Liste der Schiffswracks an der Küste Namibias
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Dies ist eine Liste der Schiffswracks an der Küste Namibias. Entlang der über 1350 Kilometer langen Atlantikküste Namibias strandeten seit den Anfängen der Schifffahrt zahlreiche Schiffe. Nicht zuletzt deswegen wird der nördliche Teil der Namib „Skelettküste“ genannt.
Einige Wracks sind bis heute zu sehen.
Liste der Schiffswracks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Schiffsname | Gesunken | Bemerkung | Koordinaten | Foto |
|---|---|---|---|---|
| Achillet | 1971 | Stückgutfrachter | nordwestlich von Walvis Bay | |
| Acme[1] | Juli 1893 | Dampfschiff | bei der Kunenemündung | |
| Annebelle | 1. August 1969 | vor Swakopmund-Vineta | ||
| Anita I | 1954 | Pelican Point | ||
| Anita II | 1968 | Trawler | Henties Bay | |
| Ann | 8. Januar 1845 | Ambrose Bay | ||
| Anne Mondell | 1840er | Ichaboe Island | ||
| Arkona | nördlich der Spencer Bay, nördlich der Otavi | |||
| Atlantic Harvester | 27. Mai 1967 | Mercury Island | ||
| Atlantic | 1977 | 32 Kilometer nördlich von Torra Bay | ||
| Atlantic Pride | 7. März 1972 | weiterhin sichtbar zwischen den Mündungen des Huab und Koichab | ||
| Auckland | 20. Februar 1990 | Posession Island | ||
| Balgowan Castle | August 1904 | 12 Meilen südlich von Sylvia Hill bei Easter Cliffs | ||
| Bali | 24. Dezember 1910 | Penguin Islands | ||
| Benguela Eagle | 5. Juni 1973[2] | Trawler, der 25 km nördlich der Ugabmündung sank | ||
| Black Prince[3] | 1917 | Dampfschiff | vor Lüderitz | |
| Bom Jesus | 1533 | Eine portugiesische Nao, die Lissabon am 7. März 1533 verließ, und 2008 an der Atlantikküste bei Oranjemund entdeckt wurde. Sie gilt als einer der bedeutendsten Funde der Welt.[4] Die Schiffsladung enthielt Elefantenstoßzähne, Bronze-Barren, Navigationsinstrumente und Goldmünzen.[5] | Nicht publiziert (Oranjemund) |
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| Bradford City | 1. November 1941 | |||
| Brandaris | 5. August 1968 | 12 Meilen nördlich der Conception Bay | ||
| Britisch Prince | 1. November 1915 | Possession Island | ||
| Canute | März 1861 | Ichaboe Island | ||
| Catherine D | 1887 | Hottentottenbucht | ||
| Cawdor Castle | 30. Juli 1925 | südlich der Eduard Bohlen | ||
| Chamarel[6] | August 2012 | Mauritischer Kabelleger; Schiff wurde nach Ausbruch eines Feuers am 9. August 2012 sich selbst überlassen; einen Tag später gesunken; danach an Land gezogen und bis 2013 verschrottet[7] | 21°54′46′′S 14°06′01′′O |
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| City of Baroda | 2. April 1943 | Britisches Dampfschiff, das 90 Meilen südlich von Lüderitz sank, nachdem es von der deutschen U-509 torpediert worden war | ||
| Clara and Florence | 1873 | Ichaboe Island | ||
| Collinstar | Februar 1965 | Chamais-Bucht in Meob-Chamais | ||
| Consortium Omega | 9. Juli 1981 | Der südafrikanische Fischtrawler sank in der Conception Bay | ||
| Copenhagen | 1928 | Der dänische Fünfmaster sank nach dem 22. Dezember 1928 an unbekannter Stelle vor Namibia | ||
| Daphne | 23. November 1845 | Sank auf bei Ichaboe Island auf dem Weg nach Blyth, Northumberland | ||
| Dee | 6. Februar 1905 | Lief bei Possession Island, auf dem Weg von Kapstadt nach Lüderitzbucht auf Grund | ||
| Diaz | 8. Februar 1926 | Northcliff bei Saddle Hill | ||
| Dolphin | 8. Januar 1960 | Conception Bay | ||
| Dunedin Star | 29. November 1942 | Das Kühlschiff lief 80 km südlich des Kunene an der Skelettküste auf Grund.[8] | 18°08′00″S 011°33′00″E |
Fotos |
| Dunmuir | 1971 | Fischtrawler der NN von Walvis Bay sank | ||
| Eduard Bohlen | 5. September 1909 | Der Frachter lief am 5. September 1909 südlich der Conception Bay[9] auf Grund.[10][11] | 23°59′45.3″S 014°27′27″E |
