Peugeot 401
Erscheinungsbild
| Peugeot | |
|---|---|
Peugeot 401 Limousine | |
| 401 | |
| Produktionszeitraum | 1934–1935 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Roadster, Limousine, Pullman-Limousine, Coupé, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotoren: 1,7 Liter (32 kW) |
| Länge | 4450–4680 mm |
| Breite | 1630 mm |
| Höhe | 1520 mm |
| Radstand | 2810 mm |
| Leergewicht | 1120–1296 kg |
| Vorgängermodell | Peugeot Typ 176 |
| Nachfolgemodell | Peugeot 402 |
Der Peugeot 401 wurde von 1934 bis 1935 von der französischen Automobilmarke Peugeot gebaut. Der Wagen wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, etwa als zwei- oder viertürige Limousine, Coupé, Cabriolet und Roadster.
Der Peugeot 401 war serienmäßig mit einem 44 PS starken Reihenvierzylinder mit 1720 cm³ ausgestattet. In der kurzen Produktionszeit bis zur Einführung seines Nachfolgers Peugeot 402 verließen etwa 13.550 Fahrzeuge das Werk.
Eclipse
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Das Modell Eclipse war die ab 1935 in 79 Exemplaren gebaute Cabrio-Variante des Peugeot 401. Es handelt sich dabei um das erste Auto mit einem vollversenkbaren Stahldach, das elektrisch angetrieben wurde. Heute sind noch mindestens drei erhaltene Exemplare bekannt.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Peugeot 401 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
