Indianapolis 500 1949
Erscheinungsbild
Das 33. Indianapolis 500 (offiziell 33rd 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1949 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Duke Nalon mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:30.80 Min. oder 132,939 mph (213,945 km/h). Das Rennen war der zweite Lauf zur AAA-Saison 1949.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | |||
| 11 |
Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wetter: leicht bewölkt, 22°[1]
| Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Deidt | Offenhauser | 4:07:15.97 Std. 121,327 mph |
4 | 128,673 | |
| 2 | 12 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 Rd. | 12 | 132,900 | |
| 3 | 22 | Lesovsky | Offenhauser | 200 | 6 | 128,228 | |
| 4 | 2 | Marchese | Offenhauser | 200 | 13 | 129,776 | |
| 5 | 77 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 16 | 126,863 | |
| 6 | 61 | Deidt | Offenhauser | 200 | 7 | 128,023 | |
| 7 | 98 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 9 | 127,786 | |
| 8 | 19 | Slines | Offenhauser | 200 | 19 | 129,487 | |
| 9 | 9 | abgelöst von Walt Brown |
Slines | Offenhauser | 197 | 32 | 126,042 |
| 10 | 71 | Langley | Offenhauser | 181 | 24 | 127,756 | |
| 11 | 68 | Wetteroth | Offenhauser | 175 | 21 | 126,516 | |
| 12 | 64 | Wetteroth | Offenhauser | 151 | 18 | 125,945 | |
| 13 | 3 | Deidt | Offenhauser | 192 (Elektrik) | 10 | 127,759 | |
| 14 | 17 | Stevens | Offenhauser | 182 (Unfall) | 5 | 128,233 | |
| 15 | 29 | Olson | Offenhauser | 174 (Defekt) | 15 | 127,750 | |
| 16 | 8 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 172 (Ventil) | 14 | 128,260 | |
| 17 | 4 | Bromme | Offenhauser | 160 (Defekt) | 22 | 128,521 | |
| 18 | 32 | Meyer | Offenhauser | 142 (Elektrik) | 28 | 126,139 | |
| 19 | 14 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 117 (Defekt) | 11 | 127,168 | |
| 20 | 38 | abgelöst von Mel Hansen |
Adams | Sparks | 116 (Ventil) | 25 | 127,289 |
| 21 | 74 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 95 (Antriebswelle) | 30 | 127,191 | |
| 22 | 57 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 65 (Antriebswelle) | 17 | 128,087 | |
| 23 | 6 | Maserati | Maserati | 55 (Getriebe) | 20 | 128,912 | |
| 24 | 69 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 52 (Defekt) | 29 | 129,236 | |
| 25 | 5 | Kurtis Kraft | Novi | 48 (Motor) | 2 | 129,552 | |
| 26 | 33 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 39 (Ölpumpe) | 3 | 128,884 | |
| 27 | 15 | Maserati | Maserati | 38 (Kühler) | 31 | 127,007 | |
| 28 | 52 | Bromme | Offenhauser | 24 (Defekt) | 33 | 125,799 | |
| 29 | 54 | Kurtis Kraft | Novi | 23 (Unfall) | 1 | 132,939 | |
| 30 | 18 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 20 (Ölleck) | 23 | 127,809 | |
| 31 | 10 | Stevens | Offenhauser | 10 (Unfall) | 27 | 126,524 | |
| 32 | 26 | Rassey | Offenhauser | 1 (Unfall) | 8 | 127,823 | |
| 33 | 37 | Bromme | Offenhauser | 0 (Getriebe) | 26 | 127,002 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer[3] | Anzahl |
|---|---|
| 146 | |
| 23 | |
| 19 | |
| 12 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1949 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1949, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1949, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1949, abgerufen am 10. Februar 2024