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| Erycina[6] | 4. September 1896 | Norwegische Bark zum Verladen von Guano, die Anfang September 1896 leck schlug; später aufgegeben und an Land gespült; heute vermutlich gänzlich zerstört | ||
| Frotamerica | 15. Februar 2013 | Das Frachtschiff lief am 15. Februar 2013 33 km nördlich von Lüderitz auf Grund.[12][13] | 26°22′12″S 015°02′24″E |
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| Fukuseki Maru No. 7 | 22. März 2018 | Japanischer Trawler der bei starkem Seegang unweit nördlich von Meile 108, etwa 1,5 km vor der Küste, auf Grund lief; jegliche Bergungsversuche scheiterten[14] | -21.436075 13.810246 |
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| Maridal[3] | 1926 | vor Possesion Island auf Grund gelaufen | ||
| Gertrud Woermann II[6] | 20. November 1904 | Mit Proviant, Soldaten und Pferden geladen und im Nebel auf Land gelaufen; bis 1912 sichtbar; heute erinnert ein Leuchtfeuer an die Stelle | Foto | |
| Gethen[6] | 26. Januar 1954 | Trawler, der vor der Norddüne bei Henties Bay auf Grund lief; heute ist womöglich bei Niedrigwasser der Motorblock noch sichtbar | ||
| Henrietta Spasheti[6][15] | 14. Juli 1968 | Der Trawler lief im Juli 1968 165 Seemeilen nördlich von Walvis Bay bei Koigabmond auf Grund; heute am Südrand von Torra Bay sichtbar. | 20°27′28″S 013°15′01″E |
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| Montrose[6] | 1973 | Lief 1973 ebenfalls am Südrand von Torra Bay auf Grund | Foto | |
| Natal Coast | 1955 | Der Dampfer lief 1955 18 km nördlich von Swakopmund bei Nebel auf einer Sandbank auf Grund. Die Mannschaft war unverletzt und konnte, nachdem die Küstenwache eingetroffen war, das Schiff verlassen. | Foto | |
| Otavi | 1945 | Der Dampfer lief 1945 105 km nördlich von Lüderitz in der Spencer Bay[16] auf Grund. | 25°43′56″S 014°50′00″E |
weitere Fotos |
| Resplendent[17] | 18. Februar 2020 | Trawler von Hangana hatte Wassereinbruch und sank schnell; 26 Seeleute gerettet, Kapitän vermisst und Suche eingestellt.[18] Wrack liegt in 318 Meter Tiefe.[19] | 21°51'40.2"S 12°51'35.2"E |
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| Shawnee[20] | 1976 | Trawler, der bei Conception Bay auf Land auffuhr[21] | 23°40'23.1"S 14°30'12.9"E |
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| Sir Charles Elliot[22] | 3. Dezember 1942 | Südafrikanischer Schlepper, der 1942 auf Land lief; er war zuvor zur Rettung der Dunedin Star im Einsatz | ||
| Suiderkus[23][24] | 16. Dezember 1976 | Trawler (Baujahr 1964), der unweit von Möwe Bay auf Grund lief; heute noch in großen Teilen zu sehen | Ungefähr 19°22'S 012°42'E |
Foto |
| SW Seal[6] | Nördlich von Torray Bay zu sehendes Wrack | |||
| Vipava[6][24] | 7. Juli 1968 | Bei dichtem Nebel lief dieser jugoslawische Frachter 16 Meilen nördlich von Swakopmund auf Grund; ein herbeigerufener Schlepper konnte das Schiff nicht frei bekommen; das Schiff wurde daraufhin verlassen, was zum Totalverlust führte | ||
| Winston[6] | 1970[25] | Der südafrikanische Trawler lief bei dichtem Nebel zwei Meilen südlich der Ugab-Mündung auf Grund; jahrelang gut erhalten, zerbrach er; heute dennoch teilweise gut sichtbar | ||
| Zeila | 25. August 2008 | Der Trawler lief am 25. August 2008 14 km südlich von Henties Bay auf Grund.[26] | 22°14′28″S 014°21′13″E |
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| unbekannt[6] | 18xx | Amerikanisches Walfangschiff in der Omaruru-Mündung; Teile wurden später zum Bau der ersten Häuser in Henties Bay genutzt | ||
| unbekannt | Unbekanntes Wrack an der Westküste der Lagune von Walvis Bay | 22°54′25″S 014°26′11″E |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Hartmut O. Fahrbach: About Valleys and Shipwrecks. Wissenschaftliche Gesellschaft Swakopmund, Swakopmund 2020, ISBN 978-99945-5-025-8.
