LaGuardia Airport

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LaGuardia
LaGuardia Airport.JPG
Kenndaten
ICAO-Code KLGA
IATA-Code LGA
Koordinaten
40° 46′ 38″ N, 73° 52′ 21″ WKoordinaten: 40° 46′ 38″ N, 73° 52′ 21″ W
3.87 m (13 ft.) über MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 9 km nordöstlich von New York City
Straße Interstates 278 und 678
Basisdaten
Eröffnung 15. Oktober 1939
Betreiber Port Authority of New York and New Jersey
Fläche 275,19 ha
Terminals 4
Passagiere 29.786.769[1] (2016)
Luftfracht 7.500 t[1] (2016)
Flug-
bewegungen
369.987[1] (2016)
Beschäftigte 11.000
Start- und Landebahnen
04/22 2134 m × 46 m Asphalt
13/31 2134 m × 46 m Asphalt

i1 i3 i5

i7 i10 i12 i14

Der LaGuardia Airport (IATA-Code: LGA, ICAO-Code: KLGA auch als New York-LaGuardia bekannt) ist ein internationaler Verkehrsflughafen der amerikanischen Großstadt New York City. Er liegt an der Flushing Bay im Stadtteil Queens. Benannt ist der Flughafen nach Fiorello LaGuardia, einem früheren Bürgermeister von New York. Ursprünglich hieß der Flughafen New York Municipal Airport[2] bzw. Glenn H. Curtiss Airport.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alter Terminal des New York Municipal Airport

Der Flughafen befindet sich im Wesentlichen auf einem Gebiet, das in den 1870er Jahren der Klavierfabrikant William Steinway von Landwirten erwarb. Sein Ziel war, die Fertigung aus dem unruhigen und streikbesessenen Manhattan hinauszuverlagern und mit einer Firmensiedlung eine bessere Zufriedenheit und Kontrolle der Arbeiterschaft zu haben. Im Umfeld sollten die Mitarbeiter der neu errichteten Steinway-Fertigung in Ditmars, Queens, auf Long Island angesiedelt werden. Steinway wollte ihnen auf dem „North Beach“ genannten Strand am East River am Wochenende zudem Unterhaltung und Entspannung bei Musik und Bier bieten. Die damalige „North Beach“-Betreibergesellschaft hatte William Steinway gemeinsam mit dem ebenso deutschstämmigen Bierbrauer George Ehret gegründet. Sie war die erste Großfläche, die um 1890 herum bereits elektrisch beleuchtet wurde. Mitten zwischen dem östlichen Vergnügungsstrand und der ca. eine Meile westlich gelegenen Fabrik hatte William Steinway die Pikes-Villa (von einem ehemaligen Optiker) als Wochenendhaus erworben, von deren Hügellage er sowohl die neue Fabrik als auch den Vergnügungsstrand im Auge haben konnte. Bei Gelegenheit verscheuchte Steinway persönlich marodierende Trunkenbolde mit seinem Revolver.

Die North-Beach-Gesellschaft zum Betrieb des Vergnügungsstrandes (ähnlich Coney Island) erwirtschaftete – im Gegensatz zu anderen Immobilien-Unternehmungen Steinways – bereits ab dem ersten Tag Gewinne. Am Eröffnungstag des Vergnügungsstrandes ging der Strand-Gastronomie abends das Bier aus; spontan verabredete sich die Besucherschaft, nun in die nahegelegene Steinway-Arbeiter-Siedlung zu gehen und sie „leerzutrinken“. Der heutige Flughafen LaGuardia zielt mit seiner Landebahn nach Westen in die Richtung der auch heute noch genutzten Steinway-Klavier-Fabrik.[3]

1929 wurde das Gelände umgenutzt zu einem Flugplatz: Dieser trug zuerst den Namen des Flugpioniers Glenn Curtiss. Er wurde später umbenannt in „North Beach Airport“, dann trug er den Namen des langjährigen Bürgermeisters Fiorello LaGuardia.

Im Juli 2015 gab die Stadt New York bekannt, dass der Flughafen bis zum Jahr 2021 komplett saniert werden solle. Das zweistufige Konzept sieht unter anderem den Abriss von Terminal B sowie den Neubau und die Vereinigung der Terminals C und D vor. Die Umsetzung soll etwa vier Milliarden US-Dollar kosten[4] und die erste Sanierungsphase bis etwa 2019 abgeschlossen sein.[5]

Flugverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lage der Flughäfen von New York und Umgebung: 1. JFK, 2. LaGuardia, 3. Newark, New Jersey, * Floyd Bennett Field

Der LaGuardia Airport wird hauptsächlich für Inlandsflüge und Flüge nach Kanada benutzt. So dient er Delta Air Lines, US Airways und American Eagle Airlines als Drehkreuz für Kurz- und Mittelstreckenflüge in amerikanische Großstädte; es werden aber auch internationale Flüge wie zum Beispiel nach Aruba, den Bermudas oder Bahamas abgefertigt. Insgesamt besitzt der Flughafen vier Terminals, die durch Busse und sogenannte Walkways verbunden werden. Von 1954 bis heute gab es acht größere Unfälle.

Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Flughafenplan

Mehrere Buslinien der New York City Transit Authority verbinden den Flughafen mit nahe gelegenen U-Bahn- und Long-Island-Rail-Road-Stationen 74 Street-Broadway, Woodside-61Street, Junction Boulevard, 111 Street, Mets-Willets Point, Flushing-Main Street (alle NYCS-bull-trans-7.svg), 63 Drive (NYCS-bull-trans-M.svgNYCS-bull-trans-R.svg) und Astoria Boulevard (NYCS-bull-trans-N.svg). Daneben existieren Express-Shuttlebusse privater Anbieter nach Manhattan und zu anderen Zielen.

