Joe Castellano

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Ensign N180

Giuseppe Carl „Joe“ Castellano (* 16. Oktober 1937 in Decameré) ist ein US-amerikanischer Mediziner und ehemaliger Autorennfahrer, der auch die italienische Staatsbürgerschaft besitzt.

Mediziner[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Joe Castellano studierte Medizin und arbeitete viele Jahre als Facharzt für Plastische Chirurgie in Orlando[1]

Karriere im Motorsport[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Joe Castellano’s Karriere im Motorsport teilte sich in zwei Teile. Die erste Phase dauerte von 1976 bis 1983. 2007 gab er, diesmal mit italienischer Fahrerlizenz, ein Comeback. Sein erstes internationales Rennen war das 24-Stunden-Rennen von Daytona 1976, das er gemeinsam mit Terry Wolters und Charles Gano auf einem Chevrolet Corvette bestritt. Er erreichte den 57. Rang in der Endwertung.[2] Bis zum Ende der 1970er-Jahre ging er vor allem beim 24-Stunden-Rennen von Daytona und beim 12-Stunden-Rennen von Sebring an den Start.

Sein erfolgreichstes Rennjahr hatte er 1982. Neben dem Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und Einsätzen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft bestritt er eine komplette Saison in der Britischen Formel-1-Meisterschaft. Castellano fuhr dort einen Ensign N180, gewann die zweite Karibik Airways Trophy des Jahres und beendete die Meisterschaft hinter Jim Crawford und Tony Trimmer als Gesamtdritter.[3] Nach dem 1000-km-Rennen von Silverstone 1983 endete der erste Teil der Karriere.

2007 kehrte Castellano als 70-Jähriger an die Rennstrecken zurück. Er startete in der Grand-Am Sports Car Series und wurde 2014, mit 77 Jahren, Gesamtdritter in der CN-Klasse der italienischen Prototypen-Meisterschaft.[4]

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1982 FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle Lancia Beta Monte Carlo FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle Marokko Max Cohen-Olivar Rang 12

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1976 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Wolters Chevrolet Camaro Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Wolters Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Wayne Miller Ausfall Defekt
1978 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Morrison’s Inc. Porsche Carrera RSR Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick Craw Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Cowart Ausfall Aufhängung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1977 Ara Tube Porsche 911 Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Italien VAL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Portugal EST Frankreich LEC Kanada MOS Italien IMO Osterreich SAL Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland HOK Italien VAL
21
1978 Morrison Porsche 911 Carrera RSR Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MIS Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Italien VAL Vereinigte Staaten ROD
36 DNF
1982 Scuderia Vesuvio Lancia Beta Montecarlo Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
5 10 DNF 12 DNF DNF
1983 Scuderia Sivama Lancia LC1 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Japan FUJ Sudafrika KYA
DNF DNF

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Dr. Giuseppe Castellano in Orlando
  2. 24-Stunden-Rennen von Daytona 1976
  3. Britische Formel-1-Meisterschaft 1982
  4. Italienische Prototypen-Meisterschaft 2014