Junkers Ju 60

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Junkers Ju 60
Junkers Ju 60 left rear L'Aerophile August 1933.jpg
Junkers Ju 60
Typ: Schnellverkehrsflugzeug
Entwurfsland: Deutsches ReichDeutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller:

Junkers

Erstflug: 8. November 1932
Produktionszeit:

Wurde nie in Serie produziert

Stückzahl: 3

Bei dem Flugzeugtyp Junkers Ju 60 handelt es sich um einen einmotorigen Tiefdecker mit einem Glattblechrumpf. Er wurde als Schnellverkehrsflugzeug ausgelegt und startete zu seinem Erstflug am 8. November 1932.

Als Antrieb wurde ein Pratt & Whitney Hornet-Sternmotor mit 404 kW gewählt. Neben den beiden Besatzungsmitgliedern konnten sechs Passagiere befördert werden.

Es wurden nach Auftrag vom 3. Oktober 1931 durch das Reichsverkehrsministerium (RVM) mit dem Bau von drei Flugzeugen des Typs Ju 60 begonnen. Auslöser war der Typ Lockheed Vega, der im Schnellverkehr eine Reisegeschwindigkeit von 290 km/h erreichte.

Das Versuchsmuster Ju 60V1 (Werknummer 4200) befriedigte nicht und wurde einer Designüberholung unterzogen.

Der zweite Prototyp mit der Werknummer 4201, in den Werkunterlagen als Ju 60/1 bezeichnet, erfüllte schon eher die in ihn gesetzten Forderungen. Nach 37 Flugstunden wurde er vom RVM übernommen und der Lufthansa übergeben. Mit dem Kennzeichen D-2400 wurde er auf Frachtrouten für Testzwecke eingesetzt. Ab 1934 erfolgte der Einsatz auf Passagierrouten mit dem Kennzeichen D-UPAL. Er erhielt den Merknamen „Pfeil“ und wurde bis 1936 im Dienst behalten.

Letztlich sorgte jedoch das Erscheinen der wesentlich schnelleren Heinkel He 70 für ein schwindendes Interesse der Lufthansa an diesem Typ.

Der dritte Prototyp mit der Werknummer 4202 wurde als Prototyp für die verbesserte Junkers Ju 160 verwendet.

Die Ju 60 war der letzte Flugzeugtyp, der in den Junkerswerken unter der Regie von Hugo Junkers entwickelt wurde.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Passagiere 6
Länge 11,84 m
Spannweite 14,30 m
Höhe 3,90 m
Flügelfläche
Flügelstreckung
Leermasse
Startmasse 3100 kg
Reisegeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit 280 km/h
Dienstgipfelhöhe
Reichweite
Triebwerke ein Pratt & Whitney R-1690 A-2; 550 PS (405 kW)

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Junkers Ju 60 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien