Newark Liberty International Airport

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Newark Liberty International
Newark Liberty Logo
Flughafendiagramm
Kenndaten
ICAO-Code KEWR
IATA-Code EWR
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 17 km südwestlich von New York City
Straße I-78/I-95/US 1/US 9/US 22
Bahn über Newark Liberty International Airport Train Station (NJ Transit und Amtrak-Zugverbindungen nach Pennsylvania Station (New York City))
Nahverkehr Shuttlebus nach Newark alle 20 Minuten vom Port Authority Bus Terminal in der 42nd Street
Basisdaten
Eröffnung 1. Oktober 1928
Betreiber Port Authority of New York and New Jersey
Fläche 820 ha
Terminals 3
Passagiere 40.351.331[1] (2016)
Luftfracht 719.006 t[1] (2016)
Flug-
bewegungen
431.595[1] (2016)
Beschäftigte 21.543[1] (2016)
Start- und Landebahnen
04R/22L 3048 m × 46 m Asphalt
04L/22R 3353 m × 46 m Asphalt
11/29 2073 m × 46 m Asphalt

Der Flughafen Newark Liberty International (IATA: EWR, ICAO: KEWR, auch als Flughafen New York-Newark bezeichnet) ist ein internationaler Verkehrsflughafen im US-Bundesstaat New Jersey. Er liegt 17 Kilometer südwestlich von New York City zwischen Newark und Elizabeth und wird von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben.

Der Flughafen fertigte im Jahr 2016 über 40 Millionen Passagiere ab und dient als Drehkreuz für United Airlines und FedEx. Er war zur Zeit seiner Gründung der größte Flughafen der USA und ist heute nach dem Flughafen John F. Kennedy International und vor dem Flughafen LaGuardia einer der drei wichtigsten Flughäfen im Großraum New York City.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lage der drei New Yorker Flughäfen: 1. JFK, 2. LaGuardia, 3. Newark
Das Rollfeld, im Hintergrund die Skyline von New York

Der Flughafen wurde am 1. Oktober 1928 als Newark Metropolitan Airport eröffnet und war der erste Flughafen in der Nähe von New York.

Bereits 1935 bekam der Flughafen das erste kommerzielle Flugzeugterminal der Welt. Newark war bis zur Eröffnung des zweiten New Yorker Flughafens LaGuardia im Jahr 1939 der verkehrsreichste Flughafen überhaupt. Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges wurde Newark jedoch für den Passagierverkehr geschlossen und diente während des gesamten Krieges als logistischer Stützpunkt der US Army.

1948 übernahm die „Port Authority of New York and New Jersey“ den Flughafen; der Passagierverkehr wurde anschließend rasch wieder aufgenommen. Die Infrastruktur wurde unter anderem mit neuen Start- und Landebahnen und Hangars stark erweitert. Bis zur Eröffnung des Nord-Terminals 1953 gab es nur ein Hauptgebäude.

In den 1970er Jahren stieg der Flughafen langsam in die Kategorie „Internationaler Flughafen“ auf. 1973 wurden die Terminals A und B errichtet, und der Flughafen nannte sich jetzt Newark International Airport.

In den 1980er Jahren entwickelte sich Newark noch schneller. Die ersten Atlantikflüge starteten 1984 von Newark nach London (geflogen von Virgin Atlantic Airways). Damit kam allmählich immer mehr Verkehr zum Flughafen. Continental Airlines baute in Newark in der Folge ein Drehkreuz seiner Flugverbindungen auf. 1987 wurde das Nordterminal abgerissen und 1988 das neue Terminal C eröffnet. Dort hat United Airlines, ehemals Continental Airlines, sein Hauptterminal; die meisten Flüge der Linie werden von hier bedient.

Am 11. September 2001 startete der Flug United Airlines 93 von Newark aus, um nach San Francisco zu fliegen. Die Maschine wurde etwa eine Stunde nach dem Start von Terroristen gekidnappt und nahm nun Kurs auf Washington, D.C. Nach offiziellen Angaben versuchten die Passagiere, die Maschine wieder in ihre Gewalt zu bekommen, scheiterten jedoch, und das Flugzeug stürzte in Shanksville, Pennsylvania, auf einem Feld ab. In der Folge wurde der Zusatz „Liberty“ in den Namen des Flughafens aufgenommen. Siehe dazu: Terroranschläge am 11. September 2001.

2003 wurde Newark mit Verbindungen nach Hongkong, Singapur und Neu-Delhi zum Flughafen mit den weitesten Non-Stop-Verbindungen geehrt.

Abfertigungsgebäude[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In Newark gibt es heute drei Terminals, sie sind mit den Buchstaben A, B, und C gekennzeichnet. Diese sind wiederum in drei Gruppen aufgeteilt, bei Terminal A: A1, A2 und A3, bei Terminal B: B1, B2, B3 und so weiter. Da das Terminal A keine ausreichenden Kontrollen für die Einreise in die USA hat, wird es nur bei Inlandflügen und Flügen aus Kanada genutzt.

Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Newark verfügt über einen Flughafen-Bahnhof (Newark Liberty International Airport Train Station). Er liegt am Northeast Corridor und wird von NJ-Transit- und Amtrak-Zügen bedient.

Außerdem wird der Flughafen von zahlreichen Buslinien mit den umgebenden Städten verbunden.

AirTrain Newark[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der AirTrain

Der AirTrain in Newark ist eine Flughafenbahn (Monorail), welche die drei Terminals, sämtliche Parkhäuser und den Flughafen-Bahnhof miteinander verbindet. Der AirTrain Newark ist drei Kilometer lang und wurde nach Fertigstellung des neuen Terminals C zu Beginn der 1990er Jahre in Dienst gestellt. Er wird genau wie der Flughafen Newark von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben.

Der AirTrain Newark hält an den Stationen P1, P2 und P3, gefolgt von den Terminals A, B und C, P4 und der Newark Liberty International Airport Station.

Zwischen den Parkhäusern und den Terminals ist die Nutzung des AirTrain kostenlos. Fahrten vom oder zum Flughafenbahnhof kosten $ 5,50. Die Gebühr ist in den von Amtrak und NJ Transit ausgestellten Tickets schon enthalten.[2]

Verbindungen in den deutschsprachigen Raum[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aus Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Blauer Mini-Buddy Bär im Newark Airport,
Geschenk Berlins aus Anlass der Eröffnung der Verbindung mit Tegel,
gestaltet von Klio Karadim

Aus Deutschland wird Newark von folgenden Orten angeflogen:

Aus Österreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aus der Schweiz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Verkehrszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Verkehrszahlen des Newark Liberty International Airport 1984–2016[1][3][4]
Jahr Passagierzahlen Luftfracht (Tonnen) Luftpost (Tonnen) Flugbewegungen
National International Gesamt
1949 - - 834.916 36.808 2.623 93.463
1960 - - 2.935.613 52.901 9.577 163.378
1970 - - 6.460.489 142.701 33.930 204.595
1980 - - 9.223.260 97.220 34.679 196.781
1984 22.957.637 696.526 23.654.163 206.818 41.431 345.171
1985 27.754.615 821.971 28.576.586 248.674 37.117 379.738
1986 28.614.027 819.019 29.433.046 269.035 39.739 400.126
1987 22.653.729 821.525 23.475.254 295.223 46.152 367.927
1988 21.326.906 1.168.662 22.495.568 408.078 46.696 370.331
1989 19.239.112 1.688.834 20.927.946 400.462 49.804 365.106
1990 19.688.367 2.566.635 22.255.002 449.426 55.657 379.653
1991 19.489.402 2.786.007 22.275.409 473.882 56.017 378.775
1992 20.968.387 3.315.861 24.284.248 523.448 64.432 411.092
1993 22.370.092 3.439.321 25.809.413 634.413 67.509 438.491
1994 24.370.514 3.649.470 28.019.984 791.699 70.290 436.686
1995 22.780.684 3.845.547 26.626.231 869.463 76.946 420.546
1996 24.529.166 4.588.298 29.117.464 885.327 73.135 451.075
1997 25.326.987 5.618.870 30.945.857 970.275 78.214 462.889
1998 25.856.807 6.719.067 32.575.874 974.899 108.984 455.833
1999 25.912.569 7.710.117 33.622.686 983.987 109.878 457.974
2000 25.788.493 8.400.208 34.188.701 971.032 111.597 450.289
2001 23.483.077 7.617.245 31.100.322 833.435 66.104 439.269
2002 21.847.605 7.372.941 29.220.546 825.331 35.513 405.813
2003 21.781.730 7.667.840 29.449.570 885.045 76.740 406.863
2004 23.035.223 8.857.926 31.893.149 902.881 82.158 437.437
2005 23.713.468 9.365.563 33.079.031 868.723 81.800 436.241
2006 25.605.301 10.029.247 35.634.548 878.634 86.780 445.256
2007 25.614.110 10.753.100 36.367.210 865.051 98.939 435.930
2008 24.222.192 11.138.544 35.360.736 788.751 98.482 434.050
2009 22.542.675 10.817.448 33.360.123 691.202 88.396 411.821
2010 21.716.886 11.477.304 33.194.190 781.059 74.823 409.320
2011 22.189.669 11.507.823 33.697.492 736.943 76.751 410.024
2012 22.836.683 11.147.344 33.984.027 673.946 72.024 414.127
2013 23.716.837 11.299.399 35.016.236 601.604 49.601 413.742
2014 23.762.627 11.848.060 35.610.687 604.948 33.003 397.361
2015 25.692.513 11.802.191 37.494.704 639.281 44.478 413.521
2016 28.026.903 12.324.428 40.351.331 677.458 41.547 431.595
Die größten Airlines am Flughafen Newark[5]
Rang Airline Passagiere
1 United Airlines 26,656,024
2 American Airlines 2,621,383
3 Delta Air Lines 1,844,118
4 JetBlue 1,635,895
5 Southwest Airlines 1,343,987
6 Scandinavian Airlines 520,102
7 Lufthansa 519,967
8 Virgin America 499,079
9 Air Canada 491,194
10 Porter Airlines 390,383
11 British Airways 269,499
12 Alaska Airlines 238,148
13 Air India 201,544
14 TAP Portugal 189,146
15 Cathay Pacific 181,039
16 El Al 159,462
17 Virgin Atlantic 157,910
18 Jet Airways 137,336
19 Swiss International Air Lines 136,891
Internationale Flugziele
Rang Ziel Passagiere Fluggesellschaften
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich London 1.142.560 British Airways, United Airlines, Virgin Atlantic Airways
2 KanadaKanada Toronto 732.070 Air Canada, Colgan Air, United Express, ExpressJet Airlines, Jazz Aviation, Porter Airlines
3 IsraelIsrael Tel Aviv 492.080 El Al, United Airlines
4 DeutschlandDeutschland Frankfurt am Main 445.126 Lufthansa, United Airlines
5 FrankreichFrankreich Paris CDG & ORY 423.672 OpenSkies, United Airlines
6 DeutschlandDeutschland München 295.601 Lufthansa, United Airlines
7 IndienIndien Mumbai 279.018 Air India, Jet Airways, United Airlines
8 NiederlandeNiederlande Amsterdam 268.785 Delta Air Lines, United Airlines
9 DanemarkDänemark Kopenhagen 246.469 Scandinavian Airlines, United Airlines
10 SchwedenSchweden Stockholm 239.332 Scandinavian Airlines, United Airlines
11 BelgienBelgien Brüssel 234.350 Jet Airways, United Airlines
12 MexikoMexiko Cancún 233.527 United Airlines
13 PortugalPortugal Lissabon 226.376 TAP Portugal, United Airlines
14 ItalienItalien Rom 213.705 Alitalia, United Airlines
15 KanadaKanada Montréal 213.275 Colgan Air, ExpressJet Airlines, Jazz Aviation, Shuttle America
Nationale Flugziele
Rang Ziel Passagiere Hauptfluggesellschaften (jeweils zwei)
1 USA-FloridaFlorida Orlando 1.324.440 United Airlines (63,6 %), JetBlue Airways (29,1 %)
2 USA-IllinoisIllinois Chicago 1.030.050 United Airlines (39,8 %), United Airlines (28,0 %)
3 USA-FloridaFlorida Fort Lauderdale 938.240 United Airlines (61,5 %), JetBlue Airways (33,0 %)
4 USA-TexasTexas Houston 892.840 United Airlines (87,5 %), Southwest Airlines (3,2 %)
5 USA-KalifornienKalifornien Los Angeles 838.210 United Airlines (70,2 %), American Airlines (11,3 %)
6 USA-KalifornienKalifornien San Francisco 837.800 United Airlines (64,9 %), United Airlines (27,9 %)
7 USA-NevadaNevada Las Vegas 716.510 United Airlines (82,9 %), US Airways (6,4 %)
8 USA-FloridaFlorida Miami 713.720 United Airlines (53,5 %), American Airlines (39,0 %)
9 USA-FloridaFlorida West Palm Beach 616.550 United Airlines (74,6 %), JetBlue Airways (19,7 %)
10 USA-FloridaFlorida Tampa 605.520 United Airlines (72,9 %), JetBlue Airways (14,6 %)
11 USA-GeorgiaGeorgia Atlanta 601.710 Delta Air Lines (66,3 %), Continental Airlines (25,3 %)
12 USA-TexasTexas Dallas/Fort Worth 534.650 American Airlines (47,9 %), Continental Airlines (41,2 %)
13 USA-ArizonaArizona Phoenix 481.670 United Airlines (61,0 %), US Airways (23,4 %)
14 USA-ColoradoColorado Denver 448.830 United Airlines (55,5 %), US Airways (27,1 %)
15 USA-WashingtonWashington Seattle-Tacoma 440.340 United Airlines (53,4 %), Alaska Airlines (32,0 %)

Stand: 2011[6]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Newark Liberty International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e f General Information - Traffic Statistics. PANYNJ.gov, abgerufen am 23. Februar 2017.
  2. AirTrain Newark – The fast, affordable connection. In: AirTrain Informationsbroschüre. Port Authority of New York and New Jersey, abgerufen am 17. Mai 2013.
  3. a b Monthly Summaries of Airport Activities. PANYNJ.gov, abgerufen am 5. März 2017.
  4. Facts & Information. PANYNJ.gov, abgerufen am 5. März 2017.
  5. May 2016 Traffic Report. Abgerufen am 5. August 2016.
  6. Airport Traffic Report 2011. Port Authority of New York and New Jersey, 2011, abgerufen am 4. August 2012 (PDF; 1,3 MB).