L. Kroiss
| L. Kroiss GmbH & Co. KG | |
|---|---|
| Rechtsform | GmbH & Co. KG |
| Gründung | 1928 |
| Sitz | Rosenheim, Deutschland |
| Leitung | Ingmar Töppel, Geschäftsführer |
| Branche | Tourismus, ÖPNV |
| Website | www.stadtverkehr-rosenheim.de |
Die L. Kroiss GmbH & Co. KG, auch als Firma Ludwig Kroiss oder kurz Kroiss bekannt, ist ein Busreiseunternehmen und ein Stadtbusbetreiber in Rosenheim, Bayern.[1]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Reisebusbetrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
L. Kroiss wurde 1928 als Reiseunternehmen gegründet. Als Freund von Otto Kässbohrer war das Unternehmen Kroiss das erste, das einen Setra S8 besaß; das Fahrzeug trug die Fahrgestellnummer 1. Am 8. April 1962 verstarb der Firmengründer Ludwig Kroiss.[2]
Der Reiseverkehr wurde seit 2007 in Zusammenarbeit mit dem Hofoldinger Unternehmen Geldhauser durchgeführt. Das Geschäftsfeld „Reisebus“ wurde mit Beginn der Corona-Pandemie abgestoßen. Das Kundencenter am Rosenheimer Busbahnhof vermittelt jedoch weiter Reisebusfahrten für die Firma Geldhauser.
Das Unternehmen wird heute von Ingmar Töppel geleitet.[2]
Stadtbusbetrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Jahr 1959 wurde der Stadtbusbetrieb unter der Marke Kroiss aufgenommen. Zwischen 1991 und 2003 wurde dieser in Kooperation mit der Stadt Rosenheim und den Stadtwerken durchgeführt; aufgrund diverser Spannungen führt Kroiss den Stadtbusbetrieb seitdem wieder alleine und eigenwirtschaftlich durch.[3]
Im Jahr 2002 wurde am Rosenheimer Busbahnhof der heute „TicketZentrum“ genannte Geschäftsraum eröffnet, welcher ein zentraler Anlaufpunkt zum Ticketkauf für regionale und einige überregionale Sport- und Unterhaltungsveranstaltungen ist. Neben dem Ticketverkauf haben auch der Stadtverkehr und die Busreisen einen Schalter im TicketZentrum.[3]
2011 wurde der Stadtbusverkehr in das Unternehmen Stadtverkehr Rosenheim GmbH ausgegliedert.
Das Unternehmen bezeichnete sich seinerzeit als den einzigen Betrieb in Deutschland, der den ÖPNV in einem Oberzentrum eigenwirtschaftlich verantwortet. Seit dem Übertrag der Konzession auf den RVO wird der Stadtbus durch die Stadt Rosenheim finanziert.
Stadtverkehr seit 2011[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Stadtverkehr Rosenheim GmbH | |
|---|---|
| Rechtsform | GmbH |
| Sitz | Rosenheim, Deutschland |
| Leitung | Ingmar Töppel, Geschäftsführer |
| Mitarbeiterzahl | ca. 60 |
| Branche | ÖPNV |
| Website | www.stadtverkehr-rosenheim.de |
Die Stadtverkehr Rosenheim GmbH betreibt seit 2011 den Stadtbusverkehr in Rosenheim. Pro Jahr bewegt dieses Unternehmen etwa 4 Millionen Personen in Rosenheim, Kolbermoor und Pfaffenhofen (Gmde. Schechen). Das Unternehmen hat etwa 60 Mitarbeiter und betreibt 20 Linien, davon 14 Tag- und 6 Nachtlinien; diese werden Montag–Samstag bedient. Der Brechpunkt aller Linien, egal ob Tag- oder Nachtlinie, ist die Haltestelle Stadtmitte, auch bekannt als Rosenheim Busbahnhof. An Sonntagen ruht der Betrieb und stattdessen wird ein Anrufsammeltaxi eingesetzt. Dieses wird, im Auftrag der Stadtwerke Rosenheim und vom Stadtverkehr, von der Firma Taxi Edelweiß bedient; um Abfahrtsstellen des AST kenntlich zu machen, sind an den alten Haltestellenschildern dementsprechende Einschübe zu finden.
Die normalen Linien verkehren in der Regel von 5 Uhr bis 20 Uhr (Mo–Sa), im Anschluss setzt der Nachtverkehr ein. Der Nachtverkehr endet spätestens gegen 2 Uhr. Die Linien 408/409, 411–414, 420/423, 421/422 kombinieren/ergänzen sich gegenseitig[4].
Seit dem 10. Dezember 2023 ist der Stadtverkehr Rosenheim vollständig in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund integriert. Die Liniennummern wurden im Zuge dessen auf ein dreistelliges Nummernschema geändert.
Die Linie 420 übernimmt die Linien 403 und 410. Die Linie 421 übernimmt die Linien 402, 407, 411 und 412. Die Linie 422 übernimmt die Linien 402, 407, 411 und 412. Die Linie 423 übernimmt die Linie 3. Die Linie 424 übernimmt die Linie 404. Die Linie 426 übernimmt die Linien 401, 405 und 406. Die Linie 429 übernimmt die Linie 409.