- John Marsh: Skelettküste. Die dramatische Rettungsaktion der Dunedin Star. Kuiseb Verlag, Windhoek 1997, ISBN 99916-703-5-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Schiffswracks in Namibia – Sammlung von Bildern
- Shipwrecks - Namibia's dead ships, auf NamibWeb.com (englisch)
- Known Shipwrecks in Namibia: Walvis Bay to Orange River, Bwana Tucke-Tucke (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ SS Acme (+1893). Wrecksite.eu. Abgerufen am 10. September 2025.
- ↑ Benguela Eagle (+1973). Wrecksite.eu. Abgerufen am 10. September 2025.
- ↑ a b Metje + Ziegler History. Offizielle Website von Metje + Ziegler. Abgerufen am 2. April 2020.
- ↑ Roff Smith: Diamond Shipwreck. In: National Geographic. Oktober 2009, abgerufen am 7. März 2018 (englisch).
- ↑ Mary Seely, John Pallett: Namib, Secrets of a desert uncovered. Venture Publications, Windhoek, ISBN 978-0-86976-781-8.
- ↑ a b c d e f g h i j Shipwrecks. Henties Bay Tourism. Abgerufen am 8. März 2018.
- ↑ Chamarel project. ( des vom 9. Dezember 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Kraatz Marine; abgerufen am 8. März 2018.
- ↑ Amy Schoeman: Skeleton Coast. Struik, 2003, ISBN 1-86872-891-9, S. 98 (englisch).
- ↑ Siehe englische Seite Conception Bay (Namibia)
- ↑ Skeleton Coast, Swakopmund & Walvis Bay. Brian McMorrow (PBase), abgerufen am 22. März 2013 (englisch).
- ↑ Ship Descriptions – E. In: The Ships List. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. Februar 2012; abgerufen am 22. März 2013 (englisch).
- ↑ Wreck Frotamerica
- ↑ Pressemeldung: Geisterschiff vor Lüderitzbucht
- ↑ „Fukuseki“ nur noch Schrott?. Allgemeine Zeitung, 5. April 2018.
- ↑ Siehe geoview.info
- ↑ Karte
- ↑ Hake trawler sinks off coast...skipper missing. New Era, 19. Februar 2020.
- ↑ Search for missing skipper called off. Informanté, 19. Februar 2020.
- ↑ Press Release, Nr. 394. Ohlthaver & List/Hangana Seafood, 4. März 2020.
- ↑ Namibian Shipwrecks. Ultimate Safaris. (PDF) Abgerufen am 8. März 2018.
- ↑ Shipwrecks at Skeleton Coast. I Dream Africa. ( des vom 16. Juli 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Abgerufen am 9. März 2018.
- ↑ The Shipwrecks of the Skeleton Coast of Namibia. Discover Namibia. ( des vom 8. März 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Abgerufen am 8. März 2018.
- ↑ Three Shipwrecks on Namibia’s Skeleton Coast. Namibia Tourism Board. Abgerufen am 8. März 2018.
- ↑ a b Norman Hooke: Modern Shipping Disasters 1963-1987. Lloyd's of London Press, London 1989, S. 452–453, 503.
- ↑ Wrack Winston an Namibias Küste verschwindet allmählich vorgestellt im Namibiana Buchdepot. Abgerufen am 25. Februar 2019.
- ↑ Wreck Zeila
