Kamow Ka-15

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Kamow Ka-15
Kamow Ka-15
Typ: Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland: Sowjetunion 1923Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller: Kamow
Erstflug: 1953
Produktionszeit: 1953-?

Der Kamow Ka-15 (russisch Камов Ка-15, NATO-Codename: Hen, deutsch Henne/Huhn) ist ein zweisitziger Mehrzweckhubschrauber des sowjetischen Hubschrauberherstellers Kamow. Er flog erstmals 1953 und war über viele Jahre im zivilen und militärischen Einsatz.

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Ka-15 war der erste Typ Kamows, der in Serienproduktion ging. Der Konstrukteur Nikolai Iljitsch Kamow erfüllte mit seinem Konzept des Koaxialrotors ohne Heckrotor die Anforderungen der sowjetischen Marine nach geringem Platzbedarf und guter Manövrierfähigkeit.

Wie der Vorgänger Ka-10 hatte die Ka-15 zwei Seitenruder. Sie bot jedoch eine deutlich größere Zuladung und einen wetterfesten, geschlossen Rumpf. Die vorderen Räder des Fahrwerks waren lenkbar. Angetrieben wurde die Ka-15 von einem Sternmotor.

Von der Marine wurde die Ka-15 zur U-Boot-Abwehr eingesetzt. Es wurden außerdem unterschiedliche zivile Versionen gebaut. Es gab Ka-15 als Rettungshubschrauber, als Agrarhubschrauber und auch mit Schwimmern (Ka-15G). Die Version Ka-15M hatte Rotoren aus Verbundwerkstoffen und einen stärkeren Motor mit 206 kW/280 PS. Der viersitzige Nachfolger Ka-18 unterschied sich durch einen größeren Rumpf.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Daten
Konstrukteur Nikolai Kamow
Rotordurchmesser jeweils 9,96 m
Länge 6,26 m
Höhe 3,35 m
Leermasse ca. 968 kg
Startmasse ca. 1460 kg
Nutzlast 364 kg
Höchstgeschwindigkeit 155 km/h
Reisegeschwindigkeit 125 km/h
Dienstgipfelhöhe 3500 m
Reichweite 520 km
Passagiere 1
Besatzung 1
Triebwerk ein Sternmotor Iwtschenko AI-14W
Leistung 185 kW (252 PS); Ka-15M: 206 kW (280 PS)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Kamow Ka-15 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien