Honda CBR 125 R

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Honda
CBR125R JC50.JPG
JC 50, Bj. 2013
CBR 125 R
Hersteller: Honda Motor Co., Ltd.
Produktionszeitraum 2004 bis 2017 (?)
Klasse Leichtkraftrad
Bauart Supersportler
Motordaten
für JC 50: Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor (OHC) mit geregeltem Katalysator, PGM-FI Einspritzung
Hubraum (cm³) 124,7
Leistung (kW/PS) 9,8/13,3 bei 10.000/min
Drehmoment (N m) 10,4 bei 8.000/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 110 (laut Hersteller)
Getriebe 6-Gang
Antrieb Kette
Radstand (mm) 1310
Maße (L × B × H, mm): 1985 × 710 × 1135
Sitzhöhe (cm) 79,3
Leergewicht (kg) 137
Vorgängermodell Honda NSR125R

Die Honda CBR 125 R ist ein von 2004 bis 2017 verkauftes Leichtkraftrad der Firma Honda. Sie ist vollverkleidet und zählt zu den Supersportlern mit 125 cm³ Hubraum.

Allgemeines[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2004 bis 2007 (JC 34)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die CBR 125 R mit dem Werkscode JC34 löste den Zweitakter NSR 125 R in der Honda-Modellpalette ab. Gemäß dem umweltschonenden Ziel Hondas, die Produktion von Zweitaktmotoren einzustellen, ist dieses Kraftrad nunmehr mit einem einzylindrigen Viertaktmotor mit 125 cm³ Hubraum und Vergaser ausgestattet. Die Motorkühlung war als Wasserkühlung ausgeführt, was seinerzeit noch eher untypisch im Bereich kleinerer Hubräume war.

Der günstige Preis (2004: 2690 €[1]) sowie die Möglichkeit, die CBR 125 schon mit 16 Jahren mit dem Führerschein der Klasse A1 auf europäischen Straßen zu nutzen, machten das Motorrad bei der jungen Zielgruppe sehr beliebt. 2004 war es das meistverkaufte Motorrad der 125er-Klasse in Deutschland. Dies ist auch einer der wichtigsten Gründe für Hondas damalige marktführende Position in diesem Segment. Beispielsweise konnte Honda im Segment der Motorräder bis 125 cm³ noch im Jahr 2006 die meisten Neuzulassungen in Deutschland vorweisen.[2]

2007 bis 2010 (JC 39)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

JC 39, Bj. 2008

Die CBR 125 R mit dem Modellcode JC 39 war seit Mai 2007 erhältlich. Sie hat einen überarbeiteten Motor – der Vergaser wurde durch die Einspritzung PGM-FI ersetzt und erfüllt jetzt die Abgasnorm Euro-3 durch eine Ersetzung des ungeregelten Katalysators durch einen Drei-Wege-Katalysator. Durch die Überarbeitung konnte der Verbrauch bei gleichbleibender Leistung leicht gesenkt werden.

Charakteristisch ist das neue Aussehen in Form der Honda CBR 600 RR, deren Ähnlichkeit vor allem an der Lichtmaske und der Form und Farbe der Lackierungen auffällt. Auch die Gestaltung der Anzeigeinstrumente im Cockpit wurde leicht verändert.

2011 bis 2017 (JC 50)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 2011 war die neue Honda CBR 125 R (Code JC 50) erhältlich. Dieses überarbeitete Modell weist ein völlig neues Design mit neuem Cockpit, überarbeitetem Chassis, neuem Auspuff, breiterer Vollverkleidung sowie breiteren Reifen auf neuen Felgen auf. Das Tankvolumen wurde von 10 auf 13 Liter erweitert, die Einspritzelektronik für eine größere Reichweite modifiziert. Ein Antiblockiersystem war für dieses Motorrad wie auch für die Vorgängervarianten nicht erhältlich, lediglich eine Kombibremse ist serienmäßig verbaut.

Rezeption und Einstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Durch die Produktion in einem Werk in Thailand und die Verwendung kostengünstiger Herstellungsmaterialien (wie zum Beispiel die Reifen des recht unbekannten thailändischen Herstellers IRC) und die Verwendung von Teilen anderer Honda-Modelle (beispielsweise der Tacho und die Tachoscheibe) wird es ermöglicht, den Verkaufspreis seit 2004 niedrig zu halten[3].

Die Resonanz auf den Zweisitzer in der Fachpresse war gegenüber den Modellvarianten wechselhaft. Oft wurden der günstige Verbrauch und die hohe Alltagstauglichkeit gelobt. Selten hingegen das Erscheinungsbild der Modelle bis 2010, aufgrund der schmalen Silhouette und der schmalen Reifen. Diese konnten allerdings durch breitere Reifen, beispielsweise von Bridgestone, ohne Eintragung ausgetauscht werden. Seit 2011 gehören breitere Reifen zur Standardausstattung und das Facelift verbreiterte das Motorrad optisch.

Im Zuge des Euro 4-Zwanges für Neuzulassungen ab 2017 wird die CBR125R nicht mehr im europäischen Raum angeboten. Offizielle Aussagen zur weiteren Produktion der CBR125R gibt es nicht. Für eine Einstellung der Produktion spricht die Vorstellung der neuen CB125R auf der EICMA 2017, Hondas neues Steckenpferd im Bereich der 125cm³-Leichtkrafträder.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Modellvariante CBR 125 R, JC 34 (ab 2004) CBR 125 R(W), JC 39 (ab 2007) CBR 125 R, JC 50 (ab 2011)
Motorart Einzylinder-2-Ventil-Motor (OHC)
Hubraum 124,7 cm³
Bohrung × Hub 58 mm × 47,2 mm
Verdichtung 11:1
Leistung 9,7 kW kW/13,2 PS bei 10.000/min 10,3 kW/14 PS bei 10.000/min 9,8 kW/13,3 PS bei 10.000/min
Drehmoment 10,1 Nm bei 8000/min 10,6 Nm bei 8250/min 10,4 Nm bei 8000/min
Gemischaufbereitung 28-mm-Gleichdruckvergaser PGM-FI (programmierbare Kraftstoffeinspritzung)
Schaltung 6 Gang
Bereifung 80/90-17M/C 44P vorne, 100/80-17M/C 52P hinten 100/80-17 vorne, 130/70-17 hinten
Länge x Breite x Höhe (in mm) ? 1920 × 680 × 1065 1985 × 710 × 1135
Gewicht (in kg) 124 127 137
Tankinhalt 10 Liter 13 Liter
Motorölinhalt 1 Liter[3]
Verbrauch (in l/100 km)
(Super Benzin)[4]
3,0 2,7 2,5 (laut Werk: 2,6)

(Zu einigen der technischen Details[5][6][7][8][9] der älteren Varianten gibt es widersprüchliche Angaben.)

Galerie der verschiedenen Modellvarianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Honda CBR125R – Sammlung von Bildern
  • CB 125 R (ab Februar 2018 bei den Händlern)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Motorrad Katalog 2004, S. 112
  2. Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2006. S. 192, abgerufen am 13. Februar 2018 (mit Honda und Honda Thai).
  3. a b Motorrad Katalog 2004, 2007 und 2011
  4. Verbrauch laut Spritmonitor (Angaben nur bedingt aussagekräftig)
  5. Offizielles Datenblatt des Herstellers (Memento des Originals vom 15. September 2016 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.honda.de
  6. Motorrad-Wiki bei www.wikia.com
  7. Datenbank von www.louis.de für JC34
  8. Datenbank von www.louis.de für JC39
  9. Datenbank von www.louis.de für JC 50