanto-Region und die Tohoku-Region versorgt, außerdem noch ein paar Randgebiete der Präfekturen Niigata, Nagano, Yamanashi und Shizuoka.

Shinkansen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

JR East betreibt alle Shinkansen (Hochgeschwindigkeitszüge) nördlich von Tokio.

Der Tōkaidō-Shinkansen (Tokio - Osaka) wird von JR Central betrieben, obwohl er an mehreren JR East Bahnhöfen hält.

Großraum Tokio[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tōkai- und Kōshin’etsu-Regionalzüge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tōhoku-Regionalzüge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weitere Bereiche[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Higashi-Nihon Kiosk - betreibt Newdays Ladenkette und die Kiosks auf den Bahnhöfen
  • JR Bus Kanto/JR Bus Tohoku - Buslinien zwischen den Städten
  • Nippon Restaurant Enterprise - bietet abgepacktes Essen in den Zügen und Bahnhöfen an
  • Tōkyō Monorail - Waterfront-Monorail-Linie in Tokio (zu 70-Prozent-Anteil, seit 18. März 2007 100 Prozent)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c 2015 Annual Report, abgerufen am 12. Juni 2016
  2. Umgerechnet zum Kurs am Bilanzstichtag, den 31. März 2015
  3. Meldung Einnahmen und Gewinne bei JR. In: Eisenbahntechnische Rundschau. 42, Nr. 5, 1993, S. 279