Iljuschin Il-103

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Iljuschin Il-103
Iljuschin Il-103 auf der MAKS 1999
Iljuschin Il-103 auf der MAKS 1999
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Russland Russland

Hersteller Iljuschin
Erstflug 17. Mai 1994
Produktionszeit

ab 1997

Die Iljuschin Il-103 (russisch Ильюшин Ил-103) ist ein einmotoriges Ganzmetall-Flugzeug. Die Maschine wird von Iljuschin seit dem 9. Juli 1997 in Serie gefertigt. Der Tiefdecker mit nicht einziehbarem Bugfahrwerk bietet bis zu 4 Personen Platz. Der Erstflug erfolgte am 17. Mai 1994.

Die russische Luftverkehrszulassung wurde am 15. September 1996 erteilt. Die FAA-Zertifizierung erfolgte am 9. Dezember 1998 und war die erste, die einem russischen Flugzeugtyp erteilt wurde.

Die Maschine ist als Reise- oder Leichtflugzeug vorgesehen, kann aber auch als kleine Transportmaschine verwendet werden.

Die Lebensdauer liegt bei 14.000 Flugstunden oder 20.000 Landungen respektive 15 Jahren. Der Verkaufsbasispreis liegt bei 156.500 US-$ (10/2005). Im März 2021 wurde bekanntgegeben, dass OAK einen Vertrag über eine Modernisierung und Lizenzfertigung der Il-103 in Ungarn unterzeichnet hat. Der Bau soll bei Aviation Engineering Zrt in Pécs erfolgen.[1]

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 1 Pilot
Passagiere 3
Länge 8 m
Spannweite 10,56 m
Höhe 3,13 m
Flügelfläche 14,71 m²
Flügelstreckung 7,6
Startmasse 1310 kg
Triebwerk 1 × 6-Zylinder-Boxermotor Continental IO-360ES, 160 kW (ca. 220 PS)
Luftschraube Hartzell BHS-C2YF/F8459F-8R, verstellbar, 2-Blatt
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Reisegeschwindigkeit 200 km/h
Startrollstrecke 380 m
Landerollstrecke 320 m
Lastvielfache +4,4/−1,8g (max. 5 s)
Reichweite 800 km
Commons: Iljuschin Il-103 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Il-103. www.ilyushin.org, abgerufen am 6. Mai 2018 (englisch).

Einzelnachweise

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  1. Volker K. Thomalla: Die Il-103 soll in Ungarn in Lizenz gebaut werden. Abgerufen am 28. August 2024.