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 3. Februar 1959, der Flug 320 der American Airlines stürzte beim Landeanflug in den East River. Von den 73 Personen an Bord starben 65.
  • 29. Dezember 1975, eine Bombenexplosion in LaGuardia tötete 11 Personen und verletzte 74.[6]
  • 21. September 1989, der Flug 5050 der USAir stürzte nach dem Abbruch des Starts über die Bahn hinaus in den East River. Die Maschine zerbrach dabei in drei Stücke und es kamen 3 Passagiere ums Leben, 51 wurden verletzt.[7]
  • 22. März 1992, der Flug 405 der USAir nach Cleveland stürzte wegen vereister Flügel beim Start ab. Von den 51 Personen an Bord starben 27.[8]
  • 2. März 1994, der Flug 705 der Continental Airlines nach Denver brach den Start bei einem Schneetreiben ab und rutschte von der Startbahn in einen Graben.

Die Flughafenfeuerwehr ist Teil des Port Authority Police Departments.[13]

Verkehrszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Quelle:Port Authority of New York and New Jersey[1][14]
Verkehrszahlen des LaGuardia Airport 1984–2016[1][14]
Jahr Passagierzahlen Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
National International Gesamt
1984 20.300.416 2.095 20.302.511 93.406 343.080
1985 20.406.696 135.756 20.542.452 105.744 348.053
1986 21.993.901 194.970 22.188.871 101.372 350.867
1987 24.050.206 175.707 24.225.913 106.699. 356.040
1988 22.783.658 1.375.122 24.158.780 106.213 362.072
1989 21.675.874 1.482.443 23.158.317 107.259 349.054
1990 21.399.801 1.364.803 22.764.604 116.868 356.358
1991 18.495.858 1.190.398 19.686.256 95.798 326.776
1992 18.555.952 1.189.895 19.745.847 104.479 332.353
1993 18.613.460 1.191.106 19.804.566 98.649 337.139
1994 19.530.496 1.199.971 20.730.467 93.210 337.739
1995 19.309.523 1.289.871 20.599.394 92.717 345.490
1996 19.337.106 1.362.030 20.699.136 86.783 345.647
1997 20.305.251 1.302.197 21.607.448 83.921 355.099
1998 21.570.795 1.241.140 22.811.935 68.756 356.135
1999 22.592.060 1.334.863 23.926.923 72.069 362.996
2000 24.013.839 1.346.195 25.360.034 71.159 384.555
2001 21.375.263 1.144.611 22.519.874 54.653 367.871
2002 20.869.575 1.117.104 21.986.679 32.230 362.439
2003 21.435.246 1.047.524 22.482.770 28.453 374.961
2004 23.191.610 1.261.593 24.453.203 26.594 399.775
2005 24.418.231 1.471.129 25.889.360 23.862 400.871
2006 24.496.982 1.313.621 25.810.603 17.886 399.950
2007 23.799.365 1.226.902 25.026.267 10.598 391.547
2008 21.941.392 1.131.664 23.073.056 10.459 378.908
2009 21.143.013 1.010.223 22.153.236 7.313 354.388
2010 22.950.115 1.032.967 23.983.082 7.348 361.616
2011 23.086.756 1.035.722 24.122.478 7.287 365.870
2012 24.274.029 1.433.755 25.707.784 7.426 369.989
2013 24.953.572 1.727.528 26.681.100 7.348 370.861
2014 25.157.202 1.814.893 26.972.095 7.936 361.211
2015 26.684.923 1.752.745 28.437.668 8.119 360.274
2016 27.996.763 1.790.006 29.786.769 7.500 369.987

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Flughafen New York-LaGuardia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e General Information - Traffic Statistics. PANYNJ.gov, abgerufen am 24. Februar 2017.
  2. Zickzack-Flug durch Manhattans Häuserschluchten, Spiegel Online, abgerufen am 29. Juli 2014
  3. Ratcliffe, Robert V.: Steinway & Sons. Chronicle Books, San Francisco 2002, ISBN 0-8118-3389-5(englisch)
  4. Milliardeninvestition: New York saniert Flughafen LaGuardia, Spiegel Online, abgerufen am 28. Juli 2015
  5. Governor Cuomo Unveils Vision For Transformative Redesign of LaGuardia Airport. governor.ny.gov, 27. Juli 2015, abgerufen am 12. März 2016 (englisch).
  6. Daily Almanac: Tuesday, December 29, 1998, CNN, abgerufen am 3. Oktober 2007. „In 1975, a bomb explosion at New York’s La Guardia airport killed 11 people“
  7. McQuiston, John T. „3 Die as Jetliner Plunges Into Bay Off La Guardia“, The New York Times, September 21, 1989, abgerufen am 3. Oktober 2007. „A USAir jetliner taking off for Charlotte, N.C., from La Guardia Airport late last night skidded off the end of a rain-slicked runway and plunged into the bay near Rikers Island, killing 3 and injuring 51 of the 62 people aboard, police and fire officials said.“
  8. Barron, James. „At Least 19 Killed in Crash at Snowy La Guardia“, The New York Times, March 23, 1992, abgerufen am 3. Oktober 2007.
  9. Airbus landet im Hudson River – Alle Passagiere überleben, AZ-Bericht
  10. Reuters-Bericht: Bruchlandung in New York
  11. Rekordschnee an US-Ostküste: Flugzeug rutscht in New York von Landebahn, Spiegel Online
  12. [1]
  13. PAPD Services, bei panynj.gov, abgerufen am 16. September 2012
  14. a b Monthly Summaries of Airport Activities. PANYNJ.gov, abgerufen am 24. Februar 2017.