Langer Marsch 6
Langer Marsch 6, kurz LM-6 (chinesisch 長征六號 / 长征六号, Pinyin Chángzhēng liùhào, kurz CZ-6) bezeichnet eine von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie (SAST), einem Unternehmensbereich der China Aerospace Science and Technology Corporation, hergestellte Familie von Trägerraketen.[1]
Langer Marsch 6[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Erststufe der Rakete, die am 19. September 2015 ihren Erstflug absolvierte, basiert (wie auch die Langer Marsch 7) auf einem der beiden Boostertypen der Rakete Langer Marsch 5 und besitzt das für die Raketenfamilie neu entwickelte Triebwerk YF-100. Als Zweitstufe wird die neuentwickelte K2-2 mit dem ebenfalls neu entwickelten Triebwerk YF-115 eingesetzt.[2] Die wiederzündbare Drittstufe kann mehrere Satelliten in unterschiedlichen Bahnen aussetzen. Für eine erdnahe Umlaufbahn sind Nutzlasten bis 1500 kg möglich, für eine sonnensynchrone Umlaufbahn von 700 km Höhe wird als maximale Nutzlast 1080 kg angegeben.[3][4]
Am 9. Juli 2021 fand erstmals ein Start während der sommerlichen Regenzeit statt. Die Systeme der Rakete sind vor Regen und Gewitter geschützt. Die Schutzeinrichtungen wurden in diesem Fall nach der Ankunft der Rakete auf dem Kosmodrom Taiyuan einer erneuten Prüfung unterzogen, um sicherzugehen, dass die Startvorbereitungen und der Start selbst reibungslos abliefen. Der Start bei bewölktem Himmel war erfolgreich.[5][6]
Modell | CZ-6 |
---|---|
Stufen | 3 |
Höhe | 29 m |
Durchmesser | 3,35 m |
Startmasse | 103 t |
Startschub | 1200 kN |
Nutzlast | 1500 kg LEO 1080 kg SSO |
1. Stufe | |
Durchmesser | 3,35 m |
Triebwerk | 1 × YF-100 mit 1188 kN Schub auf Meereshöhe |
Treibstoff | Flüssigsauerstoff und Raketenkerosin |
2. Stufe | |
Durchmesser | 2,25 m |
Triebwerk | 1 × YF-115 mit 182 kN Vakuumschub |
Treibstoff | Flüssigsauerstoff und Raketenkerosin |
3. Stufe | |
Durchmesser | 2,25 m |
Triebwerk | 4 × YF-85 mit je 1 kN Vakuumschub |
Treibstoff | Wasserstoffperoxid und Raketenkerosin |
Langer Marsch 6A[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Für den Transport größerer Nutzlasten in verschiedene Orbits kommt seit dem 29. März 2022 die 50 m hohe,[7] zweistufige Version CZ-6A (长征六号甲 oder 长征六号改) mit vier zusätzlichen Feststoffboostern von jeweils 2 m Durchmesser und 70 t Startmasse zum Einsatz.[8] Bei diesen, von der Akademie für Feststoffraketentriebwerkstechnik 2016 entwickelten Boostern mit einer Schubkraft von 1214 kN ist – anders als zum Beispiel bei der Changzheng 11 – die mit dem Treibstoff gefüllte Röhre in zwei Abschnitte unterteilt. Dadurch war es möglich, bei vorgegebenem Durchmesser mehr Treibstoff unterzubringen, also die Gesamtbrennzeit zu erhöhen.[9][10] Die Düse der Booster ist schwenkbar, wobei die Düsen der vier Booster im Gleichklang mit den Düsen der Kernstufe bewegt werden.[1]
Die erste Stufe der CZ-6A besitzt zwei Triebwerke vom Typ YF-100,[11] das mit einer diergolen Treibstoffkombination aus Raketenkerosin und Flüssigsauerstoff einen Schub von 1188 kN auf Meereshöhe liefert. Zusammen mit den vier Boostern verleiht dies der Rakete einen Startschub von 7230 kN.[10] Die zweite Stufe verwendet, wie bei der Basisversion der Rakete, ein einzelnes Triebwerk vom Typ YF-115 mit 182 kN Schub. Die Rakete besitzt eine Startmasse von 530 Tonnen und kann eine Nutzlast von 4 Tonnen in eine sonnensynchrone Umlaufbahn von 700 km Höhe befördern. Prinzipiell ist die Rakete, die von einer eigens für sie gebauten Startrampe auf dem Kosmodrom Taiyuan in Shanxi abhebt, für mittlere und niedrige Umlaufbahnen gedacht. Sie kann innerhalb von zwei Wochen startbereit gemacht werden. Ab vier Stunden vor dem Start erfolgt der Ablauf automatisch. Die Treibstoffschläuche der Startrampe koppeln sich selbstständig an die Rakete, sie wird automatisch mit der korrekten Menge an Kerosin und Flüssigsauerstoff betankt. Die Erdungskabel der Rakete werden im Moment des Abhebens entfernt. Ab dem Beginn des Betankungsvorgangs befindet sich kein Personal mehr in der Nähe der Startrampe, was die Sicherheit erhöht.
