Liste der Autobahnen in Rumänien

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Bis 2020 geplantes Autobahnnetz (Stand 2009)
Zeichen für die Autobahn
Rumänische A1 mit drei Spuren pro Fahrbahn
Anschlussstelle auf der A1
Neu erbaute vierspurige A2
Die A3 zwischen Gilău und Turda

Diese Liste der Autobahnen in Rumänien gibt einen Überblick über das im Aufbau befindliche Autobahnnetz in Rumänien. Die Gesamtlänge aller Autobahnen (rumänisch Autostrăzi; Singular Autostradă) betrug Ende 2015 747 Kilometer.[1] Zusätzlich befinden sich 290 Autobahnkilometer im Bau. Die Gesamtlänge des geplanten Autobahnnetzes ist noch ungewiss, da zahlreiche Strecken sich noch in Planung befinden und die Streckenlänge daher nicht eindeutig ist.

Für die Benutzung von allen Autobahnen und Nationalstraßen muss eine Vignette (rovinietă)[2] erworben werden.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die erste rumänische Autobahn war die 113 Kilometer lange Strecke BukarestPitești, die in den 1960er Jahren erbaut und 2000 erneuert wurde. Die Strecke ist heute Teilstück der A1.

Im Jahre 2007 wurde die Ortsumfahrung Pitești mit einer Länge von 15 km freigegeben. Ende 2010 folgte die Umfahrung von Sibiu. Am 29. Juli 2011 wurde der erste Teil der A4 (südliche Umfahrung von Constanța; 7 km) und die halbe Strecke der A2 von Constanța nach Medgidia (19 km) eröffnet.

Die A1 zwischen Arad und Timișoara wurde im Dezember 2011 eingeweiht. Nach der Eröffnung des 82 km langen Abschnitts der A1 von Orăștie bis Hermannstadt im Dezember 2013, wurde das 22 km lange Teilstück von Cunța bis Săliște aufgrund eines Erdrutsches und Fahrbahnrisse am Autobahnviadukt Acilliu gesperrt, und nach etwa einem Jahr Ausbesserungsarbeiten Anfang Oktober 2016 erneut freigegeben.[3] Am 23. Dezember 2015 wurde ein Teilstück (Lot 2) in der Länge von 23 km von Timișoara nach Lugoj freigegeben.[4]

Ende 2015 verzeichnete das Rumänische Institut für Statistik (Institutul Național de Statistică, kurz INS) 64 Kilometer mehr (9,4 %) als 2014.[1] Und nach Angaben des rumänischen Transportministeriums sollen 2016 weitere 245 km fertiggestellt werden, sodass nach dessen Angaben insgesamt 940 Kilometer Autobahn fertiggestellt sein sollten.[5]

Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In den Jahren 2012 bis 2014 gab es Planungen das rumänische Autobahnnetz an das der Europäischen Union anzuschließen, was am 11. Juli 2015 mit dem Anschluss an die ungarische M43 stattfand. Mitte 2017 soll das Teilstück der rumänischen A3 zu Ungarn fertig werden,[6] sodass ein zweiter Anschluss an Ungarn – hier mit der M4 – zusammenführt.

Im Jahr 2012 soll das Teilstück von Deva bis Orăștie folgen. Die Arbeiten an den Teilstück Orăștie – Sibiu (Herrmannstadt) und Nădlac (ungarische Grenze) – Arad haben begonnen und sollen bis spätestens 2015 abgeschlossen sein. Zudem soll das Baulos 1 Timișoara – Lugoj bis 2013 fertiggestellt werden. Für Baulos 2 Timișoara – Lugoj ist der Baubeginn noch nicht klar, da ein Gericht die Auktion für fehlerhaft befand und die EU ihre Finanzierung für dieses Teilstück zurückgezogen hat. Auch die Bauarbeiten an Baulos 1 für Lugoj – Deva haben bereits begonnen und sollen ebenso zum 10. April 2013 abgeschlossen sein. Zwei weitere Baulose im Abschnitt Lugoj – Deva sind noch nicht versteigert. Im März 2012 soll der Abschnitt Sibiu – Pitești als PPP ausgeschrieben werden.

Zusätzlich soll die A3 von Suplacu de Barcău bis zur rumänischen Staatsgrenze bei Borș geführt werden, wo sie an die ungarische M4 anschließen wird. Bechtel hat in dem Bereich Borș – Suplacu de Barcău die Arbeit wieder aufgenommen, dieser Abschnitt soll bis 2013 für den Verkehr geöffnet werden. Der Abschnitt GilăuNădășelu (ca. 8 km) soll in Kürze vergeben werden, um möglichst rasch die Westumfahrung von Cluj-Napoca (Klausenburg) zu ermöglichen. Der nächste zur Vergabe anstehende Abschnitt ist dann Câmpia TurziiOgra, um den Verkehr zwischen Cluj-Napoca und Târgu Mureș auf die A3 abzuleiten. Aufgrund von Verzögerungen am Bau wird die A3 von Ploiești nach Bukarest voraussichtlich erst im März 2012 befahrbar sein; es ist möglich, dass der Abschnitt vom Bukarestring bis Moara Vlăsiei eher eröffnet wird.

Die erste komplett fertiggestellte Autobahn ist die A2 von Bukarest nach Constanța am Schwarzen Meer, wo sie an die dortige Umfahrung anschließen wird. Weitere 4 km der A4, vom Dreieck mit der A2 bis zur Nationalstraße 3, wurden am 25. September 2011 eröffnet. Die Moldawienautobahn A7 (ursprünglich als A5 geplant) sollte mit der Umfahrung von Bacău als ersten Abschnitt begonnen werden.[7]

Weitere Planungen zum Bau von etwa 1300 Kilometer Autobahn, zu einem geschätzten Preis von ca. 13.739,17 Mio. Euro,[8] plant das rumänische Ministerium für Transport und Infrastruktur.[5]

Liste der Autobahnen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nummer Bezeichnung Verlauf Gesamtlänge in Betrieb in Bau
A1 Bukarest ACBPiteștiRâmnicu VâlceaSibiuDevaTimișoara
AradNădlac (ungarische Grenze)
585 km 404 km 55 km
A2 Autostrada
Soarelui
Bukarest ACBFeteștiCernavodăConstanța A4 202 km 202 km 0 km
A3 Autostrada
Transilvania
Bukarest ACBPloiești A5BrașovSighișoaraTârgu Mureș
Cluj-NapocaZalăuOradeaBorș (ungarische Grenze)
588 km 110 km 98 km
A4 Autostrada Centura
Constanța
OvidiuConstanța A2 − Hafen von Constanța −
Vama Veche (bulgarische Grenze)
82 km 22 km 0 km
A6 Lugoj A1CaransebeșOrșovaDrobeta Turnu Severin − Craiova −
Calafat (bulgarische Grenze)
250 km 11 km 0 km
A7 Autostrada Moldova Ploiești A3BuzăuFocșaniAlbița (moldawische Grenze) 314 km 0 km 0 km
A10 Autostrada Sebeș - Turda Sebeș A1Alba IuliaTurda A3 70 km 0 km 70 km
 ??? Autostrada Sud Bukarest ACBAlexandriaCraiova 225? km 0 km 0 km
 ??? Autostrada Est-Vest Iași (moldawische Grenze) − Târgu FrumosTârgu Neamț
Poiana LarguluiDitrăuTârgu Mureș
~355 km 0 km 0 km
 ??? Cluj-Napoca A3Jucu 35? km 0 km 0 km
 ??? Baia MareSatu MarePetea (ungarische Grenze) 80? km 0 km 0 km
ACB Autostrada Centura
București
Autobahnring von Bukarest  ? km  ? km  ? km
Gesamtlänge ca. 2710 km 749 km 223 km

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Pressemitteilung am 25. April 2016 des Rumänischen Instituts für Statistik (rumänisch; PDF; 272 kB)
  2. Information über die rovinietă
  3. Isabela Paulescu: Das Autobahnstück zwischen Săliște und Cunța ist erneut befahrbar am 9. Oktober 2016 bei agerpres.ro abgerufen am 27. November 2016 (rumänisch)
  4. rumänischer Artikel über die Eröffnung der A1 zwischen Orăștie und Sibiu
  5. a b Angaben der geplanten Infrastruktur auf der Website des rumänischen Transportministeriums abgerufen am 27. November 2016 (rumänisch)
  6. Angaben der Nationalen Gesellschaft der Straßenverkehrsinfrastruktur (CNAIR) abgerufen am 28. November 2016 (rumänisch)
  7. Webseite des rumänischen Ministeriums für Transport und Infrastruktur
  8. Angaben bei mt.gov.ro abgerufen am 27. November 2016 (rumänisch; PDF; 631 kB)