Knight’s Tram
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| Knight’s Tram, Raurimu | |||||||||||||||||||||||||
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 Knight's Tram, Raurimu, mit Langholz auf einer Trestle-Brücke | |||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||
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Knight’s Tram (Raumiru) war eine Waldbahn der Tamaki Sawmill Co., Raurimu, die von Len Knight (eigentlich Benjamin Leonard Knight) geführt wurde.[1] Sie zweigt in Raurimu in der Mitte von Neuseelands Nordinsel von der North Island Main Trunk Railway ab. Die Waldbahn hatte eine Spurweite von 3½ Fuß (1067 mm) und war mindestens zehn Jahre von 1912 bis 1922 in Betrieb.
Lokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- A. & G. Price, Typ C 0-4-4-0, Baujahr 1912 mit einem Kessel aus zweiter Hand und einer vertikalen Zwillingsdampfmaschine im Führerhaus.[2] used 1912-1922 B.L. Knight, Raurimu[3]
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Knight’s Tram und eine Dampfseilwinde auf einer Rodung bei Raumiru -
Price Typ "O" Waldbahnlokomotive bei Raurimu um 1917 -
Büro der Tamaki Sawmill Co. beim NZR-Bahnhof Raumiru -
Raurimu-Spirale, 2007 (ohne Überreste der Tramway-Trassen)
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Knight's tram, Raurimu – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Tamaki Sawmill Company. Referenznummer 91/7 des Archivs der Auckland Museum Library.
- ↑ Industrial Steam Locmotives. In: Newsletter, Dezember 2017, Tauranga Model Marine and Engineering Club Inc.
- ↑ The Locomotive Owners: A & G Price Ltd., Thames.
Koordinaten: 39° 7′ 15,6″ S, 175° 23′ 46″ O