Mazda EZ-6
| Mazda | |
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| EZ-6 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2024 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Otto-Hybrid: 1,5 Liter 192 kW Elektromotor: 163 kW |
| Länge: | 4920 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1485 mm |
| Radstand: | 2895 mm |
| Leergewicht: | 1778–1962 kg |
Der Mazda EZ-6 ist ein batterieelektrisches Fahrzeug des japanischen Automobilherstellers Mazda, das seit Juli 2024 im Joint Venture mit Changan im chinesischen Nanjing produziert wird.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Mazda EZ-6 wurde erstmals im April 2024 auf der Beijing Auto Show vorgestellt.[2] Zunächst für den chinesischen Markt vorgesehen, ist für 2025 auch ein Marktstart in Europa geplant. Der Hersteller hat sich ebenfalls die Modellbezeichnung „6e“ schützen lassen, die auf diesem Markt verwendet werden könnte.[3]
Technik
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Der EZ-6 basiert technisch auf dem Shenlan SL03 von Changan, mit dem er sich eine Vielzahl der technischen Komponenten teilt. Die batterieelektrische Version hat einen Elektromotor, der 163 kW (221 PS) leistet. Zur Wahl steht hier eine Batterie mit 58,1 oder 79,9 kWh, die eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern bietet. Außerdem gibt es eine Version mit Reichweitenverlängerer. Sie kombiniert einen 1,5-Liter-Ottomotor mit einem Elektromotor, die Systemleistung liegt hier bei 192 kW (262 PS).[4][5]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Zhou Yi: 基于长安EPA平台打造 马自达EZ-6下线. In: autohome.com.cn. 17. Juli 2024, abgerufen am 7. September 2024 (chinesisch).
- ↑ Beijing 2024: Mazda EZ-6 debuts as EV replacement for Mazda 6 in China – also offered as a PHEV. Abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
- ↑ Wieso schützt Mazda "6e" als Name und Logo in Europa? Abgerufen am 15. August 2024.
- ↑ Mazda EZ-6: Neue Elektro-Limousine soll auch nach Europa kommen. Abgerufen am 15. August 2024.
- ↑ Mazda EZ-6 kommt im Herbst nach Europa. Abgerufen am 15. August 2024 (deutsch).
