Linhas Aéreas de Moçambique

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LAM - Linhas Aéreas de Moçambique
Logo der Linhas Aéreas de Moçambique
Embraer 190 der Linhas Aéreas de Moçambique
IATA-Code: TM
ICAO-Code: TAM
Rufzeichen: MOZAMBIQUE
Gründung: 1936 (als DETA)
Sitz: Maputo, MosambikMosambik Mosambik
Drehkreuz:

Flughafen Maputo

Heimatflughafen:

Flughafen Maputo

Unternehmensform: Limited
IATA-Prefixcode: 068
Leitung: Iacumba Ali Aiuba (CEO)
Vielfliegerprogramm: Flamingo Club
Flottenstärke: 7 (+ 2 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: www.lam.co.mz

Linhas Aéreas de Moçambique, kurz LAM, ist die nationale Fluggesellschaft von Mosambik mit Sitz in Maputo und Basis auf dem Flughafen Maputo.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fluggesellschaft wurde im August 1936 unter dem Namen DETA – Direcçâo de Exploração de Transportes Aéreos als eine Abteilung der Behörde für Eisenbahnen, Häfen und Fluggesellschaften von der portugiesischen Kolonial-Regierung gegründet. Der Flugbetrieb wurde am 22. Dezember 1937 aufgenommen.

Nach der Unabhängigkeit wurde die Gesellschaft am 19. November 1980 in LAM – Mozambique Airlines umbenannt. Bis 1998 war sie eine staatliche Gesellschaft. Am 23. Dezember 1998 wurde sie in eine Limited Company umgewandelt. Der Staat hatte einen Anteil von 80 %, die Mitarbeiter 20 %. Ende 1999 wurde die Gesellschaft per Gesetz bestätigt. LAM wurde zudem alleiniger Besitzer der Fluggesellschaft Moçambique Expresso.

Anfangs wurden Langstrecken mit Boeing 707 und Douglas DC-8 geflogen, danach wurde eine McDonnell Douglas DC-10 von der französischen Union de Transports Aériens geleast. Der Höhepunkt der Geschäftstätigkeit war Anfang der frühen 1990er Jahre, als mit der DC-10 zweimal wöchentlich von Maputo nach Lissabon und einmal wöchentlich die Route Paris-Charles de GaulleKopenhagenBerlin-Schönefeld geflogen wurde. Nach Beendigung des Leasingvertrages wurden die Flüge nach Lissabon bis zum Erhalt von zwei Boeing 767-200ER von South African Airways mit einer Boeing 747SP durchgeführt. Der Einsatz der 767 war nur kurz, da das Management entschied, sich auf regionale Verbindungen zu konzentrieren. Die 767 wurden an die South African Airways verleast.

Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Von ihrer Heimatbasis in Maputo fliegt Linhas Aéreas de Moçambique neben Zielen im Inland weitere afrikanische Ziele an.[1]. Zwischenzeitlich wurde Lissabon mit angeflogen, allerdings verhängte die Europäische Union im April 2011 ein Einflugverbot nach Europa für alle Airlines aus Mosambik und begründete dies mit erheblichen Sicherheitsmängeln.[2]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bombardier Dash-8Q-400 der LAM

Mit Stand Oktober 2015 besteht die Flotte der Linhas Aéreas de Moçambique aus sieben Flugzeugen:[3]

Flugzeugtyp aktiv bestellt[4] Anmerkungen Sitzplätze[5][6]
(Business/Economy)
Boeing 737-500 1 108 (12/99)
Boeing 737-700 1 2 mit Winglets ausgestattet 132 (12/120)
Bombardier Dash 8Q-400 3 72 (-/72)
Embraer 190 2 94 (9/85)
Gesamt 7 2

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Linhas Aéreas de Moçambique – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. LAM Destinations (englisch), abgerufen am 3. Oktober 2015
  2. Europäische Kommission - – Liste der Luftfahrtunternehmen, denen der Betrieb in der EU untersagt ist abgerufen am 3. Oktober 2015
  3. ch-aviationLinhas Aéreas de Moçambique (englisch) abgerufen am 3. Oktober 2015
  4. BoeingOrders and Deliveries (englisch) abgerufen am 3. Oktober 2015
  5. lam.co.mz – Aircraft Fleet (englisch) abgerufen am 27. Dezember 2014
  6. lam.co.mz – LAM Introduces the Boeing 737-700NG into its Fleet (englisch) abgerufen am 27. Dezember 2014
  7. Flugunfalldaten und -bericht des Linhas-Aéreas-de-Moçambique-Flugs 470 im Aviation Safety Network