Bei der CZ-6A werden erstmals in China Flüssigkeitsraketentriebwerke (hoher spezifischer Impuls) zusammen mit Feststoffraketentriebwerken (hohe Schubkraft) eingesetzt. Wenn vom Kontrollraum aus der Startbefehl erteilt wird, zünden zuerst die beiden Flüssigkeitstriebwerke der Kernstufe und überprüfen autonom ihr korrektes Funktionieren. Erst wenn diese 0,3 Sekunden dauernde Überprüfung zufriedenstellend verlaufen ist,[12] zündet die Rakete ihre Booster. Falls bei der Überprüfung Probleme festgestellt werden, erfolgt ein automatischer Startabbruch, bevor die Feststofftriebwerke gezündet sind. Wenn während des Fluges Probleme mit einzelnen Triebwerken auftreten, kann der Bordrechner, der die Triebwerke ständig überwacht,[13] die anderen Triebwerke so steuern, dass sie den Schubkraftverlust kompensieren und die Rakete – eventuell auf einer geänderten Flugbahn – den Zielorbit doch noch erreicht.[1] Für die Rakete, deren Kernstufe einen Durchmesser von 3,35 m besitzt, stehen Nutzlastverkleidungen mit einem Durchmesser von 4,2 m und 5,2 m zur Verfügung.[7]
Der Erstflug der Rakete am 29. März 2022 war zwar ein Erfolg, die Auswertung der Telemetriedaten zeigte jedoch, dass bei dem Flug gewisse Risiken bestanden hatten. In den folgenden dreieinhalb Monaten wurden bei der zweiten Rakete dieser Bauart entsprechende Verbesserungen durchgeführt. Am 22. September 2022 wurde die Rakete mit der Seriennummer 2 (遥二) zum Kosmodrom Taiyuan gebracht, und am 11. November 2022 fand der erfolgreiche Start statt. Zu diesem Zeitpunkt herrschten auf dem Kosmodrom bereits Außentemperaturen von −20 °C, was insbesondere für die Feststoffbooster eine Gefahr darstellte. Daher wurden auch an der Startrampe Verbesserungen zum Kälteschutz vorgenommen.[12]
Modell | CZ-6A |
---|---|
Stufen | 2 |
Höhe | 50 m |
Durchmesser | 3,35 m |
Startmasse | 530 t |
Startschub | 7230 kN |
Nutzlast | 4 t SSO |
1. Stufe | |
Durchmesser | 3,35 m |
Triebwerk | 2 × YF-100 mit je 1188 kN Schub auf Meereshöhe |
Treibstoff | Flüssigsauerstoff und Raketenkerosin |
Booster (4 ×) | |
Durchmesser | 2 m |
Triebwerk | 1214 kN Schub auf Meereshöhe |
Treibstoff | Festtreibstoff |
2. Stufe | |
Durchmesser | 3,35 m |
Triebwerk | 1 × YF-115 mit 182 kN Vakuumschub |
Treibstoff | Flüssigsauerstoff und Raketenkerosin |
Ein erstes Exemplar der boosterlosen Variante dieser Rakete (Langer Marsch 6C bzw. 长征六号丙) befand sich Ende Dezember 2022 in der Endmontage[14] und sollte im Laufe des Jahres 2023 ins All starten.[15] Die zweite Stufe der CZ-6C besitzt einen verringerten Durchmesser; die Rakete ist dafür ausgelegt, eine Nutzlast von 2 Tonnen in eine sonnensynchrone Umlaufbahn zu bringen.[16]
Startliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Dies ist eine vollständige Liste der CZ-6-Starts, Stand 12. November 2022.