XXX = Stadtbuslinie
XXX = Nachtlinie
Ab dem 11. Dezember 2023 gilt folgendes Liniennetz:
| Liniennummer | Fahrtweg | Grundtakt | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| 401 | Stadtmitte – Technische Hochschule – Kaserne – Am Stocket – Stadtmitte | 30 Minuten | |
| 402 | Stadtmitte – Brückenberg – Endorfer Au – Aicherpark – Stadtmitte | 30 Minuten | in der Hauptverkehrszeit alle 15 Minuten |
| 403 | Stadtmitte – Kufsteiner Straße – Traberhof – Happing – Stadtmitte | 30 Minuten | |
| 404 | Stadtmitte – Wittelsbacherstraße – Unterfürstätt – Küpferling – Stadtmitte | 30 Minuten | |
| 405 | Stadtmitte – Ebersberger Straße – Westerndorf St. Peter – (Pfaffenhofen –) Kefer – Westerndorf St. Peter – Ebersberger Straße – Stadtmitte | 30 Minuten | Pfaffenhofen nur im Schülerverkehr |
| 406 | Stadtmitte – Klinikum – Erlenau – Loreto – Stadtmitte | 30 Minuten | |
| 407 | Stadtmitte – Kufsteiner Straße – Aisingerwies – Oberwöhr – Schwaig – Oberwöhr – Aisingerwies – Kufsteiner Straße – Stadtmitte | 30 Minuten | |
| 408 | Stadtmitte – Aicherpark – Kolbermoor Bahnhof – Kolbermoor Nord – Aicherpark – Stadtmitte | 2 Fahrten pro Tag | Schülerverkehr |
| 409 | Stadtmitte – Aicherpark – Kolbermoor Bahnhof – Kolbermoor Süd – Kolbermoor Bahnhof – Aicherpark – Stadtmitte | 60 Minuten | |
| 410 | Stadtmitte – Rathaus – Gewerbegebiet Ost – Kastenau – Gewerbegebiet Ost – Rathaus – Stadtmitte | 30 Minuten | |
| 411 | Stadtmitte – Aisingerwies – Aising – Pang – (Westerndorf am Wasen –) Schwaig – Aicherpark – Brückenberg – Stadtmitte | 30 Minuten | Alle 60 Minuten über Westerndorf am Wasen |
| 412 | Stadtmitte – Brückenberg – Aicherpark – Schwaig – (Westerndorf am Wasen –) Pang – Aising – Aisingerwies – Stadtmitte | 30 Minuten | Alle 60 Minuten über Westerndorf am Wasen |
| 413 | Pang – Schwaig – Oberwöhr – Aisingerwies – Aising – Pang | 3 Fahrten pro Tag | Schülerverkehr |
| 414 | Stadtmitte – Aisingerwies – Aising – Pang – Westerndorf am Wasen – Pang – Aising – Aisingerwies – Stadtmitte | 3 Fahrten pro Tag | Schülerverkehr |
| 420 | Stadtmitte – Kufsteiner Straße – Traberhof – Kastenau – Rathaus – Stadtmitte | 60 Minuten | Versetzt mit 423 |
| 421 | Stadtmitte – Aisingerwies – Aising – Pang – Schwaig – Aicherpark – Stadtmitte | 60 Minuten | Versetzt mit 422 |
| 422 | Stadtmitte – Aicherpark – Schwaig – Pang – Aising – Aisingerwies – Stadtmitte | 60 Minuten | Versetzt mit 421 |
| 423 | Stadtmitte – Kufsteiner Straße – Traberhof – Kufsteiner Straße – Stadtmitte | 60 Minuten | Versetzt mit 420 |
| 424 | Stadtmitte – Wittelsbacherstraße – Unterfürstätt – Küpferling – Stadtmitte | 60 Minuten | |
| 426 | Stadtmitte – Erlenau – Westerndorf St. Peter – Am Stocket – Stadtmitte | 60 Minuten | |
| 429 | Stadtmitte – Aicherpark – Kolbermoor Bahnhof – Kolbermoor Süd – Stadtmitte | 60 Minuten |
Zum 28. Oktober 2021 wurde bekannt gegeben, dass die Konzessionen der Stadtverkehrslinien zum 1. November 2021 von der Stadtverkehr Rosenheim GmbH auf die Regionalverkehr Oberbayern GmbH übertragen werden. Der SVR wird weiterhin den Stadtverkehr bedienen, fungiert ab dem 2. November 2021 jedoch als Subunternehmen des RVO.[5]
Am 28. Februar 2024 gab die Stadt Rosenheim bekannt, dass der Stadtbusverkehr in Rosenheim ab 1. Mai 2024 durch eine neue kommunale Gesellschaft, die Verkehrsgesellschaft Rosenheim GmbH & Co. KG, übernommen wird. Diese übernimmt alle Busse und Mitarbeitende der Stadtverkehr Rosenheim GmbH, zusätzlich werden die Konzessionen vom RVO auf die neue VGR übertragen.[6]
Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Für den Stadtbusverkehr besitzt das Unternehmen 25 Niederflurbusse.
Im aktuellen Fuhrpark befinden sich Fahrzeuge der Hersteller MAN und Mercedes-Benz.
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Website von L. Kroiss und der Stadtverkehr Rosenheim GmbH
- Website der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ L. Kroiss GmbH & Co. KG. Bayerische Gesellschaft für Internationale Wirtschaftsbeziehungen mbH, abgerufen am 24. November 2020.
- ↑ a b Bei uns fahren Sie mit Tradition - Unsere Chronik - Stadtverkehr Rosenheim. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 25. September 2020; abgerufen am 23. März 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b Stadtwerke Rosenheim: PowerBLATTL. Nr. 01/2002. Rosenheim Januar 2002.
- ↑ RoVG: Jahresfahrplan für den Nahverkehrsraum Rosenheim 2020. Hrsg.: RoVG, RVO, L. Kroiss. Rosenheim 15. Dezember 2019.
- ↑ Pressestelle Stadt Rosenheim: Ab 01. November: RVO übernimmt ÖPNV in Rosenheim. 3. März 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021.
- ↑ Pressestelle Stadt Rosenheim: Busverkehr künftig in den Händen der Stadt Rosenheim. 28. Februar 2024, abgerufen am 4. März 2024 (deutsch).
