Minivan

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Als Minivan werden heutzutage Kleinwagen mit einer möglichst guten Raumausnutzung in Bezug auf die Fahrzeuggrundfläche bezeichnet. Ursprünglich bezeichnete das Wort „Minivan“ hingegen wie - im amerikanischen Sprachgebrauch auch heute noch - eine Großraumlimousine, von denen z. B. der Chrysler Voyager und der Renault Espace, die 4,5 bis immerhin über 5,0 m lang sein können, die typischsten Vertreter in Europa sind.

Der Begriff Minivan leitet sich von „Van“, ferner auch von „Kompaktvan“ und „Microvan“ ab. Zu den Besonderheiten eines Minivans im Vergleich zu einem Kleinwagen zählt ein höheres Fahrzeugdach. Minivans sind besonders bei Handwerksbetrieben, zunehmend aber auch bei kinderreichen und reisefreudigen Familien beliebt. Daher kommt auch der scherzhafte Begriff "Windelbomber" für diese Art von Fahrzeugen. Wie üblich bei den Bezeichnungen von Fahrzeugarten gibt es auch hier Abgrenzungsprobleme zu verwandten Fahrzeugkategorien, insbesondere Kleinwagen oder auch der Kompaktklasse, da solche Begriffe größtenteils von den Medien (darunter vor allem der Werbeindustrie) geprägt werden. Minivans liegen in der Größe zwischen 3,70 m und 4,10 m. Das Fahrzeugdach hat meist eine Höhe ab 1,55 m.

Vorgänger waren die Designstudie AutonovaFam, welches in den 1960er Jahren an der HfG Ulm entstand, und die Studie Microgamma von Lancia in den späten 1970er Jahren. In Serie ging die Idee erst in den frühen 1980er Jahren bei japanischen Herstellern, z.B. mit dem Nissan Prairie von 1982.

Beispiele unter vier Meter Außenlänge:

Beispiele bis 4,10 Meter Außenlänge:

Grenzfälle:

nicht in Deutschland erhältliche Modelle: