Qatar Airways

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Qatar Airways
القطرية
Logo der Qatar Airways
Airbus A380-800 der Qatar Airways
IATA-Code: QR
ICAO-Code: QTR
Rufzeichen: QATARI
Gründung: 1993
Sitz: Doha, KatarKatar Katar
Drehkreuz:

Doha

Heimatflughafen:

Doha

IATA-Prefixcode: 157
Leitung: Akbar Al Baker
Allianz: oneworld[1]
Vielfliegerprogramm: Privilege Club / QMiles
Flottenstärke: 158 (+ 217 Bestellungen)
Ziele: International
Website: www.qatarairways.com

Qatar Airways (arabisch ‏القطرية‎, DMG al-Qaṭarīya) ist die nationale Fluggesellschaft Katars mit Sitz in Doha und Basis auf dem Flughafen Hamad International Airport. Sie ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization sowie der Luftfahrtallianz oneworld[1].

Geschichte[Bearbeiten]

Gründung 1993 und erste Jahre[Bearbeiten]

Eine ehemalige Boeing 747SR der Qatar Airways im Jahr 1996

Das Unternehmen wurde am 22. November 1993 auf Initiative aus den Reihen der königlichen Familie Al Thani gegründet. Der Flugbetrieb wurde am 20. Januar 1994 aufgenommen. Als Erstausstattung beschaffte man auf dem Gebrauchtflugzeugmarkt Airbus A310-200, von der Regierungsflugstaffel Qatar Amiri Flight erhielt die neue Airline zwei Boeing 727-200. Von All Nippon Airways wurden außerdem zwei Boeing 747SR erworben.

Reorganisation 1997[Bearbeiten]

Ein Qatar Airways Airbus A320-200 in 2005

Nachdem die Gesellschaft in den ersten Jahren ihres Bestehens nur Verluste eingeflogen hatte, erfolgte im April 1997 eine Reorganisation nach rein „westlichen“ Maßstäben und einem neuen Management, in dem die Königliche Familie nur noch 50 % der Unternehmensanteile besaß. Auch leitete das neue Management eine neue, rein auf den europäischen Flugzeughersteller Airbus ausgerichtete Flottenpolitik ein. Zunächst veräußerte man die unwirtschaftlichen Boeing 747SR, gefolgt von den 727 und zuletzt den Airbus A310 und ersetzte diese durch neu erworbene Modelle. Im April 1997 stießen so Airbus A300B4-622R zur Flotte und ab Februar 1999 der Mittelstreckentyp A320-200. Für Langstrecken verwendet Qatar Airways Airbus A330 und A340, beim A340-642HGW war sie Erstkunde.

Im Passagierbereich stieg der Umsatz im Geschäftsjahr 2003 um 47 % bei einem Passagierzuwachs von 35 %. Administration und Flottenmanagement der königlichen VIP-Flotte Qatar Amiri Flight sind inzwischen ebenfalls Bestandteil der Qatar-Airways-Operationen und nutzen auch deren Corporate Design.

Großaufträge 2007[Bearbeiten]

Am 30. Mai 2007 orderte Qatar Airways bei Airbus als Erstkunde 80 Airbus A350 , welche zusammen einen Listenpreis von 11,8 Milliarden Euro haben. Die Auslieferung begann im Dezember 2014.

Ab Herbst 2007 öffnete sich Qatar Airways jedoch auch Boeing und orderte auch dort eine größere Zahl von Langstreckenflugzeugen.[2]

Auf der Reisemesse ITB 2009 präsentierte CEO Al Baker erstmals die neue Business-Klasse von Qatar Airways.[3]

Mit der Übernahme eines zur Frachtmaschine umgerüsteten Airbus A300 von Korean Air konnte der Umsatz im Luftfrachtbereich um 73 % gesteigert werden.

2011[Bearbeiten]

Im Juni 2011 erklärte der Chef von Qatar Airways, einen Anteil von 35 % an der luxemburgischen Frachtfluggesellschaft Cargolux für 150 bis 200 Millionen Euro erwerben zu wollen. Damit wolle Qatar Airways ihre Konkurrenten Etihad Airways und Lufthansa einholen und gleichzeitig ihr Frachtangebot ausbauen.[4]

Am 15. November 2011 wurde bekannt, dass Qatar Airways weitere 55 Maschinen beim europäischen Flugzeugbauer Airbus ordern werde.[5] Die Bestellung besteht aus 50 Maschinen des Typs Airbus A320neo sowie fünf A380-800.[6]

2012[Bearbeiten]

Anfang Oktober 2012 wurde bekannt, dass Qatar Airways der Luftfahrtallianz oneworld beitreten wird.[7] Die Aufnahme als Vollmitglied erfolgte am 30. Oktober 2013.[1]

Am 13. November 2012 erhielt Qatar Airways ihren ersten Boeing 787-8 Dreamliner.[8]

2014[Bearbeiten]

Die erste A350-900 der Qatar Airways kurz nach der Landung in Frankfurt am 15. Januar 2015

Am 16. September 2014 übernahm Qatar den ersten von 10 bestellten Airbus A380-800. Es gab dabei monatelange Verzögerungen, da Qatar sehr hohe Ansprüche an die Qualität stellt und zuvor mehrere Mängel aufwendig beseitigt werden mussten. Das Flugzeug wurde ab 10. Oktober 2014 nach London-Heathrow eingesetzt. Weitere gelieferte A380 sollen nach Paris und New York eingesetzt werden.

Am 22. Dezember 2014 erhielt Qatar Airways ihren ersten Airbus A350-900. Qatar Airways ist weltweiter Erstkunde dieses Musters. Der erste Linienflug erfolgte am 15. Januar 2015 nach Frankfurt am Main.

Gegenwart 2015[Bearbeiten]

Am 30. Januar 2015 kaufte Qatar Airways 9,99% der Anteile von der International Airlines Group, Dachunternehmen der Fluggesellschaften British Airways und Iberia.[9]

Flugziele[Bearbeiten]

Eigene Flüge[Bearbeiten]

Von Qatar Airways angeflogene Länder (April 2014)[10]

Qatar Airways bedient von Doha aus zahlreiche Ziele im Nahen Osten, darunter Amman und Abu Dhabi, sowie weitere Destinationen weltweit, darunter Buenos Aires, Johannesburg, Moskau, Ho Chi Minh Stadt, Singapur und New York. In Deutschland werden mehrmals täglich die Flughäfen von Berlin (mit Boeing 787-8 Dreamliner), Frankfurt am Main (mit A350) und München (mit Boeing 787-8 Dreamliner; ab 1. Oktober mit A350) bedient. In der Schweiz wird täglich Zürich und in Österreich Wien angeflogen. Seit Ende des Jahres 2012 werden mit Belgrad (Serbien) und Warschau (Polen) zwei weitere Ziele in Europa angeflogen. In Afrika werden 17 Ziele erreicht, u. a. Kigali. Mit dem Airbus A380 werden London-Heathrow, Flughafen Paris und Flughafen Bangkok angesteuert.[11]

Codesharing[Bearbeiten]

Qatar Airways unterhält Codeshare-Abkommen mit einigen Partnern aus der oneworld-Allianz sowie zudem mit All Nippon Airways und Asiana Airlines aus der Star Alliance und weiteren allianzunabhängigen Fluggesellschaften.

Flotte[Bearbeiten]

Airbus A320-200 der Qatar Airways
Airbus A330-300 der Qatar Airways
Boeing 777-200LR der Qatar Airways
Boeing 787-8 der Qatar Airways

Qatar Airways[Bearbeiten]

Mit Stand Mai 2015 besteht die Flotte der Qatar Airways aus 158 Flugzeugen[12] mit einem Durchschnittsalter von 6,1 Jahren[13]:

Flugzeugtyp aktiv bestellt[14][15] Anmerkungen Sitzplätze[16]
(First/Business/Eco)
Airbus A319LR 002 Geschäftsreiseflugzeuge 40 (-/40/-)
110 (-/16/94)
Airbus A320-200 035 7 mit Sharklets ausgestattet 132 (-/12/120)
144 (-/12/132)
Airbus A320neo 036 erste Auslieferung vsl. 2015[17] - offen -
Airbus A321-200 008 177 (-/12/165)
182 (-/12/170)
196 (-/-/196)
Airbus A321neo 014 - offen -
Airbus A330-200 016 228 (12/24/182)
232 (8/24/200)
260 (-/24/236)
272 (-/24/248)
Airbus A330-200F 006 002 Frachtflugzeuge der Qatar Cargo; + 8 Optionen
Airbus A330-300 013 259 (12/24/223)
305 (-/30/275)
Airbus A340-600 004 306 (8/42/256)
Airbus A350-900 004 039 erste Auslieferung am 22. Dezember 2014 283 (-/36/247)
Airbus A350-1000 037 - offen -
Airbus A380-800 004 006 erste Auslieferung am 16. September 2014[18] 517 (8/48/461)
Boeing 777-200LR 009 259 (-/42/217)
Boeing 777-300ER 028 006 335 (-/42/293)
380 (-/24/356)
Boeing 777F 008 008 Frachtflugzeuge der Qatar Cargo
Boeing 777X 060 - offen -
Boeing 787-8 021 009 254 (-/22/232)
Gesamt 158 217

Qatar Amiri Flight[Bearbeiten]