Nr. | Datum und Uhrzeit (UTC) | Typ | Startplatz | Nutzlast | Art der Nutzlast | Umlaufbahn | Anmerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 19. Sep. 2015 23:01 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 |
|
20 Kleinsatelliten | SSO | Erfolg Erstflug der Langer Marsch 6. Alle Satelliten wurden in einem polaren Orbit in einer Höhe von 525 Kilometern und einer Bahnneigung zum Äquator von 97,5 Grad abgesetzt. |
2. | 21. Nov. 2017 04:50 |
CZ-6 Y2 |
Taiyuan LC-16 | ![]() ![]() ![]() |
3× Erdbeobachtungssatelliten | SSO | Erfolg |
3. | 13. Nov. 2019 06:35 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 | ![]() |
Erdbeobachtungssatelliten | LEO | Erfolg |
4. | 6. Nov. 2020 03:19 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 |
|
10× Erdbeobachtung Technologieerprobung Technologieerprobung Technologieerprobung |
SSO | Erfolg |
5. | 27. Apr. 2021 03:20 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 |
|
2× Erdbeobachtung Technologieerprobung Technologieerprobung Internet der Dinge Technologieerprobung Fernerkundung Technologieerprobung Technologieerprobung |
LEO | Erfolg |
6. | 9. Juli 2021 11:59 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 | ![]() |
Erdbeobachtungssatelliten | SSO | Erfolg |
7. | 4. Aug. 2021 11:01 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Breitband-Internet | LEO | Erfolg |
8. | 5. Nov. 2021 02:19 |
CZ-6 | Taiyuan LC-16 | ![]() |
Geowissenschaften | SSO | Erfolg |
9. | 29. März 2022 09:50 |
CZ-6A Y1 |
Taiyuan | ![]() ![]() |
TE/Erdbeobachtung TE/Weltraumwetter |
SSO | Erfolg Erstflug der Langer Marsch 6A. |
10. | 10. Aug. 2022 04:50 |
CZ-6 | Taiyuan | ![]() ![]() ![]() |
10× Erdbeobachtung 5× Wettersatellit Erdbeobachtung |
SSO | Erfolg |
11. | 26. Sep. 2022 23:50 |
CZ-6 | Taiyuan | ![]() ![]() |
2× Erdbeobachtung Erdbeobachtung |
SSO | Erfolg |
12. | 11. Nov. 2022 22:52 |
CZ-6A Y2 |
Taiyuan | ![]() |
Meereswetterbeobachtung | Polarbahn | Erfolg |
Quellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c 杨帆、李同: 长六改首飞圆满成功,我国新一代运载火箭再添新成员. In: weixin.qq.com. 29. März 2022, abgerufen am 29. März 2022 (chinesisch).
- ↑ Mark Wade: CZ-6 in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
- ↑ Gunter's Space Page: CZ-6 (Chang Zheng-6), abgerufen am 8. November 2015
- ↑ 我们的太空: 解析今天的长征六号一箭十三星. In: zhuanlan.zhihu.com. 6. November 2020, abgerufen am 6. November 2020 (chinesisch).
- ↑ 唐小丽: 中国航天:稳!七天之内连续四发圆满成功! In: sh.people.com.cn. 9. Juli 2021, abgerufen am 16. September 2022 (chinesisch).
- ↑ 郑恩红: 7天4连胜!长六成功发射“钟子号”星座02组卫星. In: spacechina.com. 9. Juli 2021, abgerufen am 16. September 2022 (chinesisch).
- ↑ a b Andrew Jones: China launches first Long March rocket with solid boosters. In: spacenews.com. 29. März 2022, abgerufen am 29. März 2022 (englisch).
- ↑ 路俊 et al.: 新型号!“长征六号甲”亮相太原! In: mp.weixin.qq.com. 18. Februar 2022, abgerufen am 18. Februar 2022 (chinesisch).
- ↑ 杨成、高一鸣: 重大突破!世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功. In: mp.weixin.qq.com. 19. Oktober 2021, abgerufen am 19. Oktober 2021 (chinesisch).
- ↑ a b 长征六号甲运载火箭芯一级发动机长程高工况试车取得成功. In: guancha.cn. 16. April 2019, abgerufen am 30. März 2022 (chinesisch).
- ↑ 赵聪: 全新长征六号告别“长时待机”——航天科技集团新一代运载火箭长征六号全面升级的背后. In: spacechina.com. 19. November 2019, abgerufen am 4. August 2021 (chinesisch).
- ↑ a b 杨帆、李同、柏杨: 长征六号甲火箭成功发射云海三号卫星. In: weixin.qq.com. 12. November 2022, abgerufen am 12. November 2022 (chinesisch).
- ↑ 党锋刚、王盈: 突破!液氧煤油发动机重复使用技术进入实战阶段. In: weixin.qq.com. 14. September 2022, abgerufen am 14. September 2022 (chinesisch).
- ↑ 长征六号丙运载火箭. In: weibo.com. 21. Dezember 2022, abgerufen am 3. Januar 2023 (chinesisch).
- ↑ 胡蓝月: 发射继续50+,研制嫦娥七号、天问二号!航天科技集团召开2023年型号工作会. In: weixin.qq.com. 3. Januar 2023, abgerufen am 3. Januar 2023 (chinesisch).
- ↑ Wang Xiaojun: Prospects for the Future Development of China’s Space Transportation System. In: spj.science.org. 29. Juni 2021, abgerufen am 3. Januar 2023 (englisch).
- ↑ 北航空事卫星一号发射成功,天仪联合北航开启空事卫星时代. In: spacety.com. 26. April 2021, abgerufen am 28. Februar 2022 (chinesisch).
- ↑ Dmytro Rafalskyi et al.: In-orbit demonstration of an iodine electric propulsion system. In: nature.com. 17. November 2021, abgerufen am 28. Februar 2022 (englisch).