Renault Type FE

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Renault

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Type FE
Verkaufsbezeichnung: Renault 18 CV
Produktionszeitraum: 1917–1918
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
4,5 Liter (16,2 kW)
Länge: 4845 mm
Breite: 1760 mm
Höhe:
Radstand: 3555 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 1000 kg
Vorgängermodell Renault Type DX
Nachfolgemodell Renault Type FS

Der Renault Type FE oder 18 CV war ein frühes Personenkraftwagenmodell von Renault.[1]

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 8. September 1917 seine Zulassung.[2] Vorgänger war der Renault Type DX, der bis 1914 gefertigt wurde. 1918 endete die Produktion. Nachfolger wurde der Renault Type FS.

Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 95 mm Bohrung und 160 mm Hub leistete aus 4536 cm³ Hubraum 22 PS.[2][1] Über eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit lag je nach Übersetzung bei 64 km/h bis 75 km/h.

Bei einem Radstand von 355,5 cm und einer Spurweite von 145 cm war das Fahrzeug 484,5 cm lang und 176 cm breit. Der Wendekreis betrug 14 bis 15 Meter. Das Fahrgestell wog 1000 kg. Überliefert ist nur ein Tourenwagen für das Militär.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 3: 1911–1918. Editions Lafourcade, Paris 1979, ISBN 2-902667-04-3, S. 178–201 (französisch).
  • René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 59–61 (französisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Foto (abgerufen am 19. September 2014)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
  2. a b Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 3: 1911–1918. Editions Lafourcade, Paris 1979, ISBN 2-902667-04-3 (französisch).