Airbus A310-300 der Qatar Amiri Flight

Mit Stand Mai 2015 besteht die Flotte der Qatar Amiri Flight aus 16 Flugzeugen,[19] die den Mitgliedern der Regierung und der Herrscherfamilie zur Verfügung stehen:[20]

Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen
Airbus A310-300 01
Airbus ACJ319 03
Airbus ACJ320 03 1 mit Sharklets ausgestattet
Airbus A330-200 02
Airbus A340-200 01
Airbus A340-300 01
Airbus A340-500 01
Boeing 747SP 01
Boeing 747-8I 03
Gesamt 16

Kritik[Bearbeiten]

Qatar Airways steht international wegen schlechter Arbeitsbedingungen unter Kritik. So können gemäß Arbeitsvertrag schwangere Mitarbeiterinnen aufgrund der Schwangerschaft entlassen werden, der Besitz von Alkohol, Zigaretten oder Schweinefleisch ist ein weiterer Entlassungsgrund, die Unterkünfte der Besatzung werden überwacht [21] und weibliche Mitarbeiterinnen können dort keine Männer treffen, ausser ihren Ehemännern, Brüdern oder Vätern. Die Internationale Arbeitsorganisation hat deswegen einer Beschwerde der Internationalen Verkehrsgewerkschaft gegen Qatar Airways Recht gegeben.[22][23]

Logo und Farbgebung[Bearbeiten]

Das Logo von Qatar Airways ist in den Farben der Flagge Katars gestaltet. Es zeigt den englischen Namen der Fluggesellschaft in der Schrift Optima und den arabischen Namen in der Schrift Kufi. Auf dem Seitenleitwerk der Qatar-Airways-Maschinen ist der Kopf einer Oryxantilope abgebildet. Auch das Inflight-Entertainment-System, das an Bord der Flugzeuge in allen Beförderungsklassen zur Verfügung steht, wird Oryx genannt. Die Flugzeuge werden heute im oberen Bereich hellgrau, darunter weiß lackiert. Die ursprüngliche Farbgebung war weiß mit weinrotem Fensterband und Leitwerk.

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Qatar Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
 Wikivoyage: Qatar Airways – Reiseführer
 Wikinews: Qatar Airways – in den Nachrichten

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. a b c aero.de - Qatar Airways wird Vollmitglied bei oneworld 29. Oktober 2013
  2. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Datum nicht im ISO-FormatBoeing, Qatar Airways Confirm 30 787s and 5 777 Freighters on Order. Boeing, 11. November 2007, abgerufen am 9. Juli 2010.
  3. Kai Below: Qatar Airways - Test der neuen Businessclass. flightmag.tv, abgerufen am 9. Juli 2010 (englisch).
  4. http://www.airliners.de/wirtschaft/kapitalmarkt/qatar-airways-vor-cargolux-einstieg/24343
  5. Katar kauft 50 Airbus-Maschinen, Spiegel Online, 15. November 2011
  6. Qatar Airways vergibt Großauftrag an Airbus, Airliners.de, 15. November 2011
  7. airliners.de - Qatar Airways geht zu oneworld
  8. recaro-as.com (nicht mehr abrufbar)
  9. aeroTELEGRAPH: Was will Qatar Airways mit IAG?, abgerufen am 30. Januar 2015
  10. Streckenkarte von Qatar Airways
  11. Destinationen von Qatar Airways
  12. Qatar Airways. ch-aviation, abgerufen am 5. Mai 2015 (englisch).
  13. Fleet age Qatar Airways. airfleets.net, abgerufen am 5. Mai 2015 (englisch).
  14. Orders & Deliveries. Airbus, 5. Mai 2015, abgerufen am 5. Mai 2015 (englisch).
  15. Orders and Deliveries. Boeing, 5. Mai 2015, abgerufen am 5. Mai 2015 (englisch).
  16. qatarairways.com - Unsere Flotte abgerufen am 5. Mai 2015
  17. Der Spiegel - Trotz Läster-Attacke: Katar kauft 50 Airbus-Maschinen, 15. November 2011
  18. airliners.de - Qatar Airways übernimmt ersten Airbus A380, 17. September 2014
  19. Qatar Amiri Flight. ch-aviation, abgerufen am 5. Mai 2015 (englisch).
  20. airframes.org - Aircraft fleet of QAF / Qatar Amiri Flight (englisch), abgerufen am 30. Juli 2013
  21. Qatar: «Repressiv, herrschsüchtig», aerotelegraph.com, 7. Oktober 2013
  22. UNO wirft Qatar Airways Sexismus vor. aerotelegraph.com, 16. Juni 2015, abgerufen am 18. Juni 2015.
  23. Flugbegleiterinnen bei Qatar Airways: Wer schwanger wird, fliegt. Spiegel online, 16. Juni 2014, abgerufen am 17. Juni 2015.