Mitsubishi Pajero Sport

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Mitsubishi Pajero Sport
Produktionszeitraum: seit 1996
Klasse: Geländewagen
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Mitsubishi Endeavor

Der Mitsubishi Pajero Sport ist ein mittelgroßer Geländewagen des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors. Seit Mitte 1996 wird der Wagen in Okazaki, Catalão und Peking gebaut. In Australien wird er unter der Bezeichnung Challenger, in Zentralamerika als Nativa, in Brasilien teilweise als Pajero, als Shogun Sport in Großbritannien und in spanischsprachigen Ländern als Montero Sport angeboten.

2003 wurde der Pajero Sport in Japan und 2004 in den USA durch den Mitsubishi Endeavor abgelöst. Bis Mitte 2006 wurde die erste Generation des Pajero Sport auch in Deutschland angeboten.

K90 (1996–2008)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

K90
Mitsubishi Pajero Sport (1996–2000)

Mitsubishi Pajero Sport (1996–2000)

Produktionszeitraum: 1996–2008[1]
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
3,0–3,5 Liter
(130–157 kW)
Dieselmotoren:
2,5 Liter
(73–98 kW)
Länge: 4610 mm
Breite: 1775 mm
Höhe: 1735 mm
Radstand: 2725 mm
Leergewicht: 1890–2065 kg

Im Juli 1996 begann in Japan die Produktion des Mitsubishi Pajero Sport, der ab Herbst 1998 auch in Deutschland erhältlich war.

Obwohl er mit dem Mitsubishi Pajero den Namen, den V6-Otto- und den R4-Dieselmotor, genauso wie den zuschaltbaren Easy-Select-Allradantrieb teilt, basiert er auf der Plattform des Pickups L200 mit Leiterrahmen und Starrachse hinten. Im Frühjahr 2000 folgte ein leichtes Facelift.

In Deutschland wurde der Pajero Sport zum Sommer 2006 aus dem Programm genommen, während die Produktion in Japan noch bis Mitte 2008 lief.

Der Pajero Sport wurde mit folgenden Motorisierungen in Deutschland angeboten:

  • 3.0 V6: Sechszylinder mit 2972 cm³ Hubraum in Reihenbauart und 130 kW (177 PS); 07.1996−06.2002
  • 2.5 TD: Vierzylinder-Turbodiesel mit 2477 cm³ Hubraum in Reihenbauart und 73 kW (99 PS), 07.1996−06.2000
  • 2.5 TD: Vierzylinder-Turbodiesel mit 2477 cm³ Hubraum in Reihenbauart und 85 kW (115 PS), 07.2002−07.2008
  • 2.5 TD+: Vierzylinder-Turbodiesel mit 2477 cm³ Hubraum in Reihenbauart und 98 kW (133 PS), 08.2003−07.2008

KH0 (seit 2008)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

KH0
Mitsubishi Pajero Sport Spotted At Kota Kinabalu.jpg
Produktionszeitraum: seit 2008
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
3,0–3,5 Liter (149–163 kW)
Dieselmotoren:
2,5–3,2 Liter
(98–131 kW)
Länge: 4695 mm
Breite: 1815 mm
Höhe: 1800–1840 mm
Radstand: 2800 mm
Leergewicht: 1950–2045 kg
Heckansicht

Im August 2008 wurde auf dem Moskauer Auto-Salon die zweite Generation des Pajero Sport vorgestellt, die weiterhin auf dem L200 basiert und dessen Leiterrahmenkonstruktion übernahm. Auch das Design der Frontpartie ähnelt dem des Pickup. Außerdem ist der neue Pajero Sport mit dem Super-Select-Allradsystem aus dem Pajero ausgerüstet und wird mit zwei Common-Rail-Dieseln mit 2,5 und 3,2 Liter Hubraum sowie einem 3,5-l-V6-Ottomotor angeboten. Je nach Version sind zwei Sitzreihen mit fünf oder drei Sitzreihen mit sieben Sitzplätzen verfügbar.

Im Herbst 2008 begann der Verkauf des Fahrzeuges im Nahen Osten, Lateinamerika und Ozeanien. In Russland wird nur der Fünfsitzer mit 3,2-l-Dieselmotor angeboten. Die zweite Generation wird weder in die USA noch nach Westeuropa exportiert, womit der Vorgänger zumindest in Deutschland ohne Nachfolger bleibt.[2]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

3.0 MIVEC 2.5 DI-D
Bauzeitraum seit 2008
Motorkenndaten
Motortyp V6-Ottomotor R4-Dieselmotor
Hubraum 2998 cm³ 2477 cm³
max. Leistung bei min−1 163 kW (222 PS)/6250 131 kW (178 PS)/4000
max. Drehmoment bei min−1 281 Nm/4000 400 Nm/2000–2850
[350 Nm /1800–3500]*
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [5-Gang-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 179 km/h 179 km/h [176 km/h]*
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,3 s 11,7 s [12,4 s]*
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 12,3 l Super 8,2 l [9,4 l]* Diesel
Tankinhalt 70 l

* Angaben in Klammern für Automatikversion

QE (seit 2016)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

QE
Mitsubishi Pajero Sport (seit 2016)

Mitsubishi Pajero Sport (seit 2016)

Produktionszeitraum: seit 2016
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter (154 kW)
Länge: 4785 mm
Breite: 1815 mm
Höhe: 1805 mm
Radstand: 2800 mm
Leergewicht: 2050 kg

Während der Verkauf der zweiten Generation auf einigen Märkten noch weiterläuft, wurde 2016 die dritte Generation auf Basis der fünften Generation des Mitsubishi L200 eingeführt.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

3.0 MIVEC
Bauzeitraum seit 2016
Motorkenndaten
Motortyp V6-Ottomotor
Hubraum 2998 cm³
max. Leistung bei min−1 154 kW (209 PS)/6000
max. Drehmoment bei min−1 279 Nm/4000
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 182 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 10,9 l Super
Leergewicht 2050 kg
Tankinhalt 70 l

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Autos ohne Nachfolger (Bild 30) auf Autobild.de (abgerufen am 4. August 2010)
  2. Auto-News Online-Artikel vom 18. Juli 2008: „Mitsubishi Pajero Sport: Rustikales für den Rest der Welt

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Mitsubishi Pajero Sport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien