MotoE-Weltmeisterschaft

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MotoE-Weltmeisterschaft
Aktuelle Saison Motorrad-Weltmeisterschaft 2023
Fahrzeugtyp Motorrad-Prototypen mit Elektromotor
Land oder Region Weltmeisterschaft
Aktueller Name MotoE
Bisherige Namen MotoE World Cup
Erste Saison 2019
Fahrzeuge Ducati

(bis 2022: Energica Ego Corsa)

Reifen Dunlop
Offizielle Website www.motogp.com

Die MotoE-Weltmeisterschaft, ist eine FIM-Motorsportklasse für Motorräder mit Elektroantrieb.

Die 2019 gegründete Klasse startete bis 2022 noch als MotoE World Cup und führt 2023 erstmalig offiziell den Status einer Weltmeisterschaft.[1]

Technische Vorschriften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle Motorräder in der Serie stammten von der Marke Energica Ego Corsa. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h. Ab 2023 wird Ducati die Motorräder liefern.[1]

Punktesystem[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Punkte werden an die ersten 15 Fahrer verteilt. Das Rennen muss beendet werden, um Punkte zu verdienen. Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punkte 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Cup-Sieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Cup-Sieger
2019 Italien Matteo Ferrari
2020 Spanien Jordi Torres
2021 Spanien Jordi Torres
2022 Schweiz Dominique Aegerter
2023 Italien Mattia Casadei

Rekorde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Titel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer Titel Jahre
1 Spanien Jordi Torres 2 2020, 2021
2 Italien Matteo Ferrari 1 2019
Schweiz Dominique Aegerter 1 2022
Italien Mattia Casadei 1 2023

Grand-Prix-Siege[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer Siege
1 Brasilien Eric Granado 11
2 Italien Matteo Ferrari 10
3 Italien Mattia Casadei 7
4 Schweiz Dominique Aegerter 5
5 Spanien Jordi Torres 4
6 Finnland Niki Tuuli 2
Italien Andrea Mantovani 2
8 Frankreich Mike Di Meglio 1
Italien Alessandro Zaccone 1
Spanien Miquel Pons 1
Deutschland Lukas Tulovic 1
Spanien Héctor Garzó 1
Schweiz Randy Krummenacher 1
Italien Nicholas Spinelli 1

Pole-Positions[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer Poles
1 Brasilien Eric Granado 8
2 Spanien Jordi Torres 6
3 Schweiz Dominique Aegerter 4
4 Italien Matteo Ferrari 3
5 Italien Mattia Casadei 2
6 Finnland Niki Tuuli 1
Frankreich Mike Di Meglio 1
San Marino Alex De Angelis 1
Spanien Fermín Aldeguer 1
Spanien Miquel Pons 1

Schnellste Rennrunden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer SR
1 Brasilien Eric Granado 13
2 Italien Matteo Ferrari 7
Schweiz Dominique Aegerter 4
4 Finnland Niki Tuuli 3
5 Spanien Héctor Garzó 2
6 Frankreich Mike Di Meglio 1
San Marino Alex De Angelis 1
Spanien Jordi Torres 1
Italien Kevin Zannoni 1
Spanien Miquel Pons 1
Italien Andrea Mantovani 1
Italien Kevin Manfredi 1

WM-Punkte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2022
Platz Fahrer Punkte
1 Italien Matteo Ferrari 444,5
2 Schweiz Dominique Aegerter 417
3 Brasilien Eric Granado 400,5
4 Italien Mattia Casadei 348
5 Spanien Jordi Torres 276
6 Spanien Miquel Pons 197
7 Italien Niccolò Canepa 191,5
8 Spanien Héctor Garzó 155
9 Japan Hikari Okubo 155
10 Frankreich Mike Di Meglio 138

Podestplätze[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Silverstone 2023
Platz Fahrer Podien
1 Italien Matteo Ferrari 19
2 Schweiz Dominique Aegerter 18
3 Brasilien Eric Granado 17
4 Italien Mattia Casadei 14
5 Spanien Jordi Torres 12
6 Spanien Miquel Pons 6
Spanien Héctor Garzó 6
8 Vereinigtes Konigreich Bradley Smith 4
Frankreich Mike Di Meglio 4 3
Schweiz Randy Krummenacher 4

Grand-Prix-Starts[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als GP-Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Grand-Prix-Rennens aufgenommen hat.

Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer GP
1 Italien Matteo Ferrari 48
Spanien María Herrera 48
3 Italien Mattia Casadei 47
4 Brasilien Eric Granado 46
5 Spanien Jordi Torres 39
6 Italien Kevin Zannoni 35
7 Japan Hikari Okubo 34
Spanien Héctor Garzó 34
Spanien Miquel Pons 34
7 Japan Kevin Manfredi 28

Siege in einer Saison[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer Siege Jahr/e (Saisonrennen)
1 Brasilien Eric Granado 5 2022 (12)
Italien Mattia Casadei 5 2023 (16)
3 Schweiz Dominique Aegerter 3 2022 (12)
Italien Matteo Ferrari 2 2023 (16)
5 Brasilien Eric Granado 2 2019 (6), 2021 (7)
Italien Matteo Ferrari 2 2019 (6), 2020 (7), 2022 (12)
Schweiz Dominique Aegerter 2 2020 (7)
Italien Mattia Casadei 2 2022 (7)
Spanien Jordi Torres 2 2023 (16)
Italien Andrea Mantovani 2 2023 (16)

Pole-Positions in einer Saison[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2022
Platz Fahrer Poles Jahr/e (Qualifyings)
1 Brasilien Eric Granado 4 2021 (6)
2 Schweiz Dominique Aegerter 3 2022 (6)
3 Spanien Jordi Torres 2 2020 (6)
4 Finnland Niki Tuuli 1 2019 (6)
Frankreich Mike Di Meglio 1 2019 (6)
San Marino Alex De Angelis 1 2019 (6)
Brasilien Eric Granado 1 2019 (6), 2020 (6), 2022 (6)
Schweiz Dominique Aegerter 1 2020 (6)
Italien Matteo Ferrari 1 2020 (6)
Italien Fermín Aldeguer 1 2021 (6)
Spanien Jordi Torres 1 2021 (6), 2022 (6)
Italien Miquel Pons 1 2022 (6)

Schnellste Rennrunden in einer Saison[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2020
Platz Fahrer SR Jahr/e (Saisonrennen)
1 Brasilien Eric Granado 2 2019 (6), 2020 (7)
Finnland Niki Tuuli 2 2020 (7)
3 Finnland Niki Tuuli 1 2019 (6)
Italien Matteo Ferrari 1 2019 (6)
Spanien Héctor Garzó 1 2019 (6)
Schweiz Dominique Aegerter 1 2020 (7)
San Marino Alex De Angerlis 1 2020 (7)
Spanien Jordi Torres 1 2020 (7)

Weitere Rekorde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2023
Rekord Details Fahrer
GESAMTSIEGE
Größter Punkte-Vorsprung des Gesamtsiegers 43 Punkte Italien Mattia Casadei auf
Spanien Jordi Torres (2023)
Kleinster Punkte-Vorsprung des Gesamtsiegers 7 Punkte Spanien Jordi Torres auf
Schweiz Dominique Aegerter (2021)
Der jüngste Gesamtsieger mit 22 Jahren und 278 Tagen Italien Matteo Ferrari (2019)
Der älteste Gesamtsieger mit 34 Jahren und 23 Tagen Spanien Jordi Torres (2021)
SIEGE
Die beste Sieg-Quote 28,95 % (11 Siege in 38 Rennen) Brasilien Eric Granado
Die meisten Siege in Folge (absolut) 3 Brasilien Eric Granado (2019-2020, 2022)
Die meisten Siege in Folge (in einer Saison) 3 Brasilien Eric Granado (2022)
Die meisten Siege von der Pole-Position 7 Brasilien Eric Granado
Die meisten Hattricks 6 Brasilien Eric Granado
Der jüngste Rennsieger mit 21 Jahren und 214 Tagen, GP von Österreich 2021 Deutschland Lukas Tulovic
Der älteste Rennsieger mit 35 Jahren und 294 Tagen, GP von Deutschland (Rennen 1) 2023 Spanien Jordi Torres
Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen Finnland Niki Tuuli (2019)[a 1]
Die meisten Rennstarts bis zum ersten Sieg 24 Spanien Héctor Garzó
STARTPLÄTZE
Die meisten Poles in Folge (absolut) 4 Brasilien Eric Granado (2021)
Die meisten Poles in Folge (in einer Saison) 4 Brasilien Eric Granado (2021)
Die meisten Startplätze in der ersten Reihe 11 Brasilien Eric Granado
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position mit 16 Jahren und 132 Tagen, GP von Österreich 2021 Spanien Fermín Aldeguer
Ältester Fahrer auf der Pole-Position mit 35 Jahren und 294 Tagen, Dutch TT 2023 Spanien Jordi Torres
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen Finnland Niki Tuuli (2019)[a 1]
SCHNELLSTE RENNRUNDEN
Die beste Quote an Schnellsten Rennrunden 37,5 % (9 Schnellste Rennrunden in 24 Rennen) Brasilien Eric Granado
Der jüngste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 21 Jahren und 10 Tagen, GP von San Marino (Sonntag) 2021 Italien Kevin Zannoni
Der älteste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 33 Jahren und 24 Tagen, GP der Emilia-Romagna (Sonntag) 2020 Spanien Jordi Torres
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren Finnland Niki Tuuli (2019)[a 1]
PODESTPLÄTZE
Die beste Podest-Quote 69,23 % (18 Podestplätze in 26 Rennen) Schweiz Dominique Aegerter
Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison 10 in 12 Rennen (83,33 %) Schweiz Dominique Aegerter (2022)
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg 4 Vereinigtes Konigreich Bradley Smith
Die meisten zweiten Plätze 9 Schweiz Dominique Aegerter
Die meisten dritten Plätze 6 Italien Mattia Casadei
Jüngster Fahrer auf dem Podium mit 20 Jahren und 74 Tagen, GP von San Marino (Sonntag) 2019 Italien Mattia Casadei
Ältester Fahrer auf dem Podium mit 35 Jahren und 294 Tagen, Dutch TT (Rennen 2) 2023 Spanien Jordi Torres
PUNKTERÄNGE
Die meisten Punkteplatzierungen (absolut) 37 Italien Matteo Ferrari
Die meisten Punkteplatzierungen (in Folge) 19 Schweiz Dominique Aegerter
Die meisten Punkteplatzierungen in einer Saison 15 Spanien Jordi Torres
Spanien Héctor Garzó
Schweiz Randy Krummenacher
Italien Kevin Zannoni (2023)
Die meisten vierten Plätze 5 Italien Matteo Ferrari
Die meisten fünften Plätze 5 Italien Mattia Casadei
Die meisten sechsten Plätze 4 Brasilien Eric Granado
Die meisten siebten Plätze 3 Italien Kevin Manfredi
Die meisten achten Plätze 3 Australien Josh Hook
Italien Kevin Zannoni
Die meisten neunten Plätze 2 Spanien Nicolás Terol
Spanien María Herrera
Italien Andrea Mantovani
Spanien Marc Alcoba
Die meisten zehnten Plätze 4 Italien Kevin Zannoni
Die meisten elften Plätze 4 Spanien María Herrera
Die meisten zwölften Plätze 4 Spanien Xavi Forés
Die meisten dreizehnten Plätze 3 Brasilien Eric Granado
Die meisten vierzehnten Plätze 5 Spanien María Herrera
Die meisten fünfzehnten Plätze 8 Spanien María Herrera
Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr mit 16 Jahren und 35 Tagen, GP von Frankreich 2021 Spanien Fermín Aldeguer
Der älteste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr mit 46 Jahren und 337 Tagen, GP Valencia 2019 Spanien Sete Gibernau
Die meisten Rennteilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen 2 Spanien Yeray Ruiz
ZIELANKÜNFTE
Die meisten Zielankünfte in Folge 31 Spanien María Herrera (2019—2022)
Die meisten Zielankünfte in einer Saison 16 in 16 Rennen Spanien María Herrera (2023)
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt 31 Spanien María Herrera (2019—2022)
AUSFÄLLE
Die meisten Ausfälle in einem Rennen 5 von 18 Startern (27,78 %), GP von San Marino (Samstag) 2019
Die meisten Ausfälle in Folge 2 San Marino Alex De Angelis (2019)
Spanien Marc Alcoba (2022)
Italien Luca Salvadori
Italien Alessandro Zaccone
Spanien Tito Rabat (2023)
Die meisten Ausfälle in einer Saison 4 in 16 Rennen Spanien Tito Rabat (2023)
Die höchste Ausfallquote in einer Saison 3 in 7 Rennen (42,86 %) Italien Tommaso Marcon (2020)
GP-TEILNAHMEN
Der jüngste Rennteilnehmer mit 16 Jahren und 28 Tagen, GP von Spanien 2021 Spanien Fermín Aldeguer
Der älteste Rennteilnehmer mit 46 Jahren und 337 Tagen, GP Valencia (Sonntag) 2019 Spanien Sete Gibernau
Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen 2 Jahre und 353 Tage, GP von Valencia (Sonntag) 2019 und Dutch TT (Samstag) 2022 Vereinigtes Konigreich Bradley Smith
Die größte Zeitspanne zwischen erstem und letztem Grand Prix 4 Jahre und 64 Tage, GP von Deutschland 2019 und GP von San Marino 2023 Italien Matteo Ferrari
Brasilien Eric Granado
Italien Mattia Casadei
Spanien María Herrera
Spanien Héctor Garzó
Die meisten Saisonteilnahmen 5 Italien Matteo Ferrari
Brasilien Eric Granado
Italien Mattia Casadei
Spanien María Herrera(2019–2023)
Die meisten Rennteilnahmen ohne Sieg 48 Spanien María Herrera
Die meisten Rennteilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen 2 Spanien Yeray Ruiz
SONSTIGES
Die meisten gewonnenen Positionen in einem Rennen 9 in San Marino (Samstag)
San Marino (Sonntag)		 Spanien Sete Gibernau (2019)
Brasilien Eric Granado (2019)
  1. ↑ a b c Der GP von Deutschland 2019 war das erste Rennen der neuen MotoE-Kategorie.

Rekorde nach Nationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weltmeistertitel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2022
Platz Nation Titel Jahre
1 Spanien Spanien 2 2020, 2021
2 Italien Italien 1 2019
Schweiz Schweiz 2 2022

Grand-Prix-Siege[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende 2022
Platz Nation Siege
1 Italien Italien 10
Brasilien Brasilien 10
3 Schweiz Schweiz 5
4 Spanien Spanien 3
5 Finnland Finnland 2
6 Frankreich Frankreich 1
Deutschland Deutschland 1

Pole-Positions[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: GP von Österreich 2021
Platz Nation Poles
1 Brasilien Brasilien 7
2 Spanien Spanien 5
3 Schweiz Schweiz 4
4 Italien Italien 2
5 Finnland Finnland 1
Frankreich Frankreich 1
San Marino San Marino 1

Schnellste Rennrunden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: GP von Österreich 2021
Platz Nation SR
1 Brasilien Brasilien 12
2 Italien Italien 6
3 Spanien Spanien 4
Schweiz Schweiz 4
5 Finnland Finnland 3
6 Frankreich Frankreich 1
San Marino San Marino 1

WM-Punkte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: Saisonende
Platz Nation Punkte
1 Italien Italien 584
2 Spanien Spanien 466
3 Schweiz Schweiz 213
4 Brasilien Brasilien 197
5 Frankreich Frankreich 191
6 Belgien Belgien 103
7 Deutschland Deutschland 92
8 Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 88
9 San Marino San Marino 82
10 Australien Australien 80

Podestplätze[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stand: GP von Österreich 2021
Platz Nation Podien
1 Italien Italien 14
2 Spanien Spanien 11
3 Schweiz Schweiz 7
4 Brasilien Brasilien 6
5 Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 4
Frankreich Frankreich 4
7 Belgien Belgien 3
Finnland Finnland 3
9 Australien Australien 1
Deutschland Deutschland

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: MotoE World Cup – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b Dorna Sports: MotoE™: Die neue Ära beginnt! Abgerufen am 3. März 2023.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=MotoE-Weltmeisterschaft&oldid=242115268“