Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement

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Sitz der Organisation in Bonn
OCCAR Logo 2014

Die OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement; deutsch Gemeinsame Organisation für Rüstungskooperation) ist eine internationale Organisation, die zum effizienten und effektiven Management von gemeinsamen existierenden und zukünftigen Rüstungsvorhaben gegründet wurde. Der Hauptsitz befindet sich in Bonn. Es werden weitere Büros in Paris, Toulouse, Sevilla, München, Rom und La Spezia unterhalten. Zurzeit beschäftigt die OCCAR etwa 300 Mitarbeiter (2019).

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

OCCAR wurde am 12. November 1996 durch eine Vereinbarung der Verteidigungsminister Italiens, Frankreichs, der Bundesrepublik Deutschland und des Vereinigten Königreichs gegründet. Belgien und Spanien traten 2003 beziehungsweise 2005 bei.

Durch Ratifizierung des OCCAR-Übereinkommen ("Convention") durch alle Mitgliedstaaten am 28. Januar 2001 erlangte die OCCAR eigene Rechtspersönlichkeit.

Regelwerk[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Andere europäische Staaten können der OCCAR beitreten, wenn sie mindestens an einem OCCAR-Programm substanziell beteiligt sind und die OCCAR Convention ratifizieren.

Staaten haben auch die Möglichkeit, an einem Programm teilzunehmen, ohne Mitgliedsstaat der OCCAR zu sein. Aktuell nehmen die Niederlande, die Türkei, Schweden, Finnland, Polen, Litauen und Luxemburg an verschiedenen Programmen teil.

Das Board of Supervisors (“BoS”/Aufsichtsrat) ist das höchste Entscheidungsorgan der OCCAR als Gesamtorganisation und wird durch die Verteidigungsministerien der Mitgliedstaaten besetzt. Die einzelnen Programme werden durch programmspezifische “Programme Boards” (strategische Entscheidungen) und “Programme Committees” (operative Entscheidungen) beaufsichtigt. Die “OCCAR Executive Administration” (OCCAR-EA) ist die ausführende Behörde, welche die Programme entsprechend der Entscheidungen der Aufsichtsorgane managt. Die OCCAR-EA wird vom OCCAR Direktor (“Director”) geleitet und besteht aus dem Zentralbüro (“Central Office”) und den Programmabteilungen (“Programme Divisions”).

Mitgliedstaaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mitgliedstaaten und Programmstaaten:
  • Mitgliedstaaten
  • Programmstaaten
  • Programmstaaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Programme[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Folgende Programme werden derzeit von der OCCAR gemanagt:[1]

    Programm Zweck Teilnehmende Staaten Sitz der Programmabteilung Derzeitiger Zeitrahmen in der OCCAR
    A400M[2] Taktisches und strategisches Transportflugzeug Belgien, Deutschland, Frankreich, Luxemburg, Spanien, Türkei, Vereinigtes Königreich Toulouse, Sevilla seit 2003
    BOXER[3] Gepanzertes Mehrzweck-Radfahrzeug Deutschland, Litauen, Niederlande Bonn seit 2001
    COBRA[4] Artillerie-Ortungsradar Deutschland, Frankreich, Türkei Bonn seit 2001
    ESSOR[5] Sicherer, softwarekonfigurierbarer Militärfunk Finnland, Frankreich, Italien, Polen, Schweden, Spanien Bonn seit 2009
    FREMM[6] Fregatte Frankreich, Italien Paris, Rom, La Spezia seit 2006
    FSAF-PAAMS[7] Boden- bzw. seegestütztes Flugabwehrraketensystem Frankreich, Italien, Vereinigtes Königreich Paris seit 2001
    LSS Vulcano[8] Logistisches Unterstützungsschiff Italien, Frankreich Rom seit 2015
    European MALE RPAS Drohne Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Belgien (Observer) München (Hallbergmoos) seit 2016
    MMCM[9] Seeminenabwehrsystem Frankreich, Vereinigtes Königreich Paris seit 2015
    MMF Multinationale Flotte von Tank- und Transportflugzeugen NATO Support and Procurement Agency für die Niederlande und Luxemburg Bonn seit 2014
    MUSIS[10] Gemeinsame Bodenelemente eines satellitengestützten Aufklärungssystems Frankreich, Italien Bonn seit 2011
    PPA[11] Mehrzweck-Patrouillenschiff Italien La Spezia seit 2015
    Tiger[12] Kampf- und Panzerabwehr-Hubschrauber Deutschland, Frankreich, Spanien Bonn seit 2001

    Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    1. OCCAR Programmes (Memento des Originals vom 9. Januar 2016 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    2. A400M – A Tactical and Strategic Airlifter (Memento des Originals vom 4. November 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    3. BOXER – THE NEXT GENERATION OF MULTI ROLE ARMOURED VEHICLES (Memento des Originals vom 22. September 2013 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    4. COBRA – The World’s Most Advanced Weapon Locating System (Memento des Originals vom 10. Mai 2016 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    5. ESSOR: European Secure Software defined Radio (Memento des Originals vom 1. September 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    6. FREMM - Multi Mission Fregates (Memento des Originals vom 1. November 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    7. FSAF PAAMS - The Next Generation of Surface-to-Air Anti-Missile Systems (Memento des Originals vom 1. November 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    8. LSS - Logistic Support Ship (Memento des Originals vom 28. Oktober 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    9. MMCM - Maritime Mine Counter Measures (Memento des Originals vom 1. November 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    10. MUSIS FA - The Multinational Space based Imaging System - Federating Activities (Memento des Originals vom 1. November 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    11. PPA - Pattugliatori Polivalenti d’Altura (Memento des Originals vom 9. September 2015 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
    12. Tiger – A New Generation of Helicopters (Memento des Originals vom 5. Dezember 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.occar.int
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